papertiger

På min F20 med CIC mid (?) altså den uten navi, fra 2012/2013 så står servicer oppført i idrive med grønn "OK" ved seg. Virker veldig rart, den burde ha kommet opp med rød om den var så sein? Høres svært usannsynlig ut at noen lar en ny bil gå så lenge uten første service, kan den ha blitt utført og nullstilt på et uavhengig verksted?

@Fredrik Mitt poeng går mer på at kundene bør informeres i forkant om alle endringer vedrørende den bilen de har spesifisert og bestilt og satt sin underskrift på. Det er flere her (inkl. deg) som har pekt på at det burde være mulig å lage til et ettermonterings/kompletteringsregime der bilene blir oppgradert til "spesifisert" stand når delene etterhvert blir tilgjengelige. @Ron Jeremy Om en leser i4-tråden ser det ut som det er veldig stor forskjell på både engasjement fra selgers side, samt informasjonen de sitter på. Dersom noen har betydelig mer info enn andre på hvordan dagens situasjon påvirker de spesifikke kontraktene (på ca likt spekkede biler sier en selger at det og det forsvinner, en annen selger har ingen info om endringer) virker det for meg som om informasjonstilgangen er lik, men selgers engasjement er variabelen som påvirker info ut til kunde. For all del, det kan være det er importør og produsent har dårlige rutiner for informasjonsflyt, men ser for meg at om forhandler bryr seg nok så skal de kunne tilegne seg mer info enn de sitter med per i dag. Men ja, på jobb hos oss ser vi også betydelige forsinkelser på spesielt instrumentering og hardware til automasjonsdelen på våre leveranser som vi ikke får gjort så mye med. Måneder med forsinkelser og lite som kan hentes inn igjen. Noen aktører som soper til seg det som finnes av komponenter i markedet, som igjen skaper mangel hos andre leverandører som bruker de samme komponentene.

Hadde tenkt å la være å måtte bøye skiltet i alle retninger for å få det av. Den skiltplata er satt inn med et eller annet silikongreier som gjør at til og med ikke 3M scotch dual lock henger på.

Det interiøret, nydelig! For øvrig veldig utenpå også, men det interiøret kunne jeg virkelig hatt.

@Fredrik 90 Jeg tror faktisk ikke det er et spill - jeg tror rett og slett at selgerne ikke gjør jobben sin godt nok her. Det kjekkeste er jo selvsagt å få signert mest mulig kontrakter, ikke å bruke timene på kontrakter som allerede er signert. Jeg kan kun snakke for meg selv, men i den bransjen jeg jobber i kan du ikke komme på inspeksjonsdato og prøve å levere en annen ventil eller pumpe enn det kunden har spesifisert og betalt for. På samme måte ser jeg det som urealistisk for forhandler å tenke at kunden skal godta leveranse av en bil som ikke er i henhold til spec. Da er det 3 valg; 1) skaffe kunden det han har betalt for, 2) gi tilfredsstillende avslag i pris, 3) kunden kan kansellere bilen. Noen andre valg hadde ikke jeg godtatt. Som dere nevner så vil dette mest sannsynlig ha innvirkninger på annenhåndsverdien, det bør da også kunne reflekteres i en rabattert kjøpspris for første eier.

Det er det ingen som helst tvil om, både ang. Stig og Fussoen. Takk, føler meg ganske heldig som kan eie og kjøre rundt i to så flotte og kjekke biler, tar meg oftere og oftere i å tenke at vi tar alt for mye for gitt her, så privilegerte, det er vi! Joda, det lå mye brukt poleringstwist strødd rundt omkring når jeg hentet bilen etter BONING Ja, jeg rigger meg til med popcorn for å få med meg dette, er spent selv! Hvordan var Powerlock å legge/jobbe med kontra Fusso (v2?)?. Neste større påkost på den blir nok nye sommerdekk neste år, 3 forskjellige dekktyper på en og samme bil er egentlig 2 for mye for min OCD Arendalbilskiltplater ja. De har såvidt jeg har forstått det fått et nytt liv på 3-serien din? Både de og slitte skilt drar ned bilen mange hakk, og når nye skilt koster skarve 120kr hos SVV er det jo ikke noe å lure på. Vurderer å borre hull i skiltene på 4-serien også for å få vekk skiltholder i front. Får sånne skruer med hvite og blå hetter hos thansen ser jeg.

Herlig å få ordnet dette på en grei måte alltid spennende det - funker fiksen en gjorde selv for å slippe å levere den på verksted? Tilfredsstillende når svaret er ja

Godt å se du trives i F31’en, lir mer og mer glad i vår 36. Rattet litt F34 i dag, det er da jeg legger merke til hvor lav, intim og sportslig vår bil er 😂 er jo rene comfortekspressen det der.

Har skjedd litt siden sist oppdatering; 1-serien har vært hos @StigJ / Unik Bilpleie på en real oppstrekk. Meget godt nøgd med resultatet (som alltid hos Stig), og den hevet seg mange lange hakk fra tilstanden den var i når jeg leverte den inn. Beskyttet med Mezerna Powerlock, blir spennende å se holdbarhet på denne vs Fusso på Gran Coupéen. Begge fangerne er opplakkerte (bakfangeren i vårt forrige eie), og interessant nok har begge lakkererne bommet noe på fargen, så disse er hakket mørkere enn resten av karosseriet. Nåja, det er en relativt billig bruksbil nr 2, så får vurdere om det er verdt å gjøre noe med på sikt. Litt underveis- og ferdigbilder fra Stig/Unik Bilpleie: I forkant av besøket hos Stig fikk jeg montert nye skilter da de gamle såg litt slitte og bulkete ut. Leverte også med nye BMWCCN skiltplater så fikk endelig bort de heslige arendalbil-platene. Løftet et hakk det også Så forrige helg fikk jeg tatt en god nedvask etterfulgt av et lag med Fusso på 4-serien. Rain-X på alle vinduer. Hadde glemt hvor tilfredsstillende det er å se på beadingen på en nylagt Fusso i duskregn 😍.

Utrolig hvor mye det gjør seg med 2TB-girvelger. Av og til holder jeg i den bare for å holde i den, den ligger utrolig godt i hånda 😂.

Herlighet, mektig imponert over arbeidet her 🤛🏻 Dette er jo et nivå som ligger skyhøyt, men så har jeg også sett på hva du har gjort med 335’en din. Rått!

Varme i ratt? Hvor er knappen?

Gratulerer! Gikk troll i ord der gitt! Du kan jo høre innom Mil etter mil podcasten for å finne ut hva @Mariuse34 måtte betale for en ny av disse felgene, pass godt på de!

Gratulerer så mye med ny bil! Såg jo kjempefin ut den der, karbonsort er virkelig lekkert på F11. Har venta lott på denne tråden

Det som slår meg om dagen: en får tidsnok tid til å kjøpe i4. Men hvor lenge kan en kjøre biler som den 7-serien?

Agree @sveigis! Hadde lett punget ut for en slik, men måtte nok tatt en skilsmisse med på kjøpet 😂 Selv om kona nok ville hatt en slik foran elbil hun også.

…og dere har sjekket at dere kan få Apple Carplay på bilene deres, @Paulsen97 og @MagnusAG99? Det kom først på 2017 modell av 3- og 4-serie. Det du kjøper i nettbutikken til BMW blir tilgjengelig stort sett umiddelbart er min erfaring.

For meg er det det, som til vanlig kjører rundt med 1.6 og 2-litere.. Nå tenkte jeg heller ikke på "nothing beat cubic inches"-frasen med "stor motor". En 3-liter med 400hk er stor motor i mine øyne.

Agreed - men to helt forskjellige biler. Personlig kunne jeg dog tenkt meg en bil med idiotisk stor motor før kista lukkes og spikres igjen, og elbiler er kun det som er økonomisk forsvarlig å ha som daily driver. Et eller annet med N55 eller B58, f.eks. F26 X4 M40i, G31 540i, F34 340i, F20 M135i (dog som nr. 2 bil) etc. Jeg tror at når vi først går ned elbil-veien så er det gjort, og blir vanskelig å se seg tilbake, så har lyst å nytte muligheten før den forsvinner/før det blir for gammelt. Men, først hus

Begynner å snakke seriøst mye bil for pengene her: F34LCI 340ix til under 500k, såvidt innkjørt. https://www.finn.no/234658683

«en meget spesiell M-sport farge. Norges eneste M550DX som har Campagner Quarz». Nei. Og nei. Men det skal den ha, sjelden fargekombo med standard M sport interiør kombinert med en av de fineste lakkfargene BMW har å by på.

Høres ut som en merkelig måte å drive butikk på. Det er jo enkelt å greit kontraktsbrudd å ikke levere den varen kunden har spesifisert, nytter ikke å komme med det når bilen er låst for/går i produksjon. Må vel kunne gå an å kreve å få vite slikt før en sitter med låst kontrakt slik at en får anledning til å avbestille?

@Otis @Walkabout @Mikael-B B47 ble ikke introdusert før MY2015 på F1x, så den kom på biler produsert fra høsten 2014 (når MY-skiftet kom). Merk at flere av B47-utgavene også er 163hk (nedtunet 190hk), så er ikke alltid lett å finne ut av om en ikke har reg-nr eller chassisnr om det er akkurat i skjæringspunktet og dersom motoren har 163hk i stedet for 190hk.

Evt. denne som nettopp kom ut. En liten shinings innvendig så tror jeg den er veldig bra. Lastet med det meste av utstyr også, foruten Comfort Access. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=234893370

Fusso altså 😍