Skulebollen

😁 Fin bil! Men hva er det du har foliert på fremfanger 🤔? Markeringslys?

@TRF Vi er vel egentlig tildels enige her.. Mulig det er måten du skriver på som fyrer meg opp Svarer litt kort før man går helt OT her.. Jeg nevnte bilene mine, feks. gt3en, fordi den NÅ er rustfri, det vil den også være om 5 år, da det er en bil som ikke blir vinterkjørt. Samme gjelder tydeligvis min tidligere f80 ( 2 eigere siden meg allerede.. Men begge vinterlagrer ) , e36 m3 jeg hadde osv. Jeg Tror at mesteparten av m3er som går her til lands blir vinterlagret, det virker vertfall veldig slik. Usa vs Euro, speedometer vil alltid vise mph. og refleksen i fangeren er jo ikke akkurat pen... ( Selvom 911 har blinklysene sine på samme sted ish😅 ) Man må ikke være rakettforsker eller drive sitt eget tuningfirma, for og kunne inspisere en bil for rust ved handel. Kjøper man en bil som IKKE har hatt 10 eigere, og som nåværende eiger påstår har vert vinterlagret, løfter den på bukk og gjerne demonterer noen deksler ved inspeksjon.. Så ser man fort om bilen er god nok. Og skal man først begynne og sammenligne Usa biler vs Euro biler. Lyskryssdueller er vel en kjent sak i Usa..

@TRF Hvordan er DIN bakgrunn til og uttale deg? Du MÅ slutte og skrive som at din mening og kun den er riktig. Det "KRYR" av tysksolgte e92 som er tilnærmet rustfrie. Og sammenligne med en standard e90 er jo totalt på bærtur. Mine personlige erfaringer: Jeg hadde en e36 m3 som var rustfri. Jeg hadde en f80 m3 som var rustfri. Som p.d.d ikke har gått på vinter etter jeg solgte den. Min 15mod. GT3 finnes det heller ikke en brun flekk på.. Og ingen av disse bilene har understellsbehandling som skjuler noe. Jeg er helt enig i at rust er alfa omega. Det er det eneste som betyr noe for min del. Men med det sagt, en bil som uansett skal ødelegges med tectyl og gå i saltsupa i Norge, så er det ingen fare om bilen ikke er henta fra Usa. Mest sannsynlig skal han heller ikke gå i graven med denne bilen, og han kan likegreit kjøpe en norsksolgt, problemer med rust vil nok aldri han oppleve. Og Usa biler er på Ingen måte like mye verdt, uansett om det kommer av at folk har uttalt seg. Dette gjelder ALT av eldre europeiske biler.

Husk at en Usa bil er mye mer tungsolgt enn eurobil👍

En forovervendt barnestol tiltenkt 3punkt belte, har jo ingenting med isofix og gjere. Når du bruker 3punkt belte er isofixen der kun for og holde setet på plass når ungen ikke sitter der. Isofix er kun behov ved bakovervendte stoler som ikke er tiltenkt bruk med belte.. Jeg bruker testvinneren ( og det var langt fra Sparco ) i biler med og uten Isofix 👍 Jugern i Drammen har dører til deg. Du har facelift dører med annen låsekasse, fant flere dører uten rust til din når jeg var der. Dog er lagringa begredelig. Så forvent bulker og mugg... Men det viktigste er falsen👍 Google navnet så ser du😅 en opplevelse og trakke rundt på skraphaugen hans! Superspesiell type man må ta for den han er, og la han føre samtalen😅

Og bruke forovervendt barnestol med 4 punktsbelte er veldig fyfy og bør absolutt unngås ( om du har tenkt og bruke den slik ) Bytt inn og kjøp en beltestol med pute som 3punkten ligger på om du ikke fikk med det👍 Overraskende mye rust på dørene dine ser jeg.. Dette er nok ikke reddbart. Finnes dører til bilen din i Drammen, var selv og hentet til min

Er uhyre romslige på den storkunderabatten 😅 Hadde pusha på litt til hadde jeg vert deg

Skjønte det utifra 992😅 men er ikkje mange av disse i Norge, den som ligger for salg nå på finn er dyrere enn og bestille ny. Men er ikke nok biler i produksjon. Så skal du ha GT3 må du nok belage deg på å handle brukt 😅

Alvorlig mange hengere har høyere egenvekt enn angitt. Dette gjelder også biler, så at dette er uproblematisk med og gå utifra vognkortvekt ( rekner med det ) er vel og ta i..? Ser vertfall det på min egen henger og bil..

Hvilken bil prøvde du 😊? Er mange som bruker GT3 til daily om sommeren. Koster ikke stort mere enn å drifte en tilsvarende Carrera 4s.. Det som koster er når man skal bruke det aktivt på bane🤢... og det må man nesten med en GT3 😎 Er superfornøyd med min ( 991 )! Kjørt den 4k i sommer, og det er kun "tullkjøring" ( Som tømrer av yrke og med små barn er det vanskelig og bruke den til det daglige 😅 ) Men med engang jeg har mulighet tar jeg den på tur

Hvilken dato bestilte du?

Noen grunn til og gå for performance dekka? Vurderer selv og droppe 20" p.g.a skjermbredderne og heller gå for 861m som deg, dog med vanlige dekk @Kjennern Har ingenting for seg og gå for supercharged iforhold til kostnad.. Jeg gikk for fully charged og droppet beste kjøreassistent, takluke og setevarme bak. Ellers alt som en supercharged har + div. Dilldall. Kostnaden ble den samme og plusse på utstyr selv vs velge en pakke

Nå er det faktisk i den bilkategorien der det er desidert mest av nevnte folk..

Mener selger sa det var lik bredde🤔 mulig han blingsa?

Føler fortsatt det er litt risky🙈 😅

Det blir sikkert en meget dyr løsning mistenker eg 😅 selger mente dette ikkje gikk, men er vel verdt og prøve og forhøre seg🤔 Er dog redd felgene er endel finere i konfigurator enn IRL. Vertfall fra mitt synspunkt som liker enkle og rene felger i en farge😅 Da tror jeg vertfall night gold utgår🙈🙈 Men i konfig ser det meget bra ut😁

Har vel egentlig bestemt meg for og droppe 868m p.g.a skjermbredderne. Ser jo at det andre settet med 20" faktisk er ganske like i design, og med like brede dekk.. så funderer på disse. Egentlig mest lyst å droppe vinterhjul, og hive vinterhjul på 19" sommerhjula. Selge dekkene som følger med løst og handle noen pene 20" hjul løst.. Men usikker på hvor mange felger som kommer for salg til i4 på nyåret?

Ser nå uhyre ettermontert ut den skjermbredderen der🙈

Siden jeg er så godt i gang.. Med Porsche sendt til lakkering igjen, denne gang levert inn både bil og fanger. Og A8en henger å lufter seg, så kom jeg på at jeg har en e34 stående og samle støv. fikk den ut i frisk luft, starta seff med en gang. Alt bare velstand, nydelig med driftsikker gammel Bmw tenkte jeg.. 9 mil senere står den på tunet med clutch pedal som går rett i bunn. Tydeligvis en lekkasje en eller annen plass på slave eller master. Er dog ikke forsvunnet br.væske så veit ikke hva som er gæli. @Gabz Du er ikke alene😬

Bestilte min 19 juni.. Håper den kommer som "avtalt" tidlig i 2022..🙈 Har fortsatt ikke helt klart og bestemme meg for om jeg skal gå for 20" med skjermbreddere, eller heller velge 19" Liker best 20" hjula, men mulig dei hadde sett bedre ut om man fikk uten skjermbredderne? 16% mindre rekkevidde er jo også noe og tenke på🥴

Kan oppdatere med at det ikke hjalp og bytte lyspære eller tenner, så er tydeligvis ledningsbrudd en plass... Så ja, morro med vag!

Gikk fort disse ja, samme dag dei kom for salg/ ble solgt fikk jeg spørsmål om innbytte fra nye eigeren😅

Generell gjennomgang av direktørbilen som spiste opp 2 nye eagle f1 på noen mnd.🙄 Skifte av xenonpære + tenner, ( må av med innerskjerm for og komme til ) og oljeskift 😬 Så må drivreim til drivstoffpumpe skiftes, og spjeld til swirlflaps skal byttes.. Det er alt, enn så lenge 😂 Bobla har fått ny lakk på frontfanger etter og ha samla stein fra andre luringer som prøver seg på bane. Nye cup 2 + farge på hjula😎 Blir nå PPF folie på hele front og satser på den er klar igjen til noen dager på Våler i oktober.. Med denne i hus vil jeg aldri noensinne få problemer med at det hoper seg opp penger på konto.. Greit og slippe Det problemet🙄 Men god banebil er det🥰

buy vag they said/ it'll be fun they said..

Drøyt😳 så mange nedherja biler som finnes av e6x nå burde det jo gå og finne en delebil? Demontere dash og bare bytte alt.. men er klart, skal alt på verksted blir det jo fort dyrt. Men det ble jo virkelig salg også 🙈 Latterlig ekstrem uflaks!