mslello

Jeg fikk problemer med vibrering på min F10 når vinterhjulene ble lagt på i fjor høst. For å utjevne slitasjeforskjell på fram og bakdekk for å mest mulig ut av dekkene (245/45-18) så satte jeg hjulene som hadde stått bak, fram osv. Fikk balansert hjulene på nytt og det ble litt bedre, men ikke mye.. Hadde lest i instruksjonsboka tidligere at man ikke måtte bytte fram og bakhjul, så jeg byttet dermed tilbake og vibrasjonene forsvant. På slutten av sesongen har jeg kjøpt nye dekk og det fortsatte vibrasjonsfritt. Har ikke noen god forklaring på hvorfor, men kan være verdt å tenke over/sjekke.,

Det kommer jo litt an på hvordan du liker å kjøre også. 3 serien er mer lettbent og tar svingene mer elegant enn 5er som du kjenner er en tung bil. Men den kamuflerer vekta si godt. Jeg vurderte også for og i mot F31 og F10 i fjor, men endte opp på F10. Veldig fornøyd med valget så langt. Ble en 520d 184 hk og automat på meg. Imponerer med et snitt forbruk på 0.6 på vinterhjul og 0.58 på sommerhjul. Den har mye bedre finish en 3 serie, mye stillere og større bagasjerom. Ikke så mye bedre plass i baksetet når man har komfortseter, men er bredere. Fordellen til 3ern er jo garantitid også blir jo ting som dekk osv billigere.

Denne siden var mye brukt når jeg hadde E39 husker jeg: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/ Der har du blant annet enn fix for cassette door under stereo seksjonen. Mulig det kan hjelpe deg i får den av også?

Ja, da er det nok bare å finne tid til diagnose...

Har du motoren i gang når du prøver å kjøre inn hengerfeste da? Har sett tilfeller hvor det stopper med grønn blink med motor av. Gikk inn igjen med motor i gang, men måtte holde inn knappen til hengerfeste gikk i lås da. Skyldes antagelig dårlig batterispenning.

Jeg kjører også F10 med 245/45-18 Hakka R. I mellomjula fikk jeg prøvd den på 15 - 20 cm puddersnø som ikke var brøytet. Satte bilen i traction mode og ingen problemer med å komme fram rett og slett imponerende. Men på is har de dekkene gjort sitt og er nok klare for utskifting og is får vi med jevne mellomrom ved Trondheimsfjorden... En annen fordel med 245 dekkene er jo at bilen blir veldig stødig på asfalt i forhold til når man kjører på høyere profil.

De tøffe gutta har jo ikke kurvelys lenger http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=981566

Her er BMW's forklaring av DTC og hvordan den brukes.. http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/dynamic_traction_control.html

Du har ikke sjekket med ett BMW verksted da? Regner med ett blinklys i LED er ment å vare lenger enn 3 år? Har lest i forumet på Bimmerpost at det er noen har fått byttet baklykter på garanti. MEn husker i farten ikke om det var blinklys eller baklyset som hadde sluttet å virke.

Jeg ble selv litt overivrig med vask inne i dørkarmer nå i vår. Som regel bruker jeg bare avfetting og vann. Men dro rundt med vaskesvampen og en såpe som tydligvis inneholdt silikon. Gikk noen dager og så begynte det å knirke når det ble varmt, forferdelig lyd! Men jeg fant fram sterk avfetting (SurfexHD) og dusjet listene. Lot det virke noen minutter før jeg tørket av. Lot dørene stå åpne så de fikk tørke skikkelig etterpå. Måtte til 2 runder, men ble stillt igjen Tror spesielt det er den øverste pakningen med "filt" som lager mest lyd, så viktig å ta med den også. Tørket også over anleggsflater med en klut med avfetting.

Det står i instruksjonsboka, under vedlikehold, at man ikke skal smøre listene med silikon. Men de fleste leser vel tipsene i VG fra NAF, at det er viktig vintervedlikehold å smøre med silikon. Jeg smører ikke listene med noe, det er ikke noe problem med pakningene om vinteren. Bruker bare å tørke av listene når jeg har vasket bilen om vinteren.

Jeg har hatt min E91 i to vintre nå, uten å smøre pakningene. Ikke vært plaget med at de fryser fast. Tørker av lister og pakninger når jeg har vasket bilen på vinteren. Har hatt en X3 med knirkende dører og vet hvor irriterende den lyden er.. Men den ble bra etter skikkelig rens.

Ja, prøv å vask med avfetting eller silkonfjerner, så tenker jeg det blir stillt Er vel som oftest den øverste lista med stoffpakning som lager mest lyd. Har ikke studert F31 så nøye, men regner med det er samme design enda..

På E9X skal du ikke smøre silikon på iallfall. Da risikerer du at det knirker. Står i instruksjonsboka. BMW har vel ett eget middel du kan smøre på ved behov. Husker ikke i farten hva det heter, men de har nok hørt om knirkende lister før. Fin bil!