Gå til innhold

sveigis

Medlem
  • Innholdsteller

    15391
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    357

Alt skrevet av sveigis

  1. Ja vil og kalle det dristig fra min side . Denne var ekstremt nedkokset ,og hvorfor vet jeg ikke men ble bra nå . Vet og om folk som har gjort dette med stort hell ja og sluppet unna de helt store kostnadene . Men klart at feil kan ligge lengre opp og på disse ,uansett så satser jeg på at ting er iorden nå . Må få testet den .😀😀 Hehe ja du misforstod nok litt her . Har fire liggende men to av de er til 525d mener jeg . Ja er in ,men hørt rykter om at disse bør ha alle seks iorden 😀😀
  2. Nei dette var noen jeg hadde liggende . Hadde aldri demontert mine og liksom servet de 😊 Det er klart at hvis du vil donere de tre siste du har på bil og kjøre uten ,så skal jeg komme og skru de av ,hvis ikke anbefaller jeg at du har de på fremdeles .😜😜
  3. Med nytt batteri og tilhørende glødedeler ,så er kulde bare kos for disse.😊 Du har det kaldt ja ,men nå går det mot varmere tider .😎
  4. Gud bedre ,er så gøy å se hvor bra ting blir på denne . Alt er så velgjort og pent .😊 e21 er så rått ,knalltøffe .
  5. Jo man må prøve seg helt klart ,hvis ikke så er man like langt på tingene .😊 Hehe ja satser på det Tore 😅. Om nye dyser er dyrt ,så vil jeg si absolutt ja. Kjøpte flett nye Bosch til min ,altså to stk og betalte vel ca 6000 for begge . Koed har vel noe greier med rabatter osv ,men det hadde jeg ikke tid til da . Rett og slett jævla kjedelige penger og ut med . Like kjedelig som å bruke penger på hvitevarer .😩😩
  6. Det har vært særs kaldt det siste døgnet og våknet med 14 kalde idag. Og idag tidlig var der lite liv i den : Og her står den kald og frossen . Et nytt større batteri må i bil snart da det som står i er lite og gammelt . Heldigvis så har jeg lader nå som har stått på idag : Og den får stå på i til imorgen for da må den opp og gå .
  7. Ja det er det beste å holde den på stell , og enka er for tiden på humør og 😅. Ja den duggen skjønner jeg lite av Dvs ,jeg tenker med all det regnet vi har hatt , våte klær osv kan være utslaget . For holdt seg fin nå. Det verktøyet funket heldigvis og har for tiden null lamper som blinker . Nå er alt lovlig mtp sånne ting 😀
  8. Noe jeg synes er gøy er å begi meg ut på skruoppgaver ,som jeg egentlig ikke trenger å gjøre ,og idag ville jeg begi meg ut på noe som er langt utover komfortsonen min . Jeg ble jo rundlurt for fire injektorer til x5en i sin tid ,og hadde disse liggende . Har lest flere innlegg der folk har hatt kødd med dysespisser som var kokset igjen ,så hvorfor ikke prøve å ta opp ei dyse og se? Vel først en tur på toalett og ta morgenjobben der ,samtidig kunne jeg se hvordan dette gjøres. Ekstremt mye smådeler ,men skitt au,dette måtte jeg prøve .😊 Tok den ene dysen som stod i min bil og satte i skrustikken : Og som dere ser så er den rimelig nedkokset av dritt. Hvertfall så fikk jeg demontert det meste og her er mye smått ja : Litt mer : Tok og prøvde med bremserens på dysespissen før rengjøring og der kom null ut ,kun pissedråper. Så frem med tannbørste og div rensevæske: Og satte igang med alle deler . Alt ble rengjort etter kunstens regler ,blåst rent med trykkluft og nå måtte man jo se hvordan spraybildet var på dysespiss igjen . Fant frem et hvitt ark og satte spiss mot dette og nå kom der en fin dusj med gjevne stråler overalt ,likt som det som skulle være riktig . Så måtte selve injektor hus rengjøres før sammensetting og ble skrapet rent og vasket : Var mye her som falt på papir: Så skulle alle disse smådelene på plass her : Og selvfølgelig så skvatt den ene fjøren avgårde .... Da følte jeg meg litt som Maria Mena i Hver gang vi møtes: Sprekkferdig av gråt eller for min del sinne 😊😊. Heldigvis etter en pustepause ,så dukket den opp og alt ble satt sammen igjen komplett: Hadde jo ikke pinsett ,så måtte luske meg inn på badet og låne denne av fruen i all stillhet : Så blir jo spennende når hun skal til å nappe bryn i en pinsett full av bremsevæske og diesel,kanskje de faller av naturlig da 😜😜. Hvertfall så ble det mengder møkk som ble borte fra denne injektroen : Så skulle gitt mye for å hatt en m57 kompis i nærheten med defekt injektor for å se at den virket nå . Hadde jo vært gøy om jobben ble suksess. Hvertfall null og tape på dette ,ikke minst lærerrikt . Såpass gøy var det at jeg plukker fra hverandre de andre og .😊
  9. Helt på tuppa de som gjorde dette ja Morten . Det går mot en fjerning ja av denne om alt går etter planen og pengene er der ,for dette blir ikke gratis 😊😊. Det å lakkere striper blir nok så dyrt at det kan jeg ikke ,men akkurat nå før idag har jeg vært i kontakt med en lakkerer som skal se på det og gi en pris . Ja denne tror jeg det står godt til med Morten og får se om jeg tar en tur opp imorgen og ser til den .
  10. Dette blir en fin e46 😊 Flott farge og look .😎
  11. Angående kongen vår ,så har vel han hatt endel syv serier? Mener bla annet der var en e23 for salg for lenge siden som Harald hadde hatt. Angående e38 ,så skriver du som jeg skulle gjort det selv ,virkelig flott bil,men for min del så har disse facelift e65ene vokst såpass på meg at jeg liker de. Men spurt meg for ti årsiden ,da hadde den vært bannet nord og ned.😅
  12. Ja hele alarmen er absolutt komplett ,men husker i merket på den . Stemmer det ,var det på min bil .
  13. Ble på sin plass dette Mr Erling . Sånn det skal være 😊
  14. Ja akkurat og det du skriver her betviler jeg ikke en plass . Kjøpte selv pyntestriper til en Gsi på Bilextra i sin tid og de var og ubrukelige ,men Somsagt må prøve og se . Alarmene på den tiden ,så virker det som at de må ha vært døde i hodet når de monterte de . Hvorfor gjorde de det sånn? Var det status å ha en bil med sånt og kun for å vise eller visste de ikke bedre? På min første e28 ,var alarm under nøkkelhull på førerdøren ,og det var liksom helt greit .
  15. Oppdatering . For at jeg skal føre en viss komfort og litt glede i denne bilen , liker jeg og ha ting rent og ryddig rundt meg . Selv om denne nå er type 29 år , så blir denne prioritert på absolutt lik linje som om det hadde vært en nyere F serie . Dette betaler seg vil jeg si helt klart . Ting holder seg pent og man får og sjekket at ting er iorden . Og apropos iorden , vi har jo vært velsignet med diverse vær de siste månedene og da finner man jo ut hvor tett bil er innvendig . Nå er det jo kaldt ute og ville se hvordan teppene så ut . Her er det knusktørt overalt heldigvis : Fikk og sett under baksetet da her ofte vann og fukt liker seg godt på disse : Her er null og melde . Nede i hjørner ved moduler og sikringer hadde jeg forventet å finne noe but all good 😀. Batterikassa her har holdt seg tørr og rustfri i 3 år : Rett og slett gøy å se at ting er på stell mtp fukt / rust på sånne plasser . Nen tilbake til komfort og behagelighet,en lett cleaning ble gjort idag som støvsuging og lett vask . Så har kun ferdigbilder: Passasjersiden: Fornyer jeg brukte : Alt ferdig : Og det her: Dette er små jobber som er med på å bidra til at det lett går an å bruke gammelt til hverdags .😀 Rustjobben jeg tok har og holdt seg og ting har liksom gått seg til : Så noen ord om faktisk det å bruke denne på denne årstiden . Det er friskt ute om dagene og en typisk morgen : Og det å få fyr på en tds i kulden ,kreves litt mer enn en m30 merker jeg . To glødinger så er den igang på morrakvisten : Likevel så høres det som om man har kastet inn to never grus i motor de første minuttene ,etter det stille . Litt tomgang før kjøring : Er et mandig svev på disse når de er kalde : Summen av alt er : -Denne leverer til vårt bruk her som helårsbil . Hadde igrunn aldri forestilt meg at jeg kan kjøre rundt i en gammel diesel og faktisk glede meg til neste tur 😀 Nydelig varme , god og kjøre ja alt er greit . Så ja sålangt har det ikke vært skuffende å bruke den og håper det vedvarer .😊
  16. 100% sikker og . Tok en plast klemme og låste kabel fast på pol og samme resultat .😊 For å si det sånn Tore ,her sjekkes det meste før jeg kaster inn håndkleet og svelger kamelen ,og leverer på verksted 😊
  17. Angående kat så må jeg se hvor ille det er ,om ikke har jeg ny liggende 😊 Å fjerne de nåværende stripene kan jeg ikke ,da det vil bli enorm lakkforskjell ,så må ha nye evnt . Stripene gjevnt over er bra unntatt på koffertlokket ,ikke minst de er så anonyme på bilen så man ser de ikke omtrent. Men prøvde å plukke av noe og fysj ...Ble ny lakk under og markant forskjell .😩
  18. Angående snekke så ble denne byttet for lenge siden ,men viser seg at der er mer slark osv nå i senere tid . Jeg har en strøken en liggende som jeg vet er bra og vil montere den og evnt slitedeler i forstillingen .😀 Har så mye liggende nytt ,så på tide å få brukt noe da jeg handler absolutt alt jeg kommer over som er nytt og billig . Angående eksos så er deksel over og under kat historie ,samt at alt av oppheng må gåes over nå så jeg senest igår . Så en skikkelig eksosservice må gjøres .😊 De stripene ble jeg glad for at der var et delenummer på enda og skal sjekke dette opp senere til uken. Kan du tenke deg til sånn toskete plass og montere alarm ? Angående lakk osv så skal jeg høre ,og på denne plassen så må det gjøres skikkelig så frister mer med fagfolk her. Bilen ellers er såpass fin i lakk at den fortjener det. Er jo klart at jeg kunne prøvd selv og sånnsett . Først av alt så må jeg se at stripene faktisk lar seg skaffe 😊😊
  19. Det var navnet sitt Saltkjelen 😅😅 ,Holmenkoll hamster.
  20. Ja helt sant ,så det spørs nå fremover hva som skjer videre her nå gitt. Heldigivs så er jeg ikke der at jeg ligger søvnløs enda og tenker ,men ting er lettere når man er enig .😊 Jo takk Ampera ,og igjen jeg stresser ikke enda er så mye her på hjemmefronten som må landes og for tiden 😅 Hehe jo det hadde vært noe Fredrik med en 745 d og vet du noe ? Jeg var på Blocket igår og så faktisk 😊 Men desverre så lander jeg nok på det trygge nemlig m57 . Og det har ikke med fantasiløshet,men sunn fornuft. Disse kan jeg skru på og tenker de er lettere å holde kostnaden nede om noe skjer . For skje ting vil der garantert 😅 Men ja 745 d hadde vært ekstremt gøy . Nå skal jeg få landet noen baller først ,og det er ikke gjort imorgen så ser vi hvordan ting blir på sikt .
  21. Jeg startet jo e65 prat igår og idag var tilfeldighetene ute og gikk kan dere si 😊 Meg og halvdelen måtte avgårde på et møte idag og parkerte bil ved et område. Rett på siden parkerte der en flott blå e65 facelift og da bryter kona ut ,herregud for en deilig Bmw ! Jeg satte brusen i halsen og skrek høyt kan du gjenta det ? Den var jo helt nydelig sa hun . Var jo sånn du aldri ville ha sa jeg . Så da dere ,hvem vet kanskje en e65 er mye nærmere hjemmet mitt likevel 😊😊.
  22. Noe jeg stadig blir imponert av er deletilgangen til disse eldre bilene. Jeg har jo originale striper på denne bilen : Dette er jo ting som jeg trodde var utgått fra sortiment for lengst . Og har trøstet meg at de som er får være. Å fjerne de fra 35 årgammel lakk skjer ikke ,pga enorm lakk forskjell garantert . Sjokket er jo større da man faktisk finner identiske striper med delenummer fra Bmw : Og da åpner det seg muligheter her . Enkelte plasser er de flasset av og spesielt på bagasjelokk og ikke minst da åpner det seg en mulighet for meg . Denne her ,altså alarm : Har vært noe jeg har irritert meg over på bilen . Hvor disse menneskene har vært når den ble montert ,skjønner jeg ikke. Det som jeg nå kunne tenke meg til ,var å få fikset dette altså få den fjernet og lakkert opp dette på verksted . Det som har hindret meg har vært det og skaffe stripe igjen som matcher for den ryker jo ved sveising ,sparkling osv ,men er der en mulighet . Samtidig er jeg jo litt sånn historisk av meg ... Denne er en tidskapsel og liker ikke å forandre på noe ,men denne er akkurat som å ha en føflekk midt på nesetippen . Skal ta kontakt med et par lakkerere og høre hva de mener og evnt kostnad. Ikke minst jeg vil ikke ha mye fargeforskjell ,men det bør nåtidens teknologi ordne .😊😊
  23. Bra. Men er jo kun en måte å få forumet til og holde seg i gang og det er jo å bruke det. Er selv aktiv på face ,men liker mye bedre forumet. Altfor mye vas på Facebook .
  24. Du Erik ,er altfor ung til å like disse ,så dette skjønner jeg 😅,Neida folk er forskjellige og det liker jeg . Nydelig og for min del på en sånn ,så måtte det blitt diesel. Ja og skal si det ble designendring og da denne kom helt klart Fredrik . E60 falt jeg pladask for når den kom ,e90 litt lengre tid . E65 å herregud tok lang tid . Som jeg nevnte så er jo e38 i type original og pen veldig flott ,men til mitt bruk så blir den litt gammel . Det jeg merker og blant flere ,er at folk faktisk for øynene opp for de,spesielt facelift og det synes jeg er bra. Er ganske sikker på at man kan finne flotte eksemplarer av disse type sære modeller i utlandet .
×
×
  • Opprett ny...