Mortenej

Gratulerer, Egen go' følelse når en kan kjøre ut fra kontrollen med papirene i orden

Er nok med et ladestopp på dette strekket. Passer bra med et stopp ved Ikea på Hamar på vei sørover. hadde da 25% igjen når jeg kom hit, her er både Mer og Circle K alternativer. (Startet med "full" tank) På returen så tok jeg et kjapt stopp på Vinstra, her er også valget mellom Mer og Circle K. kunne fint kjørt lengre, men en kjapp fyllling her så kom jeg meg hjem til min egen lader Ingen ladekø på turen her, men kjørte midt i uka, så det utgjør nok litt. Er spent på vinterforbruk, og sansynlig ladekøer til vintere jeg også. Edit: Jeg kjørte også alene på denne turen, men greit opplastet i bagasjerommet.

Dette er jo en av de flotteste felgene du kan sette på en klassikker som E28 Selv om Style 32 sitter perfekt, så er BBS felgene du har på hånden helt rett og spesilet med tanke på tidsepoken Ser fram til bilder!

Gratulerer med godkjent bil og skilter

Kan bekrefte at denne imponerer. Vært på jobbreise med varierende kjøring. Ålesund - Oslo området t/r. La ut en post på vei ned. Kan nå oppsummere etter 175 mil, motorvei i Oslo, noe testkjøring av kollegaer og klatring opp til Gaustadtoppen (her fikk Bilen virkelig jobbe på svingete veier 😁- gled dere!) Snittforbruk på 16.3 kWh/100 km. Ikke noe særlig forsøk på å kjøre sparsommelig. Kjenner jeg er iallefall fornøyd.

Vannvittig rått. Utrolig stilfull gjennomført.

Ikke kjekt. Nå er vi godt inne i sessongen, så denne må få komme ut på veien i en fart. Ta en god prat med dem.

Nydelig arbeid som alltid Jan. Flott at du går grundig tilverks og fjerner all dritt i hjulhus så får du bekreftet hvor bra den er. Ser jo veldig bra ut under også med tanke på rust. Må være herlig å kjenne at denne er i så god stand og samtidig urørt

vakker E28 blei der altså! Nydelig farge, og fantastisk at den er så blank etter godt over 30 år. Herlig søndag Jan, akkurat slik den skal være for en bilentusiast

Grattis med ny bil - Virkelig lekkert! Kjipt at det ikke blir levere hud på en slik bil. Ang oversettelse så skulle en tro de hadde brukt en gml versjon av google translate.... merker det samme på min.

hehe du kan lure? Desvvere med den veistandard vi har på mye av strekkene her er det Ikke alltid mulighet å komme forbi selv med 544 hk men fantastisk kjekt å ha dem når mulighetene lå der.

En liten oppdatering på forbruk Har nettopp fått min i4 M50, kjører med 18" på sommer. Jomfruturen for denne ble i går - kjørte Ålesund - Horten i går ettermiddag/kveld (E136/E6/E18). Noe trafikk, så ble stortsett liggende i kø, og dette reflekteres jo i forbruket. Ved Mjøsbra, etter 38 mil var snittforbruket nede på 14.3 KWh pr 100 km, og gjenstående rekkevidde 19 mil (Totalt 57 Mil) hadde da en snitthastighet på 72/73 km/t Forbruket endra seg raskt når på motorveien inn mot Oslo, men ved ankomst Horten var snittforbruket 16,4 kwh. og det med en snitt hastighet på 82 KM/t. Føler at dette er tall det skal gå fint å leve med. Overgangen fra F10 til denne var helt fantastisk, var redd at "3-serie" skulle føles som et steg ned, med der tok jeg skammelig feil. Gledes til flere turer her

Takker Jan. Voksing hjelper absolutt på glansen her Fikk også hjelp av jr til å lesse opp bilen idag, noe må ungdommene brukes til når de er hjemme på ferie : Som tidligere nevnt så har jeg kapitulert når det gjelder karroserifiks og lakering av dører. Tenker at dette gjøres best av de som kan det, og fikk en akseptabel pris på et karosseriverksted ikke langt unna. En svipptur til dem idag for å vise frem deler og avklare både pris og tidspunkt på jobben. Så siste uka i Juni skal den tilbake og blir forhåpentligvis ferdig før jeg drar på ferie. Da kan jeg få den tilbake i garasjen så den kan hvile der til jeg kommer hjem og klar til å montering. Min jobb blir å demontere det som skal trengs, kanalskjørt, innerskjerm og dør trekk. ikke noe poeng i at de skal bruke tid på slikt.

Ble flott. Herlig å se at noen tar seg bryet med å gå så grundig tilverks. Spennende å følge videre.:)

Herlig å kunne nyte ei helg med oppholds desverre ikke vært hvrdagskost enda. Kjenner da raskt behovet for å gi E34 litt pleie. Etter EU godkjenning har denne kun blitt brukt. Ikke fått noe annet stell enn påfyll på tanken 😥 Full skumleging, før den fikk en skikkelig vask. Avsluttet så med voksbehandling: Har vært stor tilhenger av Fusso, men gikk tidligere i vår til innkjøp av flytendevoks. Den flytende er, ikke overaskende, langt lettere å legge, men gir også en helt annen følelse når den er ferdig. Lakkenoverflaten var mye glattere, og glansen minst like bra. Gjenstår å se hvordan denne oppleves etter sessongen, her var Fusso i egen klasse, varte fint en halv sessong, og effekten var fortsatt der etter et år. Ferdig vokset og blank E34 Kjennes godt å ha dette gjort. Håper å rekke en tur innom karrosseri verkstedet iløpet av uka, og avklare videre arbeid med skjerm og dører.

Kjenner til at motivasjonen kommer og går. Viktig å lytte til dette og heller ta en pause. Du har iallefall fått en nydelig bil, og sort interiør er ikke feil. De klossene har jeg lest om, men usikker om de er must eller kun å anbefale. Må vel ha nye bolter også? Forstår hva de gjør med geometrien så kan jo være de har en misjon. Kos deg i Spanie Tore, 3 uker på sørlige breddegrader vekk fra jobb og annet som ligger igjen hjemme er balsam for sjela Riktig god tur og ferie.

Flott å lese at denne får seg en tur. Er så gøy å bare ta frem disse gml kun for å nyte bilkjøring. Men dagens drivstoff priser er rett og slett kriminelle! Håper virkelig at dette snur snart.

Takker

Hvordan går det her Tore? ble det likere når du fikk byttet brilleforingene? Kjenner min også er litt soft bak, og tenker på foringene mellom travers og svingarmene. frykter det blir noe herk å byttes disse. Disse er nok fra istiden eller litt før.

Takker Jan. Sattser på at jeg blir fornøyd, og kan beholde denne en god stund. Var spent på kombinasjonen her, hadde ikke sett dette in rela life, hverken på 3/4 eller 5 serie. Var iallefall såpass lei av grått/sort at jeg måtte bryte den rekka. Takker Fredrik Vanlige skilt er absolutt riktig, no brainer for min del kjører ikke BMW med EE skilt..... Å velge elektrisk var hakket lettere når jeg vet at E34 står til disposisjon og kan taes ut når en vil kjenne på hvordan det virkelig er å kjøre bil. Du har helt rett, moderne biler kan bli i overkant med adapriv cruise, automatiske langlys, lane assistant, traction controll osv.... Da er det gøy å sette seg bak rattet i en E34 og oppleve 90 tallet, og hvordan det er å kjøre bil. Koser meg stort med denne og blir brukt så ofte som mulig (ikke uten grunn at lastestativet stod på).

Veldig flott E60 her, og imponerende innsatts for å holde denne i god satnd E60 er en bil som skilte seg ut da den kom, men designet holder seg veldig bra. Var å prøvekjørte en E61 for sønnen til en kamerat her for litt siden, og tross alderen står de ikke noe serlig tilbake for nye biler. Hadde ikke mukket ett sekund å tatt inn en slik i gården hvis muligheten lå der. Så fortsett å ta vare på denne!

Da ble det ny bil i stallen Onsdag fikk jeg henta denne: 11 mnd etter bestilling stod denne klar for henting, Absolutt ikke vond telefon å få Dagene med Diesel 6'er over. Et savn å høre 6 maskinister brummer tydelig om at vi står klare når en trykker på gassen. F10 var en fantastisk bil som vil bli savnet, men den hadde rukket å bli over 11 år, planen var bytte neste år, men så dukka jo i4 opp i fjor Valgte å M-sport seter og Cognac interiør. Kjenner at tiden for mørkt interiør er forbi Fantastisk gode setter og passer absolutt i en slik bil. Ikke blitt mange km, men trives veldig godt allerede (selv om det er tilnærmet helt lydløst). Blir veldig spennende til uka, når den skal få sin første langtur nedover til østlandet. Tro om rekkeviddeangsten kommer.... Bortskjemt med over 1300 km rekkevidde mellom hver tanking. 2 stk blå M50 Ser likheten, men her har det absolutt skjedd endringer, over 25 år.

Hørtes ut som riktig prioritering dette Jan. Alltid kjekt med hyttetur med gutta, og ikke været som bestemmer om det skal bli kjekt selv om det ofte hjelper på. Gøy med ting som fikser seg selv, men kan høres ut som vannventilen synger på siste vers? Og bruk av bil er viktig, ser det med min egen.

Ja, kjenner at dette ble riktig valg. Målet er å få tatt en skikkelig roadtripp med denne, men skaden har holdt meg igjen er ikke særlig fin å se til. Samt rusta i 2 av dørene bare spiser om seg. Og med hel bil så frister det langt mere med treff og slikt.

Da kom denne seg ut av garasjen gjen. Etter 14 dager under tak, hadde den bestemt seg for å bare bli der inne. Men frem med lader og ei natt med strøm, så var den klar igjen. og fyra på første forsøket. Og hvorfor ble den stående, jo er blitt vel mye reiseing i forbindelse med jobb, og disse liker ikke å stå. Denne egner seg heller ikke til langturer, iallfall ikke enda. Og etter retur nå på siste turen, ble det ruteskifte ++ på F10'n og da endte jeg opp med denne: 6mnd gml 530e -Par hakk mere økonomisk enn F10 m 3l diesel. Fikk faktisk gjenomført 99% av kjøringa på strøm. kunne nok vært et alternativ, men redd den tar igjen det den sparer på bykjøringa når en skal på landeveien, pluss det var bare 4 om å gjøre jobben under panseret... Så da ble Touringen stående stakkar. Neste for E34 er karrosserifiks. Her har jeg gått noen runder med meg selv, tenkte ei stund å fikse dette selv, men lander nå på at dette skal gjøres av fagfolk. Sveising av karrosseri må gjøres av noen som kan det, og samt har utstyr. Har jo veldig lyst til å prøve selv, men nok med kanalene. knota mye for å få det fint. Og sveisen her er bak plastdeksel, så ikke så farlig om det ikke ble helt 100. skjerm må det bli helt 100, både sveis og lakk. Fått los på et verksted som er villig til å ta jobben for en relativt OK pris, så lar den gå dit. Er denne som må byttes etter et møte med en LandCruiser før jeg kjøpte den. Samtidig er det 2 dører som trenger lakk. Her hadde jeg også mine planer, men innser at tiden ikke strekker til, Har pusset ned og sparklet opp, nesten klare for lakk, men disse blir med bort samtidig. Så håpet er at iløpet av Juni er dette fullført Blir å avtale tid iløpet av uka. Blir bare mer og mer glad i denne, og kjenner at jeg ikke skal bruke den som forsøksprosjekt for min egen del. La fagfolk ta den jobben jeg ikke mestrer.