Ingvaldsen

stakkarslige 20 mil😂 Skal til Tyskland første helga i påska for å ristet av meg litt, typisk å bli kortløs på vei til kjøreskolen for å utvide førerkortet🤡

Kort dag på kurs resulterte i en liten harryhandel

Derfor alt må være trekt i skinn, slik som i x5’n min

Hvitt skinn🥰

Lesja - Klett med 550’n igår, snill på supa biln

Har man lyst har man låv, en bra e70 gir my tilbake iform av glede og egenskaper

Perfekt innvendig! Nå må jeg se å få inn skinndashen i min å🤠

Møtte en alpina f11 på fåvang idag, måtte vær du ?🤪

Den omveien der er fantastisk når det er fint vær kan fint kjøres med senka M5 vemodig at bilen er solgt🤒

når skal du nedover ? selv var jeg tenkt nedover første helga i påska.

at e30 m3 går dårlig kan jeg være enig i, men kjøreegenskapene kan man ikke si noe galt om vist du liker aktiv kjøring

Lagt på prisen noe voldsomt siden sost den ble solgt, kamerat av meg hadde denne! Var meget pen bil den gangen, meget bra tilstand. dette gikk den for sist: E39 m5 ser også det har blitt brukt opp et sett nye michelin på 10k km edit: har vært i kontakt med selger siden jeg gjerne skulle hatt bilen.. men grunnlaget for prisen var vist 50% inflasjon siden 2020, vet ikke helt hvordan han får til det.

nå er jo prisene påtur ned og kort begynner å bli tilgjenglige i butikk til normal pris, kommer sikkert til å bli prisras å storsalg muligens når etherum går over til proof of stake. har et gammelt 1080 og et 3080ti som surrer. sistnevnte er jo lhr men jeg fikk flashet det til annen bios og gikk fra 63 til 91mh/s, slet også noe veldig med varme så alt av pasta og pads er nytt. snitt pris på 25øre kwh her

må for all del ikke finne på å kjøpe ny uoriginal ! det er det folk på forumet her som har brent seg på før

har man skikkelig balansert ventilasjon og en rigg med betydelig strømforbruk er det jo en genial måte å varme opp huset på, har en lokal en her som har 2 rigger(16-20kort) som han varmer opp hele huset sitt med. men skal du ha en rigg som drar 2kw eller mer begynner det å bli en stor invistering, og nå som etherum snart ikke kan utvinnes mer så kan det bli spennende å se om det lønner seg lenger.. og ikke minst hva slags kort som vil være lønnsome om det blir en ny valuta som blir lønnsom. største problemet er jo den voldsomme støyen som blir med flere kort, så man er avhengig av å ha et eget rom til dette. og da må man ha en løsning for å videreføre varmen uten å dra med seg støyen.

har tenkt my på å sette den tilbake til original høyde eller montere senkefjærer som er en mellomting av dagens høyde og originalt. bakdemper var helt tørre og returnete øyeblikkelig, kan ikke skjønne de likevell er defekt. ellers skal ting være iorden, men vektfordeling skal sjekkes. x5'n er kjøpt av trf ja ! den står på hartge senke fjærer og justert på lufta bak, han hevet den 1-2cm bak for å klare å få rett spissing. garasje må på plass før jeg starter med noe større prosjekt, håper det løser seg i løpe av året.

kan ikke skryte på meg noe storskala kryptoavkastning, men nicehash er jo en fin ting når man har kjøpt litt dyr data men kan få igjen litt av kjøpesum siden den står å surrer 24/7 uansett. dermed varmer jeg opp huset litt og får betalt for det, har jo grisebillig strøm også. bruker t-rex miner med lhr unlock via nicehash for å få konstant betaling da jeg har kun 2 kort gående. den har 245/40r19 rundtom, den har faktisk kun spacere bak siden det manglet originale hjulbolter når jeg kjøpte den. har nye hjulbolter nå for å demontere space bak å kjøre med originalt innpress. forrige eier hadde bilen på verksted å fikk byttet ene kasterstaget, 4 hjulskontroll ble tatt samtidig. dette irriterer meg veldig så jeg bestiller det andre kasterstaget nå så den blir helt perfekt til sommersesongen, å bytte bare 1 stag er helt hodeløst. akkurat det med vekt må jeg sjekke neste gang jeg kjører forbi en vektstasjon! 550'n bruker jeg til alt, har pendlet noen turer til jobb i Førde men der er jeg ferdig nå. Den vil nå bli brukt til pendling til Fornebu 1-2 ganger i måneden siden jeg skal over på 12/9 turnus.. men den står nesten aldri ned dynket i salt, blir først tatt selvvask for å få rene felger med felgrens, forså å ta standard sesong uten børster hos statoil. da blir den meget ren og pen etter forholdene. x5'n bruker samboeren til dagspendling til og fra jobb, hun er veldig glad i den men med dagens priser ser det ut som at hun kommer til å gå over til å kjøre Egolf. blir det kjøpt noe eldre bil blir det til at jeg bruker x5'n i saltet, så kan jeg kosekjøre gammelt sarv når det er saltfritt er egentlig vant med e39 touring som vinterbil, det var en 150% forutsigbar bil å kjøre når det var glatt. den hadde grei framkommelighet og den ble god å varm å hele den regla der. x5'n er veldig lik i oppførsel men den har jo framkommelighet som en stor bonus, man slipper også å være redd for isklomper i veien når det saltes. x5'n er nok det beste kjøpet jeg har gjort ! men x5'n forsvarer jo alt veldig bra vist man ser ibort fra vekt og tyngdepunkt og fysiske lover, klart at adaptive drive overgår fysiske lover. men f1x er en hakke sportsligere bil når det brukes som værst som på feks bane.

Har ikke peiling for å vær ærlig… har fundert på e38 msport, e70 x5M, f10 m5, e39 M5, e46 m3, e39 530d(sedan), e60 535d og så sitter jeg å sikler på tollefsen sin 335d. det kan jo skje at det ender opp med en annen individual m550d🤡 eller at det blir brukt ufornuftig store summer på x5’n da iform av effektøkning som @TRF steg 4, er veldig fornøyd med bilen så den fortjener oppgraderinger. Endel av meg håper den blir, planlegger en tur på ringen i påska og da må jeg jo prøve 300kmt med en dieselbil på autobahn. Klarer den 300 så kan den ikke selges en ting er sikkert er at jeg må prøve å styre unna eldre biler og større prosjekt inntil jeg får realisert garasjeplanene mine, da blir det enklere å drive med gammelt skrap eller ombygginger. ikke sikkert det blir løvangers, men fin side å skissere på. starter i ny jobb på mandag, som vil gi mer stabil inntekt året rundt! Så ser fram til å få gjort litt det året her om ikke inflasjon og krig går over stokk å stein. et style m601 hadde gjort seg

Har panser blitt løst ut må bilen ha nye sprengladninger, disse koster vell en liten formue

ombygd til facelift front ? interiør farge ?

denne må du legge ut mer bilder og info om

60 nye liter, godt bunkeroil gir gode rabatter

hvor det er i år vet jeg ikke, men tidligere har det vært i ørsta, olsvika, digerneset osv. må ikke være medlem for å møte opp

du og jeg må vell møte opp på 1. mai treffet til CCN møre og romsdal

voldsom pris for en preface med mye uoriginalt dilldall