-
Innholdsteller
15550 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
364
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av sveigis
-
Da ble det endelig hjulkontroll og tilhørende skruing . Som sagt bil var helt vill både foran og bak på hvjulvinkler så her måtte noe gjøres . Dette er jo verkstedmat og heldigvis har jeg verkstedkokker som hjelper meg når grusarbeid ikke kan gjøres . Så opp i bukk: Og som man visste så satt jo alt dønn her av bolter : Noe ble kappet ,andre ble slått flatt og i stykker : Etterhvert forsvinner deler ut: Og det ene staget ute: Vanskelig å se på bildet her men her hadde gummi sluppet totalt samt at selve hylsen falt ut . Andre siden : Hvertfall så ble nye ting montert ,bolter ble smurt inn med fett sånn at de ikke setter seg igjen . Så klart for måling : Og alt var jo totalt ute av stilling her 😊😊. Men med nye deler som stag og bolter som er smurt opp ,samt ekseenterskiver som og funker ,ble dette en lek og komme inn for gitte verdier . Jobben jeg gjorde med å smøre opp styrekuler gjorde og jobben til en bagatell . Så ja ,jeg skjønner jo dere mekanikere som holder på med feks dette at å stå og myke opp dette kan være en utfordring . Er derfor jeg bestandig prøver og gjøre timg klart som feks løsne og smøre opp ting før sånne jobber .Mao vinn for alle 😊 Så ble bil ferdig og nå har jeg en e91 som er kjempefin på veien i alle hastigheter dvs opptil 110 som er det forteste jeg har kjørt 😅. Ikke nervøs og stikken. Og ingen triflecta lyspakke her .(Antispinn, Trekanten ved siden av km stand er kun lite bensin .😊 Så dette var morro og med skikkelige dekk er den nå veldig bra langs vei. Jeg har veldig lyst til å ta den en litt lengre tur nå både på e18 og langs riksveier ,for det har den aldri vært med på i mitt eie . Men lot meg imponere hvor stille den går i 100 på e18 denne lille tassen . Og avslutningsvis her ,denne jobben hadde tatt tid i tunet ja😊😅
-
Som vanlig flott jobbet dette 😊 Den aktuatoren er en kjent feil på div andre Bmwer og spesielt de små som vi har her . Vittige var at jeg faktisk var innom YT og så på fix av dette ,men enda bedre når du har gjort det og vist det her . Blir nok bra med en stor service av kasse og tenker jeg .
-
Jo takk ,ble ikke galt dette Morten .😊 Ja føler det har blitt en bil nå som faktisk jeg liker og er god å kjøre . Huff ja ,hadde jeg visst om dette så hadde jeg byttet for lengst . For disse bilene med den type motor spytter ut feilkoder i fleng på alt nettopp pga feil coiler osv . Så sånn sett så haster det litt og få byttet resten her .😅
-
Et døgn har gått og ting har skjedd . Som sagt begynte jo denne og skape seg igjen og som nevnt med råvarer fra Biltema ,ja da blir det trøbbel mtp tenningsdeler . Så igår hadde jeg noen runder på nett ,samt at jeg ringte til datteren min . Hun hadde coil inne men ikke plugger . Så idag tok jeg 535en opp for rett og slett hente en coil . Samtidig var jeg innom Bmw og forklarte litt av tingene mine og som de sa ,spesielt disse motorene her vil kun ha kvalitetsdeler og du får problemer før eller senere hvis ikke . Hvertfall denne ble hentet : Innstalert ,slettet feilminnet og startet den og gikk på alle fire igjen.😊 Man merker jo en vesentlig ting på feks Biltema / billig kontakter kontra den som er på Bosch . Sitter tight og får låst kontakt skikkelig og det er jo viktig . Så vil kjøpe tre Bosch coiler til på sikt . Nå er den tilbake etter litt testkjøring : Fikk testet den med nytt felgoppsett og bilen meget god og kjøre. Ser for meg at denne bør ligge godt i svinger .
-
Da har man gjort litt og starter med dette bildet her : Den var lastet med hjul som skulle avbalanseres : Og må jo si jeg har sett frem til dette . Jeg hadde en plan i hodet hvordan det skulle se ut ,så var bare å sette igang : Man jobber seg fremover og hipp hurra for jekkfester : Etterhvert blir man ferdig og man husker jo en sigen e91 her tidligere med 16 toms: Kan vel si at dette ble 20 ganger bedre vel ?: Fra siden : Med 285 : Dette : Så ja dere dette ble akkurat som jeg ville ha den . Men var jo ikke lenge Adam var i paradis gitt 😩 Husker dere forrige ukes Coil sprell ? Vel ..: Koslig ikke sant ? Fikk feil på coil sylinder en og byttet til to og da fulgte feilen med . Men jeg googlet nummeret på coilen : Biltema samt plugger er Biltema . Så her får man bare få kjøpt nye Bosch / NGK plugger tenker jeg samt coiler . Dvs jeg fikk coil men den passet ikke og mener den er til 6 sylindret bil . Alt som har med tenningsdeler fra Biltema er søppel utifra min erfaring . Så venter på delepriser her og der nå 😊 Men bilen ble hvertfall noe annet nå . Ifjor på denne tid var jeg i dialog hvordan ting Angånde bil og så for meg en sølv e91 og nå er den her .
-
Har du vært nedover i mine trakter ? Minner meg mistenkelig om bilen en kamerat av meg bygde for nevnte eier . Isåfall en skikkelig bil .😊
-
Enkelte folk samlar på frimerker. Andre samlar på ...
emne svarte i sveigis sin oledra i BMW-prosjekter
Akkurat 😊 Ja en e39 i bra stand er virkelig en kjekk bil det . -
Ja fargen er fin men den krever vedlikehold for og ha den sprudlende effekten .😊 Angående kjølesystem så hadde jeg et skippertak for et par årsiden . Da ble vannpumpe,viskose og termostat byttet ,samt fikk liv i sirkulasjonspumpe så alt dette er iorden . Men ja kjølesystem på eldre Bmwer er et ømt punkt føler jeg 😊
-
Enkelte folk samlar på frimerker. Andre samlar på ...
emne svarte i sveigis sin oledra i BMW-prosjekter
Å finne en en eiers e39 530d er ikke ofte . Denne kan gå langt med rett vedlikehold . E39 530d frister hos meg og . -
Scooterkjøring overgår alt ja 110% enig . Her nede som jeg bor ,er det rimelig komplisert med bruk av sånt . Derimot så bor søsteren min litt oppi landet og hun og mannen har fire scootere 😂. En veteran som er forferdelig å kjøre. En vanlig familiescooter og to sånne ekstremscootere . Vet ingenting om de to siste annet enn at det er som raketter og kan klatre opp 90 grader omtrent . Jeg har kjørt alle og liker nok best den trauste da det holder lenge .
-
Da fikk man startet dagen med noe fornuftig 😊 Fikk kjøleproblemer som sagt her på fredag og bil har blitt stående . Null problem det da jeg har hatt andre ting og gjøre . Som sagt så liker jeg best og starte skruing om morgenen om jeg har mulighet .Skjer der noe da så er det nå hverfall sjans for å få skaffet noe deler. Uansett jeg hadde deler både radiator ,kjølevæske og evnt bremsedeler . Så begynte først med radiator : Ikke så mye hokus pokus og demontere den så etter litt jobbing så var den ute : Denne har gjort jobben sin for har dere sett sånn som den har ekspandert ?😩 Den var på vei til og splitte seg og jeg tror det var den gangen når min datter skulle på e30 Meet.Hadde visst blitt varmt ja dvs ,kan jo være når jeg og har kjørt den varm noen ganger . Ny hadde jeg som var i førsteklasses stand og var bare å få på plass og det gjorde den : Så var det å fylle på ny frostvæske type 6 liter og resten vann . Å lufte denne er jo et jækla styr ,men idag gikk det greit . Fylte opp til det rant over omtrent ,lufte skrue opp . Starte bil ,la den gå se at det kom luft ,skru igjen både lokk og skrue ,holde den på 2000 til termostat åpnet ,vips varme inni og temp ned på det normale 😊 Så ut og se på lufteskrue om der var mer luft og det virket greit . Deretter opp med baken: For høyre bakbrems ble varm og hengte seg . Tok et skrujern og dro stempel tilbake noe som gikk fint . Pumpet trykk og caliper ville ikke helt slippe . Fant jo fort ut hvorfor . Gliderene fikk ikke beveget seg i gummien ,så her måtte man rense : Gummi ble demontert og ganske riktig her var det rust som gjorde at gummien ble strammere som igjen gjorde at glidere gikk trått. Frem med drill og en sånn liten Rondell til Dremel og nå er alt rengjort : Så var det få ting på plass og smøre opp: Alt ble satt sammen og et par pump nå og bremsene virket 😊 Så dette var godt å få gjort . Det med bremser er en ting og fikse ,men kjølingen er jo kjempeviktig på den og . Var hvertfall gøy og drive litt med denne igjen . Skulle jo selvsagt brukt dagen på shine og dill i kjent stil i motorrom osv ,men jeg vil heller bruke tid på og kjøre nå fremover . Bil skal brukes så lenge jeg kan nå til salt kommer .
-
Kjente igjen skinnet da jeg lagde paneler selv til Tdsen jeg hadde .
-
Er det skinn fra Stoff og stil ? Ble fint dette 😊
-
Det er det 😊 Angående oransje eller andre farger så er det sånn type shit same . Jeg liker smoked og hvite veldig godt . De som er på bil nå er smoked og passer til de sorte lyktene som er på nå . Denne bilen har hatt hvite eller andre farger siden 1994 . Men kommer nok til og bytte ut til oransje en gang .😊 Ikke for jeg synest det er det fineste men bare for å prøve . Ja oransje er pent Rune og som jeg skrev vil jeg bytte ut alt på sikt 😊
-
Gjør det 😊 Vi trenger noe nytt på Bimmers .
-
Da har det skjedd litt her og noe etterlengtet . Idag var det atter en vanlig dag der jeg var rundt forbi og besøkte folk ,sånn som det var før på en lørdag 😊 Det siste halve året har man brukt lørdagen på og irritere seg over at det var en ny uke uten førerrett. Det er et tilbakelagt kapittel for nå og man nyter hverdagen bak rattet. Men tilbake til idag . Idag skulle jeg få gode dekk på Style 285 felgene og siden jeg ikke har Delexpressen lengre ,så måtte jeg låne Transporter 2020 modell: En bil som jeg synes er god og kjøre bortsett fra den er noe stumpete i understell ,men igjen varebil ikke en Passat .😊 Så avgårde få fikset ting og her ligger de med Michelin Pilot Sport : De til høyre er søppel 😊. Nå skal disse avbalanseres og rett på bil og ja det gledes det til . Er jo ikke meldt kaldt enda ,så disse kommer på bil fortløpende .😊 Så må jeg si jeg er en heldig mann 🙏🙏. Fikk faktisk noen deler idag og av han som la på dekk . Funnet noen deler som du kan få og som jeg vet du får bruk for . Og her er delene : Ny ubrukt original vifte til e6x. coil til N motor Bosch. Blinklys Instruksjonsbok til e36 (Det nærmeste sålangt en 36). Og apropos disse : Det som er gøy her ,er at disse blinklysene er originale OEM blinklys i hvitt til e34 😊 Man har Depo,MTS og inpro som ettermarkeds til Bmw e34 ,så litt stas å ha dette liggende på lur. Det ene mangler en gummipakning men heldigvis har jeg ødelagte lykter med nettopp hel gummi liggende . Samtidig fikk jeg og et nytt stag til e9x . Jeg ville betale ,men det var ikke noen tanke en gang . En entusiast og en som virkelig blir glad for ting ,da er det bare gøy sier han . Dette er deler som koster litt . Og vifte på e6x er jo greit og ha på stell / liggende . Men blir ikke noe som helst ikveld . Nå er bordet dekket og vi får gjester på middag her og noget attåt🥳🥳 Er så godt og kjenne at man er igang igjen .
