Gå til innhold

Ingvaldsen

Medlem
  • Innholdsteller

    3872
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    53

Alt skrevet av Ingvaldsen

  1. Hva er matetrykke ? Ser ut som det såpass med returlekasje at den ikke får bygd railtrykk.. starter den ikke så prøv med silikonspray
  2. er både nytt filter og olje på den
  3. Fikk byttet retur ventil og tettet ei diesellekasje på bilen noe som endte opp med at jeg fik 0,1bar mindre matetrykk... haddet 3,8 og nå er det 3,7 av enn merkelig grunn 🤮 kjørte igjennom oslofjordstunellen igår og fikk framprovosert lugginga. Kjørte 70-80 i 4. Gir opp ene kanten uten lugging og 80 i 5. Gir tilbake med mye lugging. Da er det vell sikkert lockupp på girkasse på slurer ? bilen fikk kjent på salte i helgen, men fikk raskt en børteløsvask og ble parkert i garasje igjen 😁
  4. kilometerstand med meining, men den har vell satt sine preg
  5. disse ser jo bra ut alle dager i året
  6. leste feil, trodde du mente bilen var på blåfeltet etter vanlig kjøring..
  7. er begge termostater byttet ? i 530'n jeg hadde sist vinter hadde god kok i kupe etter 1 syklus, og det var touring
  8. er vell risikosport å kjøre to ganger vist det 30 blå ute med tanke på startstrøm ?
  9. Stusset selv på at jeg hadde lik feilkode idag selv om alt er nytt og bilen er lettstartet i minusgrader 🤔
  10. jeg ble veldig nysgjerrig selv men får ikke testet det dessverre, foreslår at du prøver snarest å informerer oss om hvordan det gikk vist det ikke går så bør det kunne gå and å ha 5 min mellom stop og start
  11. det var konstant i vær minste motbakke ved jevn fart, klarte ikke fremprovosere det idag dessverre siden er så inst inni helvete med trafikk er i område på dagtid. men kjørte lange slakke bakker med krusen på 100 uten lugging idag så da er det kanskje iorden
  12. Matetrykk ligger på 3,7-3,8 og kommer akdri under 3,5 under fullgass jeg ser ikke noe unormalt og klarte helker ikke å få framprovosert det skikkelig idag, men kanskje dere som har greie på detta klarer å se noe muffens ?
  13. Jeg funderte også lenge på om jeg skulle kjøpe brukte dyser for å spare fler tusen men jeg var livredd for å ende opp med ett sett dårlige... så jeg bet i det sure eple å kjøpte nyoverhalet borsch injektorer fra koed, noe jeg ikke angrer på Kjøpte 3stk og det blir sikkert 3 til for å være sikker, de bør holde noen år så det bør væreen engangsinvistering i mitt eie
  14. har brukt bilen endel nå i det siste etter den har stått i 2 år og det meste blir bare bedre og bedre ettersom den blir brukt, men jeg sitter igjen med et problem under jevn last, spessielt motbakker og kruskontroll så lugger den endel... på en slik måte at det kan missforstås som ubalanse i bakhjul men uten fast rytme ser ingen turtallsendring i spedometer og ingen feilkoder. Har kun merket dette fra 60-70 og oppover girkasse girer igrunn fint og dyser skal jo igrunn være iorden. noen som har en ide om hva det kan være eller hva jeg evt skal feilsøke og se etter i livedata ?
  15. Har kjørt bilen endel siste tida og det meste blir bare bedre og bedre ettersom den blir brukt, men jeg sitter igjen med et problem under jevn last, spessielt motbakker og kruskontroll så lugger den endel... på en slik måte at det kan missforstås som ubalanse i bakhjul men uten fast rytme ser ingen turtallsendring i spedometer og ingen feilkoder. Har kun merket dette fra 60-70 og oppover girkasse girer igrunn fint og dyser skal jo igrunn være iorden. noen som har en ide om hva det kan være eller hva jeg evt skal feilsøke og se etter i livedata ?
  16. Webasto har egen sirkulasjonspompe rett ved brenneren, denne må fungere får å få brukt den som parkvarmer
  17. brukte 535i selv som pendlebil en vinter å hadde over det dobbelte av driftsutgiftene på den iforhold til en 530d
  18. Okei, da hjelper det ikke å si at jeg har god erfaring med ps4s ..
  19. falken fk510 slitest fort men billige, pilot sport 4s fås vell ikke i slik dimensjon ?
  20. en e34 blir aldri en like god hverdagsbil året rundt som en e39 530dat.. skulle jeg hatt e34 måtte det ha blitt en sedan med 850csi motor å gir å 2+2 m5 interiør, til nød en 540i
  21. etter det jeg har hørt er det samme pompa men dette kan sikkert @TRF svare bedre på.
  22. Takk for det har tatt hele 2 år å få den på veien igjen så det skjedde ikke over natta, har lagt inn noen timer i bilen nå var faktisk å så på en e34 540i sedan orginal 6 trinn mtechbil ganske nylig men ble for mye penger for enn gammel bil, og e34 blir egentlig bare en nedgradering fra e39... men skulle gjerne hatt igjen 535'n jeg hadde
  23. @hsd har vell sikkert et innspill når det kommer til understellsbehandling..
  24. Ja dette er nok livets bil, sto mellom dette eller å gi faan i alt å kjøpe 15-16 mod m550d... valget var lett 😂 du må nok bøye deg i hatten, dette er 380mm skiver 🙈 men det er kun noen 18" som går over.. men disse felgene har jeg ikke lengere, er godt fornøyd med 19" med mye gummi på e39. Håper å få tak i ett sett hartge E design når jeg skal ned til palmene neste sommer Ja luka jeg hadde holdt på å knakk i to😂 takk for fine ord
×
×
  • Opprett ny...