-
Innholdsteller
11920 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
115
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Gabz
-
Gratulerer igjen! Det var en flott farge på F80 ja, fikk frem linjene så godt. Nice Skal F31 rett ut på Finn igjen da eller?
-
Slaven's E36 M3 tracktool - SOLGT
emne svarte i Gabz sin Slavearbeider'n i Bilder og filmer / Show-off
Kalles vel bare monteringsfett eller monteringsolje, dog ikke så utbredt i norske bildelsforretninger. Et par eksempler ved rask googling her og her iallefall. Men ellers er vel hovedpoenget bare å ikke la ting gå tørt, så funker vel sikkert med en tjukk vanlig motorolje? Såfremt motor ikke skal stå veldig lenge uten å komme tilbake i bil da, selvsagt. -
@330d: Tror jeg på! Det står på førstepri nå sammen med eksosbygget bak, får se hva som kommer først @ogee1: Mange takk! Nå er iallefall diffuseren og gulvplata på vei og burde være her ila denne uken. Reiser bort på ferie på lørdag og er borte ut kommende uke så får se når jeg får mulighet til å begynne arbeidet på det. Ellers bikket bilen også 180k idag
-
Ser veldig bra ut! Hva blir eventuelt neste felgsett da?
-
Lekkert! Kw coilovers? Er det TÜV på de til E34?
-
Respekt for å tørre å ta opp alt av kriker og kroker, finne det som er av skummel rust og fikse alt Lønner seg absolutt til slutt når bilen er solid og rustfri igjen og man kan trille videre med god samvittighet, blir brått verdt all jobben da. Stå på!
-
Kundprojekt: E30 318i med M5 S62B50 motor.
emne svarte i Gabz sin Fekzen i Bilder og filmer / Show-off
Må være utrolig morro med slikt oppsett, ja Blir den markant tyngre i fronten med S62 kontra originalt? Har sett et par E30 banebiler med tilsvarende motor hvor torpedovegg er flyttet litt bak sammen med motor, så begynte å lure på om de kanskje blir litt framtunge ellers? Eller kan jeg ha oversett en annen grunn? -
Da har jeg endelig funnet tid til å få montert dette. Pakker ut og legger klart. Starter med å trekke kabel til kamera bak. Ferdig trukket og alt på plass igjen. Og slik ble posisjonen bak. Ville ha det midtstilt og pga tredje bremselys så måtte det bli en liten strekke med kabel her, men det gjør meg ikke så mye. Ser da ikke så aller verst ut heller. Trekker videre framover. Og framme foran med begge kabler. Alt på plass igjen. Over til en av de mest tilfredsstillende delene.. ..før det så fikk sin endelige plass i frontruten etter nøye kontrollering av kameravinkel og posisjon. Måtte stå litt lenger til høyre og ned på ruten enn jeg egentlig ønsket for å ha plass til å få kamera ut av holderen, slippe å få med regnsensorboksen i videoen samt holde linsen innenfor vindusvisker-området. Men ble ikke så verst uansett. Lite i veien når man kjører og ellers plassert optimalt for videoens skyld, så fornøyd med plasseringen generelt sett. Så var det resten av koblingen samt plassering av batteriboksen. Etter å ha testet de fleste aktuelle sikringsplasser i sikringsboksen ble optimalt sted funnet, etterfulgt av litt testing av endelig oppkoblingsløsning. Fikk så festet batteriet i "taket" i hanskerommet da det var beste sted med tanke på å lett kunne demontere ved trengsel, greit med luft rundt mtp. varme samt et sted hvor den ikke blir i veien. Koble opp og lodde litt ledninger.. Etterfulgt av teip lik den originale for litt ordentlig finish på jobben. Så måtte dekselet, eller "bakveggen" i hanskerommet undergå litt lett modifisering for å passe rundt batteriet. Setter drastisk til verks. Etter litt puss ble det ikke så verst. Ble slik i åpen stilling. Og perfekt klaring når hanskerommet lukkes. Ingen skraping, berøring eller subbing. Perfekt. Vil ikke påstå den tar opp så mye plass eller er så mye i veien heller. Alt i alt meget fornøyd med endelig løsning, samt å omsider ha alt fungerende og i gang. Ikke bare har jeg 1080p, 60fps og godt nattsyn i video under kjøring, men også skikkelig parkeringsmodus som går konstant og er satt opp nå til å både ta opptak ved påkjørsel/berøring, men har også satt opp bevegelsessensor foran og bak på bilen sånn at hvis noen tar borti eller riper opp på en parkeringsplass for eksempel så filmer den det også. Og siden det går konstant så begynner ikke opptaket når hendelsen oppstår, men jeg får også med video av tiden før det faktisk skjer. Som det er nå så har jeg også full tilgang til begge kameraer samt batteriet når jeg er i nærheten og kan koble til med appen, men hvis jeg skaffer meg trådløst bredbånd i bilen (som kan plugges rett i batteriboksen) så kan jeg få varsel på mobilen med en gang det har blitt gjort opptak i parkeringsmodus, også kan jeg se live feed fra kameraene fra hvor som helst osv. Noe jeg kanskje skal vurdere å skaffe. Og med batteriboksen nå koblet opp slik at den bare lades når tenningen er på, så slipper jeg noensinne tenke på risiko for flatt batteri pga parkeringsmodus på kameraene. Batteriboksen lades opp under kjøring også trekker kameraene kun fra det når bilen er av, og skrur seg selv av når batteriboksen er tom for strøm. All round en veldig kjekk løsning. Kostet en del mer enn "vanlige" dashcams den pakken her, men synes det absolutt er verdt det. Aaanyways, avsluttet kvelden med å teste kompis sin nyinnkjøpte skumlanse så får runde av innlegget med et par kjappe stemningsbilder fra mobilen. Ellers er også både diffuser og den gulvplaten til bagasjerommet nå bestilt, så det er nok neste på agendaen å få montert
-
Deilig med service Utrolig mye styr med ting som må demonteres før man får ut veivhusventilasjon og slikt på E6x/E9x kontra E39 med samme motor, irriterte meg over det selv.
-
Slaven's E36 M3 tracktool - SOLGT
emne svarte i Gabz sin Slavearbeider'n i Bilder og filmer / Show-off
Gøy med framgang her, stå på -
Fikk hjelp til å finne riktig del fra gutta på Koed. Som jeg husket så var det forskjellig "gulv" på M3/335 og andre modeller, så da går det i bestilling i morgen tenker jeg. Slik er den i min: Og slik er den på M3/335: Gjenstår bare å se om jobben med å bytte blir grei
-
Gratulerer, helt riktig F31 dette
-
Nei, @erlendja. Disse er til M52TU, M54 og M56, som det står på posen.
-
Ser utrolig bra ut dette Må dog si meg enig med Marius at det er fordeler med liker-knappen også. Ja, man får en del mindre tilbakemeldinger, men du får også lettere med deg folk som leser tråden din som enkelt bare kan klikke på liker for å vise deg støtte til det du gjør når de kanskje ellers ikke hadde kommentert uansett. Også slipper man tråder med tusenvis av innlegg uten bilder/oppdateringer hvis man vil gå gjennom tråden og lese hele veien Men selvsagt moro med skriftlige tilbakemeldinger også, så ser den.
-
Herlig, ser utrolig bra ut
-
Vil generelt sett minne om at sugetrimming er meget dyrt og omfattende arbeid for å få store tall, så i de fleste tilfeller folk spør om slikt så er det beste alternativet å kjøpe bil med større motor eller å eventuelt bytte motor. Stor motor eller pustehjelp er som regel svaret Og siden du nevner 318 med 129hk regner jeg med det er en E9x du har, hvor igjen jeg står ved det jeg sier over her. Lite til ingen muligheter for noe effektøkning uten massive inngrep.
-
Fått tatt en liten service idag med olje og filter, samt nye viskere. 10.000 siden sist så det var akkurat på tide Godt å ha gjort! Mens bilen var oppe i bukken tenkte jeg ta en titt på eksosløsningen. Og som fryktet er det et lite (stort) hinder på høyresiden før jeg kan få bygd noe der, nemlig boksen som kommer ned fra bagasjerommet. Denne må da ut og byttes ut med en flat plate (hvilket jeg håper man får tak i fra M3/335 eller lignende) slik at det blir plass, så jeg må se an hvordan det er å skaffe og bytte. Har opprettet en tråd i teknisk for å se om noen har erfaringer, samt sendt mail til GS og Koed nå, så får jeg se om jeg finner en grei løsning. Boksen det er snakk om: Så hvis det går i orden så er det bare å bestille diffuseren og få bygd eksosen etter det Gleder meg veldig, så håper det kan gå uten store komplikasjoner.
-
Hei. Skal bygge eksos med doble stusser (ala 335i) på min E92. Men på høyre siden stikker det ned en boks som antakelig da er hulrommet under bagasjeromsgulvet. Denne må da altså fjernes. Noen som har gjort dette før? Er det bare å skru ut boltene og skru inn en flat plate? Sikkert noe man kan få med et M3 eller 335 delenummer? Isåfall hva? Og er det grei jobb? Får man gjort alt underfra eller må noe gjøres ovenfra? Ser også at mutterne og boltene ser meget rustne ut så sikkert stor fare for at ting knekker og ryker. Går det da å montere eventuell ny plate med noe tec7, rutelim eller lignende?
-
Tusen takk for det Tviler på at jeg selger egentlig, men lar annonsen stå ut tiden og om jeg skulle fått et bra bud så kunne jeg vurdert det, men. Greit å bare beholde uansett når jeg først har lagt så mye tid og ikke minst penger i den.
-
Ja, stemmer nok det. Skal kjøpe leilighet nå i august så bare lufter den for å se om det er noe interesse i fornuftig prisklasse da det er visse andre ting som kunne hatt godt av prioritet, men må på ingen måte selge heller. Får jeg et solid og fornuftig bud så skal det vurderes, men ellers bare beholder jeg den
