sveigis

Ja,redd de delene du har ,når det er gjort gi bilen en skikkelig runde,.Da vil du se hvor fin den blir. Har selv rustbobler som skal taes er og der. Den ene døren er i grenseland. Men har fått skaffet både dører,skjermer osv fra en bil med samme farge. Så det er jeg glad for.

Spenstig gjort . Gikk det greit ann å leke seg med den og?

He he ,nei men det som skjer ofte med eldre mørkegrønne biler ,er at de ofte blir matte hvis de ikke blir regemessig lakkbehandlet og vokset. Hvis du ser på første siden av tråden,var min og matt og "Kjedelig". Det du bør gjøre er å gi den en skikkelig lakkrens og avsluttende voks. Det gjorde jeg og da mener jeg ikke noe sånn Turtle Wax colour back men en skikkelig rubbing og voks. Når jeg gjorde dette ,startet jeg med en rubbing på lammeullshette.Tror det var Meguiars rubbing compound. Derretter Meguiars ultimate Polish på en tohodet poleringsmaskin med Sonax skumgummi pad. Avsluttet det hele med 3 lag voks med Meguiars .(ja du leste riktig) Denne operasjonen tok tid og i senere tid har jeg sett at det har gitt resultater. På de tre årene har jeg polert den 2 ganger for hånd i året. Med andre ord ,få fjernet grums og drit med skikkelig forarbeid gir resultater. Da blir nok bilen din blank den og:). En annen ting ,når jeg vaskercbilen ,sprøyter jeg alltid over Quick detailer når jeg tørker bilen. Eksosen blir stort og bytte ja.

En e61 i sånn ett driv,er det ikke ofte man ser,men rått var det!.

Shine av 535en:

Søndagsfordriv ... Tenkte at idag var der fin tempratur til å drive litt med bilen igjen. Jeg har jo som sagt fått tak i en annen potte som skal på. Denne var møkkete og fæl og det måtte jeg gjøre noe med. Møkkete og inngrodd: Litt Prickbort og felgbørste ,gjør susen: Og etter vask og skrubb ,ble den ren: Tilslutt Autosol på stussene: : Dette gleder jeg meg stort til å få montert uten tvil. I og med Supersprint skal være bra ,så tror jeg lydbilde blir bra. I og med vannslangen var klar tok jeg like gjerne bilen. Vanlig bøttevask og Meguiars såpe : Tørk og gjennomlufting: Avsluttet hele balletten med plast og gummifornyer på alt av deler og noen bilder av bilen: Når enn får freshet opp all plast,ser enn at sorte DE lykter er fint på e34: Hadde planer om litt mer graverende ting idag men nydelig med litt puslearbeid og.

Dette ble fint Fredrik uten tvil. Et rent og ryddig motorom er godt å ha. Det har ikke jeg desverre. Har nok ikke blitt gjort noe der siden ny . Hvilken gummifornyer brukte du i motorrommet?

Ja,jeg vil prøve i det lengste hvertfall. Om jeg skulle selge?ja si det,helt ærlig,den hadde blitt dyr. Bilen er ikke strøken ilakk men allikevel såpass bra vedlikeholdt at jeg måtte hatt noen kroner ja Eller vi sier det enkelt,Et salg er ikke noe tema enda,selv om jeg har blitt tilbydd endel penger for den:). Ungdom ,har alltid fattet interesse for Bmw ,eller sånn elsk hat forhold. Vet om flere guttunger som er autofile ,men der er det Audi og Ford som gjelder. Noen er og glad i Mercer og Opler. Godt alle er forskjellige.

Nei ,den skal ikke selges med det første ,og innen den gutten er 18 ,er den veteran omtrent og da har han garantert ikke råd. Dessuten overtar nok datteren min den tenker jeg..

Ja folkens så var det fredag igjen. En dag de fleste forguder. Har en person i huset mitt som forguder fredagen ,nemlig min datter på 15. Hun har begynt å farte litt rundt med venner på klubber og diskoteker. Da må far eller mor ha på seg sjåførbriller så ikveld er det min tur. Og sjåførlua er allerede tatt på . Skulle kjøre hun og en venninne på klubb og jeg satt meg i Opelen klar for å reise... Da kom det ei fjortisdjente med pudder og sparkel i fjeset og sier tørt"Tror du jeg sitter i den kleine bilen der? Ikke fanken ass"! Ja ,ja tenkte jeg ,her skal ei jente på 15 bestemme hvilken bil vi skal kjøre og på toppen av det hele prate med Oslo slæng??. Så her var det bare og fyre opp Bmwen ogfrakte henne avgårde ,og på toppen av det hele måtte jeg plukke opp ei jente og to gutter til. Guttene var i ekstase tror jeg da de fikk bli med å kjøre E34,. Man hører mye rart når man frakter fjortisser. De er barnslige samtidig vil de være voksne. Da jeg kjører sier han ene valpen:Nå jenter,skal vi ikke heller ta en tur til Arendal og glo litt,er jo så kjedelig på klubben". Jeg sier enkelt men tørt:"Du kjekken ,det er maaaangee år til du kan gå alene i byen en fredagskveld på byen og datteren min skal ikke ned dit.Og hvis du prøver deg på noe lureri senere ikveld når jeg er borte,så ligger du tynt ann":). Da kom den beste kommentaren/smiskereplikken på lenge:"Satan for en rå bil du har,har du den når jeg blir 18 ,kjøper jeg den". Plutselig var det ikke gøy å prate om by lenger:). Fant forresten noen hverdagsbilder av bilen. legger de ut her: Ellers så skjer der ikke så mye egentlig. Bilen fungerer hver dag og ser ingen grunn til å skru på noe som er iorden. Er ferie snart og da skal all lakkrusten fjernes og regner med der er en annen e34 som skal ha litt lakkrustpleie eller hva Fredrik90?

I og med jeg nå driver å jakter på nyere bil ,fikk jeg nyss om en e61 530d msport som var til sslgs. Så meg og eldste datter i huset tok veien vestover litt sent nå ikveld. Bilen var en 05 msport e61 530d. Denne var spekket med det meste og bar preg av ryddig historikk. I og med jeg aldri har kjørt denne type 530d ,var jo dette spennende. Og faderullan for en bil og ikke minst sterk:). Først ble jeg skuffet.Følte ikke bilen flyttet seg på samme måte som e34en men det var helt til at jeg tittet på spedometeret..... For å si det sånn,er jeg glad at disse bilene er bygd for fart i høye hastigheter selv på de mest svingete veier. Hadde aldri gått med en e34 :) .. Hadde jo bestemt meg for at en 525d hadde holdt men etter en tur i en 530d så må en e61 525d se fabrikkny ut før at jeg kjøper det. 530d var gøy:) .

Koslig å se en update her og Rani. Du nevner gammal Volvo og jada ,det er fint det. Billig radiator uten tvil"). Gøy å se litt updates her igjen. Viktig det å ikke la tråden dø ut. Gøyere å lese om ting her på Bimmers enn andre plasser som Fb mener jeg.

Rå bil. E28 er så pene ,at det nesten gjør vondt. Pøs på med bilder og updates ,det er alltid gøy med 28 tråd:).

Ikke rare updaten her for tiden da jeg slipper å gjøre noe særlig . Bilen lever og leverer som vanlig. Kan jaggu se ut som at drn og skal smake danske veier . Vet dere hvorfor? Jeg stoler mer på denne enn min 10 år nyere Opel Zafira. Den har drevet endel faenskap med meg skjønner dere i det siste men vi får se. Ellers er mer bestilt som endel slitedeler til motor og lignende. Men alt jeg gjør ,blir lagt ut her så stsy tuned .

Fint som bare det dette Henfjel. Sånne felg du har skaffet deg er pene felg.

Detailing er gøy. Sandefjord er tingen.. Nydelig plass

Go helg Viggo. Blir spennende hva benken viser:).

Da fikk jeg en koslig sms tidlig idagmorges . Hadde i vår dialog med en som hadde islandgrønne deler til salgs. Dører og bagasjerom booket jeg,men han sa jeg kunne plukke så mye jeg ville da bilen han hadde skulle vrakes. Dette blir gøy. Er ikke hverdagskost og plukke ren en islandsgrønn bil.. Trenger egentlig alt nytt av plast på fanger foran da dette er ripete og fælt hvis enn går helt inntil. Blir spennende og se hva han har på bil som er helt.

Hadde potten under bil nå og tittet litt. Ser her at potten ikke vil passe sånn uten videre. Men det ser jeg ikke mørkt på . Jeg kommer til å kjøpe nye rør og og kappe av de gamle på Supersprint potta. Jeg skal da montere røra på lik linje som Simons potta. Vil jo at det skal se pent ut under og. Måtte jo teste potten under for å se hvordan det blir og ja det blir noe annet. To kraftige potter ut ,blir fint. Baken vil ser mye mer massiv ut :).

Denne så fin ut . Fargen er det Luxor beige?

Ja ,turen var fin og som du sier,så er den veldig fin langs veien. Merker jeg ikke vil ha den noe stivere nei. Ja ,Bmw 6 lyd ,er jo en fin lyd:). Faktisk musikk i ørene:). Men nå skal dere høre noe utrolig . Jeg delte den på facebook og deler den her og. Jeg satt hjemme på en vanlig tirsdag og det tikket inn en melding om jeg var hjemme ,noe som jeg var. Det var en hyggelig kar som heter Marius Østby lurte på dette. Jeg ringte og han sa han var hos meg straks. Han hadde da kjørt ifra Drammen og ned og ville levere en eksos jeg hadde kjøpt av han. Vi snakker altså 3,5 t isshh på en vanlig tirsdag. . Snakker vi service og Bmw kompis service her eller? Jeg sa jeg ville betale frakt men i og med jeg reddet hans m5 stol fra døden her for en stund siden så var dette en gest fra hans sin side. Og jaggu kom han og med sin råe m5 Touring e34:). Knallstilig var den. Her er uansett potten som skal på: Dette blir så gøy å få på. Blir selvfølgelig gjort rent først.

Et par bilder fra turen. Original 520 vs modda 535: Ja og her kom bildene opp ned ja. Er første gang jeg legger ut med tlf skjønner dere.

I og med jeg skal ha meg e61 d nå i nærmeste fremtid,skal jeg og teste en Mercedes e klasse i samme prisklasse. Skal bli morro å se hvor stor forskjell der er. Jeg tenker på en rundt 05 til 06 525 msport,må da finne en Merce rundt samme modell år.

Ja folkens ,idag har jeg tilbringet store deler av dagen i bilen. Klokken 11.30 var jeg sjåfør for en konfirmant som ville bli kjørt fra kirken til stedet festen skulle være. Dette var jo gøy må jeg si. Artig når en 15 åring velger en e34 som bil å bli fraktet i. Litt senere ,hentet jeg Fredrik90 og vi satte turen til Larvik for å levere en gitar av alle ting. Å reise på søndagstur med sol og god kamerat er hyggelig. 535en liker godt lengre turer ,så meg og Fredrik pratet om alt mulig og plutselig var vi i Larvik. Mens vi satt og ventet på han som skulle kjøpe gitar,satt vi og tittet på folk og biler. Da vi dro nedover mot sørlandet igjen,stoppet vi for mat. Ble og en tur innom bokbyen Tvedestrand en runde. Når man har det hyggelig,går tiden fort og totalt 39 mil ble det idag. Fredrik90 som de fleste kjenner er jo 100% originalpolizei:). Men jeg tror at han merket at selv en e34 med stive dempere og korte fjører,faktisk kan være riktig så komfortabelt hvis man har riktig dempere. Ikke for stivt men vanlig. Det imponerer meg igjen hvor stabil den er i høye hastigheter. På tofeltsveier ,er det bare og gunne på og bilen ligger som støpt i svinger osv. Men vi hadde også en tur på en avsideliggende vei der jeg måtte kjør slalom pga ugjevn vei. Da merker man at lenge leve originalunderstellet. Eller hva Fredrik?

535 Lørdag Etter at jeg begynte i ny jobb ,blir desverre stadig mindre tid til 535en,noe som er synd. Men fordelen er at bilen blir mindre brukt og det er desto gøyere å kjøre ,når enn først har tid:). Uansett,så når jeg har fri,prøver jeg og gjør ting med den. Og idag har jeg brukt mye av dagen til dette. Iløpet av våren har der dukket opp endel deler ,og idag bestemte jeg meg for å montere det meste av dette sammen. Vi begynner først med demperene bak ,nemlig Koni justerbare. Dette er dempere som er av bra merke og holder lenge. Disse kjøpte jeg i vinter. Jeg måtte opp til Sveio for å få de justert riktig . Ville ikke ha de for harde så Pedi fikset dette. Startet altså dagen med dette rotet: Dette er deler fra diverse støtdempere jeg har liggende til e34. Noen vil vel tenke:"herregud for en tosk som tar vare på gamle ødelagte støvkapper osv".Hvofor ikke kjøpe nytt? Jeg synes det er gøy å ta vare på dette og fikse det.Dessuten sparer jeg litt på dette samt at det blir bra etter fiks og shine. Etter litt roting i haugen,fikk jeg samlet det jeg trengte: Disse delene var rustne og fæle: Så etter sliping og puss ,ble rustmelk lagt på: Så avsluttet med lakk: Plast og gummideler ,var bedritne: Grønnsåpe og oppvskost samt gummifornyer,gjorde dette rent igjen: Nye topplager: Med rene deler og nye deler ble dette sammensatt kjapt: To komplette Koni som venter på å bli montert på bil: Disse har jeg stor tro på.. Men vi er ikke ferdig enda. Har alltid hatt lyst på girkule med lys men liksom aldri prioritert det,men da det sto en for salg her på forumet ,og jeg vant budrunden,så slo jeg til. Nå er den her hos meg: Denne måtte jeg jo montere så ut med meg og sjekke litt. I og med der er masse koplinger til ekstrautstyr ,valgte jeg og bruke en av disse. Frem med måleinstrument og finne en med strøm på ved tdnning og det fant jeg: Så var det klargjøring av kabler med krympestrømpe på: Kabler montert i riktig kontakt: Tilslutt ferdig resultat: Dette ble faktisk fint. Det røde lyset,lyser diskret i mørket og passer bra. Men tilslutt folkens har jeg en opplysning jeg må dele.. Jeg er på jakt etter bil og e39 eller e46 har jo vært noe jeg kunne hatt ,helt til jeg var dum og prøvde en tilsvarende som denne: Nemlig en e61 m sport 525dat.. Faen for en bil.. Denne var spekket med alt og var grisedeeeiliiig å kjøre. Bra gikk den og. Men pga endel ting som ikke var i samsvar på bilen ,kjøpte jeg ikke denne. Det er fastsatt at e61msport 525 eller 530d blir det. Dette får e34en til å føles gammel selv om e34en er knall å kjøre. Jeg er forelsket etter e61 kjøring.FADER for en bil.