papertiger

Tja, kan til dels være enig i det, men LED-frontlyktene gjør den litt mer moderne enn en pre-LCI som plutselig ser skikkelig gammel ut. F25 har vel heller aldri framstått som veldig moderne i designet sammenlignet med f.eks. F10/11. Men kvalitetsmessig virker det til å være svært bra biler statistisk sett, og med 3-literen skulle det bli riktig så bra. Min favoritt (etter M sport, som ja, ser mest moderne ut) er nok X-line-utgaven.

Interessant å se bilsalget i Norge for tiden. Hvem skulle trodd for få år siden at godt over 60% av bilsalget skulle bestå av helelektriske biler. Her snakker vi 7 av 10 på topp som er BEV (antar at Kona kun er solgt i BEV-versjon selv om jeg har sett en og annen ICE-versjon). Over 20% er hybrider, resten fordelt på rene diesel/bensin. https://m.bilnorge.no/artikkel.php?aid=54072 Kan trygt si at det norske markedet er så mot normalt som det går an i det store bildet.

Ditto! De MP-felgene har et helt nydelig design og sitter som et skudd, mangler bare moderat senk. Oxydgrau?

Gjorde samme her forrige helg, pga Geilo nå i helga. Ganske surrealistisk, men ikke vits i å sjanse med været. For noen nydelige vinterhjul, hvilket felgmodell er det?

Forsåvidt sant, i hvertfall når ny i Norge. Eneste den manglet i min bok var svart taktrekk, men det gir såklart en mye luftigere og lysere kupé i kombinasjon med oyster skinnseter slik den er satt opp. Liker korrekt utstyrte non M sport utgaver, de kan fort skille seg jo mer ut i mengden også.

Et friskt pust blant alle M sport-X3-ene på markedet: https://www.finn.no/193045949. En lekker, klassisk fargekombo og riktig maskineri.

Det tror jeg er en god idé ja.

Det mest utrolige er egentlig prisen og hvor mye bil du får for den. Snakker om luksusslede altså.

Gratulerer med fin F31 i en av mine favorittfarger! Ser du sliter med det samme som meg - konstant behov for gummifornyer på dekksidene når en har blank svarte felger 🙈.

Blant alle de morsomme og tåpelige annonsene som postes her er denne her i helt andre enden av skalaen; https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=192583224 Utrolig trist men samtidig fint, og respekt til bilforhandleren som gjør dette for familien.

Nei, bildene er fra Brages som sikkert har solgt bilen til han, men den selges av en privatperson. Det hørtes ut som en veldig god løsning

Slik jeg leser problemet ditt vil det forsvinne om du bruker Auto og AC

Slike biler går så fort at en må nesten ha solgt egen bil og sitte klar med pengekofferten når den legges ut 🤔 ser det samme skjer med 520xdat-utgaver som er riktig utstyrt og gunstig priset.

Jeg ser i likhet med @Ingvaldsen heller ikke poenget med å kjøre uten AC. Merker hvor mye fuktigere det blir inni bilen uten dette på, dugger mye raskere, i hvertfall her på Vestlandet hvor det er mye fuktig klima.

Jeg kjører alltid med AC på, hele året. Prøv det, det er mye mer behagelig. Blir bedre inneklima av det etter min erfaring.

Virket som en bra pris på denne mtp utstyr, årsmodell og km-stand. https://www.finn.no/193212561

Disse LED-lyktene har en av de fineste lyssignaturene BMW har laget etter min mening 😍 både med parklys og med hovedlys-modus. Snasen bil! Misunner deg interiøret

På Minien har jeg selv samme type felger på sommer og vinter, og jeg må si det mangler litt på gleden av å bytte til sommersko når de er helt like 😛 men, uten tvil ser det rått ut med 20" smidde felger med piggdekk på . Ang. garasje, hvor stor bygde dere? Driver å skisserer litt selv ifm tomta vi kjøpte, og ser for meg at 7x7m er OK på en dobbelgarasje. Ønsker ikke å ha det trangt på sidene med unger som skal inn og ut av bil på sikt, men tomta er ganske smal så jeg vil ikke ta for mye av tomtebredden og blokkere hele inngangspartiet.

En virkelig nydelig E39. Også to av de! ACS hjulene er SÅ riktige her, for ikke å snakke om dekksidene ja

Nydelig bil, gratulerer så mye! Såg en i lik farge i dag, og må si den gjør seg utrolig bra live, og sammen med performancepakken. Hadde jeg vært i markedet for elbil nå og ikke trengte et hav av plass så hadde denne garantert seilt opp som nr 1 på lista! Ser så utrolig mye mer forseggjort enn TM3, og det er på avstand. Kan tenke meg det inntrykket bare forsterkes på nært hold. Hvordan er plassen kontra GT? klart baksetet er vel en del mindre, jeg har et inntrykk etter å ha sett på mål, dimensjoner og volum innvendig og utvendig at den er på størrelse med GC’en vår, kanskje litt kortere, bittelitt mindre bagasjerom, men høyere?

Jeg har tenkt på en annen bil når jeg så bildene av G80/82 med M performance kit, men jeg har ikke koblet hvilken det er. Før i dag. Da møtte jeg denne. Som også er way over the top og ned på feil side stilmessig.

+1. Jeg fikk ny LED hovedlykt venstre byttet på garanti. 20 lapper for ny lykt på GS takk. Lite interessert i å legge det i den høyre om den mot all formodning også skulle begynne å dugge innvendig

FOR en lekker 430xi Gran Coupé 😍 likar!

Tusen takk! Ja, det gjør det litt vanskelig 🤔, går ikke så mange GC rundt omkring heller så kjekt å skille seg litt ut, spesielt som familiebil, selv om svart BMW i seg selv blender godt inn i massen. Prøvde en F11 her forleden, men merket jeg ikke var helt klar for å gå fra den sportslige kjørefølelsen i GCen til en betraktelig mer komfortabel slede i F11 enda. Tusen takk Marius! Svart på svart er jo relativt stilfullt, og kan fort dreie mot kjedelig. Hadde definitivt valgt en annen kombo ny, men.ved brukt er det litt vanskeligere å få det en vil ha. Men syns det gir en fin helhet, og absolutt ikke feil på denne bilen når det er holdt bra samt det felgdesignet og fargen på disse . Takboks ble kjøpt mtp ski, men den brukes vel så mye som ekstra bagasjeplass nå, og det funker bra. Ja har relativt god oversikt på tilstanden på denne bilen nå, og det er ganske herlig. Føles som vi har hatt den og fulgt den opp siden ny da den kun var gått 30k når vi kjøpte den.

Jubileumsdag! I dag er det 3 år siden vi henta BMWen i Oslo 😀. Raskt oppsummert liker jeg den mye bedre nå enn for drøye to år siden. Vi har siden den gang kjørt på den gode 60000km både i inn- og utland, fra Norge til Østerrike til Tsjekkia, fått montert senkefjører på den, og både sommer- og vinterfelger har blitt byttet ut sammen med skikkelige non-RF-dekk fra Michelin. Både dyre, dyrere og enda dyrere komponenter har blitt byttet på garanti, den har fått serviceavtale som etterhvert har blitt forlenget når bilen bikket 5 år, og den har fått behørig pleie både av profesjonelle bilpleiere og av meg, både innvendig og utvendig. Den har gått fra å være en bil for to til en familiebil for oss tre. Og den leverer. Hver dag. Bedre enn noen gang. Ok, plassen er ikke den største, men vi har takboks og det er ikke ofte vi trenger mer. Og de er de gangene vi trenger mer plass at vi ender opp med å vurdere bytte i større BMW. Men det har ikke blitt noe enda, og med tomtekjøpet utsettes nok et bytte helt til vi må. Jeg begynte på en Finn-annonse men kjente at det var feil fra ende til annen, og den ble aldri fullført. For 3 år siden / nå: ————— ————— Ikke mye forskjell, men samtidig nok til at jeg har fått den så OEM+ som jeg vil ha den, og ikke minst er tilstanden på bilen, både teknisk og lakkmessig en god del bedre nå enn da, både å se til og å kjøre. Bilen har nå bikka 90000km. Et par tre interiørbilder fra siste oppstrekk i sommer her på tampen, der har det skjedd lite, kun godt vedlikehold: Men enda viktigere på dagen i dag; 12 år som kjæreste med kona i dag og still counting!