Ikke at det nødvendigvis er det som er problemet her, men er ikke alltid diagnose klarer å skille veivakselsensor fra kamakselsensor.
Men lurt å bruke originale sensorer, da disse er veldig kresen på de.
E34 var konge på vinterføre selv med åpen diff Men skal sies at jeg kjørte med 15" 195 dekk så de er jo passe smal
Har og kjørt E39 med kjempedårlige 17" 235 piggdekk. Vil egentlig påstå at de var farlig å kjøre med, men jeg satt meg aldri fast eller noe sånt
Å ha riktig dimensjon og dekk av bra kvalitet gjør nok mye Tviler egentlig på at noen BMW er spesielt dårlig på vinterføre sånnsett.
Å kode inn nye dyser skal du vel kunne gjøre med de fleste programmene man kan kode ting til BMW med.
Får det jo til med "vanlig" diagnoseapparat (Autologic etc.) på verksteder.
Nok en hissig X5 E53
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=109226305
M4 med frisk farge
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=109218402
Ja det er jeg enig i Jeg er litt svak for slikt brunt interiør hehe..
Piano svarte lister er en veldig fin oppgradering syns jeg Alu/sølve lister har jeg aldri vært noe stor fan av.
Jepp, er koselig med sekser syns jeg Mye penere lyd og mer kraft.
Var fin den gamle 325'en din også Skulle gjerne hatt høyglans lister i stedenfor de matte som jeg har nå hehe. Men litt mye jobb å bytte de ut.
540 har ikke tannstang engang, de har styresnekke
Såvidt jeg har skjønt så er det litt mye jobb å gå fra 6er til 8er.
Kan jo høre på utenlandske fb grupper også, f.eks fra USA, der er det litt større antall v8 biler også.