Gå til innhold

humpfy

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    606

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av humpfy

  1. humpfy
    Finnes det funksjon for blokkering her på forumet? Synd er det, men enkelte medlemmer forringer opplevelsen her inne for min del. Blokkering ville vært en gledelig løsning.
  2. humpfy
    Skal kunne overstyres. Ingen grunn til panikk.
  3. humpfy
    ... og i den svingen. Sikkert populært @Walkabout 😬
  4. humpfy
    Dette kan ikke slå feil 😉😁
  5. humpfy
    Høres ut som et merkeverksted er plassen for deg og dine utfordringer @Øyvind L.. Ikke et diskusjonsforum på det åpne internett. Metadiskusjonene kommer på kjøpet her, men både de og en eventuell diagnose er til gjengjeld gratis. I motsetning til alternativet...
  6. humpfy
    AC anbefales brukt hele året for å smøre systemet (kompressor/pakninger), men det er jo ikke påbudt. Som en bil er det laget for å brukes.
  7. humpfy
    F-type mener du. Frekk bil dog. Litt morsmelkerstatning kan ikke skade, om prisen er god.
  8. humpfy
    Slik er det ikke på Sola...
  9. humpfy
    Benytter meg av angreretten.
  10. humpfy
    Enig, men du ødela poenget mitt. Edit: 😁
  11. humpfy
    Artig hvor forskjellige man er. Sportsbil skal ha to (tre) dører. Basta! 😏
  12. humpfy
    Må si jeg synes den er tøff. Nå er det jo ikke uvanlig at linjene på coupé fungerer bedre, men i dette tilfellet er det markant forskjell synes jeg. Lyktene og fronten ser vesentlig bedre ut sammen med taklinja på coupèen. Radaren er derimot katastrofe! Flere har etterspurt en Chris Bangle-BMW og her har jo BMW endret mye på kort tid. For mitt vedkommende blir det derfor mest av alt spennende å se hva som venter rundt neste sving. I mine øyne blir neste modellserie gjerne bedre i slike tilfeller, med E/F-serie som ferskeste eksempel.
  13. humpfy
    Vurderte å delta i diskusjonen her. Før den nok en gang ble personlig og noen henger seg opp i semantikk. Hva med å ha litt høyere terskel folkens...?
  14. humpfy
    Er det en R8? Kjedelig i så fall.
  15. humpfy
    ... og på Skreia (Toten-ish). At forum-folk vurderer annen tuning er for meg en gåte. TRF er rett å slett bedre. Har for øvrig hverken aksjepost, vennskap, i familie med eller annen ulumsk tilknytning. Kun fornøyd kunde.
  16. humpfy
    Ikke så enkel likevel? Hehe 😁 ps: Humoristisk ment!
  17. humpfy
    Bruker denne samme skiver/klosser som en 3l 525? Har i så tilfelle noen Zimmermann som ligger ubrukt i (en Stavanger) garasje.
  18. humpfy
    Uff ja. Plasten på bakluka på F11 er kjip å hanskes med. Tåler derimot åpenbart mye. La en ny i handlekurven mens jeg skrudde. Gleden av å fjerne fra bestillingen var ubeskivelig (nesten). Ellers er i grunn F11 en romslig og kurrant bil å skru på. Synes jeg.
  19. humpfy
    Codan har i sine vilkår spesifisert at deres maskinskadeforsikring gjelder inntil kjørte 200k km. Med andre ord er du uten etter kjørte 200k km.
  20. humpfy
    Ikke hensiktsmessig. Bilen er enten for gammel eller har 10k km igjen før den når grensen på 200k km. De 10k km har uansett såpass høy egenandel at vinninga går opp i spinninga. Les heller vilkårene til Autoconcept nøye og se om det gjør deg trygg @Remita. De dekker bla dieselpumpe og registerras på nivå sølv, men usikker på egenandel. Du kan sikkert forhandle deg til ett års garanti/300k km. @Otis og @laffe: Det står garanti til 300k km i annonseteksten. Sikkert skriveleif på 200k km.
  21. humpfy
    Dette er riktig. I Codans tilfelle.
  22. humpfy
    Dette er feil.
  23. humpfy
    Ikke hos Codan @*MrB*. Der er det ingen aldersbegrensning. Kun 200 000km.
  24. humpfy
    Blir spennende å høre mer om plassen i PS2 @Gorg. Spesielt dersom dere frakter rundt på vogn enda
  25. humpfy
    Du har nok nøkkelforsikring. Sjekk vilkår. Egenandel på 500,- er vanlig. Ny nøkkel uten er dyrt, ja.
×
×
  • Opprett ny...