papertiger

...eller bare kjøpe en slik. Sett slangen på andre utgangen så har du blåsefunksjon https://www.biltema.no/hjem/rengjoring/stovsugere/vatstovsugere/vad--og-torstovsuger-wd-100010-2000034026 Edit: jeg har en selv, men ikke prøvd blåsefunksjonen enda.

@mslello i4 _konseptet_ ser jo smashing ut: i4 i produksjonsutgave - dog kamuflert - vekker betydelig mindre begjær: Men, vi kan bli overrasket, la oss ikke ta sorgene på forskudd Dersom 4-serie-konseptet som @Marius2002 viste til over ligner like mye på den endelige produksjonsutgaven som 4 series concept coupe i 2014 gjorde på den endelige produksjonsutgaven av F32 så kan det vel ikke bli så aldeles galt

Ah, se der! Jeg savner litt vår E91 i titansølv, den fargen fremhever linjene veldig bra. Og alcantara/stoff er jo mye mer behagelig alle årstider herlig med mangfold!

Ikke objektivt sett, men for langt og for gammelt for meg. Ser etter F11, men da vi kjører en del i året er det snakk om 3 år så bikker den 200k. Og da er det typisk en del utgifter som kan begynne å løpe. Men klart, det er jo en vesentlig rimeligere bil i innkjøp, så det går an å sette av noe mer penger til vedlikehold.

https://www.finn.no/167754929 En F11 helt i min ånd! 530xd Titansilber vokser ikke på trær men passer utrolig bra (alle er jo svarte eller grå), og alcantara-stoff-interiøret er spot on👌🏻 ! Bare synd den er gått for langt til at det hadde vært aktuelt 😞

@///M-ini95 @Walkabout så kul funksjon! Får sterke vibber til koreansk luksusbil Equus som vi ble kjørt rundt i når vi bedrev møtevirksomhet i Korea der var det lenestol i baksetet og justering av passasjersetet foran deg fra baksetet blir det F11 med komfortseter en vakker dag vet jeg hvor jeg skal booke time!

Hva i all verden. Vil jeg ha en premiumbil med knekker, profiler, vinkler og griller i all slags retninger kan jeg jo gå å kjøpe en Lexus.

Vi er heldigvis "korte" begge to, jeg lengst med mine 178cm på strømpelesten, så vi har strengt tatt ikke plassutfordringer i passasjersetet i F36'en heller per nå. F1x har et av de fineste interiørene levert i moderne BMWer, om enn litt tradisjonelt så holder det seg utrolig bra. Sobert er vel det beste ordet jeg kommer på. Fargevalg har også mye å si her. Pre-LCI fikk NBT-iDrive i slutten av 2012 mener jeg, dvs. 2013-modellene har dette. Jeg liker forsåvidt det gamle M-sportrattet også, men klart mer moderne det nye. DAB+ vet jeg ikke, men de fleste norske biler fra 2012-13 har nok dette. Vi hadde det på vår høst-2012 1-serie som vi leaset, dog var det ekstrautstyr. Har Spotify via BMW apps i iDrive, bruker 99,9% av gangene bare via blåtann, så da er det bare skifte av sang fram/tilbake og album artwork. Takker, det var et generøst tilbud! mulig du hører fra meg!

Bilder sier mer enn tusen ord?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=166902037 Fine annonsebilder

Takk for respons @Skulebollen! Har ikke vært å prøvd F11 enda, Bavaria hadde _ingen_ inne i bruktbilavdelingen sin når vi var ute å så etter. Så det må nok prøves. Men har kollegaer med både E61 og F11, og de er merkbart romsligere på alle måter kontra vår F36 - som seg hør og bør. Har bl.a. HUD, ACC og comfort access på nåværende bil, så dette er "må ha" på en F11 også. Comfortstolene er ekstremt komfortable, men de tar en del plass bakover kontra sportsstolene om jeg har skjønt det rett. Har egentlig Webasto på må-ha-lista også grunnet at vi står i fellescarport uten lademulighet eller mulighet for DEFA. Med små unger kan det være spesielt fint å komme ut til varm bil på vinterstid. Jeg kunne personlig tenkt meg en 530xd, men med budsjettet vi har (hustomtesparing har førstepri) ville det blitt en pre-LCI med km. rundt 100 000 som vil ligge i nærheten av vår 2015 420xd i salgspris. Alternativet er da 2014-2015 LCI B47 520xd som plutselig har bikka 5 år de også nå, og ser de fleste har bikket 80-90k km i løpet av den perioden (= god langtursbil? ). Så ikke enkelt dette her gitt. Ang. Android, din F80 har vel en nyere iDrive enn F11? F11 har sikkert samme som vår F36. Tror det var litt issues med Android og NBT der, men at det er bedre på de nye.

Interessant lesning om F11! Driver å kikker litt på disse selv. 190hk dere har? Spesielt med turbohavari så tidlig, det er da det er kjekt med garanti. Ellers en nydelig fargekombo, zimtbraun og mineralgrå (eller sophisto?). Fornøyd så langt?

Nydelig! Herligt med litt farge 😊

Samme i 4-serien min med xdrive - det skal litt til før det blinker. Jeg kan absolutt merke at den har antydning til slipp og at bilen jobber for å motvirke det, uten at jeg ser noen blinking i lampa. Det er kun dersom den mangler grep (ved pådrag, brems, og når det slipper i sving) at den blinker. Men som sagt, merker at systemet jobber aktivt i bakgrunnen.

Og den kommer med mulighet for avtagbart hengerfeste på 750kg, samt at bagasjerommet er på 450 liter, redusert fra 505 liter i fossilutgaven, men de skriver at reduksjonen er under gulvet, så i praksis vil det da bety at bagasjerommet du ser er det samme skulle en tro. WLTP rekkevidde på norsk utstyrt utgave på 52km. Denne pakken kommer til å selge!

Hei, Hvor mye skal du ha for disse + frakt? Jeg bor i stavanger så må ha de sendt bort i så fall...

Fantastisk kombinasjon. Min drømmekombinasjon på F8x faktisk! Er så utrolig skarp den fargen, lyser opp en ellers grå masse av biler.

Alltid kjekt å ha service utført og logget, det gir en viss trygghet. Slenger meg på Sveigis her, det er en fin tråd om en fin bil du har (det kan jeg si fordi jeg har prøvd en over en helg med mye kjøring!), og en tråd jeg hadde trålet og satt stor pris på spesielt om jeg var i markedet for en slik. Det hjelper alltid å kunne høre/lese andres brukserfaringer.

Kvål Auto på Ganddal kan vel være en løsning her - de har mye erfaringer med effektsterke BMW, Audi, Porsche, MB.

Skulle til å linke til den samme bilen, for en aldeles nydelig fargekombinasjon og utstyrsnivå. Utrolig lekker. Men er tross alt en 6 år gammel bil snart til snaue 600k som har gått nærmere 100k. Kjører en lite har det nok lite og ingenting å si, og det er jo en prioriteringssak; pris kontra årsmodell kontra km-stand kontra motorisering og utstyr. En regelrett jungel av prioriteringer og utvalg å manøvrere seg rundt i.

Synes egentlig det er viktig å ha grei passasjerplass også jeg, ingenting som er så trasig som å kjøre på langtur med for lite beinplass. Hadde det blitt for trangt i 4GCen hadde jeg bytta bil tvert men det går egentlig, og merkelig nok, veldig bra. Så etter hva dere beskriver med plass i F11 ser det ut som vi faktisk må prøve med barnesete i en slik før et evt. bytte, jeg tok for gitt at bakseteplassen var bedre men det er ikke automatisk tilfelle ser det ut for

Det er en kupévarmer en ser svært sjeldent

Synd å smusse til en så aldeles nydelig bil med en annonse av dette kaliberet.

Har et sett flett nye Conti TS850 205/45-17 på Mini felger liggende i boden som du kan låne 😂 har ikke fått bytta til vinterdekk på den enda 😬. Har du sjekka ut TS850? Eller evt. Byttdekk?

🙋🏼‍♂️🙋🏼‍♂️ En pen skiboks skjemmer ingen 😂