sveigis

Da får man oppdatere litt her igjen .😊 Siden bil ble godkjent ,har milene latt seg komme og blir brukt hele tiden her nå . Er igrunn veldig fint nå synes jeg og vite at ting er på stell og den faktisk funker . Hadde en opplevelse forrige uke som jeg måtte ta tak i . Ved oppstart på morgenen ,så gikk den kun på fem sylindre og årsaken var enkel ,en pluggledning hadde gått av selve plugghetta . Irret av ,men etter en tjue minutters fiks var dette iorden .😊 Fikk hvertfall idag gjort litt preventivt i henhold til stolene foran . Demonterte de og smurte opp all mekanisme . Elektriske seter som feks fra e34 ,har en tendens til å vri seg eller såkalt twisted Seat . Man kjører ned rygg ,så følger ikke den ene siden med ,nå er alt smurt opp og sjekket over vaiere og fungerer som de skal dvs de har altså gjort det. Glemte bilder av dette ,men her er skinner nysmurte: Ellers en kjapp runde innvendig for å få bort pollen og andre ting : Mye triveligere : Det er så fint her nå om dagene og tok noen bilder i sola. Islandgrønn i ettermidddagsol: Og dette : Vi måtte på butikken istad og igjen et bevis på at denne blir brukt av et ektepar selv i 2021: Og det er sånne situasjoner som dette jeg liker med denne og e28en. Dette var biler jeg drømte om når jeg ble sammen med fruen altså 535,nå har vi det og de brukes som de skulle vært bruksbiler på 90 tallet 😊. Selv om noen biler er greit å kun ha minner om ,så slipper jeg det med e34 da den er like god å kjøre som mange andre nyere biler . E28 derimot ,den er for spesielt int. Hadde besøk av en kamerat som hadde en sånn i 1990 en 1982 modell 520 . Den solgte han i 1992 og var den beste bilen han hadde hatt . Han lånte min e28 og tror han var der type Been there done that 😅😅. Der er ikke jeg ,jeg skrur tiden tilbake og later som jeg er rik forretningsmann,pastellfarget dress og setter på Modern Talking feks og suser avgårde i den gamle blå . Lykke kalles det .🙏

Da var oljeservice tatt ja ,det liker den nok godt 😊 Angående disse motorene ,så tror jeg disse er meget holdbare . Er liksom så lite som skal til for holde de sikre virker det som . Nå er min gått 316 000 km og bruker ikke olje den heller . Og det byttes olje en gang i året på denne . Det å få fikset stol ,det gjør mye med helhets inntrykket ,nei her har du en fin bil som jeg har sagt før og 😊😊

Ja det er noe plast som må settes sammen ja så får finne en måte å fikse dette på etterhvert . Har et epoxylim vi bruker på jobb som er knall . Lime fast ornamenter på gravstein og det tåler alt og så sterkt som fy😊. Å få bil godkjent med sorte lykter ,det går så fint at som du sier .😊 Har aldri vært et tema en gang de gangene jeg har vist disse e34ene våres.😊

Ja det gjenstår å se når jeg skal våtslipe hvor heldig jeg var 😅😅. Jo det er ganske enkelt fordi bil skal godkjennes nå og far klarte det kunstykket å knekke hele lykteholderen bak på den ene lykten . Dette må limes og fikses skikkelig ,samtidig skal de få en gjennomgang / overhaul på justeringer og litt lakk. Disse lyktene er gamle ,sikkert noen av de første som kom ut så disse fortjener en gjennomgang .😊

Grattis med fin e70 Jostein 😊 Synes e70 i sort er meget eksklusivt og flott jeg da. Med det vedlikeholdet denne har fått pluss at du er blitt eier av den ,så vil denne vare lenge 🙏

Godt å se den blir brukt og fungerer 😊 E34 er en fin bil å øvekjøre i da den ikke er for stor og føles stabil . Det med pollen allergi ,det er ikke bar bare nei ,ser mange som blir satt ut av det .

Nå får du fin lyd i den med dette eksosanlegget 😊 M50 lager flott lyd i utgangspunktet og med dette blir det kos .

Det å se e34 langs veien idag er som du nevner skjeldent ja og den du nevner ,det er hvertfall ikke hverdagskost . Men milde himmel den var fin den du hadde og Avusblå er noe av det peneste man får på disse .😊 Lever den enda ?

Joda for all del ,så lenge de virker😅. E46 er kjempefin i cab og så god den var å kjøre rett og slett knallbil.😀

Da var man igang med å få has på litt defekter i platen på Tdsen .😊 Det første jeg startet med var å få fikset forskjerm etter at den ikke likte coils. Ting ble rettet ut og sparklet opp og her pusses det:• Så ble det lagt på litt grunning sånn at jeg hadde litt å pusse på : Etter å ha våtslipt og jobbet med dette ,ble lakk funnet frem og første strøk lagt på: Tre strøk : Så klarlakk : Og som dere ser ,traff jeg greit her heldigivis . Så av med all maskering og ferdig : Masse lakkstøv osv ,men nå skal dette tørke så våtslipe skjerm ned til list og polere ,da er dette godt nok og mer til .😊 Veldig gøy å holde på med synes jeg . Tok og en mikro mini service . Så der var antydning til svetting på den ene returslangen til dieselen,den ble byttet og alt tørt. Ikke minst så fikk besøk av en kamerat som hadde kjøpt seg Topazblå cab : Ble en testtur i denne noe som var gøy .😊 Cab bil kunne jeg blitt vant med 😁.

Så jækla digg altså 💕

Noe så kjedelig som rot som dette finnes ikke. Har flere jeg og vet om som det Ampera nevner her . Dette hadde ikke jeg hatt tålmodighet til tror jeg .😊

Da var Tdsen hjemme igjen og de tre milene ,gikk spm en lek .😊 Rett og slett en helt perfekt bil og kjøre dette . Det første jeg gjorde var å få på sommerdekk og spyle av lagringstøv . Bilde : Så måtte jeg få laget plass her og to 34er går fint der som x5 egentlig står : Felgene kombinert med fargen på disse passer jo fint: Tilslutt dette: Det som var det beste er at jeg normalt sett måtte ha skrudd litt etter en hvile på denne ,men ser ut som at jeg slipper det ,hvertfall ikveld . Imgen vet hva morgendagen bringer som Tds fører .😜

Begge samlet igjen for første gang siden mars :

Dette blir så bra Liffi .😊 Sånne matter er knalltøft ,nei denne misunner jeg deg helt klart .

Nøkkel . Siden jeg byttet dør på passasjersiden for noen årsiden ,samt selve nøkkellås på førersiden ,har jeg slitt med å få låst bil . Forskjellige nøkler ,planlegge å låse riktig for unngå deadlock osv osv . Dette ville jeg simpelthen ha en slutt på nå som alt er på stell ellers 😊 Så kjørte opp på Bavaria og planla å spytte ut hvertfall en høvding på dette ,men plutselig sa det PLING i hodet ! 150 m nedenfor er der jo en låsesmed . Rygget bil ut fra Bmw sjappa og kjørte bort dit . Spiurte simpelthen om de kunne lage nøkkel til denne og han sa null problem . Etter fem minutter så lå denne klar: 350 kr og bil kan nå låses overalt og funker 😊 Nå tenker jeg at jeg snart går i gang med å få byttet resterende av aktuator og få ting på stell igjen der og ,ikke minst så har jeg jo fjernstyrt alarm/ sentrallås med alle funksjoner som jeg nå vil ha 100 % igjen ,for nå vet jeg hva slags problemer jeg har å deale med og evnt fikse opp. Ja forresten fikk den jo igjen igår noe som var godt: Og det er veldig bra å ha denne på banen igjen som hverdags bil for oss her i huset . Den blir hvertfall brukt flittig nå da minsten klarte det kunststykket og brekke armen ved albuen ,så blir mye skoleskyss nå . Og legger ved et typisk hverdags bilde av den : Skjønner ikke helt dette ,men denne jenta mi er noe rar ... Tdsen skal hun ikke sitte i da det er flaut ,men denne gjør det ingenting da det er bare er gøy . Er jo like så dette er rart .😊

Enig

Gud hvor mye finere den ble nå .😊 Nå er den der den bør være sort blank og fin med non Sharif pakke😅

Nei denne selges ikke ,og skulle jeg selge denne så måtte jeg fått 150000 mer enn den dyreste på Finn av e28 ,så da kan du jo ellers tenke deg at den blir .😊 Disse finner man jo ikke så mange av og har vært drømmen min bestandig av alle Bmwer .😊

Hun har ikke gjort noe galt ,men har ikke hatt plass hjemme her da hun har stått på lagringsplassen til e28 😊 Neida tenker det går bra ,startet så lett og fint at det var bare morro. Ille og si men har ikke tenkt på den en plass 😊

Denne går akkurat greit nok til et vanlig bruk ,likevel bedre enn feks e36 316 / 318.😊 Ja men denne er så gjerrig på bensin at det er latterlig .

Ja egentlig når du sier det så er det igrunn det . Så absolutt så er nok disse med motor en bil som kan bli verdt litt etterhvert .😊 Hehe ja du sier noe ,men nå skal vel sant sies at 1serie spesielt med den motoren jeg har ikke har det beste ryktet men 😜.

Det ble jo snakket om startsekvensen og dens entusiasme rundt det ,og her kommer litt mer syke tanker angående entusiasme 😊 Jeg har jo et ekstra sett med Throwing star felg som jeg har dullet med i det siste : Disse felgene er datert 8 mnd 1993 mener jeg . Så kommer disse tankene opp ,skal lure på hvilken bil disse kom ut med ? Om de kom på en m5 noe som er stor sjans for ,lurer på hvor hvordan eieren hadde det som m5 eier ,var han en rik mann eller kvinne ? Når han vasket disse felgene ,gjorde han det med omhu og koste seg ,eller var det bare en rask spyl for å så tømme gir videre nedover på Autobahn? Er så rart alt dette når jeg holder på med disse bilene ,så dukker det opp mange rare tanker 😊 Må vel kalles entusiasme dette med et snev av skrudd galskap.

Siden eieren skulle få en serie tilbake ,fikk jeg tatt en rask opprydding i den og støvsuging . Matter ble vasket og litt fornyer her og der . Ferdigbilder : Den lille cockpiten ren og trivelig igjen : Isteden for å ha papir og div slengt ,hang jeg opp en pose og regner med hun tar hintet: La og merke til at i denne bilen er det utvidet lyspakke : Her er det ikke mye til instrumentering nei: Men det aller viktigste .😊 Summen av alt en ypperlig bil til sitt bruk ,men nå er den hentet og levert tilbake 😊

Enten så har jeg hatt griseflaks med denne eller hva det er ,for denne er blikk stille innvendig uten eneste lyd faktisk nesten kjedelig stille 😊 Men forstår din vrede for det er grusomt å høre på i lengden . Ja disse er så artige å kjøre atte . Tenker at det går veien jeg for deg og register bekymringene 😊. Hehe sant nok det men fordelen her for min del er at denne blir satt på verksted for den minste ting om det er noe og det er brukeren som tar seg av det.😊 Men egentlig så er disse minst like lette å skru på som e34 Tore,men ser tanken din .