RNJ

@ahj, @Otis, @bricks og @mslello: Takk for svar om dekkvalg i Nordnorge. Jeg forstår det slik at piggfritt er mulig men hva hadde dere valgt om piggdekk er et enkelt alternativ? Er det andre ulemper ved piggdekk enn støyen? Jeg har aldri hatt egen bil med piggdekk og har kun kjørt veldig sporadisk med det. For noen år siden solgte Bilia på Skøyen et sett med helt nye originale G11/G12 felger med piggdekk til en relativt OK pris. Uten at jeg egenlig har noe behov så kjøpte jeg de og tenkte at de kanskje kunne komme til nytte på en Tromsø-tur.

Jeg har aldri kjørt bil nord for Trondheim og vurderer en tur til Tromsø i februar. Kjører da 750d xDrive. Bilen står på gode piggfrie vinterdekk men jeg har også et hjulsett med ubrukte piggdekk. Vil anta at piggdekk er en no brainer for en sånn tur, men tenkte å høre om noen her har meninger om dette.

Ikke mange av disse - 550e xDrive Touring https://www.finn.no/mobility/item/446411351

Jeg har sett F1 på Spa to ganger. Har da bestilt direkte fra den offisielle F1-hjemmesiden: https://tickets.formula1.com/en/f1-3286-belgium Har fungert veldig fint å bestille herfra. Har sittet ved Eau Rouge begge gangene og det har vært helt topp. Ser imidlertid at prisene er helt crazy. Har sett en god del F1-løp tidligere men tror at med disse prisene så blir det sofaen fremover. Støre-tillegget på Euro-kursen gjør det ikke akkurat mer attraktivt heller!

I konfiguratoren på bmw.no kan man faktisk velge hele 5 7-serie varianter: i7 eDrive50, 1 172 001 kr i7 xDrive60, 1 468 999 kr i7 M70 xDrive, 1 761 000 kr 750e xDrive, 1 774 000 kr M760e xDrive, 1 996 000 kr Jeg var ikke klar over at BMW Norge tok inn 7-serie som ikke er helelektrisk. Kan nok uansett ikke være mange av disse som leveres!

Takk for link! Fin sammenligning med Bugatti Veyron Ja, på Autobahn er bilen et monster. Bilen er fantastisk over 200 hvor mange andre biler mister pusten. Ved kjøring i norske hastigheter er min daily driver i4 skremmende rask, men på Autobahn er det ingen tvil om at 750d er å foretrekke. Dette helt uavhengig av rekkevidde og lading.

Vet ikke helt hvor sitatet kommer fra, men kan bekrefte at det er godt skyv i bilen. Ikke samme umiddelbare akselerasjon som i en elbil men 760 Nm merkes godt når den først får tenkt seg om. Imponerende at den er raskere til 100 enn i7 xDrive60 som på tross av høyere effekt har lavere dreimoment.

Helt enig! Alt for lav pris! Om jeg skulle selge min så skulle jeg ha betydelig mer

Nydelig med hvit 7-serie! https://www.finn.no/mobility/item/443093310

Det er veldig imponerende så godt X5 45e holder seg i pris! For 3 år siden kjøpte vi denne som min kone kjører og er veldig fornøyd med: Det er en 2020-modell som er veldig godt utstyrt. Den hadde da kjørt ca 37k og vi betalte 825k. Jeg så nettopp en nesten identisk bil på finn. Denne har samme farge, interiør og nesten samme utstyr. https://www.finn.no/mobility/item/442262609?ci=1 Det er en 2021 model med litt mer fancy hjul. I tillegg har den Bowers & Wilkins lydsystem (vår har kun Harman Kardon) men den mangler varmekamera som vi har. Den har kjørt 86k og utropsprisen er høyere enn vi ga for 3 år siden! Vår har nå kjørt 81k og sånn sett ville det være minimalt med verditap om noe i det hele tatt om vi skulle selge. Kan det virkelig stemme eller er bilen på finn lagt ut til fantasipris?

Ja, G11 og 911 er en glimrende combo som jeg også har vurdert. For min del så tror jeg dessverre at 911'eren ville bli brukt alt for lite. Aldri i verden om jeg ville få konen med på langtur i den (for lav, sitter for dårlig, for lite bagasje, for mye støy, bla bla bla) og skal jeg selv på tur på svingete Vestlandsveier så kjører jeg heller motorsykkel. Om jeg skulle ha 911 så måtte det være i forbindelse med også å skaffe en yngre elskerinne Frykter dessverre at logistikken rundt å arrangere 3 ukers Europatur med elskerinnen i 911'en kan bli litt utfordrende med tanke på dekkhistorien hjemme...

Jo, BMW er fortsatt gode biler men for egen del er det ikke mye som gir meg skikkelig "må ha"-følelsen. Jeg kjører i4M50 som daily driver og det er en glimrende bil men likevel ikke en bil som jeg har følelser for på samme måte som 750d'en. En glimrende bruksbil men ikke en jeg vil savne når/hvis jeg en gang kjøper nytt. I en viss utstrekning er min manglende entusiasme i forhold til nyere biler nok mer relatert til meg enn til selve bilene. Jeg klarer ikke helt mobilisere samme engasjement som tidlige og får egentlig dekket behovet via YouTube. Harry's garage og M539 restoration er favorittene. Sistnevnte har spart meg for flere millioner Jeg har alltid hatt lyst til å skaffe meg et verksted hvor jeg kunne mekke på en gammel bil. Etter å ha se Sreten jobbe så innser jeg at det er alt for komplisert og alt for mye jobb. Jeg er derimot veldig fornøyd med bare å følge med fra sofaen!

Utseendemessig er det ikke mye å skryte av i dagens BMW line up. Z4 syns jeg er ganske fin men den er vel på vei ut av sortimentet. Ellers er X5 ikke så verst til SUV å være. Syns også at nye iX3 er penere enn jeg hadde fryktet men jeg har ikke sett den live enda. Helt siden jeg fikk førerkort for 100 år siden har jeg hatt en bil jeg har siklet på. Tror den første var Ferrari Testarossa og etter den har det vært mange flere. Nå hvor jeg nærmer meg de 60 og endelig har økonomi til å kjøpe drømmebilen så er det egentlig ikke noe jeg har veldig lyst på. Blir for patetisk med en sportsbil i min alder og uansett verdsetter jeg heller komfort. Kunne ha tenkt meg M5 men nyeste versjonen er rett og slett for glorete og stygg. I så måte er min G11 750d den perfekte bilen. Bruker den ikke til daglig men når jeg endelig tar en tur er det skikkelig stas. Flott å se på, komfortabel, mer enn rask nok, lang rekkevidde, fantastisk B&W lydanlegg og så er den fortsatt såpass ny at nødvendig utstyr som adaptiv cruise og CarPlay er på plass.

- eller svarte nyrer

Jo, kanskje det men syns det er litt underlig på i4'en som er under 3 år gammel. X5'en er 6 år. i3s'en måtte ha nytt 12 volts batteri da den var 5 år mens en i3 (uten s) jeg også har kjører på 7'ende året med originalt 12 v batteri. Jeg tror kanskje at jeg skal få skiftet dette preventivt neste gang den skal på service. Ja, det er litt underlig og jeg tror i første omgang at jeg bare følger med og ser om det skjer igjen. Godt å vite om det fortsetter. Høres ut som en luremus Satser på at jeg ikke har en sånn i bilene... Ha ha, tror ikke det er røykvarsler da bilen også blinker med lysene. Jeg håper at det forsvinner av seg selv. Hvis ikke så er det kanskje en tur på verksted og få sjekket med ISTA og evt skiftet 12v batteri.