Gå til innhold

E.C.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    9261

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    58

 Innholdstype 

Alt skrevet av E.C.

  1. E.C.
    Du kommer til ved å legge deg ved siden av bilen.
  2. E.C.
    Med så mye blått lys i interiørbelysningen så må man nesten lure på om det er et reelt problem at kompiser i baksetet stadig vekk prøver å sette skudd.
  3. E.C.
    Det er testplaner, men man behøver fortsatt å ha en forståelse av systemet for å dra full nytte av de. Man finner masse info i ISTA som er bra, men det kan være litt overveldende. Jeg vil si at det er litt som Photoshop vs. Paint.net. Klart PS er bedre, men hvis man aldri har croppet et bilde før og bare vil trykke litt så kan man starte lavere. Kjøper man en brukt scanner kan man selge den videre uten noe særlig tap også.
  4. E.C.

    E60/61 tråden

    emne svarte i E.C. sin SuperGaute i Teknisk

    Haha, har ca. det samme i min E61. Har dine fungert tidligere? Basic hifi 676 har en analog forsterker som går kun til sub'er. Den kan fint nappes ut og resten vil spille. Jeg har en teori om at CCC-en ikke sender ut signal (men har nå fått testet med to stk). Jeg har feilsøkt en god slump, noe som bl.a. utelukker kabelbrudd. Jeg tror at jeg skal få laget en tråd om dette i løpet av helgen om jeg får tid. Kanskje noen kan bistå. Evt. bistå med å låne ut en garantert fungerende CCC med 676 kodet inn.
  5. E.C.
    ISTA er i feil ende av "enkel å bruke". Noe fra foxwell eller icarsoft kan faktisk være bedre for en nybegynner.
  6. E.C.

    I

    emne svarte i E.C. sin Bimmer-1 i Teknisk

    Pumpa skal lage nok suselyd når du skrur på tenninga til at du hører det. Enklere å høre med seteputa til baksetet av. Som Otis sier så må du per definisjon sjekke at du har bensin og gnist. Hvis du har en venn som jobber på et verksted så skal han kunne hjelpe deg med slike basics.
  7. E.C.

    I

    emne svarte i E.C. sin Bimmer-1 i Teknisk

    Det virker litt som bensinpumpa basert på det du sier, men kan selvfølgelig være andre ting også. Du bør nok få lest ut feilminnet og høre evt om bensinpumpa går. Trikset kan være å banke på undersiden av bensintanken.
  8. E.C.
    Men har du kjørt ut med bilen og bøyd noen bærearmer og slikt? Byttet du til en brukt en?
  9. E.C.

    I

    emne svarte i E.C. sin Bimmer-1 i Teknisk

    Du må nok beskrive litt mer her. For alt vi vet så har du kjørt tom for bensin.
  10. E.C.
    Greit å få med i annonsen at bilen har stått i oppvarmet garasje i hele 3 måneder. Understellet fra 2014 har sikkert fått hentet seg inn igjen fra korrosjon og sånt.
  11. E.C.
    BMWs eget system, TIS. Denne kjøper man tilgang til. Alternativt har man newTIS som er en "uoffisiell" litt mer utdatert versjon som man trenger en invite til.
  12. E.C.
  13. E.C.
    Ja, det er typisk for gåene termostater. Med en gang det er lite last og mye luft over radiator så synker temperaturen rimelig fort. Dette gjelder generelt.
  14. E.C.

    00CF37

    emne svarte i E.C. sin Skof1 i Koding og diagnose

    Det korte svaret er nei, ettersom en feilkode ikke er en beskrivelse på feilen, men heller beskrivelse av symptomet, som i sin tur kan ha flere årsaker. Om noe mer vettug brukes til feilsøking, som f.eks. ISTA så får du opp en testplan med mulige feilkilder.
  15. E.C.
    BMW syntes vel synd på de etter den avspiste E36 M3en de fikk.
  16. E.C.
    En BMW utenfor garantiperioden er aldri billig. Du kan få det betydelig billigere ved å skru selv, kjøpe brukt og kjøpe noe aftermarket, samt akseptere at kanskje ikke alt fra fabrikken fungerer lengre. Min E61 har jeg hatt i snart 1,5 år. Det er punget ut 60k og det blir fort en del til før jeg sier meg fornøyd (ikke alle tingene jeg gjorde var 100% nødvendig, men samtidig har jeg kjøpt en god del ting til gode priser, så det går nok opp i opp). Jeg regner heller ikke med mengde verktøy jeg har hatt fra før for å utføre diverse rep. Den er kjørt under 15k km siden kjøp. Ergo 4kr/km på kun service/rep. Hadde ting vært tatt på verksted kan du gange dette med 2 eller 3. Diesel og forsikring i tillegg. Jeg estimerer at prisen per km går en del ned når jeg får kjørt mer og er ferdig med de større tingene jeg ønsket å ta, men gratis er ting ikke. Dette merker man fort om man fører logg. Bilen har TRF hatt før meg i 5 år, så det var på ingen måte en bil som har blitt teknisk neglisjert.
  17. E.C.
    9500kr for en 525d fra '06, inkl. TFF. Kasko, enten 8k km eller 12kkm. Codan. 70%. If prøvde å matche hos meg også en gang, men måtte gi opp.
  18. E.C.
    Stikkaksling fra diff til hjul du mener? Foran eller bak? Du sier at bærebro kan være bøyd, har bilen nylig vært i en kollisjon/utforkjøring?
  19. E.C.
    Det er vel sånn ca der de bedre eksemplarene ligger, basert på hva jeg har erfart da jeg så etter bil i høst.
  20. E.C.
    Bør vel bytte den elektriske vannpumpa på motor om det ikke er gjort (koster 5-6k på N52, så det er vel tilsvarende på N53). Det er også direkte injeksjon, så dyser kan være modne for utskifting. Ellers er det noen typiske slitedeler som sikkert dukker opp.
  21. E.C.

    BMW dieselmotorer

    emne svarte i E.C. sin TRF i Teknisk

    Ganske billige godkjente hestekrefter sånn sett, selv om det blir kun 10% opp i effekt.
  22. E.C.
    Er vel alltid "glatt" med 2WD på en sånn bil, om man tråkker hardt nok på pedalen 😁
  23. E.C.
    Det er vel like raskt å se under panseret om det går noen ledninger til dempertoppene.
  24. E.C.
    Lest denne?
  25. E.C.

    E39 downpipe

    emne svarte i E.C. sin Lucassj i Teknisk

    Det eksisterer allerede maskiner til å måle partikler i eksosen og jeg velger å tro at instruksen i fremtiden kommer til å bli at man ved mistanke om manglende DPF skal måle med en slik maskin. For eldre biler uten DPF vil jeg tro at godkjent-verdien for partikler blir satt relativt høyt, litt sånn som med avgass for eldre biler i dag. Samtidig så er det ikke sikkert at man kommer seg dit. Salget av elbil er gjennom taket, så det spørs om noen kommer til å pålegge verksteder å anskaffe kostbart utstyr for å måle en stadig minkende andel av bilparken.
×
×
  • Opprett ny...