sveigis

Oppdeit. Ok folkens ,da er x5en klar for tur faktisk. Etter å hatt et par år hjemme i Norge som feriemål ,skal vi ha oss en tur til Gøteborg ,noe vi alle ser frem til. Dette er en plass jeg alltid har likt meg ,ikke minst fruen . Det var faktisk her vi hadde vår første kjærleikstur i e28en i 1999😀. Men nok om det ,før reise så har jeg brukt ettermiddagen på vask ut og innvendig ,samt sjekket at ting ser greit ut . Og må jo si det blir spennende å reise på tur med den og håper alt funker greit . Men bilder av kveldens jobb ,skal dere få . Støvsugd og klar for tur : Og nyvasket utvendig : Baken ble blank og ren : Og igjen ,må si fargen er en fornøyelse å vaske. Selv om bil er begynt å dra noe på årene,så synes jeg den holder seg : Og kom til å tenke på noe når disse sto som de gjør her på bildene . Er litt sånn blåhvalen og blåhaien : Ser at den gamle ser mer smidig ut enn e53 hvertfall😀 Skal prøve å få laget et skriv og bilder på turen . To ting jeg gruer meg til : Kjøre i Gøteborg og om evnt bil får stå i fred ,da de er aktive visstnok nå😳😳

Jo takk HF ,den begynner å bli bra nå 😀 Tar og å oppsummerer litt om uken som har vært . Har jo ikke skjedd noe særlig foruten bytte av viskose . Til onsdag skal den ut på vei for første gang på 10 år og det blir spennende . Reiser til Sverige på søndag ,så null blir gjort da . Eller for å si det sånn,det er godt å reise på ferie når man er ferdig med et prosjekt som på toppen av det hele er blitt helt igjen Og når man da kommer hjem ,så skal man kjøre e28. Ja fader det gledes .😀 Hadde jaggu en på døren her og her for en stund siden som ville kjøpe den 😀 Mulig jeg har nevnt det før her BTW

Først av alt trist ,med dette havariet .Sånt passer aldri. Men veldig bra du fikser den opp igjen og nå blir den som ny og enda bedre 😀😀

Som skrevet tidligere ,er denne nydelig. En e36 i utgangspunktet ,er en bil jeg alltid har likt og når der er utgaver som denne ,da er alt perfekt . Bra du oppdaterer denne tråden .😀

Jeg har nevnt det før og nevner det igjen , når man driver med disse bilene , vil man alltid finne rust . Vi må minne oss på at dette var hverdagsbiler som ble brukt til alt før . Eiere av disse så skjelden på at e34 var klenodium og fikk kun vask og sikkert en polering av og til da de var nye , og utover . Og tenk på alle disse årene hvor de er kjørt i salt og alle årstider ? Tenker egentlig de har klart seg bra mtp rusten som er på de .😀 Det som derimot skremmer meg , er at nå har jeg jo pirket og rotet litt med disse bilene og mitt inntrykk er at e34 ruster mer og fortere enn e28. Der har vært mer rust å sveise på min grønne , kontra den blå som er gått lengre og bare kjørt i salt osv . Mulig en tilfeldighet alt dette men .😀 Men derfor godt at du fikser den skikkelig Tore .

Ja det veldig greit når det er helt som det var på denne . Skal og bli deilig å bli ferdig med det mekaniske på denne nå . Alt annet er jo iorden på denne fremdeles etter ifjor 😀

Volvo er nice men klarer meg uten den viftelyden hele tiden 😀

Lykke til med salg av en perfekt bil 😀

Jeg kjøpte jo ny viskose her for 1:5 uke siden ,noe som var bra ,nesten for bra 😀 Dvs jeg den gikk konstant akkurat som på fullt og hadde Volvo 240 lyd. Og DET skal ikke denne ha . En kjapp tlf forrige torsdag ,forklarte situasjon og ny ble hentet i rakettfart etter jobb idag i Kr.sand: Vifte ligger klar: Og med 32 mm så var den på plass: Og som dere ser ,så trengs det en runde luuuv her : Gammelt pussestøv og annet møkk: Fikk ikke startet og testet den ,men satser på det ble bra .😀

I like måte Tore 😀

Velkommen igjen dere 😀 Da blir det nok litt oppdatering på denne fremover . Jeg satt jo og skrev idag at det blir litt stille ,men sluttet til vanlig tid og bestemte meg for å gå løs på denne . Er jo støtdemper og et stag som skal byttes . Så kastet meg rundt . Her er dritet som skal bort : Og klart at her er det lenge siden det har vært skrudd men får jo løsnet tingene: Og disse boltene satt noe grassat og her måtte jeg bruke ikduksjonsvarme ALA Sveigis for å få løsnet disse : Og etter mye frem og tilbake var det løst: Og tok samtidig og tittet litt rundt og null rust overalt her : Her skal det vaskes på begge sider og konserveres . Fikk kun tatt denne siden nå men fortsettelse følger så fort som pokker 😀 La oss bli ferdig heter det !

Ja den kommer seg nå og helt sant det med litt hverdassarbeid. Ok ,flott å vite sånn at jeg får organisert litt 😀. Takk Bjørnar .😀 Deilig med hel ved igjen. Tar like gjerne en miniopd og sånn litt tidlig på morrakvisten. Blir nok ikke så mye å som blir gjort nå denne uken tror jeg . Er fryktelig mye på jobb og blir sent der ,og at det lille som er igjen av tid ,må brukes på x5 da vi skal på en tur til lørdag. Det positive er at jeg vil ha prøveskilt til neste onsdag da jeg har fri . Denne dagen vil og vise når jeg kan ta en EU kontroll på bilen .

Ja det er forskjell selv om den var blank da og.😀 Fargen på bilen er en fin farge spesielt når enn får freshet den opp. Nå gjelder det bare å bruke en mild såpe sånn at man ikke vasker bort all voksen igjen. Jeg er jo ikke ferdig heller ,var kun test 😀 Ja smårust er digg å få bort .

Søndag og atter dalling.😀 Nå tror jeg at jeg nesten med hånda på hjertet at jeg har fått fjernet det meste av smårust på bil ,som gikk over utseendet. Er noe inni dører ,men det tar jeg ikke Iår pga det vil ikke utvide seg og kun meg som vet hvor det er . Uansett denne bak med hjulbue : Skulle bort . Og disse hjulbuene sitter jo skrudd fast pluss tape. Vanskelig å få løsnet uten å ødelegge ,men med masering og forsiktighet ,fikk jeg løsnet sånn at jeg kom frem med Dremel. Alt ble slipt bort grunnet og lakkert og vips alt er helt og fint igjen : Inni dørkant: Var noe på førerdøren ,men det glemte jeg å ta bilde av øverst på dør. Men derimot ,fikk jeg tatt noe rusk i hjørnet og det ble og helt : Og dere fikk jo med dere hva jeg gjorde igår og gjorde det samme på panser og front. Samme produkter og alt . Og panseret ble veldig blankt igjen : Det som er genialt med denne blåfargen ,er hvis en legger litt vekt på polering,kan man hente en utrolig dybde uten voks . Og her er alt inkludert frontplate polert: Og da dette så dere ser at ting er blankt : Det var det.

Du må nok ha litt større skjerm for å se tenker jeg . Vsr koffertlokk og området med lykter som ble tatt og resultatet ble veldig annerledes Tore .😀 Bil er mer eller mindre ferdig nå ,dvs jeg kan velge selv hvor mye mer jeg vil legge i tingene . Det skjønner jeg godt at du gjør .😀

Vask og test av litt polering før skikkelig detailing av bil :

Da har jeg fått gjort litt mellom besøkene som dukket opp idag. Først tok jeg en vask på bilen for få vekk all støv og smuss ,da det stadig dukker opp dritt fra krinkler og kroker etter vinterjobben. Så tenkte jeg at jeg ville teste ut litt hvordan lakk ville bli med en polering,eller rettere sagt ,om der var håp . Og startet enkelt med området der baklys og skilt er : Her var det rett og slett null glans og igjengrodd . Så her ble det funnet frem lammeullshette til roterende med Rupes blå. Gikk løs med dette og glans kom sakte tilbake . Fortsatte med DA maskin med blå pute og etterhvert ble det blankt . Så polerte jeg opp med Grønn Rupes og avsluttet med Collinite og bakenden inkludert lykter er atter blankt igjen : Nærbilde: Etter dette ,ville jeg forsøke meg på koffertlokket: Blankt men likevel matt og masse småriper. Her ble det brukt blå Rupes på DA maskin og man ser jo at her er mye og hente: Close up: Etter noen runder med Blå og grønn og avsluttet med Collinite ble jo dette ganske annet : Riper forsvant og en dyp farge kom frem . Som dere ser så ble det en god forskjell på koffertlokk og bakskjerm : Og bilde fra en blank e28 rumpe: Og har nå gått noen dager siden jeg lakkerte hjulbuer og bakplate . De ble og mattet ned idag og polert opp ,og føler selv at nå står det meste i stil : Tilslutt dette : Føler nå at bilen er iferd med å bli der jeg vil ha den og godt er det . Det å våkne opp ,ta kaffi og tenke at jeg kun kan shine og kose meg er gøy. Hadde besøk av en venn av meg idag som og er glad i Bmw og han ble fullstendig bergtatt da han så hvordan den hadde blitt og vi måtte jo ha oss en liten tur . Dette skal jeg leve på lenge sa han. Og tror dere ikke at fruen ville teste den en tur og ? Det likte jeg godt hvertfall og var rart å se henne kjøre den . Minnet meg om tilbake i 1999 da hun fartet rundt i den første e28en jeg hadde . Og ikke minst ,nå er det virkelig gøy å starte den etter jobben igår . Sviver stille og fint ,ja alt er bare gøy. Men neste på listen nå er motorvask . Nå har jeg fått så mye klager av besøkende angående dette ,så nå gir jeg etter for det gitt😀.

Er så morro å se hvor fin denne er blitt. Og jeg jeg liker til og med denne terrassen du har satt på lokket på den . Er sterk motstander av disse spoilerene ,men på denne Terningkast 10 av 10😀

Den jobben du har gjort der,vil spare deg for mye bryderier senere . Gjør den jobben hvert andre år og har ikke kommet noe mer rust. Ser ellers pen ut under denne bilen Tore.😀

Denne skal du ikke angre på nei,en helt perfekt bil .😀 Gøteborg er en flott by og skal ned nå neste uke . Eneste jeg gruer meg til å kjøre der 🤪🤪. Men var voldsomt mye du hadde fått med deg .

Ja prøvde ,for jeg ville at du skulle lære meg ventiljustering PR tlf😀 Er en grunn for at jeg ringer deg ,alt som er du sier ,er riktig på disse bilene.😀 Ble veldig glad nå og takk 😀 Ja jeg gjorde en jobb som er utenfor min komfortsone ,men gøy når det ble bra. Utrolig forskjell det ble ,og det lille som er ,må være . M30 har nydelig lyd ,noe magisk med den motoren ❤️

Jo han er flink ,veldig flink men er noe her som jeg ikke ønsker å gi noe forklaring på helt enkelt 😎. var veldig greit og nå er det skikkelig igjen og takk for det Tore 😀😀

Bekymringen som ble en gedigen lettelse. Ok dere da skal klovnen ut av boksen.. Jeg hadde jo en ventiljustering her for en tid tilbake ,noe som hjalp ,men likevel var det noe som ikke stemte . Jeg syntes den tikket mye fremdeles og fryktet vel egentlig at det kunne være andre ting og helt ærlig. Kunne det være rådene,ja alt mulig hadde jeg i hodet . Og stikker ikke under en stol at jeg var engstelig og bekymret . Så tenkte jeg at fader ,jeg må ta av toppdekselet og inspisere litt. Først av alt ,har jeg aldri justert en ventil da dette ble gjort av en kamerat forrige gang,så jeg måtte lære dette .😀 Og etter et lynkurs på Big coupe siden og en tlf til Evopower,skjønte jeg prinsippet. Og skjønte jo fort at alle ventiler stortsett var jo helt ville på justeringen . Største gapet var jo på nesten 0,5 på noen ... Så begynte fra en kant og justerte noe trangere enn 0.3 ,altså noe. Fikk og besøk av en venn av meg som er meget godt kjent med disse bilene og var med å bidro med verktøyet. Etterhvert ble alt justert og satt sammen. Nå var spenningen stor her gitt,hvordan ville dette bli. Vridde om nøkkel og du hellige Maria ,for en forskjell😀😀 Jeg kan ikke tro hvor pent den fikk nå,finere enn e34en . Nå går den som den skal og hører kun svak tikkelyd og noe fra dysene 😀 For meg så var dette en befrielse uten sidestykke . Ikke minst så har jeg lært å ventiljustering og ikveld . Nå mens jeg skriver står bil og går og man hører de flotteste M30 lydene som synger og bader i kvelden lys og atmosfære ,kan det bli bedre? Nei det ikke det skjønner dere !😀 Og en stor takk til Evopower som forklarte alt via tlf og forklarte mens jeg vridde og skrudde på reimhjulet for å finne åpninger og div. Bmw folk er ikke som andre .

Morro å ha noe sånt som ikke alle har mtp at den er kjøpt ny i Norge.😀 Vil tro at en sånn bil må være riktig med manuell .

Ja det stemmer det 😀. Har du sjekket YT? Mener der var en som hadde en DIY på det når det gjelder cd43. Jeg har og en sånn spiller og tenkte på det samme i sin tid . Men er en stund siden jeg sjekket ut dette.