Skulebollen

Lat oss nå inderlig ikke håpe det! Nydelig bil🥰 prisen derimot🙈

Kjør på med leppe på første bilde og senk😁

Overrasker meg stadig at en selvutnevnt petimeter og feinschmecker som deg kjører rundt med ett så slitent og bulkete skilt 😅

Prøvekjørte san remo grønn i4 idag. Endret farge fra blå til grønn, nydelig farge😁 Ellers ser man såpass mye av dash at dette må være skinn.. Selvkjøringen var elendig så denne vil ikke bli noe savn, dog litt usikker på om den kanskje blir mer lettsolgt med dette🤔 kun 7-8k i mellom Bilen var imponerende stille, g11en med doble ruter holder ikke stort lavere nivå inni kupeen enn i4en med rammeløse vinduer, imponerende! Tar man med motorstøy er g11en mer bråkete! Var sludd så fikk ikke testet så mye kjøreegenskaper, men føltes ikke spes. Tung, 7eren føles mye tyngre selvom den er 3-400kg mindre 7eren med 270hk føltes også relativt daff når man skulle ta forbikjøringer i 80 når man var vandt med i4😅 Men og aksellerere med elbil er og forblir nitrist. Sliter med og finne "lidenskap/sjel" i elbil, litt som og kjøre feks. En middels utstyrt 520d Men kort oppsummert, fantastisk bil😁 Topp tre positivt: - Lydløs kupe - 100% Bmw DNA mtp. Kjøreegenskaper - Behagelig og god infotainment Negativt: - Skuffende HK stereo ( dårligere enn HK i F11 ) - Føles ekstremt trang i baksete - Elendig selvkjøring

Pingle😬

Jeg har demontert såpass mye gammal bil at jeg vil tørre vedde imot deg ang. At dette er en bedre løsning enn understellsbehandling.. Det er helt ekstremt hvor mye dritt det legger seg i krinkler og kroker, spesielt på eldre biler.. Som man ikke klarer fjerne Uansett hvor mye man bruker en spyler under. En seig blanding av grus sand løv osv. Som gjør til at vann får samle seg. At det hjelper er godt mulig, selvom jeg har mine tvil på det også, når det gjelder en bil som daglig brukes på feks. Vestlandet her vi kjører på saltete veier ca 97% av tiden fra oktober til april.

Enda mer aktuelt om man snakker om f80 Helt sinnsykt hvor disse bilene bytter eier.. ( jeg er forsåvidt med i statistikken, men hadde den vertfall 1.5 år🙈 ) Mesteparten er folk som bare skal ha bil i noen mnd.er før boligkjøp osv. Og det som da gjelder er selvsagt at alt av venner skal prøvekjøre, og sitte på og makse bilen.. Så det er nok harde km 😅

Det er nok ett supert alternativ, og ville nok hjelpt på. Problemet er at jeg prøver så godt jeg kan og kjøre upraktiske biler om sommeren, gjerne to seter uten bagasjerom😬 Da hadde det vært fint og hatt sykkel stasjonert en plass.. Er jeg hjemme finner jeg aldri tid til sånt uansett 😅

Glemte f80 i oppsummeringen min 😅 den var gått 8k og klirret i bakdørene.. vår f11 var en LCI. Mye seteknirk derifra vertfall.. ( halvmanuelle sportstoler ) @Fredrik 90 Mulig du ikke har så god hørsel😬 Mtp. Det @Saltkjelen skriver om egne casenummer.. Eller så har du hatt uhorvelig med flaks imotsetning til majoriteten 😉

@Fredrik Om jeg skulle være så uheldig og dra på med en forbikjøring oppi 201 akkurat når politiet står der, og bilen blir beslaglagt.. Er bilen borte vekk da? Ingen sjans og få den igjen? Så en bil til 2 mill blir som 2 mill rett ut vinduet??

Ja da er det ingenting og lure på 😊 Men når jeg først driver på, hva menes med TG3 😅?

Det er meg totalt uforståelig at du aldri har hatt en Bmw som knirker/skrangler i interiør.. Jeg har/ hatt e24, e34, e36, e46, e53, e61, f11, g11. Nesten samtlige foruten g11 har knirk/skrangling fra interiør.. e61 hadde mye, mest skuffende var f11, som jeg forventet mer av.. Der lagde sideplastikken på seter mye ulyd. Kvalitet kan jeg ikke uttale meg så mye om foruten at jeg har brukt Mye tid og penger på rep av alle mine Bmwer.. Jeg støtter fullt ut Audi A8, syns det er lekre biler og kunne vurdert en nyere selv. Byggekvaliteten på interiør på min A8 føles imponerende bra. Jeg vurderte a6 allroad av typen 15-16 mod. Når vår F11 ble solgt, da den har 2.5t hengervekt og ser smashing ut, utvendig. Men og gå fra det nydelige interiøret i F11 og over til noe så utdatert som i Audien klarte jeg bare ikke😅 min og din A8 er jo nesten like inni, den trasige popup skjermen er jo lik foruten om litt mer oppdaterte farger på din. Men hadde det ikke vært for interiørdesign, hadde jeg lett valgt A8 over 7er

Syns det er greit med en plass der man har både sommer og vinteraktiviteter,prøvde downhillsykling for første gang i høst på Trysil, og det var uhyre artig. Ellers står jeg på ski ca. 1 gang i året, har aldri vært på ett stort skitrekk engang 😅 Men jeg liker avstanden, som er ca. 4 timer, og jeg liker at det er "midt" imellom hjemme og det store østland.. @Saltkjelen Meget artig at du tar deg tid til å researche litt 😊 Lover ikke så fryktelig godt utifra reknestykket nei😅 men mtp alle aktiviteter som skjer i sommerhalvåret også på Hemsedal så vil jeg tro man får leigd ut litt mer. Og tar du med desember mnd. Så burde det vel ikke være urealistisk med 50-60k på årsbasis? Om jeg da bruker det selv 3-4 helger + en uke om sommeren så nærmer man seg vel noe😅 + At man trossalt betaler ned på en eigendom som burde øke i verdi ( mtp. Oppussingspotensiale spesielt ) Eller er jeg altfor optimistisk 😅? Men jeg vil ikke ha en "hytte" med innsjekk osv. Greit nok og bruke ett utleiefirma, men tragedie og måtte bruke firmaet selv når man skal bo der 😅

@Saltkjelen Er flott når fagfolk får uttalt seg😁 Har sett på flere boliger til under 2 mill med sentral beliggenhet, alle har samme greiene.. Så ser ut til at det blir og fortsette og kaste pengene vekk på bil😂

Det er just samme tankegang som jeg har.. Vil ikke "miste" mulighet for og reise rundtomkring istedenfor og bruke hytta.. Derav en billig leilighet som kanskje kunne betalt seg selv, så har man mulighet til noen helgeturer i ny og ne, og ikke minst mulighet for pitstop en natt for og halvere turen om man skal sørover en tur.. ( bor i SogF )

@Saltkjelen takk for grundig svar! Vil ikke binde stort mer kapital enn ett par mill, har flere prosjekter "hjemme", og ikke lyst og "binde" meg til å alltid feriere på Hemsedal 😅 Derfor er det kun noe ala dette som er av interesse.. Når leieavtalen med Skistar går ut, er det ikke da mulig og drive utleie selv via feks. AirBNB? Eller er ikke dette godt nok iht. Reguleringsplanen? Og eige "hytte", men måtte booke tid for inn og utsjekk osv. Hver gang virker jo helt tragisk..

Men må den faktisk ligge for utleie på Feks Finn 9 mnd. I året? Eller holder det at man er der maks 3 mnd. I året?

Får som regel alltid hjelp/tips på Bimmers, og her har jo folket meninger om alt😅 så prøver meg med dette og 😁 Har ønske om og invistere i noe annet enn bil for og sløse litt mindre😅, derfor eigendom. Er opptatt av og ha nytte av ting jeg har penger i, derfor utgår kjøp av leilighet for utleige osv. Funderer dog på leilighet ved Hafjell/Hemsedal el. som forhåpentligvis kan driftes noenlunde av utleieinntekter, men som jeg kan ha glede av selv. Siden jeg er tømrer og full av arbeidslyst ( 😬 ) er jeg på jakt etter leilighet/hytte som ikke tar skade av litt modernisering, slik at "risken" ved og handle iforhold til om pris går videre opp eller ned reduseres med egeninnsats av oppussing. Har sett litt på denne: https://www.finn.no/realestate/leisuresale/ad.html?finnkode=242391209 Hva menes med at den etter neste sesong må være tilgjengelig for utleie 9 mnd. ? Er det bare en annen måte og skrive at det ikke er godkjent som fast bosted? Andre her med erfaring ang. Utleie osv. På slike utfartsplasser? For under 2 mill koster det ikke fryktelig mye og betjene ett slikt lån, så burde vel i teorien kunne gå og drifte i nesten 0? Og samtidig kunne ha litt glede av den selv

Fordi Audien ligger ca. 10-15 år bak interiørmessig 😁

Om man bytter interiør så duger vel denne bra? Rekner med servicer osv. Er fulgt opp. Om man feks. Får den for under 150 må det da vere en fin "skogsbil" Kunne tenkt meg og legge inn bud på den 🤔

Denne er visstnok særs dårlig. Var en på e24 gruppen på face som var og såg på den. Hadde en laaaang liste med feil og mangler. Fremsto egentlig mer som delebil..

Sjokkerende nok enig med @Fredrik for en gangs skyld😅 Jeg syns 1m er en fantastisk kul bil, som uten tvil er en samlerbil. Jeg kan virkelig ikke forstå hvorfor du ønsker og bruke en slik til pendling på vinterstid.. Utifra det økonomiske tror jeg ikke det er en dyr bil og drifte.. Men bilene som ligger for salg er forholdsvis tungsolgte allerede. Se føre deg en som har gått langt og er "ødelagt" i salt i tillegg.. Anbefaler deg og kjøpe en ombygd bil, evt. Vurdere M2 😁 Med en ombygd bil får du samme gleden, men slipper dårlig samvittighet 😅

Er jo ett stykke fra en løpsbil som klarer rett over 200 og en Gatebil som skal opp 30km/t til før nedbremsing 🤔 Jeg er usikker på om jeg er noe særlig over 225 der vertfall.. Men jeg har jo bare halvgammel bil med sugemotor som attpåtil står i feil ende🥴 På Våler har jeg logget rundt 220 Hadde 206 på speedometeret på en Cayenne Turbo S med 660hk😅 surrealistisk "baneverktøy" Hadde vert meget interessant og sett en i4 mot en m3 på Rudskogen/våler med like dekk og en amatør+ bak rattet

225 er da forholdsvis bra for alle oss som har interesse av svingete veier og banekjøring, og ikke KUN Autobahn og motorvei cruising som innbyr til null behov for kjøreegenskaper.. Er nok ingen original m3 som klarer stortmer enn 225 på Rudskogen/Vålerbanen. Og på landeveien må da 225 være innafor 🤔?

Da må du fortsette og mase 😁