Gå til innhold

Skulebollen

Medlem
  • Innholdsteller

    6878
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    98

Alt skrevet av Skulebollen

  1. Det turbo greiene er verdt og sjekke opp litt grundig i, PAW dekker ikke mer enn faktisk skade, slik at ting som er anbefalt/bør taes i samme slengen ikke blir dekket ( husker ikke eksakt hva det var på disse ). Men uansett har du reklamasjon fra PCÅ så er vel ingen stress 😊 Turbo har vel ikke så stort fravær av lyd vs Carrera 🤔? Men Turbo er jo såpass dyrt at da er det jo GT som gjelder 😎
  2. Enig. Ser ofte linker til importbiler her som er så mye billigere, men som er kjipere generelt. Mine to siste dyre biler har vært import, ikke for og spare penger, men grunnet utvalg. Totalpris kom rett under som i Norge når alt er lagt på. Dette var biler som uansett ikke hadde hatt nybilgaranti.. Om bilen ville hatt dette også hadde jeg ikke stusset på og handle norsk
  3. @StigJ Om du driver et ENK. Så kan du jo kjøpe lageret med mva og utgiftsføre det? Og da få igjen hele MVA summen. Det er da en nobrainer? Gitt at det er Mva på dette da selvsagt..
  4. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=278368838 Har vansker med og skjønne hvorfor denne ikke blir solgt ( ligget ute en stund ) Perfekt utstyrt Mens disse gikk relativt raskt til mye høyere pris. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=279218791 ( kjipt utstyrt ) Denne var lekker, men fortsatt ikke verdt nesten 100k mer.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=285911891 Er det grunnet forhandler vs privat eller er det rett og slett at ene har gått over 100 og de andre under?
  5. Usikker om han har tuning til G modellen?
  6. Hvem slaktet g11 når den kom? Det er jo umulig og ikke synes dette er en pen bil Faceliften med tidenes største grill ble nok slaktet, komisk at alle digger denne nå..
  7. Du hendelse for en pris
  8. Er det så sinnsykt at dem vil teste om batteriet er kaputt? Og 3 dager kan vel være når man skal ha originalt batteri? Vanskelig og ta innlegget ditt seriøst når du mener det sistnevnte der er horribelt.. Jeg kjørte min t5.1 fra 157.000km til 247.000.. Kjøpte den av ett stort tømrerfirma, på ingen måte velstelt bil før mitt eige. Skiftet 3 hjullager ( kjører 10*20 med 275 dekk så skulle bare mangle ) , kupevifte og motstand, og nå nylig røk viskermekanisme og en turbotrykksensor. + At bremser er nye fremme. Bilen brukes friskt Meeget fornøyd med kvaliteten. Men dem støyer noe jævlig
  9. Her ser det ut til og ligge kunnskap langt over mange Bmw verksted 😁😎 Tøft prosjekt som følges, flott med oppdateringer
  10. Siden bimmers er forumet der man får svar på det meste.. Har solgt min t5 transporter, ( forsvant etter 5 min på Finn, det var ikke planen så haster med ny bil😅 ) Men mens jeg leter meg grønn på biler i 250-400k klassen.. begynte jeg og tenke på Vito.. Noen som har prøvd/har erfaringer med 16-18mod. Vito vs Transporter? Klarer meg med 150/163hk.. Er ikke så opptatt av utstyr heller foruten at jeg må ha lakkerte fangere for utseende sin del. Syns T6 ser bedre ut både utenpå og inni.. ( blir senk og felg ) Men er Vito en bedre bil mtp comfort osv.?
  11. Bil til over en mill som reelt går 300km med litt fresk kjøring vinterstid 🤔? ( man tar ikke sjansen på og presse % når man er på tur og har ladestasjoner forran seg )
  12. Har riktignok gjort det selv på i4en. Men det er nå litt synd at det er blitt slik at man kan bestille seg ny bil, og hive den rett på Finn for flere 100 mer enn man ga nytt. Men avgiftene gikk vel en del opp ved nyttår
  13. Da stiller det seg annerledes 😊 Men ja, er vel ingen grunn til at en bil med 4-500hk skal klare 300+
  14. Nå er jo speedo latterlig feil på Bmw.. 268 i 250. Og desto verre enda lenger opp, tviler på gps var over 300
  15. 740d der er en fint utstyrt bil, synes interiøret er nydelig. Har en g11 740d og er storfornøyd 😊
  16. Dekkprisene går opp 5 ( eller så var det 15% ) over nyttår også.. men det har vert ekstremt prisøkning ja
  17. Såg nå ikke ut som det var oransje sømmer på bilde 🙈? Skeptisk til oransje sømmer, men nappaskinn overgår så til di grader "billig"skinn. Har sett at både 7serie og g05 har to typer skinn på dash, hvor den kjipe sorten like greit kunne vert foruten skinn
  18. Hva koster nytt dashbord? Overrasker meg at du tar på deg den enorme jobben det må være og plukke det ut, for så og vurdere og bare sette det tilbake som det er 😅 Skinndash gjør jo ett interiør, og når det attpåtil er sjelden vare må det da vere verdt summen og få det på stell? Hvilken spyler har du? Kunne virkelig tenkt meg en slik trommel selv, men har ikke orket og styre med alle koblinger og styret som medfølger 😅 + at det gjerne er ganske dyre tromler?
  19. Fin tråd med gode oppdateringer, ser ut som denne bilen får veldig godt stell😊
  20. Min Transporter som har gått 250k nå, siste 100 er det jeg som har kjørt.. Har aldri hatt tull med webasto, og jeg synes det fungerer gull. Der går også webasto som kjørevarmer. Jeg synes derimot i3 aldri er skjikkelig god og varm om man bruker appen og setter den til avreisetid.. Noe som også irriterer meg er at man kan ikke skru på i3en, og la den gå på "tomgang" over tid. Da skrur den seg automatisk av. ( Mulig jeg har misforstått noe her? ) Ellers er vel bl.a Porsche kjent for og ikke skulle gå noe særlig på tomgang uten at jeg helt har skjønt greia. Er vel rettogslett fordi oljetrykket er for lavt, og det kanskje blir ekstra ille når motoren ligger på tvers? Eneste jeg er brennsikker på er at og kjøre en bil som brukes i salt inn i garasje med 7-8+ er det desidert værste man kan gjøre. Jeg parkerer aldri 7eren inne uten en særdeles grundig vask om den har gått på salta veier
  21. Er det 4hjulssving på denne?
  22. Da svingte du ikke av ved Otta vertfall🙈😅
  23. Før du kan isolere er det en fordel og vite hva som er oppå bordene, og er disse tette?. Men rekner med det bare er kaldloft? Isåfall er det bare og stappe oppi 20. Men teorien din om at platene tilpasser seg bredden er feil. Skjær platene med 1-2cm overmål i bredden. Osb plater er billig og greit. Men jeg hadde uten tvil gjemt vekk K rørene når du først var i gang. Så har man jo spørsmålet med plastikk.. Jeg ser ingen grunn til og droppe plastikk om planen er og varme opp i ny og ne. Men her vet jeg det er delte meninger i garasje ( uten at jeg forstår hvilken skade plastikken kan påføre så lenge det puster ut på andre siden ) Når det kommer til skinner på garasjeport burde du nok finne produktnavn på porten og høre med en leverandør av merket. Du har også problemet med at du har ett stag bakerst.. Vil tro det går fint og legge inn "spacere" mellom skinneskjøten hvor det begynner og svinge. Klarer ikke se på bilde hvor torsjonsfjæren din er? Edit: Bjelkene dine er det vanskelig og si noe om, når man ikke ser resten av konstruksjonen.. Er det A takstoler du har? Den bjelken kaller man på fagspråket en undergurt. Og det er normalt med skjøter med spikerplater som avbildet
  24. Klarer motor og holde seg driftsvarm da? Trodde nye dieselbiler var så effektive at dei ikke fikk driftsvarme uten ekstra varmer 🤔
  25. Som Bmw fan gjør det vondt og se at der først kommer en rålekker S-klasse, som må være noe av det bedre av moderne bildesign. Så kommer den latterlige saken med Bmw logo etterpå 😥
×
×
  • Opprett ny...