sveigis

Oi oi ,ja har skjer det ting ,fy flate her går det unna😎😎. Ser meget bra ut Ronny 😊

Service og nye deler er gode ting Dusy.😊 Ikke minst på en sånn bil da må det være på stell ,noe jeg ser du gjør og 😊. Liker å se eksemplarer som dette av e46 m3 . kanskje tilfeldigheter det jeg sier nå men ser mange av disse ,virkelig får smake det ...

Tar en felles sitering fra de siste dagene her Tore. Angående bytte alt til sort i denne burde ikke være noe umulighet,sitter igjen med inntrykket at komplette sort skinninteriør ikke er så dyrt heller . Må forresten gratulere med bilkjøp til familen her og 😊😊 Tøff den USA bilen 😎. Så var det dette med vibrasjon . Bra det løste seg med bremsene og vibrasjonene der ,men den vibrasjonen du har nå ,er det risting i ratt ,eller er i drivverk når du kjører ? Samtidig blir jeg glad du nevner tut og kjør . Har og funnet ut at jeg kan skru dagen lang på bilene ,men da får man jo aldri brukt de ,derfor er jeg og her med tut og kjør .😊 Man skal kose seg og med de ,ikke bare irritere seg over de småfeilene og forske på de . Ta heller ting når man gidder og finner det gøy 😊

Enig ,Turtle var det jeg startet karrieren min med på Opel Mantaen i 1992😊😊. Så kom 1996 og e28 ,da ble det Sonax i sånn stålbokser ,husker jeg følte meg så profesjonell 😊 Men satan det var tungt og gnikke av lakkrens med tvist .... Du får holde oss oppdatert her ,for ingenting er bedre når man kan reise å kjøpe ting lokalt og at det funker bra. Sonax sin serie har jeg prøvd litt av og den og synes jeg var bra.

Dette ble veldig pent ikke minst ,det gir jo en god følelse etterpå .😊 Spent på de Turtle produktene du skal bruke. Sitter igjen med en følelse at dette merket har tatt steget veldig opp på ting og faktisk er bra. Jeg kjøpte jo det meste på nett før av sånn rustpartikler fjerning som Corrosol feks. Nå går jeg på Europris og kjøper felgrens og rustpartikkel fjerner fra Turtle på Europris og dette funker for min del hvertfall. Igjen nydelig bil dette 😊

Da får man trå til litt her igjen . Vært stille noen dager mtp jobbing på bilene ,men fikk gjort litt igår kveld og litt idag. Men først måtte jeg en tur til Kr sand idagmorges . Som jeg skrev i vinter ,har jeg en rygg som er meget sint og slem mot meg for tiden og DET krever sinn mann for å si det sånn. Idag skulle jeg få svaret på om jeg skulle operere eller ikke og heldigvis utifra bilder ,ikke minst trening så gikk jeg klar denne gangen ,men er en lang vei og gå . Men som jeg sa så er min trening og terapi og drive litt forsiktig med hobbyene mine .😊 Etter endt besøk gikk jeg ut til bilen og godt skikkelige biler parkerer på siden : Fet som fy . Kom hjem og fikk tatt et overblikk over døren som jeg hentet forrige uke. Igår ble all rust fjernet så godt det lot seg gjøre og fikk en runde med Owatrol. Dette var nå tørket og la på et lag med Hagmans rustprimer: Dette får ligge og tørke til senere før puss og lakk ,samtidig ligger tyntflytende klart som skal inn i dør . Noe jeg måtte ha nytt var dekk fremme . Etter 6 år var dette på tide: Dunlop dekkene har levert de men nå var det over. Så nå fikk den samme dekk som jeg har bak: Et steg nærmere på listen. Stabstagene foran er historie : Noe bildet her bekrefter : Nye er bestilt og satser på at imorgen er de her . Regner med jeg tar opp bremsene og foran og gir de litt spa før dekk blir montert og bil treffer bakken. Når dette er gjort ,så bestiller jeg eu kontroll .😊

Jeg merker for min del og at en kjøretur uten mål og mening er perfekt for meg og tingene rundt mitt liv . Skjønner . Far til bestekameraten min sier det samme som deg ,da han har det samme dvs for han er båtkjøring det beste . Jeg legger heller ikke skjul på at denne tilstanden vi alle nå er i ,så begynner jeg og bli lei som alle andre dere 😊

Igår kveld var den store kjedelige kvelden ... Kona er syk ,null barn hjemme og alt dette med Korona gjorde at jeg følte meg litt sånn deppa . Hadde lyst til og bestille ei drosje ,kaste meg ut på bylivet og se mennesker og ha det gøy ,men det går jo ikke. Medisinen for dette var enkel . Med Mike Oldfield og Maggie Rielly fra popanllegget og sangen Foreign Affair ble alt mye bedre 😊 Sette seg inn i e28 og drømme seg bort fra alt dritt som er nå er nydelig :• Samtidig stoppe og se litt på detaljer ,drømme seg tilbake er balsam for meg : En tur med musikk og bil ,gjorde at jeg kom hjem med et bedre humør . Takk for at man fremdeles finner glede i gamle ting .

Først av alt gratulerer med ny bil som forøvrig er en meget rå bil . Gøy å se aktivitet her igjen Nils.😊 Jeg liker veldig godt at du kjøper disse bilene og viser hva de er kapable for .

Ja jeg tok snapshot av bil idag. Hele ettermiddagen har gått på pleie av e28 : Krom og div shinet opp:

Du står på og dette er jo blitt en helt annen verden Ronny 😊 Liker folk som bretter opp armene og gunner på ,sånn skal det være . Nå får du snart gleden av denne og kan kose deg maks 🥰

Fremdeles stille fra discolys problemene mine 😊 Så nå står den med C-tech for å få en god lading ei stund . Men fikk ei hyggelig melding på innboksen igår . Tror dere ikke eier fra begynnelse av 2000 og frem til 2005 tok kontakt ? Han fortalte at bilen ble brukt som familiebil på den tiden og fungerte formidabelt på alle måter .😊 Var en meget bra bil sa han og at han idag gjerne ville hatt den tilbake . Spurte han hvor han hadde sett den og fortalte det var sønnen hans som hadde sett den på Facebook . Han sendte bilder fra tiden han hadde den og her er de : Sånt liker jeg og få gamle bilder . Noen fler: Og selvfølgelig var denne konsollen her som jeg lett skulle hatt idag: Og bak: Når bil ble solgt i 2006 ble den solgt for 75000 og var gått 190000 km. Han ble rimelig sjokkert når jeg sa bil var gått 315 nå og at den fremdeles holdt seg så fin . Men fikk fortalt han at nye kanaler var på og sveist rust bak ved tårn . Det forundret han ikke pga allerede i 2004 på eu der ,fikk bilen påpakning om dårlig kanal på venstre side . Er jo sånn som er gøy ,når man treffer forrige eiere som har litt og fortelle spesielt når man vet den er brukt som familiebil .😊

knallbra dette Morten .😊 Det og ta ned tank er noe jeg og må da jeg har samme problem . Utfordringen for min del er å få løsnet disse stroppene som tank henger i da dette ser type rustet ut ,altså mutter eller hva det er som dette henger i . En bekymring mindre på bilen din ,😊

Lørdagen . Da har man fått tatt en service på bilen altså x5en . Olje og filter samt en visuell gjennomgang av motor osv var på tapeten. Så starter enkelt med x5 i lufta: Tapping av 11000 km olje: Gammelt filter som erstattes med nytt: Alt tømt : Så ikke noe faretruende i oljen ,så her var det bare å finne ny: På med ny olje og klar for nye 10000 km ,så neste skift blir på 310000😊. Gikk og over slanger og etterstrammet klemmer og så over returslanger til dysene . Alt dette ble byttet for to årsiden og var fremdeles helt. Under ellers er den knusktørr og ikke en flekk av rust . Veldig godt og få tatt en sånn jobb iblant. På 310000 service skal jeg bytte veivhusfilter og tenker jeg . Så kan jeg og informere at lille blå er godkjent i to år igjen : Endel bremserør ble byttet visstnok og en styrekule så da er det iorden . Greit med alt som blir gjort.😊

Lykke til med salg av nydelig bil og av og til må man prioritere litt på andre ting .😊 Satser på annen tråd og Bmw senere 😎

Jeg kan svare her og kuppe 😅😅 Jeg har x5 oppå disse ,så disse tåler e34 uten problem Tor Magne.

Dette ble veldig fint HF💕🙏

Ja nå banker jeg i bordet og satser på at det er et kapittel som er over .😊 Den døren var meget bra og her er det triste ,denne bilen var der en eier på fra 1992 til 2018 og særs pen. Desverre klarte ny eier og bli påkjørt på og bil ble vrak ,selv om skaden var en skade jeg lett skulle ordnet selv i grus 😅😅.. Ja jeg fant ut at jeg kan ikke tilbake der jeg bare holder på med mange timer i ukene ,hvertfall når det ikke er nødvendig . Handler litt om å ta pause fra det og ,for merker det er lite som skal til før jeg blir lei for tiden . Greit å skru og fikse ,men kjekt å bruke det og.😊

Dæven du 🥰 Gratulerer ,dette blir spennende.

Ble knall Fredrik 👍.😊 Ufattelig hva en skikkelig polering gjør selv om denne så fin ut fra før . Men et spm ,den Owatrolen ,hvordan er det å vaske oppå den ? Er det sånn at den trekker inn og blir tørr på sikt ?

Da skjønner dere da tror jeg faktisk at jeg har knekt den berømte nødlys koden .Dvs tror jeg har det . Opp på Bavaria og hente mer smådeler til E34 som ble bestilt iht eu ,så et relé som jeg fikk av en som jobber der og hjem for å teste. Satt i relé og det begynte å blinke med en gang ,Æsj .🥵🥵 Men så ser jeg at nødlysbryter står på ,slo av den og ikke noe blinking. Vel starter opp bil ,så ny runde med kjøring og testing og nå var det tyst faktisk. Prøvde diverse og alt stille ,så ja jeg tror jeg fikk fikset det 😊. Dvs at alt av alarmer osv faktisk virker som det skal enda etter 29 år og jeg slipper å bekymre meg for gammel alarm teknikk som tuller. Så jeg synes den måtte få seg en strekk etter dette i og med jeg fikset den opp innvendig i begynnelsen av uken . Enkelt og greit ferdig bilder : Og tilslutt dette: Nå er mesteparten kverket av drittjobber på den og drittjobber har stått i kø på den . -Bremserør -Nye bensinrør -Sveising av dempertårn -El utfordringer Nå har jeg kun igjen et par ting i forstillingen så er alt bra . Og jeg må igjen si at all denne jobben har gitt resultater . Bil er god og kjøre med div nytt og etter den O store service med plugger og div ,har jeg en bil som er blitt riktig så frisk og fin igjen . Så var det delene igjen som jeg fikk kjøpt . Tok og studerte de nøye og sjekket alt ut igår og jeg er veldig fornøyd . Disse skal bli en fornøyelse å få på bil: Så har man jo sånn type kjedelige deler og bruke penger på ,men her er alt nytt kun montert og lagringsrust: Fjærbein ,det selger jeg da jeg aldri vil få bruk for det. Så døren. Egentlig imponert over hvor hel den er og det beste er jo at jeg kan ikke finne noe farlig rust innvendig i den . Sånn er den under i fremkant : Selve døren: Så det skal bli godsaker å få på den senere i vår . Idag har det ikke vært gjort en shit ,kun andre ting som ikke er bilrelatert . Det jeg derimot gjorde ,var og ta en tur med e28 da jeg ikke har fått brukt den noe særlig . 35 liter 98 ble fylt opp ,så ble kjørt noen mil kun uten mål og mening . Og det er derfor jeg har den ,kjøring for gøy .😊

Godt å se den er på veien igjen og ikke minst,de felga passer veldig bra på bilen .😊

Ja det var det da 😊😊. Somsagt å kunne lære seg bare 10% av el er bedre enn ingenting ,for har du gammel bil så får man somregel alltid problemer med el. 80 % så er det bare en bagatell ,men likevel vanskelig å finne . Med e30en så fikk jeg en god lære helt klart og brukte ekstremt mye tid på dette . Tittet på det igår og husker ikke halvparten av dette arbeidet . Bilen ble nydelig å kjøre og anbefaller deg og bytte foringene til stabstag og. Mine så fine ut helt til jeg tok de ut.😊

Tja hvor skal man begynne tro ??? Jo jeg begynner med e34en . Har Somsagt noe tull med nødlys som slår seg på når det måtte være ,noe som er særs irriterende og tenkte at jeg fikk bruke dagen på noe av dette . Som dere sikkert fikk med dere var jeg på deletur og fikk med meg masse ,bla annet noe releer. Prøvde først og bytte noe så enkelt som nødlysrele,men neida ,alt likt . Men jeg gir meg ikke uten kamp ,og hadde lest meg opp på dette ,samt gått gjennom og studert ledningsnett ,så litt utgangspunkt hadde jeg . Etter litt studering på nett ,viser det seg at flere hadde problemer med dette og alarmmodul var en synder ,så det første var og finne den et sted :• Så var det å røske vekk alt her og omsider fant jeg den bak alle disse ledningene : Koplet bort alt ,samtidig måtte jeg loope to ledninger for å få obc operativ igjen . Kaos:• Vel etter og ha koplet bort alarm ,så var det ny testkjøring og like forbannet kom det på og når bil står stille . Javel ... Tenke tenke tenke ...Hva med bare å røske bort dette releet her : og ta en testkjøring . Vel kan da informere om at etter to mils kjøring kom der ikke noe nødlys opp ,og straks den ble satt på plass ,så blinket det igjen . Så satser på at dette er synderen ,og får et som jeg vet virker imorgen for å teste 😊 Men den gode nyheten er at jeg fikk deler til e28 idag ,så satte igang med å få den iorden . Nye casterstag : Nye foringer : Disse var vanskelig å få på plass men det gikk det og . Så riktig så flott ut nå med lakkert stag og branketter😊😊: Så var det ned på bakken med bil og klar for test og den bestod med glans .😊 Null risting og veldig tight og fin . Et bilde fra test: Stabil og fin i denne hastigheten endelig : Så ja dette var gøy. Noe demperbytte ble det ikke enda da jeg ikke orket det. Handler litt om å bruke den og ,ikke bare ligge å skru og se vårdagene forsvinner . Har hatt tre vårer der jeg har sett dagene forsvinne kun på å holde på med disse bilene og i år vil jeg ta det litt rolig .😊 Men det skal ikke gå så lang tid før de skal på . Fikk og sortert ut deler nå og kommer litt mer om det nå imorgen.

Sånne turer er bare helt perfekt og spesielt når man får tak i deler som er førsteklasses stand .😊 Fryktelig synd med den islandgrønne bilen . Klin original med en eier fra 1992 til 2018 . Diffbrems sportsinteriør i velour ,desverre ,måkte eieren av veien og tok fronten 😭😭😭. Døren er bra og vil holde lenge . Lanolin inni skjøter og falser så holder dem 😊