sveigis

Det går i farget imteriør på bilene her i gården : E53: E28: Kvalitetsmessig på skinnet så er e28en det beste . Virker som det var en helt annen standard på sånne ting før. Her er det skinn føles det som ,ikke sånn plastskinn som de andre som jeg kaller det .😊

Angående dempere så har jeg gode nyheter 😊. Demperene var som som de skulle være og hentes til nå til uken og er veldig glad nå .😊 Men for å fremdeles kjenne gleden ved å drive med dette så tar jeg nå og setter sammen bil ,altså bærearm og foringer og bruker den litt til ,så tar jeg demperservice litt senere denne våren . Fikk bilder av den ene og deler: Demperen og delene som ligger der er med i handel og stagene er nye og kun montert på for å skulle monteres på en bil som ble solgt tror jeg. Alltid greit med ekstra deler . Jeg liker selgere som sier at jeg vil sjekke ting skikkelig ,er det dårlig så selger jeg det ikke da er det søppel sa han . Som han sa ,skikkelig biler må ha skikkelige deler og det er en ide jeg liker .

Ja alt som til nå er gjort er godt å tenke på egentlig .😊 Så ting drar seg til her nå ,samtidig så var alt dette jeg nå har gjort ikke en må ha gjort jobb ,kun for å forebygge videre .

Dere snakker om startmotor. Startsekvensen i v12 Bmwene som 850 og 750 ,her snakker vi noe som er helt herlig .

En bil etter min smak 👍

Det var ikke galt Rune ,igjen gratulerer med vel gjenommført jobb . Noe jeg må spørre om ,merker du forskjell på kreftene nå komtra før overhaling? Vi vil gjerne se flere bilder av denne forresten .

Jeg har i den siste tiden hatt ei airbag lampe som driver og hilser på i x5en . Slukket den en gang ,men kom på igjen en stund etterpå . Tenkte at ok ,får ta en tur på verksted en dag og få lest av en feilkode så har jeg hvertfall en indikasjon på hva det evnt kan være ,men tingene ville det annerledes idag faktisk . En rask støvsuging og vask :• Gjorde at jeg ville tømme det rommet som er i midtkonsollen. Åpnet opp der og der har altså et menneske som forøvrig blånektet på at det gjort ,satt en colaboks som er åpnet og den er veltet og rent ned i modulen til Airbag som ligger rett under boksen her . Sjekket den ved å stikke fingeren nedi og alt er sauset i cola . Altså : Og modul: Passer ikke sammen . Så hva gjør jeg nå ? Jeg kan ha griseflaks ved å ta den ut og rengjøre kontaktene og at det virker igjen eller uflaks at innhold har rent inn i boks og da må den ny . Somsagt ingen i huset har selvsagt gjort det 😊😊,så da må det jo være en usynlig en da . Hvertfall så tror jeg nok at feil er lokalisert . Jækla merkelig å legge en sånn oppi når der er masse koppeholdere i den .😩

Ja men dette kan man oppleve i fart og sånn jeg opplevde det. Hadde kødd med dette på e34 i sin tid . Balanserte dekk osv osv ,byttet casterstag og problem solved hvertfall for min del Nei det er opp til deg det ,men Meyle og Lemførder er jo bra det eller best kanskje. Jeg tenkte bare at i og med du har nytt stag med kuler ,så ville jo Powerflex være et alternativ og billige er de og . Ikke minst til din kjøring så vil det holde lenge . Jeg skal hvertfall ha sånn jåleting på min e34 @Rune-K når de ryker neste gang . For jåleri er gøy .😊😅

Regner med det er den på Finn det dreier seg om . Vet ikke om du har fulgt med på de som har stått for salg her i Norge ,men sitter desverre igjen med inntrykket at uansett hvor flotte de er ser det ut til å være tungsolgte biler hvertfall de som er høyt priset og er pene. Men på denne så spørs det jo på tilstand ,rust osv ,ikke minst at alt fungerer sånn noenlunde . Om den har stått siden 2002 så kan jeg garantere at det er mye som må gåes over både kosmetisk og teknisk ,og enkelte deler til disse er vel ikke like lett og få fatt på heller ikke minst dyrt ,det må du og ha med i regnestykket om du kun kjøper for å selge videre . Det jeg mener er at det er kjipt å kjøpe type billig bil ,koste på masse både i tid og penger og kanskje ikke få solgt til det du tror den er verdt .Da ville jeg heller beholdt den selv . Alt drar jo med seg her ,men pokker for et funn om bilen er bra og ønsker deg lykke til med budene . Ps skal du tjene penger på gammalt ræl ,kjøp rusten e30 de forsvinner uansett om kjøper må bære den hjem i plastsekker .😎😎😎

Det er det og en nødvendighet selv om denne ikke ser antydning til salt .😊 Nå er krinkler her fylt opp med Linolje riktignok og voksbasert resten . Men tenker det ble bra og forebyggende . Ja jo det er veldig gøy og ha det sånn ,selv om det er totalt bortkastet.😩 Drit og møkk kommer og setter seg uansett på bilene ,til gjengjeld lettere og holde rent fremover om man ønsker det .😊 Angående stagene på din Tore så er ikke jeg rett mann til å svare på det ,men i og med dine er nye ,du vil ikke presse av foringene og kjøre på med Powerflex? Da vil jeg tro det blir greit der ,kun en tanke fra meg😊

Heremin skaper for en jobb du gjør på den 😊😊 Blir konge dette . Sagt det før ,men er så gøy noen forbarmer seg over firesylindret e21 og . Flink du 👍😎

Haha sååå vittig du er 😊😊 Jeg vet det og faktisk så har jo halve slekta til fruen sin tilhørighet i Fredrikstad ,så ingen umulighet sånnsett,men er det sånn at man må søke visum for å komme over Østfold nå ? Regner med der står soldater ved ferjene for tiden mellom Horten og Moss 😎

Sier du det ja ?😂 For si det veldig enkelt ,hadde jeg bodd nærmere deg så skulle jeg lett hjulpet deg Rune ,for da kunne du tatt jobben på min som ikke jeg liker . Bytte oljerør ,banjo ,oljeskift ,justere ventiler ,det hadde vært en fin lørdag for oss begge . Ja den grønnfargen er bare perfekt .

Oppdatering ! Da er det meste på plass etter den O store tektyl jobben. Deksler på på plass: Andre siden : Og må jo si det at det er noe eget å vite at denne jobben er gjort . I og med jeg nå fikk lakkert brakettene til fôringer , svingte jeg likegjerne malingskosten på staget og : Igjen rene deler liker jeg: Nå er jo alt så ryddig foran så da kan man like gjerne gjøre denne jobben her og . Men så over til noe ganske annet støtdempere ,har jeg blitt bønnhørt?🙌🙌 Onsdagskveld var en kveld der frustrasjon var tilstede . Og hvorfor ? Somsagt å finne dempere til denne er jo ikke lett og sendte meldinger til alle jeg visste kanskje hadde men neida null og finne . Ok , jeg la ut en annonse på face og heller labert vil jeg si . Så hadde @Kvasi kommentert her og hadde igrunn planlagt å ringe Koed igår morges men sååå skjedde der noe😀 Mens morgenkaffe stod og godgjorde seg så sjekket jeg meldinger på FB og to meldingsforedpørsler la inne . Ok sikkert det vanlige om damer som vil ha seg med deg fra Asia eller kåte Olga fra Russland som ønsker kontakt , men det var det ikke denne gangen 😀 Den ene meldingen var en som kunne skaffe meg dempere til fair pris og dette firmaet er ryddig . Den andre var jo den beste . Han hadde ubrukte Bilstein b6 til m535 liggende samt endel andre deler liggende . Og det beste er jo at det var det jeg har drømt om og montere på den ❤️ Da blir den sånn den var som ny fra fabrikk . Nå skulle jeg få en tilbakemelding ikveld på disse da de har lagt i noen år pga bil som var ment til disse , ble solgt . Så satser på at alt er iorden der og da hentes de til uken . Og rart med det , er jo Bilstein jeg ønsker på den, men om de ikke er iorden ,vet jeg at jeg nå kan få nye KYB til den og det lever jeg lett med i såfall. Så ja om jeg får klart svar på at Bilstein er good idag, så røskes fjørbein ned til mandag . Tror jeg vil få en god bil nå og kjøre med mye nytt i forstilling og ikke minst dempere . Imorgen kl 12 da står e34 klar og ESAben skal mate tråd som pokker til rustsveising 😀 Viktig å holde hjulene igang 😅

Gratulerer med vel gjennomført jobb ,knallbra Rune. Nå har du nok mange gode mil foran deg med denne go bilen . Nå som du har gjort så jækla mye på bilen motormessig ,synes jeg du skal gå over på noe jeg vet du elsker vask og polering av den 😊😊. For denne fargen på bilen er jo nydelig .

En ting er e34 ,der føler jeg at ting er sånn type rimelig greit å få skaffet deletilgang ,men e28 begynner det og bli noe vanskeligere 😊 Ja deler får man stortsett tak på enda og man må være forberedt på å betale helt klart ,likevel er man heldig at man kan gå til merkeforhandler og handle deler enda til biler som har gått ut av produksjon for over tredve årsiden ,det er det ikke alle som kan .😊

Nei grei var han sånn sett på alle mulige måter ,men vrang og forholde seg til og kunne være driten som vi sier det her 😊

Han kjenner jeg meget godt Fredrik vaktmesteren du nevner 😊😊

Han var en mann som ikke var noe tess. Jeg jobbet der i ti år og så hvordan han var . Fy flate for noen båter og så gøy å jobbe der 🥰🥰

Jeg har selv hilst på Trygve mange ganger da jeg i 10 år jobbet på Windy Boats ,veldig grei og prate med og særedeles opptatt av trivsel ,samtidig veeeeeldig direkte . Når han kom kjørende i sine røde bukser i Jaguaren sin og kom opp i produksjonen,ja da ble jobbet så glassfiber og aceton sprutet 🤣. Han var sånn som kom bort satte seg ned og pratet med deg og viste engasjement og takknemlighet for de han hadde på gulvet. Sjefen under han derimot ....Han snakker vi IKKE om,sier bare æsj.

Skulle si det samme ,ble mye fetere 😎

Ja dette var ingenting egentlig ,største utfordringen er rørene på den . Det er kjekt og ha det 😊,dvs nå er det sånn at hun setter bare bilen ned der hun jobber så blir den fikset . Hun sitter somregel bak kassen eller driver med utkjøring . Det og få en bekreftelse på at sånt er iorden er egentlig veldig godt . Disse er kjent for svake traverser og innfestninger i karroseriet ,men her var det kjempeflott,noe som gjør at vi skal koste på denne understellsbehandling . For der hun er ,så driver de med Mercasol behandling .😊 Veldog synd å se alle disse bilene som står hos huggere eller selges omtrent gratis da det somregel er rust i travers som er problemet . Og skjønner jo folkene og . Bil på eu ,så får man seddel der det står rust osv da er det lett og bare kvitte seg med de billig og skaffe noe annet. En kamerat av meg har nesten tjent seg rik på kjøp og salg av e87. 10 stk til nå som han har gitt null for og alle har de samme feilene foruten diesel e87 ,de har der vært litt mer som oftest i motor som han og fikser . For alt i alt så er dette noen særs trivelige småtasser som gir glede i og kjøre . Forresten en bil jeg hatet når de kom akkurat som jeg hatet E39 . Verdens styggeste bil i 1996 og fremover ,heldigvis forandret synet seg.

Oi oi ,det var ekstremt 😊😊,tror jeg skal kontakte de meget snart . Takk @Kvasi

Jeg har ikke det ,men det kan jeg selvsagt gjøre . De klarer jo og skaffe det meste der .

Det er helt sant Rune det du skriver her . Vanlige slitedeler som nettopp dette blir vanskeligere og finne til vettug pris og det er jo sånn man må regne med . Sachs og KYB har jeg hatt god erfaring med faktisk . Jeg kjører jo ekstremt rolig og fint så noe voldsomme greier trenger jeg ikke ,men nå er det jo sånn at Bilstein kom visst denne bilen ut med originalt i følge e28 menigheten ,så hadde jo vært gøy å fått det på ,men av og til handler ting om og møtes på midten . Jaha ,det skal jeg sjekke ut Rune og takk for tips . Det som og skal sies er at jeg nå har noen følere ute som skal sjekke ut litt her for meg for som du sier ,vil ha den ned fort pga jeg blir stresset av og ha den for lenge sånn.