Gå til innhold

fxslin

Medlem
  • Innholdsteller

    1559
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    28

Alt skrevet av fxslin

  1. EHM ikke lenge til en Z3 Coupe er veteran.......
  2. Først av alt, gratulerer med fin bil. ZHP kule er must, jeg har kjøpt mine på leatherz.com og eBay. Men du finner det nok billigere andre steder. Det er også en Norsk Z gruppe (BMW Z Norge) på FB, hvor det er flere medlemmer med Z4 Coupe’r som er aktive. De er ofte kjappe med å komme svar/tips på ting. Men jeg håper du forsetter med skikkelig prosjekt tråd her på bimmers Er ikke så mange Z eiere her!
  3. Ser faktisk veldig bra ut til å være en vinterkjørt bil. Og nå får du en skikkelig tilstands rapport for deg selv over bilen mtp på rust rundt kanalene. Det er virkelig verdt å ta en runde på dette, øker levetiden på bilen betraktelig.
  4. Jeg må virkelig finne en dag å teste alle hjula på og ta meg en tur fundere litt mens jeg ser på bilen med RH felgene på. Helt enig med deg. Hadde BBS RS (replika) en stund de passet ikke på bilen etter min mening. Fikk nesten tilslaget på et sett med ACS felger med riktig spec her om dagen, men selger solgte dem. Selvom jeg svarte bekreftende at jeg skulle ha dem, blei ganske småpiss på ham da.. Så jakten på ACS felger forsetter... OEM felgene har jeg liggende, men de trenger strengt tatt en skikkelig runde med TLC + litt lakk. Så de er et prosjekt.... Det tror jeg at jeg kan være enig med deg i. Men jeg må nok teste RH skikkelig på bilen og ta den ut. Mistenker at designet på RH felgene er litt for "gamle" til en Z3. Selv om jeg synes de er veldig kule av bilen. Brukte litt tid i dag også og gikk til angrep på en bak felg. Disse trodde jeg skulle gå enklere enn fram felgene, men der har virkelig all dritten festet seg noe så i h...... fast. Så må ut å handle litt iron-x eller korrosol og se de klarer biffen. Men forsiden ble ble i bra brukstilstand. Men innsiden trenger flere runder med skikkelig kjemikalier...
  5. Grooooomt!!! De felgene sitter som et skudd!
  6. Satser på live oppdatering fra deg via multiple kanaler God tur!!!! Og neste gang må du lære meg dette med å "inhalere" ØL
  7. Trenger nok å kjøres litt, så sant det det ikke er noe lyder eller andre tegn på problemer. Få på prøveskilter å få tatt den på skikkelig, men kontrollert langtur. Så skal det nok bli bra:-D
  8. Ble til at jeg brukte litt tid på forsatt vask av RH felgene i dag. Tydelig at flere likte disse, så greit å holde dere oppdatert Så hadde fått tatt en grov vask av den ene framfelgen i går. Men den trengte litt mer nøysom vask i dag, samt at jeg ville få ferdig den andre framfelgen. Mine valgte våpen for oppgaven. Tok ikke så mye bilder underveis, da dette er noe griseri til tider. Men dette er fram felg nr 2, etter første grov vask med Sonax. Det ga videre håp... Ganske tydelig her at Prick bort klarer en del asfalt flekker som Sonax ikke fikser. Felg 1 ble ganske bra til slutt, fikk bort det meste. Forsatt vått bildene, så det er litt shiny her. Felg nr 2 ble like bra, forsatt 2 flekker som jeg må ta i morgen, når jeg går løs på bakfelgene. Uansett hva jeg velger å gjøre med felgene så skal de få stellet sitt. Liker dem mer og mer selv, nå som jeg har fått sett litt på dem under vaskingen. Og blir stadig vekk overasket over hvor lette de er når jeg løfter dem rundt, frister litt å ha relativt lette felger på Z3M'en.
  9. Vi er i hvertfall to biler som drar oppover på lørdagen. Tipper det blir ganske tidlig avreise, er jo et stykke dit! Holder deg informert!!
  10. Gratulerer så mye!!!! Kunne ikke skje noe annet slik jeg har forstått saken! Da ses vi på Våler:-) når kjører du oppover?
  11. Jo det er vel noe slikt hvis vi teller opp... litt å velge imellom...:-) Gla du solgte de første Z3 felgene, helt feil type på den bilen! Den var nok høy på bildet ja. Den er så lav som det går ann bli. Lavere så klarer jeg ikke fartsdumper må nok ta alle på og se litt bedre på dem som du foreslår. Også greit å ha flere å velge imellom. en ting som taller RH felgenes fordel er at de mye lettere en alpinaene. Skal få veid dem en dag!
  12. Jepp de funker også veldig bra på E34, der er i rett og slett nydelige... Blir vanskelig dette er, er usikker selv nå... Voksen er ikke et nøkkelordi min verden Men ja "clean" er vel det som er greia med disse. Og vi kan da ikke kaste ut @Skulebollen for å ha god smak?!?! Z3 Coupe med RH er fete! Yes, noen som tenker litt som meg Hmmm har bare 6 sett nå til z3'er.... er ikke for mye det håper jeg Er jo masse plass hos deg Kvitta meg med 3 sett denne sommeren som var faktisk. Ny konklusjon: Men jeg ble veldig usikker selv nå, så jeg tenker at jeg beholder disse inntil videre. Så tar jeg en grundig shineup av dem og ser om de vokser litt på meg. Prisen var så billig at jeg lider ingen nød av disse, samt at jeg vil aldri klare å få tak i tilsvarende sett til den prisen.
  13. Ah spennende! Vil tro at denne skal være kurant å skru på, kan umulig være verre enn z3 (e36/7). Og dele tilgangen er vel fortsatt ganske god! Helt klart en morsom vil vinterbil, men så ut til å potensiale for noe mer?
  14. Til Z3M'en så trenger jeg ingen spacere, dette er direct fit. Litt på innsiden bare, så kan space for "look", men ikke nødvendig. Skulle vel strengt tatt vaske bilen til kona i dag, da minste jenta ble bilsyk her om dagen...så den trengte en grundig innvendig vask. Men klarte ikke å la være å bruke til tid på de "nye" RH felgene og sjekke litt tilstand på dem. Dekka er helt klart kast, men det visste jeg og de er ikke kalkulert med i kjøpsprisen. Men tenkte å få tatt en grundig grov vask og se om disse var mulig å vaske til brukbart nivå. Fram felgene hadde helt klart flere år med bremse støv som hadde "grodd" seg fast i flere lag. Men litt Sonax Xtreme felgvask sammen med litt gnikking klarte faktisk å få løs en del. Men følgende resultat etter et par runder med Sonax og gnikking. Så konklusjonen ble at disse kan brukes som de er, som bruksfelger. (skal ta en skikkelig finvask når jeg har bedre tid) Hadde også sittet litt på det store internett å søkt etter tidsriktige RH kaplser uten å funnet noen, så ble veldig glad da jeg oppdaget riktige RH kaplser bak BMW merket på kapslene. Som ble veldig bra med litt sitrus rens. Men måtte prøve dem på Z3M'en å få en inntrykk av dem på. Så ble litt prøving av felgene, mens Sonax'en fikk lov til å virke litt. Bakfelgen på. Til sammenligning: Fram dekk på: Poppa også inn en kapsen for å få bedre inntrykk: Helhets bilde, @havers satt i kaffe stolen som vanlig Så der sto jeg og så på resultatet. Og ble noe skuffet, det "funker ikke" helt ble konklusjonen min. Bilen ble noe "tam" og mindre stilig enn med Alpina felgene..... Både jeg og @havers satte oss ned og stirret på dette. Diskuterte fram og tilbake hva er det som mangler? Kapslene, farger osv?? Vi ble faktisk ikke kloke på hva som mangler eller det så enkelt at Z3 og RH MBN felger ikke er perfekt? Kom gjerne med deres meninger! Måtte prøve dem på 2.8, selv om jeg visste at ET bak er komplett feil. Må i såfall ha tidenes dekkstrekk Ble litt bøs da... Så konklusjonen så langt er at felgene er veldig pene og kule av bilen. Men "klær" bilen dårligere enn f.eks Alpina felgene og de OEM Roadster felgene jeg har. (Har også prøvd et par BBS RS på bilen, men de stemte heller ikke for meg). Så sitter å vurderer ett rent videre salg/bytte av disse nå. Er vel bare E34 og biler fra samme epoken som kler disse? I lands problemer...
  15. Neida Men bilfondet skal egentlig bygges opp til trackday greier til lekebilen... Tror jeg må på avfinn.nosurfing rehab Jepp, har vel egentlig sett etter org ACS delte felger. Men jeg er litt gammeldags og liker også de gamle "mono" variantene. Så kom det opp et sett med RH MBN med "passende" ET'er for en Z3M på finn.no. Altså: Foran: 17x8 ET35 Bak: 17X10 ET17 Vanligvis så er disse med ET 10 foran og ET 17 bak til E34 etter det jeg forstår, noe som ikke går på en Z3M. Så jeg tror at dette settet har blitt "komponert" sammen engang. Disse er i grei brukstilstand med noe sår her og der, får se hva jeg gjør med dem etterhvert. Mulig det blir en full rehab på dem. Synes det er kule og veldige 90 tallsaktige...
  16. Uff, gikk på en liten smell...
  17. Den er så beintøff den E36'en. Ble bra med lyktene!
  18. Gratulerer med en liten seier i hverdagen! Ble veldig glad når jeg leste at du ikke vil selge bilen, tror den bilen har den perfekte eieren! Så nå er det bare å få orden i rotet med forsikringen. Litt overrasket at det i hele tatt kan gå sånn i dagens informasjons samfunn, bør jo ikke være å mulig å forsikre en bil med feil informasjon i våre dager!
  19. Huff, kjipt hadde håpet å se begge bilene deres! Men forstår dette med familien ikke lett å sjonglere alle de ballene alltid! Du er hjertelig velkommen til det gale nabolaget her! Så dette må vi få til . PM meg når du vet datoer osv, så planlegger vi litt!
  20. Gratulerer med en kurant bil, ser faktisk ganske bra ut. Liker E46'ere!! Håper du tar deg tid til litt bilder når du installerer forsterkningskitet fra GS, nysgjerrig på omfanget av jobben! Denne tråden skal følges!!
  21. Hehe, det har ballet litt på seg ja. Z3 har helt klart fått en liten renessanse de siste årene, dette har nok sammenheng med at de begynner å bli rimlige (især de med de minste motorene). Du må gjerne prøve min 2.8'er en tur på Våler treffet (usikker på om jeg får med meg begge bilene), jeg kommer til å være der på lørdagen. Håper det blir litt rom for banekjøring også, for min del der:-) Veldig artig å få tilbakemeldinger på disse litt "rare" bilene våre og at en tråd om de kan fenge en bimmers bruker!!!
  22. Blitt mer Z3 jobbing, tar jo aldri slutt Lovte å hjelpe naboen litt med prep av bilen hans før teknisk visning, ikke noe kritisk men ting som er greit å ha på stell. Begge setene i bilen hans hadde "rocking seats", så etter å sjekket litt på mitt delelager og @b-havers sitt lager. Så klarte vi å skrape sammen nok sete foringer til å ta en runde på setene, slik at de skulle være i orden før visning. Siden det ikke er min bil, så ble det "formans rolle" og jeg kun instruerte (neida, vi tok hver vår stol). Slenger med et lite flatterende bilde... Som vanlig så er foringene helt borte, skjønner ikke helt material valget til BMW til disse sete motorene. Opplæring på gang Fikk også fikset og smørt "jammed height regulator" i samme slengen. Så stolen ble god som ny! Men vi oppdaget at under passasjer setet så var det vått! Så litt tørking måtte til og en nærmere inspeksjon hvor vannet kom fra. Foreløping konklusjon er A-stolpe problemet, som disse bilene har. Så bilen ble satt på tørk med skotørker og i dag var bilen tørr, så vi smatt inn setet igjen i ettermiddag. Oppdaget også at jeg hadde en Atlantic Blau i Z samlingen min, som jeg hadde glemt:-D Ellers så har det blitt litt trackday prep på min egen bil, fått "bane hjula" og byttet alle låseboltene med vanlig bolter. Hvis noen virkelig vil ha hjula, så tror ikke jeg låseboltene stopper dem! Fikk også brukt litt tid på montere hardwaren til hardtop'en. Så da måtte litt gummi og pynte puter ut av bilen. Fikk hjelp av naboen, så glemte helt å ta bilder under fin justeringen. Men vi fikk den på tilslutt, må bare justere litt bakover på førersiden (4mm) og tilsvarende fram på passasjer siden. Men endte opp med en "Wannabe coupe look" forfra Og oppdaget etter et års eietid av hardtop'en at den må være Titansilber og ikke Articsibler som bilene Noe som synes veldig tydlig under litt dårlig lys, men ikke noe stort problem. Da hardtop'en er mest for trackdays. Så nå er det bare 4 hjulskontroll og olje skift igjen så er bilen klar! Er litt tøff med hardtop også da!
  23. YES, yes! Gratulerer! Her snakker vi om å ta en bil som mest sannsynligvis hadde endt sitt liv som spiker uten den riktige eieren (mini i dette tilfellet). Veldig morsomt å følge tråden og se denne komme sakte men sikkert tilbake i god stand. Da håper jeg begge bilene blir å se på Våler!!!
  24. Mye bedre! Men bare for å plante en irriterende tanke hos deg, forsatt bare plass til en kopp.....
×
×
  • Opprett ny...