sveigis

Enig i det som skrives her av Tennbrikett og Marius. Jeg anser deler som glødeplugger og ting som dere har nevnt som vanlig slitedel ,men om alt dette hadde kommet opp etter særs kort km interval ,da er det noe annet . Mao dette er individuelt hva som menes med slitasjedeler føler jeg . Men igjen jeg er den glade amatør her og har aldri hatt ny nok bil til å uttale meg erfaringsmessig .

Dette blir bra og ikke minst slippe eksos inni i bil . Fikk litt hetta her i vinter ,luktet noe voldsomt ,men viste seg å være fra dieselvarmeren.😊 Blir nok bra med nye deler i forstilling ,ble stort forskjell når det ble byttet div på min x5 . Garasjebygging må til for å holde skutene tørre .😎

Tipper det oringen som er rundt der mellomaksel går som har kveldet om det kommer fra diff. Den fikk på min e34 for to årsiden ,riktignok ikke så ille . Men denne har jeg liggende ny fra Bmw om du trenger og Tor Magne .😊 Noe som er snedig er at det lakk så ekstremt her ,men klart om den er helt gåen så er det jo normalt .

Blir bra med spacere Dusy og den jekken så jekken ut 😊 Digg med lav jekk. Angående kjemikalier ,her har jeg alltid brukt alt fra Avfetning til feks Surfex alt etter hvor skittent det er . Videre behandling av plast inni skjermene så er der jo et hav av muligheter .😊 Tenker det gledes til å kjøre nå etterhvert .

Dette er trist 😢😢 Oljen ser ut som girolje eller diffolje synes jeg . Trøsten er at det ikke er diesel .😊

Ja veldig fornøyd nå og som du sier ,mye greiere når man bare kan plugge ting rett på .😊

Ja sant det du sier her. Men jeg monterte den egentlig kun for gøy da det er skjeldent at Tds hadde sånt utstyr ,ikke minst gøy med sånne originale ting som dette . Og hvertfall når det virker 😊

Det er jo vinterferie her og niesen min ville ned på besøk . Så jeg bestemte for å ta turen opp for og hente henne igår . Hun bor laaaangt oppi de indre bygder hvor veiene på vinteren er grusom . Her snakker vi smale veier telehiv ,is ,snø ja alt . Tenkte først Tds ,men ble x5 . Og etter nærme to timer kom man fram . Ja det er fint og idyllisk her : Bilen var ren før turen : Og for å komme opp til huset ,må man her ha 4x4 da det er omtrent rett opp. Storveien ser dere nederst på bildet: Og kommer man ikke opp med bil ,bruker man scooter 😊. Men kom opp Somsagt : Nedover var og en spennende ting da det var veldig glatt . Så tok like gjerne jordet ned .Der var masse snø så måtte bruke pedal for å komme nedover . Nå kommer der litt servicepakker : Med filtre . Dette skal byttes asap da den går på overtid .

Retrofit av CC og dørpanel på førersiden. Etter diverse ting kunne jeg omsider bruke resten av dagen på Tds og tingene der . Somsagt så er jeg igang med dørpaneler og fikk ferdig dette til førersiden igår . Fikk fjernet alt gammelt og pusset og klart for lim og montering: Nytt panel laget og klart : Det å lage disse panelene er greit ,men utfordringene er i hjørner og buete kanter : Fort for å kappe feil eller at det sprekker ,men med tålmodighet går det.😊 Hvertfall etter mengder med lim og tech 7 er jeg ferdig her og : Og før : Tror jeg kan si at det ble forskjell og bilen lukter jo ny nå .😊 Dette var såpass gøy at jeg er fristet til å ta hele taket og og legge på sort alcantara,men det må jeg se nøyere på . Så over til cruisecontrol og jobben der . Dette har jeg lest mye om og på Tds ,skulle det være en grei jobb . Det første jeg gjorde var og finne frem litt verktøy: Så litt trimming av plast for å få plass til spaken : Etter litt puss ,ble den bra og deretter finne et ledig kontaktpunkt: Kontakten fra cc passet fint der . Og så på plass med deksel og spake og voilla : På plass .😊 Ser jo riktig så nymotens ut jo 😜: Så til spørsmålet ville retrofitta virke ?😎 Vel starte opp og av sted på vei og jeg kan informere at den virker som bare det på alle funksjoner . Både aks og brems ikke minst slåes av . Dette var veldig morro ,ikke minst ha noe som virker . Neste oppgradering er obc .

Kommer oppdatering nå straks 😊 Ja det var jeg nødt til da disse var helt ferdige 😩. Nå skal de holde i mange år håper jeg ,ikke minst det ser bra ut / helt . Vel ...Obc blir et langt lerret å bleke på denne skjønner du så det tviler jeg på at jeg blir først ferdig ,i mellomtiden for vi tipse hverandre .😊

Hva har skjedd?

Takk.

Som tidligere nevnt en glede å se arbeidet du legger bak på denne bilen. Detaljer som ingen andre tenker på ,kommer på plass her .😊 Akkurat sånn e36 bør passes på . Misunner deg big time en e36 i den standen .

Da dukket denne opp i posten idag: Så nå gledes det til retrofit av cc 😊 Fikk og laget ferdig panel til dørsiden idag . Kommer mer imorgen 😊

Kan vel egentlig være enig i det på det fleste punkter her Fredrik .😊 Beste eksemplet for meg var her for noen årsiden . Jeg er jo veldig glad i Opler og hadde selvfølgelig både Manta og Ascona i bøtter og spann på 90 tallet . På den tiden gode biler og kjøre og om man satt i en 2,2 i så gikk de godt. Kjente suget etter en sånn for noen årsiden ,og var ute og testet en Ascona b 2,0 s . For å si det sånn ,det blir kun med minnet fra 92 til 96. Eneste bil som jeg fremdeles har det godt med fra ungdommen som gir meg fremdeles like mye er jo...ja det vet du jo .😅

Takk 😊 Dette ble egentlig over all forventning . Var ute og så nå som ting har liksom satt seg og det ser fint ut ,ikke minst helt .

Hvordan går det med Tdsen ,er alt greit ?😊

Du skal få et innspill fra meg her Jostein angående oljetrykk problematikken. Jeg hadde gjort som nevnt her ,rett og slett demontert og sett hvordan sil ser ut ,ser den bra ut hadde jeg bestilt ny pumpe uten tvil . Jeg mener hva annet kan være feil om tomgang er riktig? For hadde det vært kanaler som er tette der olje skal gå ,så hadde det vel vært mer stygg lyd i motor.

Takk @Dusy.😊 Mye jobb men føler det var verdt det ,ikke minst slippe det gamle dritet som er i ferd med og gå i oppløsning . Nå er det helt og nytt og stramt .😊

Altså må bare si det fy flate hvor digg F10 er å kjøre.🥰 Hadde gleden av å låne en idag og kjørte 15 mil helt alene . For en bil altså ,dette var en 520 d likevel koste meg maks. Så skjønner dere som har disse at dere elsker disse . Rett og slett som og sette seg i en Landcruiser fra 1987 når x5en ble kjørt etterpå .😅

Ferdig limt og montert : Passasjerdør: Vs førerdøren : Trist ..

Da er omsider et stk dørpanel fiks ferdig. Ble jobben sin dette da dette er noe som er synlig og må se bra ut. Etter og ha pusset og justert på platen leeenge ,var den klar for skinn. Lim ble lagt på både på skinn og plate og klar for stifting . Her fikk jeg tak i 4mm stifter så de ikke gikk gjennom skinnet .😊 Utfordringen er jo hjørner ,men gamle kunnskaper fra Windy satt igjen ,så fikk det til . En stk plate ferdig : Ble litt bedre enn gammel velour : Var jo spent på hvordan det ville se ut når alt var ferdig ,men dette må vel være innafor vel ? Close up: Nå er ingenting vasket og platen er ikke montert . Men nå er det bestemt at det blir Tech7 og smeltelim. Da sitter det dønn og skal aldri av igjen .😊😊 Dørtrekk som bulker seg opp pga varme ,er jo vanlig på disse. Nå har jeg fikset det med å snitte bak der platen står så nå ser det og fint ut igjen . Kun tre igjen og mer jobb ,men gøy var det hvertfall at jeg fikk det til .

Kan og oppdatere med litt mer her som jeg nevnte igår . Somsagt så vil jeg forsøke meg på dette med obc eller kjørecomputer om dere vil . Det og ettermontere sånt i disse bilene er egentlig lett samtidig komplisert utifra det jeg har lest . Fra 535 og oppover er det jo stort instrument med all info under instrument . Alt dette lar seg jo gjøre på mindre modeller men mye jobb . På modeller fra 518 og opp til Tds fikk man obc dog med kun kun brukerfunksjoner fra selve obcen altså denne : Etter og ha fått tips fra @Mortenej her samt lest mengder på nett ,har jeg funnet ut at jeg vil gi det en sjanse . Man kan ta en obc og ettermontere en sånn kodebrikke ,men selvfølgelig til Tds ,så lar dette seg ikke skaffe lengre visstnok. Vært i kontakt med Bavaria tre ganger og nei umulig visstnok . Så jeg la ut en ønskes kjøpt og fikk napp . Dvs han var skråsikker på den hadde stått i en Tds han hadde hugget . Jeg fortalte om der var kodeplugg bak og det var der ikke. Men som han sa ,at om denne kom ut med denne montert fra fabrikk ,så var det ikke sikkert der var kodeplugg på den ,at det var kun for personer som fikk sånt ettermontert i sin tid. Uansett ,så er det aldri farlig å teste den . Går det i dass ,så får man forsøke videre .😊 Her altså denne berømte obcen med kodeplugg bak: Uansett nok annet og gjøre her. Men hadde vært så gøy å fått den til pga bilen er jo mye utstyr fra før . Og med den montert så hadde den hatt like mye utstyr som min e34 .

Ja man satser på det . Utfordringen er å få festet panelet sånn at det faktisk sitter . Jeg har jobbet 10 år i båtbransjen og der brukte vi rullelim på platene og det satt veldig godt ,samt stiftet på baksiden ,men første platen som jeg nå holder på med blir 3m lim .😊 Skal finpusse kantene senere så ser jeg hva helga bringer .😊

De felgene var tøffe Kvasi 😊👍 Blir pent på bil dette.