sveigis

Nei jeg har ikke kjøpt turbo til min nei 😊 Hehe 😅😅 Nei den blir nok som den blir denne ja så verden står nok til påske enda Rune 😊😊

M5 er ikke den brukt i år Liffi ?😊

Ble noen mil idag : Og fremdeles like fin . Fikk beskjed om at jeg måtte sjekke for oljelekkasje etter noen mil og alt er tørt . Nå er det jo riktig så koslig å være e53 eier . Så etter så mange mil ,burde der vel kommet noen feil om der var noe galt ?😊 So far so good .

Da har jeg vært på handletur og første del til e34 er ankommet : Ny hjulbue : Gøy å se deler kommer inn og man er igang . Måtte jo teste litt : Og legger ikke skjul på at det skal bli godt å få den sveiset fast 😊 Har så mye å si på helheten at sånt er fint . Nå er det bare skjerm igjen og smådill så er boden full med deler og bil klar for å kappes i etterhvert .

Ja vi får satse på at den vil holde en stund nå Tore .😊 Er når man ikke har brukt den på en stund ,man virkelig ser hvor kjekk en bil det er .

Noe som jeg har men ikke er kodet inn er sånn timer til Webasto til innvendig varme. Fikk tips av @Ingvaldsen her hvilket kodesystem man kunne bruke . Og verden er jo ikke stor 😊 En god venn av meg hadde både ncs Expert og masse annet ,så da skal vi gjøre det til uken . Har og mest sannsynelig fått skaffet lokket til avtagbart hengefeste her i nærheten og . Så ufattelig morro å smådalle litt med denne fremover . Viktig å passe på den godt .

Jo takk 😊 Ja helt ærlig så er den fin til å være såpass oppi årene og fargen var jo grunnen til at jeg ville ha denne . Skulle jeg ha e53 skulle den være blå eller grønn . Huff ja .😅

Gode Gud allmektige for en jobb du har gjort her ,sinnsykt bra .😎😎 Nå blir den jo som ny . Kjedelig når sånt dukker opp når man kjøper ,men derfor bra du ordner dette. Var ikke klar over at e90 var sånn til å ruste egentlig . Her må du oppdatere ofte sånn at vi ser videre progresjon .

God tur og gjør turen ekstra koslig med ren bil .😊

Etter og ha landet denne jobben ,fant jeg ut at den måtte ha en god shine . Så ned på Esso type tidlig og til med litt vask : Ferdig vasket : Deretter hjem for videre pleie . Tørk og div ting ble gjort . Først litt topping av spylervæske og noe siktforbedrer som jeg sikkert har brukt i 25 år 😊: Men ser der står supersikt nu vel ,,, Så har jeg jo noen skiltrammer på denne : De er ikke pene ,så hvorfor ikke sette på noen som faktisk passer bedre ? Av med skilt og litt tørk : På med disse: På denne bruker man selvsagt ikke tid på modding med magneter osv ,husk gammel arbeidshest .😊 Tilslutt da alt var ferdig noen kjappe bilder : Dette: Og tilslutt det her: Var jo spennende idag på kald motor og drivverk og se hvordan ting funket ,men alt var jo som det skulle heldigvis . Så skal jeg fortelle om århundrets største skrutabbe for min del ,ja jeg gremmes 😅😅. Husker dere ifjor da jeg byttet nedre bærearm ?: Vel etter bytte av denne så merket jeg at bil var bra ,men når jeg kom opp i høye hastigheter så var den liksom så rar . Tenkte igrunn bare at det er dekk som er litt slitte og gamle . Vel når jeg hadde den på bukk ,så skallet jeg hodet i hjulet og det jeg la merke til at jeg hørte et klunk . Sjekket opp og en voldsom slark ,pokker jaja reklamasjon til Koed tenkte jeg .Febi Bilstein bør vel tåle mer enn 10000 km på E18 og asfalt generelt . Så skjønner dere ..Huff,jeg hadde pokker meg glemt og skru den til 🤪🤪 Hadde glemt å etterskru den ,er det mulig ? Så når den ble skrudd til ble den jo plutselig fin og ikke noe risting lengre på rattet og slåing i svinger . Men husker nå hva det var . Hadde jo e30en på den tiden ,så kom jeg på at lysene stod på . Glemte alt og satte x5 på bakken .😊 Men nå etter et år så er den hvertfall skrudd til .

Ja og får håpe den varer en liten stund . Enig og hadde jeg ikke fått hjelp av fagfolk hadde jeg aldri kommet i mål så fort . Igjen hjelper godt ha kamerater som kan disse gamle bilene og vet hva ting går ut på .😊 Ja vi får satse på det .

Ja den virket igår hvertfall 😊 Nei ,det er nok litt mer omfattende ,men føler mer og mer utifra det jeg har lest og fått tips om at det bør være ventilhuset . Brukt mye tid på forskning på dette ,så en overhaling av dette så tror jeg nesten den er iorden . Igjen den girte fint den gamle kassen og alle gir virket. Skal nå hvertfall splitte dette om jeg ikke selger den kassen jeg har .

Alltid interesse for nye tråder spesielt med biler som dette 😊 Gratulerer med nydelig bil Daniel ,en flott skute ,her skal jeg selvsagt følge . Ser ut som en velholdt bil dette .

Haha😅😅 Skilsmisse???Er forbokstaven .. En som vet hvordan det er å ha forbannet kone når det kommer til bil ,så er det nettopp meg .😅

Da var kvelden her og hvordan gikk dette mon tro? Starter fra begynnelse . Først avgårde og hente ny olje og div småting . Så opp til bil og starte påfylling av olje . Pumpet inn til det tøyt ut ,så sier kameraten min start opp … Huff tenkte jeg vel startet opp og ingen ulyder 😊. Så dra gjennom gir med brems på ,positive her var at jeg kjente den tok i alle gir . Ny etterfylling og ferdig . Så sier han at nå får vi ta den en testur og se . Nå skjønner dere ,nå skulle sannheten frem ville kassen virke? Først revers og ut garasje ,så i drive og ut på E18 . Det viser seg at den sluker gir sømløst uten noe problemer ,altså ingen rykk og nykk ingen sluring osv AMEN OG YES!!😊😊 Noen typiske tester ble tatt for å provosere frem failsafe ,men girer stadig fint . En befrielse uten sidestykke . Så ble bil kjørt inn på merkeverksted for å nullstille alle feilkoder : Her slettes det for full musikk : Etter det en ny tur og ikke noe som dukker opp : Etter noen mil så virker alt i orden .😊 Vi pratet litt sammen igår og den kassen vi satt i så var oljen overraskende fin ,ikke minst denne girer mye finere og virker mer direkte liksom ,så får håpe den fungerer nå . Legger ikke skjul på at jeg har tenkt mye på dette og hadde ikke bilen vært så bra som den faktisk er hadde jeg droppet det .😊 Skulle jo byttet drivaksel mansjett ,men taes om 14 dager pga manglet denne pipa til senterbolt . Var ei glad kone da jeg sendte bilde av bil nå ikveld . Og fortsetter den uten tull skal jeg feire til helgen .😊

Ringer de fra Hamar ,så ringer jeg deg . Lykke til med salg .😊 Flott bil . Nei pokker ikke flott men grisedeilig perfekt bil heter denne .💕

Er originalfargen ja på bildene. Fargen heter Islandgrønn og er en pen farge . Bildene ble tatt av en elev i 10 klasse så de skal ikke jeg ha æren for men pene var de .😊

Den er ikke testet enda ,ikke sikkert den rikker seg en gang .😊 Så vet ingenting .

Ja nyere biler er veldig innkapslet ja helt klart . Såpass ja ,det blir fort skruer og klips om man skal gå all in før tektyl . Stemmer det dvs : Eksos Alt av aksler Deksler Fordelingskasse Ja det du nevner . Heldigvis ja to var man pluss girkassejekken 🤓🤓😊😊 Vi prøvde først uten ,men sjanseløst å få entret ting på kjapt .

Gå for en 7 serie du og gi blaffen i daffheten her . Du har da Porsche ,m5 og olala ,så du klarer deg garantert greit med et evnt tap av effekt på hverdagsbilen Herr Skrede 😅😎

Takk Andreas😊 Ja det gikk fort dette,heldigvis så løsnet alt greit ,men kjære tid så mye demontering da . Sikkert bare meg som ikke er vant til sånn type skruing . Ps et komplett x5 original eksos er svinetungt å få på plass .🥵😅

Følger og med på f1x for tiden og ser noen ligger lenge og ande forsvinner fort . Det rare er at mange av de som jeg forventet ligger lenge ryker,men de som virker til å være fine og noe å ha kan ligge en stund .😩 Men som jeg alltid sier til meg selv ,ha litt tålmodighet så kommer rette kjøper .😊 Men over til vogna de med v8er.. Det er morro å se den funker som den skal og at den gir glede . Sagt det før men e61 er kjmepfine biler og så nydelige å kjøre . Veldig gøy å se denne og at den leverer 😎😎

Ikke jeg som har tatt bildet ,men en elev som fruen har. Steingal etter bilen min visstnok og liker å ta bilder.😊 10 klassing og hobby fotograf det må man godkjenne.:

Og angående e28 så blir den brukt til siste rest . Her fra besøk igjen igår i Grimstad: Måtte ordne litt småting og fruen har den grønne så da stiller denne opp.😊

Sesongen får mot slutten og bort skal den . Selv om det ble en pangstart på den ,fikk jeg tatt igjen tapt tid og det til de grader .😊 Siden 20 juli er bil nå kjørt snaue 4000 km og egentlig har det vært den beste sesongen siden 2019 med den . Går jo utrolig fint i motor nå med ny vippearm ,nytt oljerør og div samt en litt feitere olje,så noe topp overhaling og alt dette legger jeg bort foreløpig . Så lenge jeg vet den får skikkelig smøring og alt av deler er inntakt så rører jeg ikke noe . Det viktigste for meg nå er å bruke pengene på ny eksos på den og få på Bilstein understellet ,så ser jeg ikke for meg at det skal være noe mer på den .😊 Angående konservering så ser jeg det som en absolutt viktighet her på den ,da vet jeg det vil holde . Når jeg er på handletur ,røsker jeg alltid med meg en boks sånn at jeg har på lur. Huff ja lange måneder blir det ,men så er jeg jaggu heldig og .. Isteden for å sitte å drømme på Finn og andre plasser ,vet jeg at jeg faktisk har en sånn på lur.😊 For det var knallhardt husker jeg når der dukket opp e28 og man ikke hadde mulighet for å catche de .