Mortenej

Fantastisk å lese at den fungerer og det bedre enn noen av de tidligere dette fortjente du virkelig Jan. huff penga fly når disse gml sliter… Nå krysser vi fingra for at denne ikke svikter dere igjen.

Herlig rekke!!

Kos dere på treff i morgen. Dessverre noe langt unna for en helgatur fra Ålesund, evnt ei uke fortidlig... Passerer neste søndag.

Skjer ikke mye spennede med E34 om dagen. Den tusler og går og er ute støtt. Kjipt med Bensinpriser over 25 kr, men gleden av å kjøre denne er for stor til å holde igjen. Så blir noen turer inn hit for å fylle suppe Men med 3 biler så er det alltids noe å henge fingrene i.... Først en e-Golf som begynte å lage stygge lyder uka før 17 Mai. Ei Fjær som har gitt seg etter 7 år og 66' km.... Ikke helt happy med det Håper dere tilgir meg litt bilder av dette, men uten Bimmers og lærdommen herfra hadde jeg aldri begitt meg ut på å bytte dette selv. Så her ble det bytte av 2x fjører foran, samt bremseskjold som også hadde tatt kvelden. Overaska over tilstanden på bolten, denne klemmer sammen navet rundt fjærbenet. Ligger her sammen med bolt jeg plukket av E34 da jeg bytte kasterstaga. Den ser jo helt ny ut til sammenligning. Blei ikke brukt opp igjen for å si det slik Fikk og jobba litt med kvalitetsbiler Forrige eier av F10 hadde rygga på en jordhaug, og knekt ei plate bak fangeren under bil. Har hatt ny liggende litt vel lenge, men aldri tatt meg tid til å bytte tidligere, men greit å få orden på dette nå. Bestemt meg for at denne skal videre. Bytta bolter og klips samtidg. ikke noe bilde av jobben, men ny og gammel plate: Og til slutt en kose jobb på E34 Var heldig å fikk låne spylerpumpe for å få denne igjennom EU Kontrollen. Omsider kom ny pumpe i hus, så da var det rett å få denne på plass, og ut med lånt. Bilde av min gml, smat ny pumpe og ny pakning. Greit å bytte begge deler. Igjen sløv med bilder mens jeg jobber, må skjerpe meg her. Ikke feil at den nye pumpa er noen milimeter kortere enn orginalt. Denne står nede under lyktene, og siden jeg har elektrisk justering av høyden er det rimlig trangt. pumpa går akkurat klar avlykte motoren. Neste nå er å få sett på hjulbuen bak. Har snakka med et karrosseriverksted som kan ta jobben itl en fornuftig pris. Så nå venter jeg på ny hjulbue. Vil også vurdere å få dem til å lakke dørene om prisen er innafor. Kjenner at jeg ikke rekker over det jeg ønsker der, og har ingen garanti for at jeg får et bra resultat.

Takker Jan. Kjekt å kunne pynte denne på en dag som detter

Herlig Jan. Virkelig flott å lese at dette gikk veien. Fantastiks å ha venner som vet hva de driver med, da går jobben så utrolig mye letter eog raskere. Så krysser vi fingrene for at denne kassa, og ikke minst resten av bilen er snill med deg fremover nå.

Dette ordner seg nå Jan! Lykke til.

🇳🇴🇳🇴Gratulerer med dagen🇳🇴🇳🇴

For en opplevelse Jan. En torsadg du sent vil glemme ja. Kjenner misunnelsen kommer snikende her Den en bilen råere enn den andre Starter med noe så rått og sært som en Cobra, så går det bare oppover derfra Den E9'n var ...... og til og med godkjent...

Herlig tilbakeblikk Jan. Godt å se hvordan du har løfta denne, og fått til en flott E34. Så ikke akkurat fristende ut på bildet fra 2012 Riktig god 17. MAi

Herlig med tur i grom bil.

Herlig når en titter inn i baksetet og ser at verkstedet har rullet på plass midt selen etter EU kontroll. lå absolutt ikke så fint plassert når jeg leverte bilen:)

Flott fiks her Tore godt å få alle lys på plass. Krysser fingra for at du blir kvitt ulyden bak. Husker ikke om det var noe ulyd hos meg, men her var gummien på foringen helt gåen.

Kan høres riktig ut det. Kjøpte settet i februar i fjor. Prøvde å finne noe info på nettet, både hos GS og andre men fint lit å kunne spore opp.

Ikke noe fare er jo her for å hjelpe hverandre. Ja stemmer kjøpt hos GS. men finner det ikke igjen når jeg sjekka no.

Nei, ville jo nesten doble verdien på bilen - Fryktelig dyre :):) Blei Supersport dempere.

Veldig fin jobb Jan flott å få ut det gml teppet og inn med helt. Heldig at du fikk tatt rusta i dørken. Her har du iallefall behandla så det skal litt til å sette seg igjen Så kan du slappe av i forhold til dette, og fokusere på andre oppgaver inn mot sommeren.

Nydelig bil:) Ser jammen helt strøken ut. Supert at flere tar vare på slike eksemplarer, og bruker dem

Takker Ja litt forskjell der da. Men happy jeg slik at bilen er OK. Hadde fort oppdaget det forseint, om det ikke ble sagt fra. Takker Ja godt å ha dette i havn.

Mine dempere var helt gåene, så kjøpte nye sammen med senkesettet. men om disse er tilpasset på noe vis tror jeg ikke. Mener å huske det ble sagt at jeg kunne bruke opp igjen de jeg hadde.

Oj, ser at her har jeg helt glemt å holde dere oppdatert.... Bilen var inne til EU kontroll på Onsdagen, samt etterfylling av olje på girkassa. Etter senk så ble det rimelig trangt under bil så denne jobben gikk til proffene Må gi mekanikeren på Bavaria skryt, mens han venta på at motor gir skulle få rett temp oppdaga han en eksoslekasje på utgangen av bakre eksospotte. Denne ble tetta, free of charge:) Alltid like kjekt å levere bilen her, får mye fine komentarer. Så denne blir nok bortskjemt med merkeverksted når det er mulig. Så berga meg fra en 1'er feil der? Men ser at denne potta må nok erstattes om ikke lenge... Dessverre så kom jeg ut med 2 2'er feil Den ene er rimelig selvforskyldt og tragisk irriterende. Hadde klart å vri kaliper bak slik at bremseslangen lå i feil krøll. Men husker jeg sleit sist jeg byttet kalipere for uansett hva jeg prøvde på virka det feil. Den andre var i førstomgang irriterende, men lite jeg kunne gjøre med. Spylerpumpa virka ikke. Denne var OK et par uker siden, så måtte være en bagatell. Hadde jo plukket ut bl.a for å komme skikkelig til lyktene, men også pga lekasje i pakningen rundt pumpa. Så her var det nok bare ledningen som mangla, gammel og glemsk?? Rett hjem i garasjen, fikse bremse slange på noen minutter, deretter frem å koble ledning på pumpa, da var overaskelsen stor. Denne var på!! men likefult pumpa gikk ikke. Fine er at BMW har få std på kontaktene sine, så heiv spylerkontakten på parklyset, og fyrte av. et kort blink kunne fortelle at her var det strøm Så motoren hadde rett og slett kvelda. Bare å bestille ny, men rekker den frem i tide.....Nope Her ligger død pumpe, ikke noe håp for denne. Men da ser vi verdien av BMW gjengen på FB. En kort mld på FB om problemet, og vipps så lå det mld i innboksen. Skulle få låne ei pumpe. En kar fra en av øyene her ute som tilfeldigvis skulle på jobb i rett i nærheten hadde ei liggende. Så en kort tur bort mandag, traff en trivelig BMW mann - alltid kjekt å slå av en prat Og om der på formet, Tusen takk. her og Frist 11.5 men med pumpe i hånda i går var det bare å få denne på plass. time litt over 15 i dag for etterkontroll. Hadde kontroll nå, så dette gikk heldigvis veien. Mens jeg venta så kom det en hyggelig selger bort å lurte på om jeg trengte litt hjelp..... ja står en i4 der som frister å ta en runde med...... Joda, var reservert litt seinere, men jeg kunne få ta den ut en liten halvtime Gull for en bil. Dette blir stas Ble kort varig glede for denne gang. Uvant dashbord for oss som kjører eldre biler, men er nok en vanesak. Merka ikke mye til "planken" når en kjørte. Men tenker det hadde kledd det bedre om den var integrert... Blei overgang å hoppe tilbake til 90'tallet og denne, kontrastenes dag Godkjent bil må settes i arbeid Så på vei hjem var det innom byggvaren og slenge opp et par lekter.

Flere som rattet denne i dag ja fikk en kort tur mens jeg ventet på E34 skulle bli ferdig på EU kontroll. Var fantastisk bil å kjøre. Fikk opplevelsen av begge ender av bilverden i dag. rett fra i4 M50 til E34 520iA litt av en overgang får en si.

Bruker også dette settet fra Biltema, har hatt 2 runder med fullt bytte på min E34, og null problemer med disse. så gir dem tommel opp Og skulle de bli bøyd etter ett sett med fjører så hadde jeg dratt rett til bake med dem for dette skal de tåle.

Kjekt du kan sukkre hverdagen til de eldre er nok mange minner fra 80 tallet som dukker opp, og ser for meg at det ble noen gode historier i taxi'n etter besøket Den pokalen var velfortjent Jan - her er det bare å grattulere! Godt du tok Horst dit så han kunne få litt skryt og oppmerksomhet.

40 mm ned foran blir bra. er utrolig hvor høye disse er orginalt. V irker som de overtid siger mere bak en forran, og da ser det verre ut. Kan egt ikke huske at de var så ille på 80/90 tallet sier litt om hvordan utviklinga har gått.