sveigis

Ja det er sant. Når man velger å ha sånne biler ,må man være ekstra nøye med vedlikehold . Nå er det ikke lenge før den skal opp på bukker å få rustbehandling all over . Elsker lukten av rustbehandlet bil 😀😀

Ingenting er som en tur med bil for is😀. Som nevnt liker jeg å se e61 som blir ivaretatt som dette . Veldig bra 😀👍

Ja skal bli orden nå ja ,men tar tid gitt 😀

Ja det var det 😀 For å si det enkelt ,så ser en gammel bil mye bedre ut om man får ting rent og fint . Ja det er bare å sette igang ,så blir det bra tilslutt .😀

Da skal jeg oppdatere litt på hva som skjedde igår . Jeg hadde jo en plan på å reise opp til hjem bygda hvor jeg kommer fra for å hente litt deler og tips fra en som jeg kjenner og har drevet med disse . Men takket være en akutt tannverk som gjorde / gjør at jeg omtrent føler sinnsykhet orket jeg ikke. Det jeg derimot gjorde ,var å gå gjennom alt av ledninger under dashbord på nytt ,sjekke hver forbanna ledning og jordingsppunkt, Dette er og var en sinnsyk jobb og er ikke ferdig ,men mye er gjort. Fant noen jordingspunkter som rett og slett var helt grusomme. Følgte ledninger slavisk herifra og byttet ut . Se på dette:• Under rattstammen går der en 4 kvadrat ledning som jeg ante ugler i mosen .. Fulgte den og midt under dashbord ,hvor den IKKE skulle være ,fant jeg en skjøt Se på dette: Ledning som er irret ,gitt pokker i å bytte ,samt at dette er ledning som har strøm og denne lå og gnisset til jord. Denne ble byttet ut selvsagt . Etter og ha ryddet vekk absolutt alt sånn grusomheter ,sjekket hver ledning som går fra sikringsboks og sett at alt var helt ,kunne jeg tape ledninger sammen igjen de som var sjekket ut . Nå er alt av ledninger fra tenning og dashbord sjekket ut ,ryddet opp i og satt pent på plass igjen : Det skal stripses og legges enda bedre ,kun et bilde for å vise at hvor mange ledninger jeg har gått gjennom . Og tapeklysa som er på det kabelgreiene opp til dashbord ,er borte nå. Vet ikke hvorfor det er blitt tapet sånn som dette jeg overalt. Aldri sett så mye kabelsko og tape i hele mitt liv. Nå skal jeg fortsette med samme operasjonen på ledningene som går bakover på bilen ,for der var og godt med tape . Hva skjuler seg der ? Ikke godt å vite. Men så til en glad nyhet .😀😀 Vår flinke mentor på disse gamle drittbilene ,nemlig Rune-K har sendt et teskje skrevet skjema på disse releholderene som jeg kødder med ,så dette skal og sjekkes ut nå fortløpende .😀 Han har hjulpet meg mye med problemer på bilene og ting har funket perfekt etter tips fra deg Rune.

Nydelig og takk.😀 Skal og få sendt bilder av releholdere osv til deg imorgen .

Sjekket roteskuffen nå og fant et blått rele. Det var litt mer spesielt enn de andre ja. Det er et vekslende rele med to innganger for styrestrømmen. På den måten så får du aktivert det fra to steder uten at de to stedene kommer i konflikt med vær andre. F.eks. lysbryter eller tenningslås. Hadde du ikke hatt dette så ville du antagelig skrudd på tenningen når du skrudde på lyset, litt upraktisk. Jeg mangler det releet ,og kanskje derfor lys ikke vil virke som det skal . Feks tenning på for å få park . Lys virker ikke på bryter kun tenning .

Handletur til e30en:

Det ble ikke så mye utav det jeg hadde planlagt idag med tanke på henting av div . Ble heller ventende på Penecelin isteden .😩. Mens jeg jeg ventet ,fant jeg ut at støv og dritt kunne vaskes av stor og liten grønn. E30 har ikke blitt vasket siden jeg polerte og er 5 uker siden . Den grønne ble vasket for 14 dager siden . Ikke noe worklog men kun ferdig bilder . Stor og liten : Fargen er blitt en annen etter polering: Et til : E30: Og dette: Er nydelig å bare ta ut hageslange for enkel spyling . Og Malachiten så kan man jo og speile den andre bilen . Det var ikke lett før : Det var det jeg hadde på disse idag. Men fikk gjort litt på e30 i ettermiddag og oppdatering kommer der.

Nå var den virkelig pen ,nesten en annen bil .😀👍 God tur imorgen .😀

Ja jeg prøver å være tålmodig ,men er ikke lett. Er så lei av ledninger som ikke er strøm på og motsatt ,men er ved enden nå straks. Ja jeg skal heller spre ledninger sånn at du skjønner det og sende alt på pm senere ,for noe galt er der og du vet svaret garantert. Jeg må og ha releer og det ervisst et blått et som er viktig . Skjønner ikke en dritt hvorfor. Men skal ta ledningene og sende alt på pm ,helst hele fuckings bilen på pm,så kunne du fikset den 😀😀

Gratulerer med snasne felg . Disse er jo som poteten ,passer de fleste nyere Bmwer . Blir meget pent Danskii.👍

Da kan jeg like gjerne ta en oppdatering her . Fikk nå tlf om at instrumenter skulle sendes ,ikke bare et men to Motormeter instrumenter 😀😀. Sånn at jeg hadde litt å teste på ,veldig snilt gjort dette . Har og funnet ut at jeg mangler et spesifikt relé ,gudene vet hva det er ,men planen er at jeg helst idag skulle kommet meg opp til en kamerat av meg og hentet mer ledningsnett og releer,men venter på tlf fra tannlege.Visdomstann helvette.... Så nå får det ta den tiden det tar denne bilen ,for orker ikke å stresse meg ihjel med den . Skal jo være en glede ikke en byrde.😀

45 profil er bare kos på disse i forhold til på andre biler ,så går veldig fint . Angående senkesett ,så ønsker jeg og si noen ord / forslag til deg Morten. Supersport på Touring gir ikke pent utseende desverre . Ser ut som bil har 700 kg i bagasjerom og på vei til månen. De fleste som monterer det på disse ,setter kun på foran på disse for å unngå saggelook. Eibach eller HR er å anbefalle på disse og bil blir nydelig å kjøre med disse. Hadde du hatt sedan ,så hadde jeg og kjørt med oppsett som Tore ,ser jo hvor fin den er blitt ,og skjønner ikke helt hvorfor Touring blir sånn. Jeg kjører Koni og Apex og det er igrunn stivt og veldig lavt ,men sitter bra på veien . Men her må du velge selv og finne det som passer deg best. Fordelen med Supersport ,er at det er billig og lett å godkjenne . Nå skal Tds få Supersport på snart pga godkjenning og da kan du jo se hvordan det blir om du ikke har skaffet selv til da😀

Bra du fikk orden på den og disse x3ene er jo noen små kjekke saker . Tittet litt på disse selv før x5 kjøp. Biltema batteri har jeg brukt følere ganger selv og ikke noe negativt å si om de,så bare å gunne på .

Bra jobbet Viggo .😀 Er rart med det men alltid godt å få tatt et sånn røsk ,ikke minst få det godkjent . Hvordan merker man på bil at brilleforingene er dårlige?

Se her ja ,her har du klassiske og flotte felger både i 16 og 17 . Altså style 32 ,er som poteten ,den passer bestandig ,det samme gjør jo style 5.😀 Dette er vanskelig da begge passer bil veldig godt ,så her får du nesten velge felg på dagsformen din .😀. Jeg synes jo at 32 felga passer veldig godt på den ,men dette er jo din bil så du må se . Klokt valg med callipere og fargen ,bilen blir meget pen .😀

Tjaaa hvor skal jeg begynne tro ? Ok da har vi skrudd og feilsøkt litt ,noe positivt ,men og negativt. Vel fikk satt i noen relé og da fikk vi park og baklys ,men ikke noe mer . Men om man vrir på hakk to og i det man skal kinne ,så kommer lys ,men slukker i det den starter . Alt resulterer i at vi demonterer bort deksel rundt ratt for å inspisere tenningslåsen og ting ser jo greit ut . Det som ikke er fullt så greit er at det releet som skal ha null strøm med tenning av ,står med strøm på og blir varmt ,så noe galt er der fremdeles . Kvelden gikk fort så rakk ikke mer . Men det pussige er at istad når jeg koplet om på noen ledninger fikk jeg lys som virket hele tiden sånn som de skal . Likevel må jeg finne ut hvorfor der er strøm konstant når der ikke skal være der . Har røsket bort masse mer av det gamle ledningsnettet for å se og var noen ledninger der som ikke var bra. Om jeg nå finner mer tull,så bytter jeg alt. Når en ledning står med konstant strøm som skal være av med tenning ,hva skal jeg lete etter da? Kaos: Dette føler jeg kan ta tid .

Har du målt på coilene om de får eksakt mengde strøm? kan jo være en dårlig kontakt en vei på ledning fra bilen . Så du hadde montert nye så disse er nok i orden .

Bil som har stått stille så lenge da kommer det mye følgefeil . Først av alt ny bensin regner jeg med den har fått. Sjekk og absolutt alt av vakuumslanger om der sånt på en sånn bil. De blir morkne og lager mye tull. Sjekk over alt av kontakter for irr og at ledninger faktisk er hele. Har køddet mye med biler som har stått lenge . En annen ting er faktisk å bare prøve å bruke bil ,så kan ofte disse feilene forsvinne etterhvert ,sier ikke at de gjør ,men kan . Men injektorer som tuller kan og være noe . Disse dyserens flaskene har jeg aldri testet ,men kan være de kan hjelpe deg .

Dæven denne er blitt grisepen og vel fortjent å få testet den . Du har gjort en makeløs jobb og bil er jo helt perfekt.😀😀

Jeg har sett og tittet på denne bilen både ut innvendig og overalt og føler jeg jeg kjenner denne bilen godt . Og under er det jo null og nada ferdig diskutert og bare det å slippe demontering for rustsveis,er grunn nok til å fortsette veien videre med denne 😀. Den er i førsteklasses stand ,for her finner man ikke innvendig kanaler,travers innfestninger og kanaler som ser ut som det meddel Svensson spiser til frokost .😀. Men nå skal jeg og være helt ærlig med deg,det vil bli en særs lang reise å finne totalt rustfrie dører . Det som ser bra ut på utsiden ,kan bety begynnende angrep fra innsiden . Jeg skal selvsagt være med på reisen og hjelpe å finne ,men ønsker å fremme et forslag. Du er som meg ,har du bestemt deg for noe så blir det sånn feks det verkstedet du vil ha. Det kan faktisk være lurt å ta en runde og høre med hva andre verksted sier og kan tilby . Jeg mener hvertfall at begge dørene foran kan reddes ,og folk som jobber med dette ,vet jo hva de driver med . Jeg skal ringe deg senere idag får jeg har noen ideer i hodet mitt som kan bidra til at ting kan bli noe lettere . For igjen noen av disse dørene kan reddes uten tvil .😀👍

Ser makeløst bra ut 😀

Takk ,ja dette var jo genialt å få de tingene jeg trengte . Har sendt hvertfall 20 etterspørsler både på face eller på finn,men ingen har .😀 Somsagt så må man satser på det at ting faller på plass nå ,ikke minst en lykke å vite at gammelt rot er iorden . Var som han sa ,han jeg var borte hos igår ,at den personen som har gjort dette ,skulle jo hatt medalje,for hvordan han har klart å få dette til å virke er et under .😀

Kortreist mat er det noe som heter .😀 Siden jeg mangler noen interiørdetaljer som er brent bort,har jeg slitt med å finne dette . Vi snakker om dette dekslet: Et helsike å finne. Det skulle vise seg at 2,5 km ifra meg ,har jeg stiftet bekjentskap med en som har et hav med deler til e30 😀. Mens praten om ledningsnett gikk ,spurte jeg om diverse deler. Vi får ta oss en tur oppå loftet og se og der kunne jeg velge fra øverste hylle i interiørdeler som jeg trenger 😀. Nå er alt skaffet og ligger her hos meg . Dette har jeg lett etter i tre mnd. Bare få til dette satans lyset ,nå så kan jeg sy sammen bil igjen .