Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9512
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Her har det gått unna Får håpe du blir ferdig før snøen kommer haha
  2. Ser ut som en gøy tur det der Skulle gjerne ha kjørt på Ringen jeg også
  3. Grattis med 2 års jubileum E6x er ikke så gale som enkelte folk skal ha det til
  4. Får litt Japse vibber av den X2en.. http://f48.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1183203#lg=941&slide=5
  5. Får trøste deg med at dette er en pre-LCI E61, og ikke en LCI E60 som du vil ha Neida, ser den.. Kjipt at mange ungdommer har råd (foreldrene har råd) til å kjøpe slike biler for så å behandle de som dritt...
  6. Denne var jo tatt godt vare på.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=106051406
  7. Er vel relativt få slike i Norge? Vet kun om én E38.
  8. Bytt kamakselsensor også. Både den og veivakselsensor bør være original BMW del. Noen diagnoseapparat klarer ikke helt å skille mellom de to.
  9. Han har visst fjernet den.
  10. Ble pent Kjempetøff bil dette. Har kjørt noen sånne og de er ganske digge Solid forskjell sammenlignet med min E38.
  11. Hmm.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=105920008
  12. Ah, x35D av noe slag da Høres ikke så gale ut. Mye NM? Vil da tro (og håpe) at manuell kassene tåler en god del.
  13. Det med 2.5l var ment til de du ville vi skulle gjette At det da var enten e39 525d eller e6x 525d preface Men ja jeg vet at både 525D og 530D LCI er 3 liter Hva blir effekten på Steg 2 da? For en 525D 197hk. Antar at større intercooler er en fordel om en går for Steg 3 med TRF turbo?
  14. Hmm, da er vel de siste M57N2 og evt en 2.5liter av noe slag? Ja jeg burde vel ha skrevet litt mer konkret hvilken jeg mente, men ja det var de jeg snakket om Åja det er såpass.. Steg 4 er vel IC, turbo, dpf delete og hele pakken regner jeg med? Hvilke tall får man med det da? Er så lite 530D LCI til salgs i Norge (både autolat og manuell), så lurte på om jeg gikk glipp av mye om jeg gikk for 525D. Men de er jo sjelden å finne med manuell og.
  15. En fra Alpina D10 E39, en M57N og resten fra E39 530D Facelift? Når du først er her, mulig jeg har gjort et dårlig søk, men hva er forskjellen på E60 LCI 525D og 530D? Dyser, turbo og/eller mapping? Eller er innmaten ulik også? Går jeg glipp av mye mtp tuning om jeg får for en 525D framfor 530? Om man nå tar utgangspunkt i en med manuell gir.
  16. Ny runde nå ja.. https://www.bt.no/nyheter/okonomi/i/wwBbL/-Frykter-nattlig-BMW-ribbing-er-starten-pa-mer?utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#link_time=1507144549
  17. Ikke mye IQ å finne her nei...
  18. Ja 525D LCI er 3 liter.
  19. Jeg mente generelt sett at det ikke er en tenkesak Men dette er vel en D30?
  20. Flott bil Swirlflaps er ikke noe å tenke på, de MÅ vekk.
  21. Hehe ja jeg regner vel med at hele Vestlandet og oppover har fått mye likt Mange som er glad i det ja Har stadig lyst på noe nytt selv. Tror alle bilene jeg har hatt har kun maks vært 1 år i mitt eie. Tror ikke det blir noe morro å kjøre den turen i en Partner nei.. Må ha noe skikkelig bil. Jeg hentet jo E38n min litt utenfor Ålesund og kjørte den hjem. Grei tur det
  22. Ja de kommer på rekke og rad, med kanskje 5-10 minutters pustepause. Begynte nettopp en nå Syns jeg så den på Finn ja.. Litt dumt å selge den etter så kort tid? Biler skal brukes ja Om du er veldig flink med vasking osv, så burde den jo overleve vinteren til tross for litt (evt mye) salt.
×
×
  • Opprett ny...