laffe

Jepp, dette er lørdagskos.

Hvis vegvesent leser denne tråden håper jeg de kjenner sin plass og sørger for å ha kake og applaus klar når du kommer på visning😅

Nydelig denne tråden - fortsett med underholdninga og det gode arbeidet👍👍

Denne fulgte jeg med på i fjor og syns den gikk veldig billig med tanke på utstyrsnivå. https://www.finn.no/107073681

Bør finne en ganske godt utsyrt 523i som har en 3 literes Rekke6 til under 300 000 vil jeg tro.

Så ut som en nydelig tur i en perfekt "moderne klassiker" om det er lov å si det. Bra det ble reisebrev ut av turen👍 Lykke til med salg av 540i(.

Nice👍 Tør ikke tenke på hva regningen fra Bavaria ble på😅

Varme i ratt og adaptiv cruise. Elektriske seter med memory om dere er flere som bruker bilen. Ellers mener jeg lista di inneholder det viktigste.

Veldig mye fint fra Peugeot den siste tiden, og nye 508 ser jo skikkelig lekker ut. Så synd de er framhjulsdrevne😥

Jeg og tenkte på mondeo da jeg så baklyktene, men ellers så det meste veldig lekkert ut. Blir spennede å se live.

Arti at E39 kommer opp i tråden. Kommer akkurat fra hotellbaren og en lang bmw prat der jeg lovpriste e39n for sitt interiør. Tror ikke det finnes andre biler fra 96/97 med så pene linjer og helhetelig design i interiører. Werther sin med sportstoler og grått interør minnet meg på at jeg hadde rett👍

Rått👍 God tur. Håper dere lager et fint reisebrev.

Kjekt å ha når man ser trådene om CP4 pumpehavariene👍

Ja, glad det visste seg at de ikke prøvde å sno seg unna. Generelt lite å finne på nettet om folks erfaringer med maskinskadeforsikring så tenkte det var greit å få ned noen ord. Det kjekke med Codan er jo at det ikke er noen aldersbegresning, kun km, slik at man kan kjøpe feks en e60 eller tidlig f10 med lav km og ha maskinskadedekning ganske lenge selv om bilen begynner å bli "gammel" . Er vel ellers kun IF som gir dekning på biler eldre enn 7/8 år. Var i hvertfall det sist jeg sjekket.

Ja, det er jo spesifisert i vilkårene at turbo dekkes. Så lenge det skjer plutselig og ufortutsett🙂 Hva som dekkes på vedlagt bilde.

Tenkte jeg skulle dele min erfaring etter at jeg fikk turbohavari på min E61 520d med 160 000km på telleren. Det hele startet med at dama ringte og fortalte at bilen hadde mistet motorkraft og begynt å lage en høy suselyd. Ba henne stoppe og kontaktet veihjelp. Veihjelp konstanterte at slangen mellom intercooler og turbo hadde hoppet av. De fikk den ikke på igjen, men sa det var mulig å kjøre hjem slik den var (6mil). Valgte å få bilen fraktet til nærmeste verksted (heldigvis). Dagen etter konstaterer verkstedet at turbo er gåen og at oljenivået er på minimum. Glad bilen ikke ble kjørt hjem! Men nå ble det tid for å teste om maskinskadeforsikrigen var verdt de ekstra kronene. Ringer forsikringsselskapet ( Codan ) samme dag og får opprette skadenummer og beskjed om at jeg kan ta ut leiebil. Får leiebil i 3 dager selv om de evt. ikke skulle dekke skaden og leiebil i hele reprasjonstiden hvis skaden dekkes. På grunn av litt lang behandlingstid på verkstedet tar det en uke før jeg får bekreftet at skaden dekkes. Jeg var underveis livredd for at forsikringselskapet skulle lese serviceheftet med lupe for å finne avvik slik at de kunne avvise kravet, men slik ble det ikke. Men serviceeheftet sjekket de. Så det bør nok være rimelig komplett. Uansett ble en regning på 25000 til 8000 i egenandel og de ble betalt med glede. Rart hvor greit 8000 høres ut når 25000 er alternativet. Eneste negative med hendelsen var den litt lange tiden verkstedet brukte på å gi forsikringselskapet informasjonen de trengte, noe som gjorde at jeg ikke beholdt leiebilen i hele perioden i frykt for å måtte betale selv. Og at siste leiebilem vi fikk var en Passat GTE som dama forelska seg i. Nå vil hun ha ny bil🤔

Lekkert valg👍

Tror de fleste anbefaler og utvide servicepakken om det er mulig da man vanligvis vil spare litt på det. Er vel generelt sett service-behov vært andre år/30000km selv om det kanskje kan variere litt med kjørestil. Et oljeskift mellom intervallene er likevel anbefalt av mange. Dekk og bremseslitasje er vel de største potensielle utgiftene. Resten er vel i de fleste tilfeller dekket av garanti. Kjøp bilen hvis den har det utstyret du vil ha og riktig pris👍

Audi, Jaguar, Porsche og Land Rovers lek med touch skjermer ser veldig pent ut. Skikkelig lekkert i mange tilfeller. Men håper som det er nevnt over at BMW er tør gå mot vinden og fortsatt stole på at idrive-kontrolleren fortsatt er tingen. For systemet er fortsatt genialt og mer trafikksikkert en touch. Liker også at de dytter skjermen ned litt og intergrer den mer i dashboardet, for i nye G30 synses jeg skjermen er litt for framtredene. Men utover det imponerte ikke interiøret på 8-serien særlig. Gleder meg heller ikke til de heldigitale instrumentene. Gikk meg klassiske klokker og en en digital skjerm rundt i steder. Men mulig jeg er gammeldags der😋

Hvis dere ender opp med å kjøre mot munchen og innom The welt ville jeg kanskje vurderet litt å få med litt av alpene før man kjører nord-øst mot praha. Salzburg er jo også en fin og koslig by i den retningen om man trenger overnattingsplass. Ørneredet til Hitler kan jo også være et spennede stoppested i de områdene.

Ikke så fan av personlig bilskilt, men dette skiltet likte jeg litt👍😅 bra statement🙂

Bra det ordnet seg👍

Kan det være forskjellig innpress foran og bak? Og at bakfelgene har havnet foran?

Spørs litt hva han kjøper i stedet da😋

Solbrillegrillen😎 Blir kult når man kan få solbriller som matcher grillen på bilen