sveigis

Vel etter oppdateringen igår ,tenkte jeg og se om der var liv i bilen . Sist startet i november når den ble parkert og stått siden . Løftet seteputen for å kople på batteriet ,da ser jeg at begge polene står på ..😩😩. Glemte bort at jeg måtte gi starthjelp til naboen her for lenge siden og siden da har de stått på . Tenkte ,ja vi prøver men her var det totalt dødt som forventet . Da er det greit å ta i bruk gaver man får av døtrene . Fikk startbooster til jul : Det sagt så disser man jaggu ikke gaver som man får av barna sine ,men hadde ikke de helt store forventinger at denne fra Biltema kunne få liv i et batteri som var totalt svart . Koplet på ,lot vente i ti til 20 sekunder som der stod jeg skulle gjøre og først GONG ,etterfulgt av en starter som gikk som skulle tro at batteri var fulladet og vips : Den gikk 😊. Var godt å se liv i den igjen : Lot den stå og gå en liten stund og fikk beveget den frem og tilbake sånn at der var liv i bremsene igjen . Alltid godt å se den går .

Fine oppdateringer og oppgraderinger du har gjort her på bilen din @TRF😊. Ikke minst liker der du viser og forklarer hva som passer og hva som ikke går på bilene. Kjekt for andre som kanskje vil til på det samme en gang . Er jo alltid koslig å få bil igjen fra verksted der de ikke vil innrømme feil eller tabber .😩 Ser du har hatt noen e70er her og jeg må ærlig talt si at disse virkelig holder tidens tann godt . Pene biler helt enkelt .

Startet i år og 😊:

Det smelter godt her nå heldigivis ,noe som igjen gjør at bil kommer mer og mer frem : Dette har gjort til at jeg nå kunne åpne opp og sette meg inn i bilen litt igjen og det gjorde godt 😊: Fikk og sjekket for fukt under matter og var ikke noe å nevne føler jeg .😊 Her på denne siden derimot : Var det steinhard og har ikke spiss jordspade tilgjengelig ,så her får naturen ta sin del tenker jeg 😊. Og melder de disse temperaturene nå fremover ,så vil det bety tørr vei ,som igjen betyr at jeg kan ta en luftetur med den . Det har jeg ikke dårlig samvittighet for heller . Godt vi går mot våren nå dere ,selv om det er en liten stund til .

Det er så godt å se klassiske tråder som dette her 😊 Det gir jo og inspirasjon til andre som feks meg til å holde på med tingene . Bra enkelt og greit Eystein 😎🙏

Dette så jeg ifjor på en e28 side og kunne tenkt meg egentlig Rune .😊 Om jeg gjør det så sier tusen takk for dette er noe jeg måtte hatt hjelp til helt klart . Skal se hva våren bringer både med det ene og andre .

Nydelig interiør ,fy flate sier jeg bare 😊

Fin oppdatering Fredrik og ja for en x5 dette er 😊 Alt mulig pakke av en bil . Og sagt det før men jeg liker at du kjøpte deg e61 igjen og ikke minst med v8 .Rått som fy .😎 Og @papertiger ,jeg kupper innlegget her litt til Fredrik . Men og kjøpe e6x som er godt i varetatt er ikke farlig . Lite som jeg føler går dunken her så anbefaller deg det om det er noe du vurderer .😊 (Hilsen en som kunne hatt hundre av de😊)

Da har man fått gjort noe særs viktig ,nemlig vært her : Altså biltilsynet 😊 Og hva gjorde jeg her ? Førerkortet går gikk visst ut imorgen og måtte få gjort noe med det . Legen igår for legeattest i og med jeg har alle førerkortklasser foruten motorsykkel . Men pokker ble stresset altså da jeg trodde det var bare å steppe opp igår ,men neida . Nå må man booke time for alt visstnok .(Så lenge siden er det altså jeg har vært der ). Uansett nå er det iorden . Ble e61 idag : Levner hvertfall ikke noen tvil om at alle termostater her er iorden på den . Blir steikvarm på 1 2 3 og det er digg. I og med jeg nå skal skru litt fremover så kjørte jeg innom og kjøpte meg en arbeidslampe og : Jeg starter alltid tidlig når det mørkt så lys må man ha . Skal faktisk kjøpe flere arbeidslamper da jeg kom på at jeg ikke har 20 åring syn lengre 😊😅

I forbindelse med at jeg hadde passasjerer i bil igår ,la jeg merke til en rar lyd etter at personen hadde gått ut av bil . En slags plast mot plast som slo i mot på passasjer siden og tenkte hva er dette ? Letet og letet og fant feilen . Denne koplingen under stol til airbagmatte var løs tydeligvis .(Sikkert kommet borti med sko eller noe). Selve plastklipset var knekt av og da var det å finne frem litt verktøy : Justerte stol på det høyeste og fikk stripset det på plass igjen : Enkel og grei jobb likevel kjekt å få den skjult under stol igjen 😊. Er fint vær idag ,men har brukt timene idag ute i naturen ,så null bil relatert idag og like greit . Men et ferskt bilde skal vi få av e61en her : Igjen må jeg si at varme i ratt er flott utstyr å ha nå som det er litt kulde . Har bestilt olje og filter igjen sånn at jeg har det klart . Kjørt 5000 tusen km siden sist mener jeg så drøyer den noe til .

Tenkte på deg her om dagen Even og bilene dine . Dritt med e39 men godt det lot seg fikse 😊😊 Nydelig e39 ja

Det tror jeg og på faktisk . Når man ser hvor mye juling disse får av enkelte ,kombinert med dårlig service og mange eiere på bil ,så vil jeg si det er utrolig . Så ja enig . Er på min tredje M57 og håper på mange flere biler med denne motoren.

Vel da må det jo bli fra 325 og oppover da . Men du skriver at du helst ikke vil ha bil som vil inn på verksted hver måned her . Regner med du har dette i bakhodet ,men husk at disse og er eldre og selv med disse sekserene kan alt skje når ting er eldre noe de aller fleste her er enige om tenker jeg. Nå vet jeg ikke hvor mye skru kunnskap du har ,men har du litt ferdigheter så hadde jeg ikke vært redd for å kjøpe en e90 og lignende . Derimot om du vet lite om skruing og er redd for utgifter på bil som verksted besøk osv ,hadde jeg elegant hoppet over halvgamle Bmwer og kjøpt et annet merke av nyere slag . Selvsagt kjedelig som å se maling tørke ,men man kan ikke stikke ting under stol her og si at ikke er feilfrie uansett motor osv når de blir eldre . @Fredrik 90 har skrevet endel elementære ting her ser jeg. Hvis ikke hadde jeg gjort som @Ingvaldsen og droppet hele e90 drømmen . Uansett lykke til 😊

Smeller like gjerne til med dagen idag . Oppe 05 med et mål for øye og det var å måke frem bilene . Både Delexpressen og 535i stod jo nedsnødd og den viktigste var å få frem Opelen . Den har jo disse møkka calliperene bak med håndbrekk på og skal ikke stå lenge før disse sitter . Bilen har stått siden fredag og stod dønn !! Men dette har jeg stålkontroll på så var bare å bøye seg under og kakke til bøylen som holder håndbrekk og vips rullet hjulene og bil klar for bruk : E34en fikk jeg bort all snøen på og er nå snøfri : E61en har fungert som lærinnebil de to siste dagene og er selvsagt snøfri denne og etter bruk før idag : Nå mener jeg det er meldt oppholds og kaldt en stund så ,nå får jeg finne frem varmedress og teppe og kose meg litt ute fremover med e34en tenker jeg .

Akkurat ,det var jeg ikke klar over faktisk Viggo 😊 Men nå har jeg tatt en sjefsavgjørelse på at jeg beholder det som det er foreløpig . Takk det tror jeg skal bli bra . Gleder meg til lyden i full øs 🥳🥳😊

Dette ble meget bra Ola-Andre 😊. Men du ? Bare hold på med bildeler inne du ,tilslutt gir hun opp og er totalt likegyldig . Sånn er det blitt her i huset .😊 Som du sikkert har fått med deg i trådene mine så har jeg gjort mye ukurant bilarbeid inne i huset .

@RF91 Tror faktisk jeg vil ha det som det er på denne 😊

Ja dette gleder jeg meg til Ola-Andre ,da jeg vet det vil bli suksess😊 Skal få det fint ,den største utfordringen for meg er selve tilpasningen med det som står på fra før av 😩😊. Ja men er bare det at jeg har lyst til at det ser litt pent ut og oppi der ,men støtter tanken her .😊

Da har jeg endelig fått tak på noe som jeg bestandig har hatt lyst på til bilene og hva er det ? Jo grenrør : Vi starter fra den spede begynnelse her. Når jeg kjøpte e34en så var der original eksos ,den ble byttet ut med 2,5 sport eksos . Årene gikk så kjøpte Eisenmann bakpotte og da var lykken komplett 🥳. Lyden er fin som juling i bilen og når man passerer 3000 ,har man S38 lyd 🙏. Vendepunktet var her for tjaaa ti årsiden vel ,da var der en her nede som hadde en sliten 535 i med Schmiedemann grenrør. Når hun ruste den virket den mannevond og rapp som fy på gassen . Satte på med han en tur og et helt annet lyd oppsett samt virket mye mer responsiv og . Det ble da bestemt at sånn skal jeg ha og da er jo hele eksosen på denne komplett . Har bare vært et problem at jeg liksom aldri har prioritert det ,men når man kjenner folk her inne som driver med det samme ,så ble det handel .😊 Og siden @Olaandref hadde en m30 som skulle selge ,så ble det til at jeg overtar grenrøret der . Det er et velkjent problem at disse grenrørene kan ha noe dårlig passform på e34 ,men siden det har stått i nettopp en sånn bil ,så regner jeg med at alt er tilpasset og nærmest bolt on . Jeg vet jeg må tilpasse det med katalysatordelen ,men skal god smiske med en bekjent som er god på eksos og satser på det ordner seg .😊 Når det er montert vil da bli sånn: Det gir meg og ekstra inspirasjon til å få motorrommet enda penere og kommer til å legge mye vekt på det og da . I all enkelhet dette gleder jeg meg til .😊 Stjal bildet fra selger noe som var greit og det ser sånn ut : Noe inni meg sier samtidig at dette burde vært på e28 pga trim ,men da må jeg ha alt annet nytt og det kan vi ikke nå 😊 Morro å ha noe å se frem til isteden for bare sånn typisk slitedeler .

Stadig like festlig 😩😩. Rart dette med fjærer osv og kan nok hende som du sier at hvis de er montert med det svakeste nederst,så er de mer utsatt for tretthetsbrudd . Nei man må vel bare ta tingene for det det er fremover tenker jeg her på bilene og virker som at uansett hva man kjøper ,så er det likt . Men på e34en der kjører jeg Apex senkesett og der er alt like helt . Fjærene foran er fra 1998 noe jeg garantert vet ,så kvaltiteten før var bedre 😊

Sabla morro å at tingene du har kjøpt inn virker ,ikke minst så fint arbeid som legges bak her .😊 Hadde jeg hatt garasje skulle jeg hatt et fat med strip all jeg og ,men blir for galt å sette inn på vaskerommet .😅 Det grenrøret gleder jeg meg stort til å få på plass til våren ja .

Det skjønner jeg og en dag Markus ,en dag 😊

Ikke sant ?😊 Det var 5 minutter nesten . Kjøpte nytt på Opel med vannpumpe og termostat til den nette sum av 1100 kr i 1994 . Men hjalp det ? Kunne likegjerne klippet opp pengene og kastet de ,trøsten var at bilen var så gøy og tøff at jeg tenkte ikke på det da .

Når vi først snakker om vinter og varmeappearat ,må jeg nesten dele en historie her som er helt sant 😊(Skullen ønske mine foreldre kunne bevitne det ) Vi som fikk oppleve vinteren 1994 husker vel hvor mye snø det var og ikke minst kulden som var da enkelte plasser i landet . Hos meg her i sør var det ekstreme mengder med snø og kaldt . På denne tiden hadde jeg en identisk Manta som dette : Grsiefet vinterbil med diffbrems ,recaro osv bare et svært problem .. Varme innvendig var totalt fraværende og måtte bruke lue og hansker om det var kaldere enn minus ti .Disse var kjent for å være iskalde 🥶🥶 Hvertfall på den tiden følte moren min seg veldig dårlig (en februar dag),og hun måtte til legen . Hun var tynn som et frimerke og ikke mye spekk og holde varmen med . Etter og ha latt bil gå i 30 minutter fikk jeg fulgt henne inn i bilen med tepper og varmeflaske . Når vi kom til lege og hun var ferdig ,så stod der ei drosje på utsiden . Hun sier vi snakkes senere Jan ! Da hadde hun bestilt en drosje isteden for å sitte på med meg og sa enkelt ,jeg betaler enkelt 1200 kr i drosjeutgifter kontra sitte som en ispinne i det dritet der ,noe hun og gjorde 😅😅. Hun var aldri med meg i den fra september til April noensinne .

Er virkelig glad jeg brukte litt tid på å vaske og rengjøre bil igår ettermiddag . Her ble det lagt på Avfetning ,skum etterfulgt med sånn Sonax spray man sprayer på og spyler av . I all enkelhet så var det lekende lett og feie av bil idag : Fikk klargjort mer plass til snø overalt og så nå bør man være klar : Ellers @Olaandref tenker og det samme som du nevner på det siste innlegget .😊