sveigis

Kjedelig med sånne feil uten tvil. Men ikke mist motet,plutselig er den iorden og du kan cruise rundt igjen

Dette ble mye finere uten tvil. Det med eksos,er jaggu ikke lett hvis enn ikke kan sveise meg inkludert. Egentlig en dritjobb og som du og referer til som rustne ting osv. Men trøsten er at når du har gjort det ferdig ,så varer den eksosen leeenge uten å tenke på å skru på sånt. Igjen veldig bra. Satt og tenkte på noe ,når jeg så bilde av fangerfeste,du har vært sviiiineheldig når det gjelder rust på denne. At jeg har vært i kontakt med 15 stk angående fangerfeste,er jeg ikke tvil om.Og alle er rustet i stykker. Så rustmessig ,trenger du ikke være redd på denne.

Nyvasket 535i.

Bra oppdatering. Cruisekontroll er deilig ja. Bruker den flittig på min e34 på lengre kjøring. Blir fin når du får på nye felg

Ja sånt er gøy.:). Jeg bruker aldri å prate om mitt engasjement til Bmw på fest,da det kan virke kjedelig for andre. Men når folk har hørt om at jeg har en bil som de vil se ,da er det jo bare gøy å ta den med . Det at det er en bruksbil,les smårust og bulker gjorde og at de fleste syntes det var ekstra stas.

Ja ok. Jeg støtter den planen der med et t eventuelt motorbytte. Ypperlig ,spesielt når den ikke har takluke .

Da ble det en liten fest igår. Fikk beskjed om at jeg måtte ta den grønne,da det var flere av festdeltakere som hadde hørt at en av deltakerene hadde e34.:) Dette var gøy uten tvil. Da jeg kjørte bort til festen,var der en mengde folk som satt ute ,de reiste seg og nærmest klappet når vi kom. Dette var folk som var den eldre garde og alltid like gøy å høre at noen har hatt et forhold til e34. Skulle til å åpne en pils,da kom det fra en av festfolka:"Du åpner ikke en jævla øl,før jeg har blitt med deg en tur i denne". Vi tok turen ut på veien vi og måtte jo gi han det klassiske m30 aksen fra 4 til 6000 omdr på tredje gir. Han slo seg på låret,lo og lo,fytte helvete å gøy,er det mulig?sa han.:) . Morro med engasjerte mennesker. Her står den klar for tur: Jeg mener det jeg sier nå,jeg har aldri hatt en bil som gir meg så mye glede som denne. Er sikker på at jeg hadde vært like glad hvis det hadde vært en 518i. Jeg liker kjøremønstetet helt enkelt på e34.

Dette likte jeg godt Liffi . Etter felgene og dømme,har vel denne hatt sin storhetstid på begynnelse av 2000 tallet. Typisk look da. Prøv å fiks den og få den kjørbar.Det fikser du på en time med de kunnskapene du har

Fantastisk

Da har der dukket opp ledningsnett til døren ,og her har jeg utfordringer ja ... Så jeg må nok ha hjelp av en elektriker til å finne ut hvordan jeg skal gjøre ting. Forskjellige stikker på sentrallås ,er den største utfordringen ,samt annet småpjus. Men det skal fikses og jeg gir meg ikke,hvis ikke bygger jeg om alt av låsekasse og div fra døren min ,noe jeg helst vil slippe. Takk igjen til MichaelW som sendte ledningene ned uten problem:).

Dette blir spennende. En godt trimma m30 er der hvertfall rå lyd i,

Helt enig. Alldeles nydelige biler uten tvil. En kamerat av meg eide en 420 se for rundt 10 årsiden. Knall bil å kjøre ,gikk egentlig godt men veeeldig tørst til å være hverdagsbil

Få den hjem

535?

Veldig enig,5 serie er pene alle som en uten tvil. Den 5 serien som tok lengst tid for meg å like var e39. Husker når den kom i 96 ,var jeg skuffet. Men den vokste fort på meg og nå er den like fin som alle andre

Som jeg sa igår,skulle jeg på trass kjøre rundt med begge lukene på tilt idag Og det er gjort,Sååå fuckings deilig å ha iorden :). Har trykket så mange ganger nå at tror nesten jeg har fått senebetennelse. Nå er det bare: Swoopp,begge igjen og ligger perfekt . La det vedvare

En aldeles nydelig bil uten tvil. Jeg er enig i at f serien er nok den fineste 5eren som er laget ja foruten e28 . Her følger jeg med uten tvil BimmerFan.:)

Da må jeg smøre Erna inn med Zalo først og tre hun ned ovenfra,ja da skal det gå .

Enig,men jeg liker begge to. Det er noe helt eget med 126 karroseriet. Stort,maskulint,samtidig elegant. . Kan vi to som er til tider være litt for mye Bmw fan,være enige om at e23 7 serie ser ut som en e21 serie på siden av en Sel utgave? Altså i størrelse. Selv virker jo e23 råere i utseende.Faen der kom det igjen,forsvarsposisjon til Bmw

Beklager skrivefeil,men nettbrettet tuller noe voldsomt

Ja,små ting som feks det du referer til,er fryktelig plagsomt . Trøsten er at som regel er det en fille feil og lett og fikse. Og det med panorama ,hsr jo fått mye pepper? Men mye av grunnen til at disse gårci stykker ,er nettopp pga de ikke blir brukt. Det går tørt og glideskinner ,virer osv setter seg ,og når da man skal bruke det at skogen. En annen kombinasjon er hvis drenering er tett,da vil vann renne ned i skinner og bevegelige deler ruste fast. Men det skal denne bilen slippe,for her er drenering sjekket og vil bli tatt opp hver vår og høst ,sånn at takluke kan brukes. For takluken er jo så stor at neste gang kongen kommer til Arendal,skal han få lov til å låne bilen og stå rett opp og vinke til folket gjennom taket. Tror pinadø der er plass til Sonja,Ari og Mette Minus og

Idag på jobben ,var der en kunde innom med en koksgrå 126 Mercedes 560 sel. Det var jaggu bilen sin det . Forsetene var som to Ekornes stresslesser. Nydelig bil.

Ja,jeg vet hvordan det er . Vanskelig å stoppe i tide men du har gjort riktige valg på din. E61en min skal jeg ikke gjøre noe med pga den er en familiebil og jeg orker ikke å se at kona/barna ødelegger noe . Da har jeg e34en til modding og miksing.

Hahahaha,vittig . Neste gang skal jeg kjøre det 50 Nei ,vet du noe,jeg har vært så forbanna på den luken og om jeg så skulle ta kampen opp med Satan selv,skulle jeg ha den iorden. Men som sagt ,viktig å ha det iorden sånne ting uten tvil. Og nå er det bare et sus når jeg trykker,ingen ulyder. Skal nå merke at en gang i måneden ,dusjer jeg over luken lett med noe smøre olje og bruker den mye. Da holder den seg nok frisk.

Da har jeg tittet gjennom tråden ,og det var en veldig fin bil du hadde. Disse ser jo så lettkjørte og sportslige ut. :). Mange fine mods på den og uten tvil .