sveigis

Var en tur på sykehuset med minsten. Hun måtte ha premie og se hva hun fant og Ville ha: En e61 msport i miniformat. . Samtidig traff jeg kona så vi fikk handlet litt. Tok da et bilde av bilene mine for å vise hvor Massiv en e61 er kontra e34. Bilde: Tilslutt et bak: Egentlig vanvittig å biler generelt utvikler seg. Ser det godt på størrelse og design spes. på disse to.

Alldeles riktig Fahad..En flott farge som jeg liker godt. Ingen dum ide det .. Jeg kjøpte på Bavaria og tror jeg full pris var mellom 6 og 700kr men fikk noe rabatter og da landet de under 600 ,eller noe i den duren.

Skvettlapper foran. Kjøpte skvettlapper foran forrige uke og tenkte jeg fikk montere de idag. Dette vil jeg ha på ganske enkelt for å beskytte sidene for steinsprut og diverse. Dessuten er disse ikke spesielt dominerende kontra andre som er store og heller mindre pene. Verktøy til dagens formål: Etter å ha tørket rent rundt område der de skulle festes ,var jeg klar for montering. Etter tørking: Hullene ble merket og borret hull .Mao en grei jobb. Fant og litt mer tape som jeg la på inni skvettlappen: Dette la jeg på pga jeg ville at den skulle sitte ekstra og ikke gnikke ved evntuell snø som pakker seg i hjulhus og legger seg mellom hjula og skvettlappen. Et bilde hvordan jeg gjorde det: Dette kombinert med disse plastproppene som man bruker ,gjorde at de sitter veldig godt. Desverre ble to av naglene ødelagt ved montering så et par nye må skaffes til andre siden. Tilslutt et bilde ferdig montert: En liten men viktig jobb i mine øyne for å slippe unødvendig steinsprut.

Vittig når du nevner Collinite 845. Hadde akkurat en lang samtale med en "detailer"som skrøt både av blankhet og holdbarhet av denne. Han mente at denne var å annbefalle på det sterkeste og ikke minst billig i forhold til S V. Men samme kan det være nå,noe voks får ikke denne før til våren . Da derimot,må jeg nok kjøpe noe mer avansert enn Turtle Wax . Du ser det godt på det ene bildet og ikke minst i dagslys i virkeligheten. Husker du hva jeg sa når vi kjørte ned bakken da vi så den første gang?. Denne er min "sa jeg.Og mye var jo nettopp pga fargen. Har og sett en annen farge på Bmw som er sort men idagslys blir mer blå. Veldig fin den og.

Takk for hyggelig kommentar:). Jeg prøver og gi dem stell og vedlike så ofte jeg kan selv om det er reinspikka bruksbiler. 5 serie gennerelt,er en bil jeg alltid har likt og e34 spesielt.Den har komfort,samtidig som du kan få den til å føle sportslig ved litt annerledes understell . Hiv på det med skinn.. Du har hvertfall fått deg en fin e34.

Har lest gjennom tråden din nå og skal si det ikke står på oppgraderingene. Gøy tråd å lese ,så håper på stadige oppdateringer..

He he nei. Det er fint med sømmer og alt i et nyrestaurert interlør der alt står i stil men et ratt,gir belg og handbrekk i sånn typisk Style jeg referer til,liker jeg ikke. Men godt alle ulike

Det at hun liker e34en,er jo at den er mindre og mer enkel. Nei ,Mtech ratt blir det men jeg liker overhode ikke disse rattene som blir sendt nedover til Latvia,Littauen,Polen ja gud vet hva. Så er det nytt skinn,ja flott det men når de setter på røde,blå sømmer overalt samtidig syr inn sånne puter ,ser rattet jalla og harry ut. Et standard originalt ratt med nytt skinn=nydelig Ratt med Moptikk ala Litauen=Æsj!

Var en som parkerte på siden av meg i Grimstad i en sort e61 msport. Han lurte på hvilke poleringsmidler jeg hadde brukt for å få frem sånn rødglans ,for han hadde jo lik lakk sa han . Da svarte jeg at du har nok ikke det,jeg har ikke standard e61 sort som du har. Fikk og melding av forrige eier at bilen var vokset med Swissvax Shield . Sånn vil jeg ha når jeg vinner i Lotto. S.A.T.A.N for en pris for en vaselinboks...

Tok meg en tur igjen igår. Vanskelig å la være med ny bil. Angående fargen ,så ser dere at den bytter farge Til kobber/burgunderrød. Til vanlig helt sort: Lys dag på bil: Noen til: Beklager både store og små bokstaver . Trykker og sender fra en mobil som tuller. Uansett så ser dere at der er forskjell .

En liten skrifting.. Sliter litt med pæreholderene på baklyktene mine,så istad ble det litt service. Alle ble tatt ut og innspisert. Ser jo at samtlige er bøyd og har dårlig kontakt. Etter litt bøying og puss på kontaktflatene,fungerer de som de skal igjen. Såå irriterende å kjøre så plutselig :"Biing,rucklicht".."Biing,bremslicht" osv. Så noe utrolig. Jeg kan ikke fatte,tro ,overhode at det er sant. Dere fleste vet at jeg har kjøpt meg ny familebil ,altså en e61 530d msport. En bil i mine øyne ,er noe av det beste,sikreste,komfortable å kjøre. Men tror du kjerringa vil bruke den noe særlig? Næhh.. Hun liker vel så godt e34en pga den er hun trygg i sier hun og ikke så mye å passe på .. Skjønn det den som kan! Kjørt den har hun,men er litt nervøs når jeg er med.Jeg passer vel litt mye på.. Uansett imorgen SKAL hun bruke den på jobb.For jækli å kjøpe en bil som var beregnet til kone og barn. Jeg må ha e34en disponibel til enhver tid,ikke henne.

Du gir denne masse luuuv allerede,mer trenger ikke en e34 . Det beste,er hvis du kan stå inne med litt varme hvis du skal polere. Er der for kjølig,blir det vanskelig å tørke av. Men hvis du virkelig vil få glansen opp,kjør en runde med lakkrens på maskin.Da skal du se hvor mye drit du får vekk fra lakken. Det etterfulgt med voks,da skinner den som en sol:)

Først av alt gratulerer med fin bil. Denne så jo bra ut denne. Ser du tuller med temperatur. Hvis du bytter viskosen,er den nok iorden tenker jeg. Ellers ,liker jeg planene på bilen. Er så morro å se sånne biler som faktisk har fint stoff/velour interiør. Lunt og behagelig er det innvendig og . Bensinlekkasje ja,det er vel en vanlig ting på e34 tror jeg. Har byttet det meste på min,men har et "fuktig" rør før bensinfilteret som må byttes og. Som sagt likte e34en din

Den jeg har kjøpt,er det såvidt du hører og spesielt langs vei,hører du ingenting. Grenser nesten til det kjedsommelige kontra e34en min.

Den e28en som det refereres til her,stod til en helt annen pris på Finn .no i sommer. Tydeligvis en som har kjøpt og skjønner hva de er verdt..

Stemmer,Rubin sort er det. Ja fargen liker jeg og.

Gummimatter må til for min del pga kone og jentene mine. Ja ,det levner ingen tvil om at S V er fykende produkter ja og det blir bestilt. Ingenting hadde gledet meg mer hvis du kunne prøvd et beige felt med settet ditt Fredrik.. Ja bilen,er jeg blitt kjempeglad i uten tvil. Kjørte mange mil igår og det blir gøyere og gøyere.. Fargen og interiøret er jeg superfornøyd med og angrer ikke et sekund. Tror bilen har en bra historikk og fikk en beskjed av han idag om noe angående bilen. Det tar jeg ved neste update .

Takk for det.. Interiøret er jeg fornøyd med.Passer bra til alt det sorte. Jeg er sålangt veldig fornøyd.Jeg går såpass langt og sier at utenom f10en så er vel en e60/61 noe av det bedre jeg har kjørt.. Liker komforten godt i den.Så ja,jeg er fornøyd. Anbefaller deg en uten tvil. Men disse er absolutt ikke feilfrie .Håper jeg slipper de største utgiftene. Ja denne får stell..Eller så godt det lar seg gjøre. Biltema vinylglans ja:) . Det er ikke så ille skjønner du.Jeg har Surfex i den men havnet der mens jeg holdt på med noe greier. Kommer ikke noe Biltema i denne nei.. Skal kjøpe Swiss Wax pakke til den. Jo takk.. Som jeg har sagt så ercjeg veldig fornøyd med interiøret. Var skeptisk første gang,men etter å ha sett det live,synes jeg det passet bra. Lakken er og individual ja. Ser ravnsort ut ved vanlig lys.Står solen på bilen er den mer kobberbrun. Skal ta bilder en dag der er fint vær ,så ser dere forskjellen.

Lest gjennom tråden din nå og det er en vannvittig fin bil du har her. Jeg personlig mener at f10 er noe av det beste å kjøre.Og utseende,ja er jo perfekt. Nydelig bil .

INTERIØR LØRDAG. Tenkte jeg måtte ta interiøret et lite tak. Selv om bilen omtrent var støvfri,ville jeg gjøre det på min måte.. Tok ikke noe bilder av før og etter da den var mer eller mindre ren. Men tok noen bilder etter å ha støvsugd bilen innvendig: Bilder: Bagasjerommet fikk også en liten støvsuging: Alle oppbevaringsplasser,slapp ikke unna: Etter å ha støvsugd ,vasket jeg bilen innvendig overalt. Så måtte man ha på litt plastfornyer og da ble det Sonax: Her er mye detaljer å ta fatt på ,men alt ble tatt. Til og med her: Bakdør har blitt påført og smurt inn: Dørterskel område fått stellet sitt: Platdetaljer i bag.rom slapp ikke unna: Så til mattene. Dette er jo en Individual utgave og har spesialsydde matter med lys kant akkurat som stoler osv. Et bilde av disse: Disse er akkurat som nye uten sprekk i skinnkant rundt. De ble støvsugd og tatt inn og gjemt bort. Jeg fikk nemlig tak i strøkne originalmatter av ESveen her på forumet. Etter et par pm'er ,så lå de i posten nede hos meg. Disse var perfekte. Etter en runde med surfex og kost,ble de spylt av og ble som nye.. Og da de var tørre,ble de smurt inn med Meguiars gummifornyer og ferdig resultat ble sånn: Tilslutt ble de montert inn i bilen ,noe som var godt å få i bilen.: Tilslutt et bilde av dagens jobb: Neste på interiørfronten er skinnet. Her har jeg en utfordring.. Skinnet er strøkent men det lyse ,er kraftig møkkete. Så sier de "Vise menn" at Sviss Wax pakken er løsningen. Men jeg har faktisk mine tvil her men. Prøvde ren Surfex på et lite parti men her måtte den og kapitulere. Men kommer til å kjøpe Forte pakken til S V ,så ser jeg.. Uansett ,deilig med ren bil innvendig. Bilen er ren utvendig,men spørs om ikke det må spyles litt imorgen .

Først av alt ,stor takk til deg for at du kunne være med å kjøpe drømmefamilie bilen min. En fin og koslig tur. Angående med skvettlapper,så er det veldig lurt. Du sparer mye lakkslitasje på siden og til dere som lurer på gnikk og lakkslitasje under skvettlapp. Null stress i det hele tatt.På nyere biler idag ,er skvettlappene mye mindre og bedre tilpasset karosseriet,samtidig effektive,kontra de svære som var og er til eldre biler. Jeg har bestandig hatt skvettlapper foran på de fleste biler jeg har hatt og det har vært en god invistering for meg og bil. Så Fredrik,lurt av deg.. Dessuten,er de fine på denne. Har nye som jeg og fikk på onsdag og skal montere.

Takker for det.. Det var godt å få gjort og jeg må nok invistere i en krukke med S V etterhvert. Men jeg var pokka nødt til å få lakken ren og da må en skikkelig lakkrens taes først. Så neste gang den skal vokses,blir det nok en Sviss tenker jeg. E61en derimot,den skal kun få det beste..

Takk for det. Ja når jeg så det første gang,likte jeg det. Jeg var stålsatt på sort,men når jeg så den lyse brytningen,bestemte jeg meg at dette var fint. Forøvrig har døtrene mine hatt fri,så vi har hatt e61 dag. 15 mil uten mål og mening var balsam for sjelen for alle parter. Lunsj på cafe og bare kos..

Ok.. Da skal jeg prøve det Matsi.. Jeg har møtt deg og hilst mange når du kommer i Taxien din:). Er kona mye som bruker den for tiden da hun jobber i Arendal. Utseendemessig,er den der jeg vil at den skal være hverken mer eller mindre. Blir ikke gjort noe mer med looken nå for denne gang.Ny rustfri dobbel Supersprintpotte med 2x76 ligger å venter på å bli montert men...

Takk for fine ord . Den lider ingen nød og denne operasjonen var virkelig nødvendig uten tvil. Der røyk 4 pader bare til lakkrensen.Det var den som gjorde jobben. Når jeg hadde gått over med polish,var det lett og legge på voks. Så nå skal jeg være meget forsiktig med sterk bilsåpe sånn at voksen sitter en stund. Var å kjøpte meg en Quick detailer igår og som jeg skal bruke til hver vask. Da tror jeg glansen holder seg en stund..