Ingvaldsen

Med riktig lys og avstand kan mangt se bra ut

nå er det kun nedover jeg sykler da, oppover bruker jeg bil eller stolheis/gondol men kunne nok syklet både oppover og bortover om jeg hadde hatt el-sykkel

sitter mye viktige komponent på sjoførsiden under gulveteppe

vist du har sjekket plassene jeg har nevnt for fukt så kan det jo vær at du har mus i bilen ?

har googlet endel om n62 her nå, og det eneste jeg finner unormalt/dyrt er ventiltetninger. ellers så er det bare de vanlige problemene vi har på alle bmw motorer slik som gamle ipakninger, tett ccv osv. at denne har fått så dårlig rykte er ene alene fordi den meget sjelden på alt annet enn det amerikanske markedet, og vi vet jo hvordan amerikanere er med gamle bmw'er

helt sant at dette er svindyrt, heldigvis har meyle kommet med alternativ for å bytte kun foringene i bærebrua.

kjøp en med lav kilometer og forsikre den hos codan så går det fint det

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=300311546&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=49&maxFirstRegistrationDate=2006&maxPowerAsArray=272&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2004&minPowerAsArray=257&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&searchId=dc301b7d-3370-ea77-c284-5d096ce0c4e1 vakkert skue

Fikk øye på en nydelig e53 4.8is uten for brages på digerneset idag, bilen har kun gått 90k km 🤩

skulle til å nevne hunday selv her når jeg så den, men du kom før meg

regnr på bilen ?

Har prøvd det meste av bmw stoler å kommet fram til at det eneste som fungerer for meg er komfårstoler siden disse har knekk i ryggen, noe jeg ikke kan være foruten på lengere turer. e60 og nyere har veldig gode komfårstoler, de har rikelig med sidestøtte. Har litt problem med nederst på stolryggen men dette er flisspikkeri. E6x preface har overlegen nakkestøtte den beste av den beste er komfårstolen fra e38/39, ser ikke best ut og har heller ikke beste sidestøtte men måte man synker inn i stolen på er helt nydelig. Det er som å sitte i en god å myk stressless, er den nappa i tillegg så er den jo veldig myk og mangler egentlig bare gyngefunksjon 😂

Med mindre du har defekte foringeR en plass i understellet så er vell 4hjulskontroll eneste løsning her.

må sende fruen på ferie nå så det blir fortgang

en 5 serie uten hengerfeste er som et kvinnfolk som ikke kan å lage mat. ser at du har bil til å trekke noen lengder til med innprignert

har vært borti akkurat dette på en av mine tidligere e39 (facelift), da fikk vi tak i både låsetappen og dørhåndtak uten at døra gikk opp. det var ikke før jeg knuste ruta, satte nøkkel i tenning at bilen kunne låses opp.

Trekkbil

knus ei rute som er sotet så blir det langt mindre å rydde opp i.

absolutt relevant at tuningboks har skylda, også den enkleste å utelukke vist den ikke har gjort noen permanente skader

Har fortsatt en gammel men god specialized demo 8 der jeg må trakke selv, har fortsatt ikke tatt sjansen på å prøve elsykkel da jeg er redd det blir dyrt.

bor på lesja øverst i gudbrandsdalen

Kom hjem igjen fra en jobbperiode i nordnorge fredag, og etter 2 uker i sprinter så var det faktisk litt godt å riste rundt i e39 igjen våknet opp igår og fikk veldig lyst på en softis, da ble en snartur til åndalnes😁 tok en liten omveig på grensa mellom lesja å rauma, her står det igjen litt av gamle e136. Du kan svinge opp her ved værstasjonen nord for verma. så var det å fortsette videre ned mot åndalsnes. isen ble kjøpt og spist, samtidig fant jeg ut at trollstigen ble åpnet akkurat denne lørdagen🤠 senere på dagen ble det en tur på hytta til min onkel som er en lang tur på grusvei, brukte bilen ganske hardt her iforhold til veistandarden. Til min store forbauselse så var bilen 100% ristefri fra 0-120 etter grusveietappen, men så snart jeg har prøvd den litt i fart igjen så er det like ille igjen.

Ja time will show, det hadde vært et økonomisk nederlag men 😂 skal gjøre en liten feilsøkingsinnsats i denne friperioda med skyvelær og måleur å se om det finst noen konkrete feil😁

har sett at det finns forsterket versjon av dette staget

Ja, skulle faktisk ønske m5’n min hadde noe slik. M3 er laget for å kjøre fort med, og da girer smg langt raskere en et menneske selv om de ikke føles slik. har vell også vært sagt at smg i e46 er vesentlig bedre med software fra csl ?