sveigis

Cab og sommer må jo være perfekt 😀. Forøvrig nydelig farge på nybilen du skal ha ,tenker det gledes . Ser du skriver mørke lykter , er det noe man og kan bestille ? Isåfall knalltøft 🙌

Mange takk 😀 Ja du er nok sikkert hundre ganger bedre i form enn min gamle e28 er , selv om den er blant de bedre nå . Det du skriver her er veldig sant mtp e30 og e28 ikke minst, må jo ha vært en utrolig følelse å eie en ny e30 og . Og det å ha sekser under panseret om det var liten eller stor , måtte jo gi samme følelse ja . Veldig artig det du nevner med 535i på den tiden ,det var visst noe helt eget det da mtp fart og alt det der. Og for å si det rett ut Fredrik , så går denne gamle bilen såpass godt den dag idag ,at jeg blir nesten litt satt ut . Det skumle her er jo at her null hjelpemidler og alt kommer an på deg som sjåfør og hva du gjør. Blant annet det å kjøre ut i et aksfelt hvor det er sving , må man tenke seg om . Baken kommer fort om man ikke bruker huet . Det måtte ha vært noe nå med sånn innstegsmodeller som du nevner , men det er vel det at det er mer lønnsomt med disse firer motorene og turbo . Men for oss som har vokst opp med småseksere og entusiasmen der ,hadde det vært perfekt .

Da var dagen her da EU kontroll stod på agendaen . Er jo alltid like spennende det og er jo alltid noe å gjøre etter en sånn kontroll . Eller vent litt : Jaggu : Altså denne 35 år gamle luringen her ,seilte altså rett gjennom uten en merknad 😀😀😀 Utrolig tilfredsstillende og godt . Her står den nykontrollert og klar for nye mil : Helt ærlig så jeg ikke dette komme så dette var veldig gøy . Spurte om der var noe å tenke på og fikk beskjed om der var ikke noe ,alt er bra under på den og ikke noe plukke på . Godt en kan ha sånne kontroller og .😀

Kannibalen ja , huff minnes han 😩

Ja jeg kjører og pent med bilene mine og har skjeldent behov for å tyne dem😀. Problemet med e28 er at kombinert med sinna topp og en uoriginal clutch ,krever denne litt mer turtall enn feks min og din e34 . Du må virkelig vise at her bestemmer du over bilen ikke den .😅 Disse motorene her tåler det meste de og nå som det er nytt det som var ødelagt ,da er det jo all good . Når vi holdt på så gikk han over vippearmer og det som var og resten ser veldig bra ut . Det som har tatt knekken på denne vippa og noe mer slitasje på kamloben der ,er helt klart for lite smøring . Men nå får den det heldigvis .😀 Nyoverhalt topp er planen til neste sesong ,men det er noe jeg ikke ikke tenker på nå i og med den går som den skal nå .😀 Det på din er nok som du nevner helt klart . Er mye rart dom dukker opp når biler blir gamle .😊

Da kan jeg vel og likegjerne ta en oppdatering her . Ikke skjedd stort her siden tirsdag , da jeg bestemt kun ville kjøre med den nå . Og på tre dager har jeg kjørt 53 mil i all slags tempo og den går stadig like fint . Etter jeg fikset motor , har liksom denne tanken med å ikke tyne den vært tilstede ,og noe særlig over 3500 har det skjeldent blitt , men tenker at nå med div nytt ,så må man kunne straffe den noe. Og det gjorde ingenting å gjøre det ble jeg fortalt ,så blitt litt mer aggressivt turtall nå de siste dagene 😀 Aldri noe sperre elns, men en rundt 5000 . Og jeg vet ikke om der har hatt noe å si med riktige justerte ventiler og en vippearm som er iorden ,men føler den går gjevnere og finere ,samt drar mer direkte opp på turtall . Uansett veldig fornøyd nå med bilen . Jeg kjørte på 20w-50 olje på den og det fikk jeg hvertfall betalt for .😀 Går mye stillere spesielt ved varm motor . Og fikk tatt en ildprøve idag. Jeg og Mini måtte til Kr sand en tur og reiste i den verste rushen . Når man passerte Varoddbroa , stod trafikken dønn helt til man kom ut av sentrum retning Stavanger , og alt var som det skulle , fin på temp ,rolig gange sånn det skal være .😀 Summen sålangt er at jeg yter mye glede av den nå og håper det varer . Men måtte ha opp nesa på den nå : Ganske enkelt fordi jeg måtte få på noe ny eksosopoheng : Den skal på EU til uken og imorgen og søndag har jeg ikke tid til skruing , så greit å få ting på plass . Nå gjenstår det å se hva EU sier da 😀😀

Ja skjedd mye de siste ukene nå Tore her 😀 Huff ja kjente jeg mistet motet da jeg startet opp , men heldigvis gikk det bra her . Erfaring er viktig når man holder på med disse bilene . Jo hyggelig å høre og jeg må og si jeg bie glad når der ordnet seg og mange mil har der blitt på tre uker nå .😀

Blir nok veldig bra 😀

Det der er deler som holder Tore .😎 Topran har jeg aldri hatt noe tull med på e34ene faktisk . Febi Bilstein laget kødd for meg for noen årsiden 😀 Håper du nå får en ristefri bil 😎

Her er jeg enig med dere begge . Grønne og blå Alpina er nydelig . Nå skal sant sies at Alpina sine grønnfarger har vært pene bestandig synes jeg .😀 De passer perfekt på bilene uansett modell 😎

Test av Victoria Wax:

Da vil jeg ha litt innspill på noe her . Jeg har jo disse små søtnosene her : Disse skal på bil selvsagt , men dere husker jo og dette : Og her kommer min skepsis .. Grunn til at dette skjedde var at denne ringen : Og forsvant over sporet altså den låseringen . Dette er noe jeg aldri håper igjen skjer . Min drøm er å reise til utlandet med denne , men å ligge i 140 + og dette skjer hadde ikke vært greit ..😩 Mitt spm er enkelt bør man kanskje behandle den kappa som fjær skal stå på med noe for å forhindre rust osv , eller er det bare å montere og tenke at dette går fint siden det er omtrent nytt? Skal stå sånn som dette oppå den låseringen som jeg ksn justere høyde på : Hadde jo helst sett at den kappen satt noe bedre . Er det flere som har hatt dette problemet ? Forsegle for å forhindre rust ? Tips ønskes her for sikker kjøring med Bilstein 😀

Fader ta den er fin du 🙌. Samtidig skal du få et ærlig synspunkt av meg . Jeg har aldri vært fan av hvit bil , men når jeg ser denne og en viss advokat hvit en ,da forandrer alt seg 💕

Yes den står rett frem ,tenkte til og med jeg skulle ta bilde bevis til deg her Rune 😊😊. Neida gikk så fint alt sammen at. Men jeg har en ny skepsis ute og går inni meg som jeg skal legge ut imorgen og dette må du se på ,gjerne andre og .

Bra arbeid som vanlig på denne flotte e36en .😊 Denne og Scoot sin er grunn til at jeg higer som ei pisstrengt jomfru etter en e36 . Du har hatt denne noen år og nå vel ?

Dette så meget bra ut E.C 😊😎. De klemmene der så mye sikrere ut og bedre kontra de andre som er klo basert . Tenker og du vil få en god bil å kjøre .

Startet formiddagen med og få fikset litt el basert : Fikk jo for to årsiden tak i noe som er skjeldent ikke minst svinedyrt til denne ,nemlig girkule med lys . La merke til en kveld at der var lite lys å finne så dette ble fikset : Fikk ikke med alt av lys her pga solen utenfor ,men nå er det iorden . Dette har jeg og i e34en : Men så skulle jeg bytte olje og det holdt på å ende fatalt .. Fant frem kjøreramper og plasserte de foran hjulene ,og tror dere pinadø ikke jeg klarte å kjøre for langt ? Det resulterte i at disse nå stod på kanalene og tenkte neeeeiii..😓😓😓 Så for meg bulkete gulv og kanaler ,det aller verste var at den ene drittkjerringa av en nabo sto og lo 🥵🥵 Vel frem med jekk og lettelsen var stor da det ikke var en skramme. Fant frem vanlige bukker og opp med den : Her er det tapping på gang . Husker ifjor da jeg skulle ta av filterhuset og det ble jo bare et søl ,tenkte jo ikke på tappeskrue i bunn 😅. Men @Rune-K,nå gjorde jeg det : Og det ble ikke noe søl : Etterhvert ble nytt filter og div funnet frem : På med alt ,så ny olje : Alt greit på peilepinnen: Oppstart ,lampe slukket og alt var greit . Så må man jo finne frem denne boken : Og skrive opp litt : Oljen jeg tappet så vel ut som olje skal mener jeg : Greit å få tatt et skift en gang i året på den og tenker det må holde . Nå skal jeg bort på jobben straks den er ledig å se at alt er greit under . En eu kontroll er veldig nær så kjekt å se at alt ser greit ut .

Kjenner at jeg nå blir glad her når det kommer til svulstige bygg fra 80 tallet . Jeg mener alle som er autofile og har opplevd biler fra 80 tallet og byggene ,det var jo noe voldsomme greier husker jeg . Gemballa lagde jo mye rart og denne er jo nevnt før : Denne ble det vel kun lagd et par eksemplarer av (Her må noen rette meg ),og sønn til Saddam H hadde jo et eksemplar og den endte jo sånn: Folk idag fnyser nok av disse byggene ,men herregud hvor kult hadde ikke vært å eid noe sånt idag ?: Tenk hvor pengesterk du måtte vært for å få sånt bygd da som dette : Mercedes 126 var jo dyr i utgangspunktet ,lurer på hva sånt et bygg kostet på den tiden : Bare sjekk dette typiske 80 talls bildet .Just love it . Igjen disse byggene var jo spesielle ,noen var litt voldsomme som e30 her : Igjen dette er biler som i den tiden var helt ekstreme og riktige da ,men idag er dette biler for kun spesielle autofile mennesker som vet hva dette er . En 20 åring idag hadde nok stått og ledd seg dobbel av sånt bygg og det kan jeg forstå . Kunne jeg hatt sånne bygg idag ? Selvsagt uten tvil . Jeg er med i en rekke grupper på FB som omhandler funn av skjeldne biler ,og Koenig bygg er og biler som er superpopulære fra den tiden . Er dukket opp noen skatter fra den tiden nå rundt forbi i verden som folk restaurerer og fikser opp ,og herregud det liker jeg godt . Nei @Fredrik,dette må vi like egentlig . Er jo så gøy med sånn historie fra tiden der folk gikk andre veier og turte og skille seg ut . Idag er jo alt likt og man blir jo ledd av om man tenker utenfor boksen.

Husker jeg var bergtatt over Forden ja selve videoen til Sharp dressed man når jeg var liten . Liker sangen enda egentlig 😊

Dæven Tore ,dette blir nok kanonbra uten tvil . Nå blir den lille eneren glad og fornøyd . Med alt dette nytt ,så blir nok dette en go cart 😊😊. Du er tydeligvis også kommet hjem fra sydlige trakter og tilbake til A4 livet 😊

Ja er veldig gøy med den nå og koser meg med den nå ,spesielt etter at den nå går så stille i motor 😊 Hehe ja 535i var jo liksom noe eget når man så sånt og hvertfall du som er fra Telemark ,så gikk der jo ekstremt mye fett der borte på 90 tallet og frem til dd. Og nå skal jeg spore litt av og fortelle en historie angående min opplevelse og Telemarkinger i e28 535 i. 1996 var året da jeg fikk kjøpt min første Bmw 528 i. Var så glad ,så stolt som juling . En venninne av meg var sjåfør på bilen under båtraceet som gikk i Arendal den sommeren ,og husker vi skulle innom et gatekjøkken . Kom folk bort og skulle se på bil ,gratulere osv osv . Mens vi står der hører jeg noe massivt i det fjerne .. Det kommer nærmere og nærmere og der kom det noe av det feteste jeg har sett på lang tid den gangen og bilen var denne : Yes akkurat denne 😊 Bilen var så rå som man kunne få den på den tiden . Han stoppet og vi tok en prat og var verdens hyggeligste kar . Husker den hadde sportskinn ,senk ja alt var så sykt riktig for meg . Bilen var ombygd til 535 i og det svevet i den …Jesus Kristiansen 😅😅 Så vil nok folk spørre her hvordan i huleste jeg har klart å finne den bilen . Da er Facebook fin ,jeg la ut en historie om e28 og Telemark og en mengde tidligere e28 eiere fra den tiden tok kontakt og denne var det noe han bekreftet og vet dere hva ? Denne lever enda 😊😊 Jeg sporte av men gøy å dele litt historikk og .

Dette så kjekt ut og en fin reiserute 😎,men du verden så fint der er i Dalen ,men nå er jo jeg totalt frelst i alt som har med de områdene og gjøre og . Stavanger er jo og helt perfekt å være ,ikke minst så mange trivelige mennesker ,nei i bunn og grunn så er det kjekt å være på ferie i Norge og .😊 Regner med bilen din leverte varene og her .😊

Skjer jo stadig litt ting her og idag fant jeg frem litt deler som jeg fikk med i forbindelse med noe andre deler jeg kjøpte . Tok en kjapp på disse delene her : Dette er deler som er særs kjekt å ha på lur og spesielt når de er nye ,ikke minst når det står stemplet dette på disse : Nå er det sånn igjen at på denne bilen er det meste nytt foran og viser ikke noe tegn til slakkhet eller lignende enda ,da er det godt å ha sånne ting på lur inni skapet .😊 Måtte forøvrig opp til en kamerat av meg og hjelpe han med å flytte et prosjekt ,og dette er jo et av de tøffere prosjektene . Mercedes 300 CE som skal få et Corvette hjerte fra 2015 og mange hundre hk .😊 Alt er tilpasset og klart og vil tro dette vil gå fremover . Tok et bilde av bilen samtidig : Om været tillater ting og tiden er der ,må jeg ta det årlige oljeskiftet på bilen .😊

Enig så og på denne . 535i F10 er min neste kandidat når det kommer til et evnt nyere bilkjøp.

Det er ikke lett lengre desverre 😓😓 Hadde dette vært på 90 tallet kunne jeg valgt fra øverste hylle og fått originallook bak . Sebring ,Feritta ,Scorpion ja fra alle disse kunne man jo bare plukke og spesielt fra Feriita kunne man få original look bak. Minnes i 1997 så var jeg på Bilsporttreffet nede i Vallåkra i Sverige ,et svæææært treff . Da hadde jeg jo min første e28 og da kunne jeg få komplett sportseksos med rimelig lik look som org for type 3500 kr 😜😜. Men nok om eksos og valgene der folkens ,trøsten må jo være at denne aldri blir gjort noe mer med enn kun dette . Ikke airlift ,senk osv Den blir som den er nå .😊