Walkabout
-
Innholdsteller
4541 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
222
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Walkabout
-
Positivt det, men hjelper ikke så mye når skjermen ser ut som noe ettermonterte greier man kan få tak i på eBay. Når BMW endelig har fått til et bra konsept på G05, G2X osv. så skal de ødelegge det igjen. Blir helt matt.
-
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i Walkabout sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Jeg har troa på at det blir tøft. Gjør ingenting med en massiv bakende -
Det er når man ser sånt som dette at man innser at det ikke er noe poeng med merkostnaden for å kjøpe G31. Og da har vi ikke nevnt interiøret engang.
-
@Chris A, jeg tror nesten jeg ville leaset nå om jeg skulle hatt ny bil. Det skjer så utrolig mye på markedet at ting blir fort utdatert om man skal selge igjen om tre år. G21 330e og X3 30e er gode alternativer. Vi har fått veldig gode leasingtilbud på de gjennom jobb iallfall. Mener det var 5400 i måneden for G21 (tre år og 30 000 km), men der var 6700 i måneden for X3 30e (tre år og 45 000 km). Begge uten innskudd. iX3 synes jeg er pen om man klarer seg med tohjulstrekk og den rekkevidden, men som @Saltkjelen nevner ville jeg ventet til LCI.
-
Helt rått dette her, Lasse! Satt som et skudd
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i Walkabout sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
Lekker skute med fin farge! Hjulene satt godt. Eneste jeg ikke synes passer inn er stigtrinnene (aluminiumsdelen). Finnes det noen alternativer her? -
Det blir jo press mellom felgen og navet da, og jo tynnere spaceren er jo mindre belastning tåler den før den knekker.
-
Synes det ble veldig bra! Lekkert. Om du har 3 mm spacer ville jeg vurdert å droppe det om du ikke må ha det pga. klaring, har hørt om en del tilfeller der spacere på under 10 mm knekker så derfor anbefales tynnere enn dette sjeldent.
-
Ikke for å tråkke deg på tærne, men en F45 kler en gubbete takboks bedre enn en G21 gjør, om du skjønner hva jeg mener På F45 skjønner man at både bil og takboks er av mer praktisk betydning. På en linjelekker bil som G21 burde man investere i en takboks som treffer bilens design bedre (og spesielt på bilder i en salgsannonse da).
-
Skal mye til å gjøre G21 stygg, men de vinterfelgene og den takboksen klarte det jammen. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=208617115
-
Min biltråd - E46 M3 SMG og I4M50
emne svarte i Walkabout sin Andreas_R i Bilder og filmer / Show-off
Pen bil! Finn en brukt og billig LCI standard frontfanger og sett på denne sammen med en Alpina frontleppe (kopi), så blir det en kul oppgradering uten at det koster altfor mye Edit: Ser at det finnes leppe til pre-LCI også, kanskje like greit det. Ikke så stor forskjell på LCI og pre-LCI: https://www.schmiedmann.no/no/produkt/1934825-nytt?produkt=4100789
-
Hjelp til prising av 530D xDrive F11 2017 ! 94.000KM
emne svarte i Walkabout sin Sarevok i Annet BMW og motorprat
Samme skjedde på min for noen år siden. Sjekk om det er vann i hjulbrønnen også. Det er drenering fra panoramatak. Demonter beskyttelse under hjulbuene bak, hell vann over taket og se hvor det pipler ut fra dreneringsrøret/ledningen. Det skal være en eller annen tetning der helt ytterst som blant annet skal forhindre at krypdyr kryper inn. Dra av denne tetningen, den er mest sannsynlig gått delvis tett. Etter det har ikke jeg hatt problem med drenering på min. -
Var jeg deg ville jeg beholdt pre-LCI rattet med mindre du får tak i et ganske billig. "Alle" har jo LCI-rattet, men det er ganske så sjeldent å ha pre-LCI ratt i kombinasjon med 6WB og NBT. Og LCI-rattet har jo samme design som på de fleste nyere BMW, herunder 1-serie, X1 osv., mens pre-LCI er litt mer eksklusivt siden det kun kom på modeller fra 5-serie, X5 osv. og "opp". LCI-rattet er absolutt pent, men synes det gjør seg bedre på litt mindre biler som f.eks. 3-serien - på 5-serie og tilsvarende så øker størrelsen og da fremstår det så åpent.
- 41 svar
-
- 2
-
-
6WB, pre-LCI M-sportratt og B&O - ultimate komboen ❤️ Mangler bare LCI skjermramme og NBT-kontroller så er det 10/10.
- 41 svar
-
- 4
-
-
Pen! Men er vel ikke så veldig mye som er flytta over. Utvendig er det bare felger og diffuser samt eksos. Innvendig er det noe mer, iallfall seter (og kanskje også dørtrekk). Edit: Om det stemmer at det er en 2012-modell så er det gjort en voldsom jobb med å ettermontere LCI-deler.
-
Godt å se. Føler det er mange som er "hysteriske" når det gjelder å bytte girkasseolje, og det faktum at oljen ser svart ut skal liksom underbygge det. Her vises det jo at egenskapene holder mål og er tilnærmet uendret, selv om fargen er godt endret. Flushet min kasse første gang på 150.000 kilometer i 2017, og fikk høre at den oljen også holdt mål fortsatt, men var på tide å bytte. Fikk høre at det ikke var noe poeng å bytte før 5 år/100.000 kilometer igjen, så da legger jeg inn et bytte når bilen bikker 250 000 km i 2022. Mange som skriker høyt om bytte hver 60.000 eller 80.000 km, men da er det greit å tenke litt på bukken og havresekken
-
Jo, det var det jeg skulle skrive - men misset
-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=205858835 2017 F15 med halogenlys og liten skjerm til nesten 900 000 kroner. God jul.
-
Helt enig med deg der. Eneste jeg synes er "must" på G30 er Live Cockpit. Det kom vel ikke på LCI, men året før tror jeg (2020). Så en pre-LCI G30 med Live Cockpit er penest innvendig. Samme utvendig, spesielt fronten. Har dog litt sans for LCI baklyktene, spesielt på G31.
-
Hehe, er ikke så veldig fornøyd med kvaliteten og holdbarheten på F11 (det har kostet meg dyrt), men selve designet er jeg veldig glad i fortsatt - både innvendig og utvendig. Hjalp godt å få inn BMW Apps! Nå skal det sies at jeg er veldig lite fan av skjermene i f.eks. G30 LCI samt den nye typen som kommer på iX og i4. På G20 og G05 er det vanvittig lekkert - synd det også forsvinner ved LCI nå, og blir en ettermontert planke.
-
Synes CIC fra min 2011 F11 fortsatt holder høyt nivå, så her skal BMW ha skryt. Ser moderne ut med Spotify via BMW Apps, oversiktlig kart og ryddige menyer. Selv om fargene fra NBT kanskje hadde løftet inntrykket noe, synes jeg dette holder seg bra den dag i dag.
-
Nei, jeg fikk en veldig god deal fra Bavaria, så handlet ikke noe derfra likevel
-
Selv er jeg meget svak for 360 Modena, vanvittig moderne design på den enda
-
Når som ACS er på plass så hadde de lett smettet innenfor hjulbuene dine også Blir spennende å se oppsett med style 312. Tror det blir knallfint, men min erfaring med 21" er at det blir litt vel hardt å kjøre på kontra 20". Men mulig gode dekk kan løse litt av problemene
