sveigis

Ryddet litt idag og fant ting som jeg ikke har bruk for. Dette skal da selges. Apex senkefjærer bak noe overflaterust og møkkete men meget bra når det gjelder stivhet.Ikke segne . Disse har jeg Tuv til Pris:250 kr for begge. Bilde: Nummer inntakt: Et par Spax fjærer 35 mm senk ,som nye. Mangler tuv men dette bør la seg gjøre å skaffe. 350 for begge Bilde: . Lambda selges. Hel uten brudd og skader: . Delene kan sendes men da kommer frakttilegg utenom.

Helt riktig det du sier. Er en i nabolaget som har den. Han har kjøpt den,byttet div sveisedeler og bruker den daglig. Denne bilen har gått nede i sørlandet for mange årsiden før den led en forferdelig skjebne.(Kort fortalt,eier kjørte seg ihjel,broren overtar bilen ,mye rot ihenhold til narko osv.Bilen har mer eller mindre stått i 20 år. For 20 årsiden var denne STRØKEN med rett Alpina interiør .Han som eide den var petimeter og det var hans baby. Somsagt han kjørte seg ihjel og ble stående istykker. Derfor bra den har kommet på veien,dog ikke i nærheten av den standen den var men likevel...

Veldig bra update. Dette så fantastisk gøy ut uten tvil.

Ser det trengs en update her nå. Som de fleste har fått med seg drev jeg med snekkebytte forrige gangs update. Jeg har nå kjørt ca en uke og bil har fungert smertefritt.Ja den er veldig presis og direkte ,noe som er fint. Det å sette cruisecontroll på 100 på e18 og bilen går rett ,ja det er deilig. I og med halve fronten var full av olje og fingermerker etter skruing vasket jeg bilen på fredag.Dette gadd jeg å blogge om ,da jeg har nok rengjøringsbilder:). Men kjøpte noe som overrasket meg. Nemlig denne: Rett og slett polering til rutene. Har lest om denne og skulle visst være bra. Tenkte og bestille denne på ebay men trengte kun å gå til Bema i Grimstad der hadde de den. Men det var en frekk liten djevel til pris på den gule flasken. Men var den bra? Ja veldig. Det regnet veldig igår og trengte nesten ikke bruke pusserene,vannet prellet bare rett av. Ruten ble og veldig ren. Fikk og en etterlengtet pakke. Toppdekselpakning: Denne skal bli godt å få byttet ,da det er rimelig oljete rundt motor. Tilslutt igår. Min datter driver med hest og igår var det stevne. På et stevne møter du all slags folk. Alt fra bønder til steinrike sosser som kjører det feteste av det fete. Da jeg kom bort til stevne stod der en e38 750il.(Fytte pokker for en bil). Jeg parkerte på siden av denne og det var først da jeg så hvor massiv en e38 i L utgave er. Min så ut som en Fiat 500 i forhold. Dette var en engelsk registrert bil og var spekket med utstyr. Fikk ikke tatt bilde av dette noe som var synd. Datteren min mente det var fint at vi kjørte Bmwen på hestestevne for da så vi rike ut :) .(Hahahaha,hun skulle visst.... ) Jeg for min del hadde heller tatt Opelen med tanke på plass til utstyr osv.. Her står bilen på utsiden av stevne: Hva skjer til uken med bilen? Venter på svar fra kamerat om garasje,da blir det støtdemper og div stag bytte.

Sant nok. Hadde jeg hatt en ,skulle du fått den gratis av meg .

Stadig litt å gjøre med disse bilene ja.. Men du er en flink mann med stå på vilje til tusen. Dessuten ,en dynamo er vel barnematen kontra det du har gjort før med denne eller hva Vegard?

Se her ja,dette ble fint Rani. Ble en helt annen bil .

Dette ble kjempebra Lorris uten tvil.

Fredrik hadde vært like heldig han om han hadde hatt det på sine MAN.komfortstoler Rani . Personlig så passer ikke min sittestilling til disse armlene greiene.Føler jeg har skuldra opp i hue når jeg bruker de. Men absolutt et pluss ,så ja Fredrik jeg skjønner deg utmerket godt hvis du vil ha sånne i bilen din. Stod en e34 på hugger sist med sort skinn men desverre ingen armelener.Hadde der vært så hadde de vært i din bil nå Fredrik,det lover jeg deg

Ja,tenkte på de faktisk.Blir å ringe dem imorgen . Helt sant det du sier det med motbakker uten tvil Ja det med vilje må jeg nesten ha når enn er blitt hjernevasket til å drive med gammalt vræl:). Neida,det er som regel greit men jeg merker av og til at jeg skulle ønske det var noe lettvindt. Takk Vegar Jeg skal opp til dere på Bavaria denne uken da jeg skal nullstille Serviceindikator og da kommer jeg innom og hilser på. Tilslutt 15 mil i e34 535i idag med problemfri styring. Ingen lyder så dette ser bra ut så langt.

Dæven å gøy det er å lese om folk som pøser liv i gamle m30er:). Har lest igjennom tråden og det er imponerende det du gjør.Dessuten må det være dritgøy når det fungerer. Stå på med det gode arbeidet du gjør,her følges det med uten tvil:)

Fin lesing og ikke minst fin bil. Er godt og gøy å komme over sånne biler som er mer eller mindre bra stand. I og med disse bilene og begynner å dra seg til i aldersjiktet ,begynner å bli vanskelig å finne i bra stand,er det derfor gøy å se at noen fremdeles blir stellt bra med. Og en e36 m3 er jo i mine øyne en knallrå bil . Så gratulerer !

Dette så jo ut til å være en fin e34. Fin farge både utvendig og utvendig uten tvil. Du må holde tråden oppdatert ,er gøy med e34 tråder.

Ja vel,da er det forbasket synd du ikke bor i nabolaget . Neida,har jo tatt av fjørbeina før på denne så ,det lar seg jo gjøre. Så skal låne en garasje nå tenker jeg en av dagene.Skal først høre hvor mye det koster å bytte på verksted.Da jeg igrunn er litt lei av skruing.

Fantastisk bilde det med motor .

Et snekkebytte skal normalt ikke ta lang tid men at det det skulle ta 4 dager er heeeelt uforstålig men jeg skal forsøke å gi dere en forklaring så begynner enkelt: Torsdag: Ettermiddagen med sol og varme er jo nydelig. I den forbindelse tenkte jeg at jeg kunne foreta et snekkebytte.(Blir jo ferdig til kvelden ;)). Bil blir jekket opp og verktøy funnet frem. Det å bytte snekke i en e34 krever litt hjelp så min snille gode datter på 14 år hjelper til : Trangt og fælt under bil: Snekke begynner å løsne: Div bolter løse: Pitmannarm løs: Blir litt søl: Her har jeg merket sånn ca hvordan den nye snekken skal stå: Disse merkene danner et bilde hvordan jeg skal sette den nye i. Gammel snekke klar for å byttes ut: Da var det bare å få den ut trodde jeg men det skulle vise seg å bli et helvete gitt. Etter å ha løsnet halve innerskjerm med diverse duppeditter,prøvd å heise den opp den veien,tre den ut unner ifra gav jeg opp... Denne ville ikke bort fra sitt ståsted.. :(. Men etter et tips fra Vegar 17 her på forumet ,så han at jeg måtte løsne paralellstag og styrestag ,da ville den komme ut under bil. Så etter mørkeds frembrudd gikk jeg inn. Fredag: 0900 var jeg igang igjen så jeg fulgte Vegard sine råd: Stag og kuler løsnet: Og vips så ligger den løs: Vegard? Takk for råd :). Ingen snekke men fullt av drit: Etter å ha rengjort var det omsider på tide å få ny på plass. Dette var og en utfordring. Det å treffe splines på riktig plass samtidig holde denne tunge driten var virkelig en utfordring .Holdt på i flere timer med dette men Sveigis er seig når det kommer til e34 . Så etter det meste var montert var det klart for påfylling av olje og sjekke at alt var montert. Klemmer,bolter var bra så olje og lufting ble gjort. Startet bil ,litt hyling og klar for testur.Spent.com:) Jeg tar bilen ut på veien og lurer,Djeeseees har jeg fått ny bil.? Ingen slark ingen vingling frem og tilbake.Bilen går snorett og er helt perfekt å kjøre.Jeg er i himmelen. Bilen har to knuste dempere og et par styrekuler som er ødelagte men likevel gud å nydelig å kjøre. Dette skulle være kortvarig.. Plutselig forsvinner all servo og bilen er som en Massey Fergusson 1960 mod å kjøre :( . Forbannet ? Litt. Fikk kommet meg hjem og studerte litt. Startet bil igjen og servo virket. Ny tur ble tatt og så fort bil kom ned på lavt turtall ,forsvant servoen igjen. Til slutt ble jeg så forbannet at jeg smalt igjen panseret og reiste inn på kvelden og delte ei flaske vin i avsinne med konas vennine:). Lørdag Tenkte at her må det jo være en løsning på tinga etter å ha tenkt hele går kveld.. Starter bil og servo virket.Igjen tur og samme som igår lavt turtall =null servo. Ser at reima er slapp og dårlig ser den er glasert.Ahhh ,tenker jeg,ny reim og den blir bra. Alt er stengt så jeg fikk ikkecny før idag. Søndag Deppedag. Mandag Idag var dagen som gjorde dagen perfekt tror jeg . Ny reim ble kjøpt og optimist som jeg var tenkte jeg,nå skal du bli iorden. Reima ble satt på og testur ble tatt ,tror dere ting var iorden??N.E.I!!!! I forbannelse jekket jeg bilfaenskapet opp og tappet ut servoolja. Forbauselsen er stor da det som kommer ut er skitten møkk og sandlignende partikler med oljen. Forstå det den som kan.! Det jeg gjorde var frem med trykkluft og blåse forsiktig inni servo pumpe og drit kom ut overalt Bilde av noe av det som kom ut: Ny olje på igjen,start,luft og test. Nå er det andre boller. Bilen fungerer perfekt på lavt turtall og ingen ulyder fra servo og den virker. Kjørte nå en 1,5 mils tur med svinging i høyt og lavt turtall og det ser veldig bra ut. Jeg tror rett og slett drn snekka jeg satt inn var full av drit så dette ble sirkulert rundt og tette systemet til. En annen ting .En giftering skal jo være rund men etter et møte snekke og forstilling er den sånn: Kan vel si enn ofrer giftering for e34 ekteskapet En annen ting er at jeg tror jeg har fikset den gamle snekka og men det tar jeg en runde på senere.Egentlig veldig interesant:). Til slutt sier jeg stille med laaaaav stemme til meg selv:Endelig ser ting ut til å virke,yess,yess.Jeg sier ting med lav stemme for dagen imorgen er ikke begynt,for gud fader vet hva den kan finne på med styringen imorgen.. Uansett,jeg er fornøyd.!

Hadde jeg sorte skinnstoler skulle du fått mine,da armelenene mine aldri er i bruk .

Godt å se at bilen din er hel og fin. Det at du tar en "detailingsrunde",liker jeg veldig godt. Det rattet Tore,har vi snakket om på Face så det nevner jeg ikke noe mer,men husk hva jeg sa :) . Det du holder på med nå er kos i forhold til det jeg har vært med på .kommer en solid oppdatering ikveld.

Litt service ,gjør susen uten tvil Fredrik.. Den e34en har jeg også sett på mange ganger når jeg er i Grimstad og som du sier ser veldig fin ut. Er ei eldre frøken som kjører den de gangene jeg har sett den på veien.

Denne så veldig fin ut uten tvil. Er du fornøyd med motoralternativet i den? Grunn til at jeg spør er at jeg er på bruktbiljakt da e46/e39 og jeg kunne mer enn gjerne hatt 520d da det holder til mitt/konas bruk. Vil heller spørre en som har, kontra 100 meninger fra de som kanskje ikke engang har prøvd de;). Igjen pen bil.

Sånn etter å ha stått ute i et helsikes vær er bilen oppe og går igjen. Startet idag kl 08.15 med å jekke opp bil for å klargjøre reimbytte. Og jeg måtte jo av med to reimer for å få på viftereima da den er innerst på reimhjulet selfølgelig:). Og problemene her stod i kø egentlig. Alt fra bolter som satt dønn ved servopumpe til brankett rundt climapumpe som ikke rigget seg. Det å ligge på bakke i et drittvær er mindre spennende. Tilslutt løsnet tinga: Da var det avgårde og hente denne: Min garasje :): Etter å ha hentet ny reim ,var denne for kort .Drittt. Avgårde å bytte og hente ny. Så var det på ann igjen. Klar for ny reim: Ny reim montert: Dette var heller ikke gjort på en to tre.Hadde store problemer med å få flyttet dynamo men gikk tilslutt. Da dette var gjort ,var det å skru sammen alt ,tørke av el.komponenter pga regnvær. Så avsluttet med et turn på starter for check. Alt iorden. Men jeg måtte ofre en reim under prosessen nemlig klimarema.Denne var alt for kort til å få av pga feil reim som stod på.Denne klippet jeg og ny kommer på senere. Må jo nesten ta bilde av liggeunderlaget mitt. Søkkvått ,det samme som han som jobbet med det Selfølgelig da en 535i med ny reim: Da satser jeg på at jeg kan konsentrere meg om viktigere ting senere i uken. Fikk også et meget hyggelig besøk idag nemlig Rani(crabfish190).. Det var kjempegøy å se deg igjen å få pratet litt bil igjen.

Ja forbasket kjedelig,men har allerede demontert det meste. Ja ,Volvoen fikk jeg parkert men var nok en standard 144 hk .Hadde det vært Turboutg.Da hadde jeg slitt . Det med fjuskeslag var nok noe forbigående uten tvil. .Samme til deg..

Er dette den gamle til Øistein ? Hvis ja,dæven å fin den var blitt Rolfi

Neida,alt er bra. Stoppet bilen da den gikk så vidt over halv på temp. Ingen trykk og koking så dette tror jeg gikk veldig bra.. Men kjedelig.Hater å "plikt fikse "biler. Mye gøyere med kosefiksing