At registerkjedet med tilbehør var moden for utskift ved 250-300k? Hmm.
Vel bilen jeg har i tankene har knapt rundet 100k, så da har en vel ikke så mye å være redd for. Enda.
Når gikk turboen på din da? Ser noen som må bytte etter knapt 150k, mens noen når 250k km før den ryker. Så virker litt variabelt.
Ser jo her: 08 525D med 180k km
http://www.bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=103194