Mortenej

Ja, kjenner at dette ble riktig valg. Målet er å få tatt en skikkelig roadtripp med denne, men skaden har holdt meg igjen er ikke særlig fin å se til. Samt rusta i 2 av dørene bare spiser om seg. Og med hel bil så frister det langt mere med treff og slikt.

Da kom denne seg ut av garasjen gjen. Etter 14 dager under tak, hadde den bestemt seg for å bare bli der inne. Men frem med lader og ei natt med strøm, så var den klar igjen. og fyra på første forsøket. Og hvorfor ble den stående, jo er blitt vel mye reiseing i forbindelse med jobb, og disse liker ikke å stå. Denne egner seg heller ikke til langturer, iallfall ikke enda. Og etter retur nå på siste turen, ble det ruteskifte ++ på F10'n og da endte jeg opp med denne: 6mnd gml 530e -Par hakk mere økonomisk enn F10 m 3l diesel. Fikk faktisk gjenomført 99% av kjøringa på strøm. kunne nok vært et alternativ, men redd den tar igjen det den sparer på bykjøringa når en skal på landeveien, pluss det var bare 4 om å gjøre jobben under panseret... Så da ble Touringen stående stakkar. Neste for E34 er karrosserifiks. Her har jeg gått noen runder med meg selv, tenkte ei stund å fikse dette selv, men lander nå på at dette skal gjøres av fagfolk. Sveising av karrosseri må gjøres av noen som kan det, og samt har utstyr. Har jo veldig lyst til å prøve selv, men nok med kanalene. knota mye for å få det fint. Og sveisen her er bak plastdeksel, så ikke så farlig om det ikke ble helt 100. skjerm må det bli helt 100, både sveis og lakk. Fått los på et verksted som er villig til å ta jobben for en relativt OK pris, så lar den gå dit. Er denne som må byttes etter et møte med en LandCruiser før jeg kjøpte den. Samtidig er det 2 dører som trenger lakk. Her hadde jeg også mine planer, men innser at tiden ikke strekker til, Har pusset ned og sparklet opp, nesten klare for lakk, men disse blir med bort samtidig. Så håpet er at iløpet av Juni er dette fullført Blir å avtale tid iløpet av uka. Blir bare mer og mer glad i denne, og kjenner at jeg ikke skal bruke den som forsøksprosjekt for min egen del. La fagfolk ta den jobben jeg ikke mestrer.

Gratulerer Fredrik, må være fantasktisk å endelig eie en Alpina. Her har du virkelig skaffe deg en fantastiks bil, E39 er jo et realt løft fra E34.Ikke fått kjørt mye av disse, men det lille jeg fikk for et par årsiden gav mersmak. Som du sier, skulle du skaffe en E39 som ikke var oppbrukt, så er nok Alpina veien å gå Nydlig fargekombo Grønn / beige skinn. Ser frem til flere bilder og oppdatering.

Ønsker deg lykke til på garantiutløps test, absolutt å anbefale på VAG. (iallefall e-golf) Hadde det samme på min 2 dager etter service, og NAF fant mangler som Møller måtte utbedre, som de ikke hadde funnet selv

Nok engang noen gøye og ikke minst praktiske modifiseringer. Absolutt ikke feil med lys under midt konsollen. Og løsningen for å få in USB lading ser jo ut som den skulle vært der når bilen kom ut fra fabrikken Ikke noe å si på kreativiteten her.

Herlig å gå på slik skattejakt dukka opp mange minner fra ungdomsårene nå. Godt at det er noen av oss som er flinkere til å samle enn andre. Angrer inderlig på rydderunden jeg hadde hjemme hos foreldrene mine da huset skulle selges. Røyk litt for mye i søpla da. Savner spesielt 5 serie katalogene som jeg tror var mer eller mindre komplett fra 88 - 98 for ikke å snakke om den orginle hvite lommelykta til E34..... Gråter over den nesten hverdag. Hadde vært noe å ha i hanskorommet. Her må du være særdeles forsiktig når du sorterer Jan

Helt enig der, å treffes i virkeligheten gir mye mere enn bare via tastatur, Ja blir gjerne med på testtur neste gang.

Gratulerer med salg. Gøy at du hadde denne som vinterbil 😁. blir spennende å se hva du henter hjem fra Stockholm

Går fremover der ja. Håper du snart får den ut på veien.

Veldig kjekt å stikke innom Jan takker for en hyggelig prat. flott å kunne se begge bilene live flotte biler der altså! Og ikke minst lyden av M30.

Takker Venter på samme selv om noen uker, så er i tenkeboksen for hvilken behandling den skal få.

Lekkert! Tanzanite blå? Hvilken behandling har denne fått?

Fortsatt på verksted ja. Ser det er litt rust å plukke i. Blir det nye skjermer på denne og fiks av dørene? Hvordan er det med kanalene?

herlig å lese at den fortsatt funker. er kos når bilen trekker deg ut bare for å ta en tur Hus må også vedlikeholdes. Viktig at det også blir tatt vare på.

Støttes Vi må bruke disse og drømme oss tilbake til 90 tallet Min har frakta mye rart hjem, og ikke minst tuja til fyllinga, bare frem med støvsuger og vaskeklut så blir det rent og pent igjen

Fantastisk å lese at den fungerer og det bedre enn noen av de tidligere dette fortjente du virkelig Jan. huff penga fly når disse gml sliter… Nå krysser vi fingra for at denne ikke svikter dere igjen.

Herlig rekke!!

Kos dere på treff i morgen. Dessverre noe langt unna for en helgatur fra Ålesund, evnt ei uke fortidlig... Passerer neste søndag.

Skjer ikke mye spennede med E34 om dagen. Den tusler og går og er ute støtt. Kjipt med Bensinpriser over 25 kr, men gleden av å kjøre denne er for stor til å holde igjen. Så blir noen turer inn hit for å fylle suppe Men med 3 biler så er det alltids noe å henge fingrene i.... Først en e-Golf som begynte å lage stygge lyder uka før 17 Mai. Ei Fjær som har gitt seg etter 7 år og 66' km.... Ikke helt happy med det Håper dere tilgir meg litt bilder av dette, men uten Bimmers og lærdommen herfra hadde jeg aldri begitt meg ut på å bytte dette selv. Så her ble det bytte av 2x fjører foran, samt bremseskjold som også hadde tatt kvelden. Overaska over tilstanden på bolten, denne klemmer sammen navet rundt fjærbenet. Ligger her sammen med bolt jeg plukket av E34 da jeg bytte kasterstaga. Den ser jo helt ny ut til sammenligning. Blei ikke brukt opp igjen for å si det slik Fikk og jobba litt med kvalitetsbiler Forrige eier av F10 hadde rygga på en jordhaug, og knekt ei plate bak fangeren under bil. Har hatt ny liggende litt vel lenge, men aldri tatt meg tid til å bytte tidligere, men greit å få orden på dette nå. Bestemt meg for at denne skal videre. Bytta bolter og klips samtidg. ikke noe bilde av jobben, men ny og gammel plate: Og til slutt en kose jobb på E34 Var heldig å fikk låne spylerpumpe for å få denne igjennom EU Kontrollen. Omsider kom ny pumpe i hus, så da var det rett å få denne på plass, og ut med lånt. Bilde av min gml, smat ny pumpe og ny pakning. Greit å bytte begge deler. Igjen sløv med bilder mens jeg jobber, må skjerpe meg her. Ikke feil at den nye pumpa er noen milimeter kortere enn orginalt. Denne står nede under lyktene, og siden jeg har elektrisk justering av høyden er det rimlig trangt. pumpa går akkurat klar avlykte motoren. Neste nå er å få sett på hjulbuen bak. Har snakka med et karrosseriverksted som kan ta jobben itl en fornuftig pris. Så nå venter jeg på ny hjulbue. Vil også vurdere å få dem til å lakke dørene om prisen er innafor. Kjenner at jeg ikke rekker over det jeg ønsker der, og har ingen garanti for at jeg får et bra resultat.

Takker Jan. Kjekt å kunne pynte denne på en dag som detter

Herlig Jan. Virkelig flott å lese at dette gikk veien. Fantastiks å ha venner som vet hva de driver med, da går jobben så utrolig mye letter eog raskere. Så krysser vi fingrene for at denne kassa, og ikke minst resten av bilen er snill med deg fremover nå.

Dette ordner seg nå Jan! Lykke til.

🇳🇴🇳🇴Gratulerer med dagen🇳🇴🇳🇴

For en opplevelse Jan. En torsadg du sent vil glemme ja. Kjenner misunnelsen kommer snikende her Den en bilen råere enn den andre Starter med noe så rått og sært som en Cobra, så går det bare oppover derfra Den E9'n var ...... og til og med godkjent...

Herlig tilbakeblikk Jan. Godt å se hvordan du har løfta denne, og fått til en flott E34. Så ikke akkurat fristende ut på bildet fra 2012 Riktig god 17. MAi