Gå til innhold

Cbrooen

Medlem
  • Innholdsteller

    1116
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Cbrooen

  1. Syntes det var litt rart at det stod skrevet 400nm i moment på Bmw sine sider for m50, men det er faktisk 795nm.
  2. Ikke så dum prising fra Bmw her, blir nok en stor selger dette. Med praktisk baggasjerom som åpnes som 3serie gt hvor hele luken med glasset åpnes er den jo også en praktisk familiebil. Mange fine fargevalg var det. Må si noen av fargene lagt ut over her i tråden var flotte. Noen som tenker bestille? Har disse baggasjerom foran også eller er det lukket som på IX?
  3. Kontakt bimmerupgrade som holder til i Nannestad. De har det du trenger og fikser dette for deg. Send de en forespørsel på facebook. Ikke er det ille priser hos de heller og de har god peiling
  4. Selv om Bmw IX ikke kommer med de kjente komfortsetene som finnes i 5,6,7 serien. Så vil jeg gå ut ifra at setene bilen kommer med uansett er ganske behagelige seter. Som tilvalg kommer de også med massasje, ventilasjon, memory m/el justering og korsryggstøtte. Eneste er at det koster ekstra om man ønsker dette. Standard seter har også el justering men ikke memory funksjon noe som er litt av poenget med el seter syntes jeg. En i familien bestilte seg nå idag en IX50 fully charged, han får bilen mest sannsynlig Januar 2022. Phytonic blå med sportspakke, sorte lister og mocha interiør. Tror det blir en fin farge kombinasjon. Blir gøy å se og prøve bilen når han får den. Selv syntes jeg IX vokser på meg mere dag for dag hva gjelder designet.. Lurer samtidig på hvordan Alpina vil gjøre det i fremtiden med tanke på el vs bensin/diesel. Kanskje de også vil satse på elektriske modeller med tiden? Nyeste tilskuddet de kommer med nå blir jo Alpina B8. Synd de ikke lager alle bilene i Buchloe som før, men på samme rullebånd som Bmw sine egne modeller produseres på. https://www.bmwblog.com/2021/03/22/alpina-teases-b8-gran-coupe/
  5. Kan Bmw ha hentet noe inspirasjo fra BMW Nazca C2 for nye IX? Må si at når i3 kom på markedet syntes mange den var rar og mindre pen, samme gjelder IX. Syntes den nye IX faktisk blir tøffere for hver gang jeg ser den. Bmw I3 er jo blitt veldig populær på elbil markedet og samme vil nok gjelde IX. Bmw har solgt ut mesteparten av de første IX med levering før 2022, så dette blir bok en popluær bil. De fleste reservasjoner hva jeg har hørt skal visstnok være Individual Aventurinred metallic. At bmw går sin egen vei skal de ha litt kred for da det finnes nok biler fra andre premiummerker som ligner på hverandre. (Eqc er en glc, e-tron er som en q7 hva gjelder likhet) Samme har de gjort før med z3 coupe, z1, z4 coupe, 8 serien, 6 e24 og flere. De har turt å satse på fremtidens designer.
  6. Nå finnes det en ny skjult mulighet for dab+ til alle Bmwer. Systemet blir integrert i idrive systemet om du har ccc/cic/nbt eller annen orginal radio. Noen som har brukt dette enda? Eneste er at man må legge opp en dab antenne om du ikke har det fra før i bilen. Dette er vel den beste løsningen der ute nå av muligheter? https://www.gsbildeler.no/dab_stereo_multimedia-dab/dab_helintegrert_adapter_anywave_srt18__6478517
  7. Kanskje fordi den koster like mye som 2stk pene m3 e46. Flott bil, men selv om det er en csl så vil jeg tro de fleste velger en m3 og m3 til kona istedenfor. Med mindre man er spesielt interessert og skal ha csl. Den bilen er Tysk. Fint Alternativ til m3 csl, med tanke på produksjonstall er disse mer «sjeldne» Bare produsert i 274 eksemplarer. Ikke går de noe dårligere heller: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=200616175
  8. Har vært borti de skjermene før, syntes ikke det virker noe bra av min erfaring. Har tidligere montert avin og det virket veldig dårlig i den 650 e63 det ble montert i. Mulig det finnes nye bedre modeller nå idag. Cic er mulig gammeldags men vil ikke si det er utdatert når kart enda finnes og flere andre muligheter er tilgjengelige. Men skal sjekke litt alternativer😃
  9. Fult klar over at fm er stengt, men verdt å merke seg at fm fortsatt virker og lokale radiostasjoner sender på fm. Så da er det greit å kunne bruke det. I sverige virker det også. ikke mye tid med tanke på finne ut av dette. Er bare bytte cic så får jeg brukbart kart og da også norsk fm. Men når man på noen bmw modeller har mulighet til å endre fm i radioen med noen knapper så er det greit å teste om man kan det på min radio.(noe jeg fant ut at ikke går på cic) At fm er som det er på bilen er ikke noe problem, for bruker bare alternativer til å spille fm/nettradio. Å bytte cic blir i hovedsak for å få brukt nyeste kart i idrive.
  10. Ok men det bør ikke bli noen problem. Har snakket med Bimmerupgrade Norway som har sagt de kan ordne koding. Det eneste de trodde var at det ikke er sikkert cic kan byttes uten å bytte kabler, om Japan cic har andre kontakter enn euro cic. Men det ser jeg fort når jeg tar ut spiller for å teste. Hvis jeg finner en delebil med cic er det sammen om jeg finner en med cic eller cic mid? (Så lenge kabler passer bak på spiller og om spiller er fra en nyere e9x og ikke eldre enn den cic jeg har)
  11. Ja kan jo prøve teste ut med dvd. Angående bytte cic, hvis cic byttes til en med like tilkoblinger bak som gammel enhey, vil det da bli noen problemer med navidelen? Finnes jo et hav av cic enheter, men så lenge det er en lik type som den som tas ut vil vel navi virke som normalt etter koding? Eller hva kan by på problemer ved navi delen? Alt av moduler osv sitter jo i cic og ikke som på de eldre bmwene som hadde egne moduler her og der og egne dvd lesere for navi.
  12. Har proff navi. Testet både ved kjøring og uten å kjøre, men ingen tegn til at den merket noe til minnepennen med kartene. leste noen steder at om hardware er for gammel på radio så kan det gjøre at man ikke får lastet ned kart til navi før man har oppdatert hardware. Skal teste litt mer med minnepennen om det kan være uttaket i bilen som ikke virker og sjekke at minnepennen har fått det som ble lastet ned riktig. Ellers må jeg bare finne en lik cic og kode den om😃
  13. Da har jeg testet dette idag med å prøve innstallere nye kart i CiC. Puttet usb minnepenne i usb uttaket i hanskerommet. Skjedde ingen ting, prøvde flere forskjellig måter men ingen respons. Var ikke antydning til noe endringer når minnepennen ble koblet til. Så da kan det kanskje være for ganmel cic programvare som ikke godtar usb og kart oppdatering. Eller at det er noe feil med usb uttak eller måten jeg har lagt kart filene på minnepennen(fulgt instruksene om fat32 minnepenn og alt det) Noen tips på hva dette kan være?
  14. Da har jeg kjøpt fsc nøkkel og lastet ned filer med kart på fat32 minnepenn så får man se om bilen vil laste inn Norges kart. Ville jo vært en drøm om det gikk. Ellers bytter jeg bare ut cic enheten med en Norges utgave. Så får jeg bare kode den til bilen isåfall. skal teste det iløpet av helgen om det virker
  15. Etter litt googling så virker det som at fm må kodes til region Oceania eller Europa. Når det gjelder navi så kan jeg jo prøve laste ned kartet og teste om det vil vise Norge da, når jeg laster opp til bil. Rart hvis nav modul er forskjellig fra Europa, men kan jo være den er det. Hvor kan man få lastet ned nyeste mulige kart og kjøpt kode for tilgang?
  16. Bilen er en Japan utgave, Navi kart og radio frekvens er for markedet der. Så derfor vurderer jeg bytte CIC enheten til en Norsk for å kunne ha kart og Norsk FM hvis mulig ved å bare bytte CIC enhet og ikke masse annet av moduler osv. Om det bare er en cd/usb for å få kartet til å virke så er jo det enkelt. Men usikker om det er nok for å få det til å virke(?) På endel biler fra Bmw produsert etter 2002 kunne man bytte fm frekvens i service mode innstilling i radio, men gjelder ikke biler med ccc/cic skjerm, bare radioer uten skjermen på dashbordet.
  17. 335ia e91 produsert den 20.04-2009
  18. Hei Har en CIC enhet som har en fm frekvens, på en frekvens som ikke brukes her i landet, 76-88 (Her har vi 88-106) Har også navigasjons enhet som ikke har kart for her i Europa. Hvis jeg bytter CIC enheten med en Norsk del vil jeg da få Norges kart i navi og Norsk fm frekvens? Eller må også selve navi skjermen og byttes? I selve CIC enheten sitter det muligens prosessor for radio og ikke navigasjons enheten? Eller sitter alt i CIC enheten? Dette må jo også kodes til bilen går jeg ut ifra. takk for svar om noen vet
  19. Hvis man bytter radio spiller enheten i en lci e90 vil man da måtte kode den til bilen eller kan det gjøres uten å kodes?
  20. Da var E30n godkjent i 2 nye år, uten feil. Alle har aykkel på taket eller hengerfeste, e30 har jo plass til sykkel den også Litt mer info på nye bilen, produsert 20.4.2009 335 e91N54b30 motor, N55b30 kom bare noen måneder etter i 09.N54 er nok bedre enn N55 hva jeg har lest med tanke på kvalitet og tuning muligheter(?) Uansett så hadde begge problemer med bensin pumper osv. Det er byttet HPFP på denne. Bluewater metallic, m-tech, sort skinn og mørkt treverk. Masse utstyr og sports automat. Nå idag har vi en kjip Toyota Avensis som dama stort sett bruker, blir nok en overgang til denne for henne. Fra 110hk og kjedelig bil til 306hk og flott e91.
  21. Nei ikke 325ix, stemmer at det ikke er i Norske omgivelser Ja sjeldne sykler disse Bimotaene, men de er jo egentlig bare satt sammen av masse forskjellige deler fra andre mc produsenter. SB6 som denne er har motor osv fra Suzuki, de som heter DB er Ducati, de som heter YB er Yamaha osv. Stemmer
  22. Da var Bmw e30n levert inn for EU kontroll idag. Håper den går igjennom, da jeg har byttet mye deler på den bilen og fått den fin. Gjenstår bare få sjekket mellomlager på drivaksel og hardy kobling, grunnet vibrasjon i 50-60km/h. Ellers for tiden er det et annet prosjekt på planen, dette prosjektet driver jeg og en i familien med. En av 1144 produserte Bimota SB6. 1100ccm 160hk. Nypris i 1995 var 325.000kr (535.000 i dagens kurs) Kjøpt ny av en bekjent på Lørenskog, hvor han i 1998 ga den videre til sin bror. Siden han skulle kjøpe seg en 1998 SB6R (produsert i 651 eksemplarer) Som han enda har. Når han tok over sykkelen i 1998 så ble sykkelen omlakkert til samme farge som kjøredressen til denne broren (Orginalt svart). Sykkelen er gått 15.000km og ser ny ut. Før demontering Etter demontering. Forgasser levert til rens og frontlykt skal byttes og grundig vask Ellers har jeg skaffet meg en ny familie tralle, klarer noen tippe hva slags motor?
  23. Bra det ordnet seg for deg da😀 Håpe du kan kjøre feilfritt i sommer da! Er jo perfekt for disse bilene nå med sol og tørre veier
  24. Har m3 e46 med smg selv. Så vet litt om disse kassene. Anbefaler deg og bare bytte dette releet selv før du drar på noen verksted(med mindre du ikke skrur litt selv) Er en enkel jobb bytte releet som beskrevet i link. Samtidig skulle det ikke være releet så har du det tilgjengelig for senere. Kjenner du en elektrikker eller klarer sette spenning på releet så kan du teste det om det klikker i det. Men nytt koster 182kr på gs og er langt billigere enn verksted. Jeg fikk selv feil med det varselet og tannhjulet i vdo display som du nevner, men da var det noe rart med en sensor i panser lås og fikk ikke bil i 1gir. Får du bil i gir og kan kjøre er det ikke panser lås. kan bli dyrt, men derfor jeg gir deg et rimeligere tips her. Så kanskje det sparer deg for noen 1000kr. kan også være greit koble av batteriet og på igjen, så kan du se om lyset kommer på igjen Delenummer er: 12631742690
×
×
  • Opprett ny...