mr.pingu

Liten bombe, den så jeg ikke komme; https://www.skysports.com/f1/news/12433/13475798/adrian-newey-aston-martin-name-legendary-designer-as-new-f1-team-principal-from-2026-season-replacing-andy-cowell

Det har fullstendig gått forbi min hus. Hæ? Har du tilfeldigvis en link 😇

Den plate er vel standardisert, er den ikke det? men om jeg har lært noe om F1 og rykter er det ofte noe sannhet i sånt. Tror dere at McLaren klarer å finne formen igjen i Qatar og levere en rask bil for Piastri og Norris, eller er de nå dømt til å kjøre høyere enn de liker?

Ok, men da trenger man også gummihylse og du trenger sånn krimpetang om du har det ikke fra før. Ellers alt OK og bare å bestille.

Du trenger ikke kontaktstift om du kjøper den med ledning. Nå har du 8 kontaktstifter totalt, er bare plass til 4 på 1 kontakthus

Herlig å se bildene fra lenger ned på den tiden av året. Gøy å gjenkjenne steder hvor man har vært selv men det begynner også å klø veldig å kjøre nedover selv igjen for å besøke alle steder du viser hvor jeg ikke ha vært enda Må si meg enig med de ovenfor meg, dine reisebrevene er vel «benchmarken» 😀 Synd med skrapen Håper det ikke påvirket humøret for mye på resten av turen.

Det var veldig bra video, skikkelig gøy

Original skjerm på BMW ny er ikke veldig billig heller.

Jeg baserer meg nå på utslitte dempere, så om kostnad er irrelevant og de fungerer som skal er det vel enn mer vesentlig forskjell husker jeg fra andre modeller. Som sagt jeg baserer meg på en 2-timers tur på en utslitt understell som hadde gått over 230k km. Nøkkelordet er her utslitt. Så om det er irrelevant ikke tenk på hva jeg sa. Om noen kan gi et svar om akkurat F11 basert på en del mer erfaring er det @papertiger fremfor meg Jeg synes ikke det er ubehagelig med sportsunderstell men hadde i sommeren en som satt på og syntes den var litt hard over humper og ujevnheter (X1’en) og det sa han ut seg selv. «Jeg synes din bil er av og till litt ukomfortabel over grusvei i forhold til min(Volvo V70)». Det kan jeg nok vare enig i, hull og ujevnt grusvei er den litt stiv men på de fleste veier vil jeg valgt sportsunderstell over standard understell. Kommer nok an på personlig preferanse som du sier selv og denne mening er basert på X1. Jeg vet ikke om F11 har en sammenlignbart forskjell mellom standard og sport. Men om jeg hadde valgt nå hadde jeg valgt sport fremfor EDC. Er pengene virkelig irrelevant er EDC jo det beste

Så lenge dempere er i god stand Ellers er det nesten ikke noe forskjell. Vet ikke hvor lenge den F11 har gått dere kikker på, @Otis men EDC dempere er ikke akkurat billig å bytte ut heller. Så det kan være noe å tenke på og. Fikk nylig kjørt en F11 med EDC som hadde gått 230k og bakre dempere var helt gåen og tviler på om det var veldig mye liv igjen i de foran, men de foran ble fortsatt litt stivere når jeg bytta til sport modus, men det var ikke mye. Personlig hadde jeg gått for Msport fremfor EDC om bilen har gått litt. Har det nå også på X1en og det er vesentlig bedre å kjøre svinger med stivere dempere.

Herlig opprydding 🤩

Sitter skrudd med den skrue nederst og så er resten klipset fast. Om plasten er knekt vil jeg tro du må ha ny pedal. Koster brukt ikke så mye Gasspedalen er 1 del. Kan nesten bruke hvilken som helst gasspedal, jeg har en G-series i min F4x. Synes den var finere med metal Hos min var det forresten en garantisak at den har løsnet (forrige eier). Legger ved instruksene, veldig grei jobb å gjøre selv.

Jeg kan høre, jeg reiser forresten ned til Nederland i romjula uansett. Sender deg PM om det blir aktuelt.

Personlig går jeg selv nesten aldri under 0.5mm2 fordi skjøting blir vanskeligere men det blir også litt mindre fint å skjøte om størrelsen er veldig ulik. Men om det la seg gjøre uten skjøting, velger jeg alltid det. Bildene her under viser forresten hva jeg mente med kodert / ukodert. Så det må man passe på når man kjøper fra AliExpress.

Det innlegget der er helt fantastisk Hadde den i bakhodet men klarte ikke å finne den i første forsøk så droppa det

Ja lasergravering å veien å gå om du vil ha best mulig resultat. Jeg kjenner ei i Nederland som driver med det på hobby-basis men dessverre kjenner jeg ikke noen som driver med i Norge (Har ikke hatt behov for det enda heller)

Ja, TE lager kontakthus til mange bilprodusenter så mest ofte det er mulig å oppdrive en kontakt fra Kina. Bare noen ganger at koderingen er annerledes, det kan f.e. være at den stripa som sitter i denne kontakten rett på midten men på noen kontakter er den til venstre eller noe. Da har BMW gitt TE oppdrag å lage den litt annerledes. Så da må man skrape bort den med kniv så den passer. Har opplevde det med SoftClose kontakter Du trenger en krimpetang for terminaler hvis du går den veien; Noe sånt (SN-58B) funker fint for det meste mindre kontakter , jeg har den og; Crimping Tool Pliers for Electricians 0.08-6mm Crimping Tools Pliers Connectors Set Compatible with a Wide Range of Terminals - AliExpress Og ellers slitesterkt tape: Bruker den fra biltema, funker fint for de fleste kabelbunter som er utvendig. Elektrotape, 19 mm - Biltema.no

Ser nummer ganske klart på hvite delen 1-968981-1, dette er TE (OE til konkakter og kontakthus) nummer; 1-968981-1 - NTI - The Connector People. Ut fra TE nummer er det med kjapt google søk mulig å oppdrive BMW nummer: 968913-1. Den tar vanlig MQS hun pins. (RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog)

Om du er tålmodig kontakthus med kontakter og gummihylse https://a.aliexpress.com/_EyU36Ms https://a.aliexpress.com/_EuZ6yEG ferdigkrimpa; https://a.aliexpress.com/_Excg1eu

Noe sånt? Kan leke litt med størrelse og tykkelse av linjer for få god match. Kan eksporters til hvilken som helst format du trenger

Sweet Hva mener du, lage selve symboler i vektor format eller trenger du noen som kan lasergravere?

Ja skjønte det, var mer retorisk spørsmål hvorfor tar så stort risiko tenker jeg da en muligens litt enkelt tenkt av meg?

😱Hva har skjedd her da? Stor tabbe av McLaren spør du meg! Det blir veldig spennende sesongsavslutning 🤩

Det interiøret er så fin 🤩 Gratulerer med E65 igjen

Mener ha lest at GKN er ikke OEM lenger og at kvaliteten har gått ned for de nyere biler (Fra F-series). Selv aldri byttet drivaksling så kan ikke basere meg på førstehånds erfaring. Helt konge service av AUTODOC, det hadde jeg ikke forventet. Gjelder det også når man monterer selv? Får man da også dekt verksted om det er vinter?