sveigis

Digg å få det på stell igjen 😀👍. Ikke minst det å spare mange penger på jobben og. Nå er den iorden og klar for nye mil igjen .😀

Siden X5 fremdeles er på verksted ,så er det e34 som brukes som familiebil igjen .😀 Den er liksom klar bestandig som livredder i bilverden her hos oss. Er sånn :»Fader er noe gale med enten ditt eller datt og den sier ,ja men ingen problem jeg er jo her jeg «😀😀 Sånne biler skulle alle hatt på lur . Igjen så tenker jeg at fy flate hvor god denne har vært . Er jo aldri noe vas med den rett og slett en kjempebil for oss. Fikk tilsendt et bilde av en kamerat av meg idag som hadde tatt dette bildet fra konas sin jobb : Nå driver jeg og sanker servicedeler til den da jeg skal ta en grundig en nå straks men først må x5 komme hjem .

Ja det kunne jeg tenke meg at de gjorde ,helt grusomt er denne Salten de bruker nå hvertfall .🤬🤬. Veiene er jo våte hele tiden føler jeg . Husker du byttet dine ja og det sier jo sitt hvor aggressiv denne Salten er når det ruster nå etter fire år .

Onsdagens gjøremål. Kom hjem til oppholdsvær og da må man bare kaste seg rundt . Jeg legger ikke på noe form for beskyttelse før alt er sjekket ut mtp på rust. Så fant frem diverse slipeskiver og slipte ned der jeg fant noe . Når jeg hadde funnet det som var å ta tak i ,malte jeg over med Owatrol . Dette skal tørke til imorgen ,så må jeg på med Grunning før beskyttelse. Noen bilder av ettermiddags økten : Venstre side: Nydelig å få bort rust vite at det blir på stell. Under bak på siden: Dette: Som dere ser ,så er det ikke mye å skrike høyt om . Et par til : Linolje sprøytet inn der slanger går og bak dem : Jeg merker at det er nydelig å ikke bruke for mye tid på dette med rust og div. Og skulle jeg finne noe av alvorlig karakter på andre siden av koffertrommet ,ja da blir det slipe rent og bruke glassfibermatte og polyester og finsparkle etterpå ferdig snakka!. Så lenge der ikke er noe på bærende er jeg ikke redd for sånn jobb på denne. Selvfølgelig er det av alvorlig karakter ,sveises det for viktig at den henger sammen 😀😀. Hvertfall så er jeg godt igang med arbeidet med dette nå. Jeg kan ikke bare kline på noe ,jeg må vite at alt er iorden og ikke har gjemt noe . Oppdaterer så fort jeg gjør noe igjen 😀👍.

Her har jeg falt ut litt siden sist.Var ikke klar over du hadde en e34 til .😀😀 Men glad du oppdaterer her og er noen fine biler . E30en ble jo så pen nå med ny lakk og greier.😀👍 Ps ikke vent så lenge til neste oppdatering .😀

Det samme lurte jeg og på. Ikke minst en bil som ikke er hverdagskost heller ...

Dette er helt rått og gleder meg på dine vegne 😀👍. Men du er helt rå på detaljer og til og med på en flett ny bil . Imponert ,ja det er jeg og ikke minst det å ta steget ut og modde ny bil .😀

Gratulerer med fin bil og veldig bra du fikser den opp. Husker denne lå til salgs på Finn .Trodde ikke der var så mye på den . Så jo så fin ut. Uansett nå har du tatt det og du har en bra bil i mange år .😀👍

Vakkert og flott 😀

Helt sant.😀 Mye av dette har jeg gjort på e34 og det har holdt nå i 8 år og 90000 km 😀.

Dagens lille jobb. Og det regner igjen ...: Mao ikke noe tektyl i bakskjermer idag heller,men fikk gjort noe annet. Dette dekslet måtte jo man ha iorden : Og dette: Dette måtte ha en service og ville få dette rent og pent igjen og med diverse på bildet ,skulle disse tingene bidra til det bedre: Fikk pusset ned med rondell og sandpapir ,deretter litt rustomvandler: La på to lag med dette . Etter tørk ,fant jeg frem denne boksen som forøvrig jeg er stor fan av : Da ser man jo at ting blir penere og rent : Et nærbilde : Ved hjelp av varmepistol tørket denne kjapt og fant frem rester av ting jeg hadde . Viktig å bruke det man har : To lag med bodyskjuts etterfulgt av mange lag med lakk ,gjorde at resultatet ble en hel og beskyttet del som skal monteres på bil . Ferdig resultat : Og dette: Igjen vi MÅ ikke glemme at dette er og kommer til å bli en bruksbil så enkle og holdbare løsninger blir tatt her . Så sandblåsing og epoxy på deler her ,kommer det til å bli lite av tror jeg. Uansett så tror jeg dette vil holde lengre enn å gi blaffen .😀😀

Der sa du det jeg aldri har turt å utrykke ,nemlig frekkassjappe 👍 Mulig jeg har tatt feil og må begynne å se litt der igjen da 😀😀. Egentlig en plass som jeg ser på som søppelkurven i E-posten . Som sagt alle kan ta feil og sverger til Koed enda. Men dæven Tore ,dette må jo være billig og ikke minst nå blir bil pen hvertfall,dvs enda penere .👍

For en bil 😳. Kan ikke si mer 😀.

Altså lekker den foran mellom motor og kasse? Ja da må kassa ned . Lekker den i bakkant der som mellomaksel går inn ,da trenger ikke kassen ned nei . Jeg bytte alt når jeg byttet clutch og da var jo kasse nede 😀

Jeg byttet denne simringen ,gikk over de delene som har med selve girstangen. Dette var som nytt hos meg og smurte det opp. Så lenge du ikke har ulyder eller lignende i kassen ,hadde jeg bare byttet simring og ny olje .Og selvsagt gått over spakstellet.

Gratulerer med nydelig bil .😀 Du har litt av en samling nå gitt 👍👍👍

Lykke til med salg av bil Viggo .😀👍

Takk takk Rune 😀. Ja blir fort timer når man holder på ,men er jo så gøy å styre med denne . Alt er liksom så enkelt og kjekt . Din er jo sikkert 300 ganger finere og bedre enn denne min 😅. Takk for fine ord Tore .😀 Ja så dette og er nok bare sånne stå stille lenge feil ja 😀. Detaljjobber er noe jeg og liker å se ,ikke minst viktig å få gjort noe med .👍

Er jo befrielse det å demontere deler og ikke finne rust og annen elendighet . Det er ikke noe selvfølge nei . Men støtter RF 91 i dette med deler og merket rundt rundt det . Ja enkelte er ikke nøye med oljeskift spesielt på eldre biler . Men nå blir det hvertfall bra på denne fremover .😀👍 E28 fortjener jo kun det beste .😅

Endelig e30 jobbing . I tre dager har jeg sittet og irritert meg over ting jeg ikke har fått gjort pga vær og vind og bestemte meg for at idag skulle det jobbes uansett om det ble storm . Lettelsen er når jeg våkner ,så er det oppholds dvs det regner ikke og mildt 😀. Juhu ! Så agenda idag var noe så enkelt som å få absolutt alle lys til å virke . Og det er jo ikke like lett når man ikke vet om det pga brann i ledningsnett eller pærer . Men fikk rigget meg til og her er dagens skrumatte i plast til å ligge på . Holder meg tørr i det minste og hemoridene blir ikke større heller altså en vinn vinn situasjon😜😜: Og i og med multimeter ikke ville virke ,laget jeg meg en prøvelampe for å se om der var liv i ledninger og det var det : Pæren ble byttet på førerside og det lyste igjen : Andre siden derimot måtte lykt av pga rusten skrue ,noe som resulterte i særs kalde fingre pga vind og kronglete å få av lykt. Men stahet og sinne ,gjorde at den kom ut og rusten skrue skulle av : Med min lille kosetang ,løsnet den : Ny pære på plass her og ,montert og nå var dette iorden og ser jo mye bedre ut: Og dette: Jeg fortsatte videre med lysjobb da det var en rekke lys som ikke virket. Blink foran ,ryggeslys og div bak . Skrudde ut pærer og pusset sokler og der pærene sitter fast og nå var dette iorden : Og begge nærlys: Bak ble alt demontert pusset og fikset og nå virker alle lys her og : Desverre så har jeg ikke lange nok ben til å trykke på pedal og samtidig stå bak å ta bilder ,men nabo sa alt er er sehr gut. Er fryktelig greit å få tatt sånne småting og kan krysse av dette og på listen . Men så over til noe helt annet. Klargjøring av hjulhus. I og med den står i løse luften hvorfor ikke få vasket og rengjort hjulhus ? Startet med en rask inspeksjon og litt banking kun for å være sikker at jeg ikke fant noe . Og det ser greit ut rett og slett perfekt ut i mine øyne ,kontra det jeg er vant med: Et par til : Fant ut at jeg ville demontere denne slange beskyttelsen til drivstofftank og den var løs etter kort tid : Baksiden : Denne skal selvsagt pusses opp og var hel . Og bak der den hadde stått ,var der masse dritt som skulle bort ,men alt annet helt : Dette er resterust som jeg kaller det etter beskyttelsesdeksel . Som dere ser ,så er dette veldig helt og bra alt sammen . Nå måtte ting finnes frem og her er sakene : Prickbort og ny vaskebørste for anledningen : Det ble skrubbet og spylt overalt og mengder med møkk forsvant og sånn ser det ut : Og endelig et resultat : Rent og grønt overalt og fine flater å behandle : Igjen en lettelse å finne en bil som er så hel. Andre siden : Og dette: Nå skal dette stå og tørke en stund ,så skal beskyttelse på og selvsagt det som er brunt av flekker skal bort 😀. Så ja dere idag kom jeg i mål med jobben jeg hadde planlagt . Se bort fra det siste bildet .

For det første ,du er jo fra Grimstad det er en god ting . Oss Bmw folk må jo bli kjent med hverandre når man bor så nærme hverandre 😀 Men ja det du skriver stemmer helt mtp utstyr osv . Ja prisen var for arbeid og denne så visst grei ut å få ut sa de ,så vet ikke mer enn det . Verste er at tror det er dyrere med oljeskift på denne enn Abs jobb 😩

Gratulerer med skilt på Amcaren Fredrik 😀😀. Fykende tøff bil dette . Og ja stolene ser jo ut som de er fra bilen er ny .😀 Setene i disse bilene både komfort og sport ,er jo så gode å sitte i .👍 Jeg har null peil på dette med visning av biler fra USA ,men er der noe grunn til at de må vises der ,altså i Drammen ?

Se her ja ,den skal sjekkes ut og takk for tips .😀

Veldig enig i det du skriver her og ja jeg liker denne tråden godt.😀 Det som jeg liker spesielt godt på disse nye Bmwene ,er at det er jo så lite som skal til for at de skal se brutale ut . En ny list foran i bunn av fanger osv gjør at de kan se mannevonde ut på no time 😀.

Ingenting skjer men stadig småting blir handlet. Idag tok jeg en tur rundt forbi med en liten handleliste. Diverse pærer til tåkelys foran ble kjøpt inn og mer tektyl og tyntflytende . Greit å bruke tid på sånne småkjøp når det er sån vær som det er nå. Men nå merker jeg tolmodigheten tærer.. Er det sånn imorgen ,ja da hiver jeg på meg regnutsyr og vasker hjulkassene . Så er det gjort og jeg kan pusse og fikse når det er oppholds igjen .😀