Snagg30

Greie bilder og mye tekst. Jeg setter alltid stor pris på når selgere skriver mye om bilen, det virker seriøst samt det virker som at vedkommende kjenner til bilen og ikke minst har brydd seg om den Eneste jeg ville gjort annerledes er å fjerne solbriller/is skraper og andre små ting fra interiør bildene, så ser det litt mer ryddig og «clean» ut.

Nydelig F82. Denne farge kombinasjonen her er en av mine favoritter på M4. Kanskje kun slått av Laguna seca blue kombinert med ivory white interiør. Edit: Må vell da og nevne @Walkabout sin samtidig, den er og utrolig flott. I mine øyne kler M biler å være fargerike, de 3 nevnte kombinasjonene er utrolig pene på dette karosseriet.

I3s’n vår varsler om bremse bytte fremme om ca 6000km, men siste dagene har bremse pedalen blitt knall hard. Man må stå på bremsene for å trykke pedalen litt inn, og selv etter 10+ kjempe harde nedbremsinger er det ingen forskjell i pedalen. Noen som vet årsak? Når vi kjøpte G30 540i ble den levert med elendige bremser, nesten ikke klosser igjen men da var bremse pedalen kjempe myk og gikk rett ned i gulvet ved svak bremsing. Så det stikk motsatte av hva som skjer på i3’n. Ingen rust på bremsene og vi har ganske mildt vær nå.

Tror det kom på rundt 15.000,- totalt med ny diffuser. Da hadde de bilen en hel arbeids dag og ordnet med alt

Usikker på hvordan det ser ut på F11. Men her er en F30 330e jeg eide som da originalt har dobbel eksos på ene siden. Her fikset Svendsen eksos avdeling Lørenskog singel utblås på begge sider. Anbefaler at du tar deg en tlf til de

Svendsen eksos er flinke folk.

Overraskende å lese, jeg føler det stikk motsatte. Har lagret ganske mange 540i - M550i på favoritt lista mi og skinndash er sjelden vare. Men må innrømme at jeg har kiket vesentlig mer på G30/31 en F10/11 så mulig jeg bare tror det er slik.

Pen bil! Denne har jo i tillegg skinn dash noe som er ytterst sjeldent på G3*. Ikke en gang på 540i eller M550i er dette vanlig, som i mine er helt sykt på en 5-serie som skal være i den øvre klassen

@turbojugen

Veldig pen bil med mye utsyr. Og det viktigste den riktige diesel motoren, tenker da på N47 som var før. Den har gått såpass lite at det er enda mulighet å tegne motor å drivverk forsikring i 60.000km til

Det er spennende å følge med på det her F1 100% sustainable fuel Mercedes' F1 team used biofuel to cut freight carbon emissions by 89 percent

Hva da? Negative følelser? Se på line up’en på bildet over, iX M60 - M760e. Om 2023 allerede er så bånn i bøtta ser ikke fremtiden så utrolig lovende ut. EL er flott som fremkomstmiddel

Den er ikke så spennende, får ikke se noe av B3’n. Og tester av G81 er der plenty av men ingen tester hvor de setter de opp mot hverandre slik som det virket denne gjorde ved første øyekast.

Opplever dette stadig selv, tesla og BMW er de bilene jeg ofte føler blender veldig. Opplever og stadig at folk blinker i hytt og pine når jeg bruker mine adaptive lys på X3M’n. Og er man maks uheldig møter du bygde folka med fjorten tusen ekstra lys som sitter spenna klar for å fyre opp hele stadion i tryne på deg som et lite «fuck deg spesielt»

Fantastisk! Gratulerer med nydelig bil. Hadde selv G21 i dravit grå, men med merino tartufo. Dette var dog 330e og kan ikke sammenlignes med din, men jeg har eid bil med B58 og kombinert med G21 så er jo dette en BMW fra øverste hylle her er det bare å nyte, håpe det kommer en tråd. Alltid forfriskende med bensin bil!

Tenker det nesten er et pluss at vedkommende har brukt pengene sine på Eventuri og ikke et jalla åpent luftfilter som suger til seg alt mulig dritt Finner aldri en perfekt bruktbil dessverre, men felgene får du kjøpt og det er ikke sikkert de koster skjorta. Og om du ønsker å oppgradere bremsene til X3M bremser så kommer mine for salg om litt De er bolt on. da kan du slenge deg med på Vålerbanen med god samvittighet.

Jeg har vurdert selv eventuri til min X3M, er det noen som har godt rykte på seg så er det den gjengen der. Jeg er svært skeptisk til alt slik, men akkurat hos de har de min fulle tillit. En av de mer seriøse aktørene som leverer svært gode produkt til mange biler. Men det passer seg nok best på biler uten turbo uansett en flott bil du linket til, har denne lagret i listen min på Finn. Mitt råd er hvert fall at om du ønsker å kjøpe bilen ikke la Eventuri boksa stoppe deg. Monter heller den originale om du ikke er komfortabel med den

Rått med 992 GTS!

Dagens kupp! Kun 750.000,- for denne råtassen, heftig motor kombinert med luksus interiør. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=293883667

Kan jo og hende seg siden jeg er sunnmøring at @E.C.egentlig ikke har noe interiør lenger. Det er ganske dyrt å drifte X3M og behovet for kjappe penger meldte seg

Nydelig!

Herlig! Jepp, da får du en nydelig total pakke som du fint kan leve med etter å ha eid en F82 for lyden blir dag og natt. Min og var 2018 og dermed uten OPF, men selv uten OPF så var der ingen lyd. Og jeg overdriver ikke, fullstendig døll med original eksosanlegg.

Spent på hvordan du liker G31 540i. Hadde jo selv G30 540i i en liten periode og er du ute etter å nyte sekser bensin så vil du bli skuffet over lyden, for den er ikke tilstede med det originale eksosanlegget. Jeg ble hvert fall veldig skuffet over dette når vi hentet bilen Drar den så langt jeg, at for meg så vil en nyere BMW (uten om M biler) med sekser bensin med OPF være fullstendig meningsløst og eie om man går inn med tanken om å eie en grom bil med mye innlevelse. En i4 vil ha like mye innlevelse på lyd, og girkassa er så silkemyk man merker ikke noe av den. Men B58 med ordentlig eksosanlegg er for meg noe av det aller beste å eie. Finner du en godt utstyrt pre lci G31 og setter på AC Schnitzer bakre eksos så får du en fantastisk total pakke. Ordentlig snerr ved up shift og en motor med helt «ok» punch. Noe fart maskin er det langt i fra med sine 340HK men det holder Nevnte eksos er heller ikke kostbar

Dette ble/blir så rått! Både F11 og i4, nydelig. Herlig arbeid og valg som gjør begge bilene utrolig gjennomførte og ikke minst unike

Kanskje du må bytte ut både kone og X2 snart