Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '2001'.
Fant 27 resultater
-
Tiden er igjen inne for ny tråd og ny bil, etter savn av E39 siden mai og plan om å ha identisk touring som min far; Orientblå metallic med grått skinninteriør. 😊😊
-
Hallais Har kjøpt den her obd dingsen fra Carly. Klare kjøre diagnose, gir mæ 12 feil. Inge reelle feil dog, virke mer som den genererer feil for å vise at den funker. Klare faen ikje koble mæ opp mot LCM og deaktivere den her "blinklys som markeringslys" funksjonen. Er siste punkt igjen på EU kontrollen. Får bare beskjed om at den ikke finner modulen. Ser på forum at flere plages med det samme. Hva anbefaler folket at jeg gjør? Hvilken software er grei på e39 2001 modell til akkurat denne programmeringa?
-
Godbilen ligger for salg på Finn. Bare å ta kontakt! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=116525550
-
Trenger hjelp ifb. med koding av en 2001 E38 730D. Har satt inn LED kit i fulltlys fra egilverne, disse lyser veldig bra men abre er at de blinker når fulltlys ikke er i bruk, er vel kaldsjekken... Ønsket å få kodet dette bort, samt få kodet inn USblink... Har BMW Scanner 1.4.0, og det som skjer når jeg kobler denne til kontakten i motorrommet så får jeg ikke kontakt med hverken IKE eller DWS. Men synes det var rart for var bare 9kontakter i 20pin støpselet? stemmer dette at ikke fler er i bruk? Synes det også er rart at jeg ikke har OBD2 på facelift, men finner den ikke på angitt plassering i midten ved koppholder. Har også idag tatt ut spiller for å se om den var bak der, men inget hell. Trenger sårt hjelp!
.png.57f08ef1be91d0463e5e0f7d431fada6.thumb.png.82f1b92051990312d03c0cd939fafd53.png)
-
Hei! Alarmen på bilen min fungerer ikke eller blir ikke aktivert når jeg låser bilen. Hvis jeg drar ut sikring nr. 49 - så går alarmen på bilen, og slutter når jeg tar den inn igjen. Noen som har erfaringer og kan komme med tips til hva jeg kan sjekke og kjente problemer? Bmw e46 320i 2001 mod.
-
Har en Diesel som ryker veldig svart. forrige eier påsto at pumpen er "påstilt". Er dette mulig og hvordan justere den av igjen? Skal på EU, så bør få bort noe røyk.
-
Hei, har en 2001 e46 316i m43 sedan. Jeg har byttet starter og driver nå og setter sammen alt. Jeg glemte å merke en kabel. Og nå husker jeg ikke hvor den skal til... Den går ned fra boksen over innsuget og ned under mitten av innsuget. Den er teipet sammen med hovedstrømmen og styrestrømmen til starteren. Den har blå/rød og rød/hvit ledninger Den har 2 kontaktpunkter inne i pluggen Den har også et klips på seg. Jeg misstenker at det er en av de innafor den røde ringen på bildet. Men en av dem på bildet er det. Det hadde vært veldig fint om noen kunne kommet med forslag om hvor den skulle.
.jpg.f4c56a6fe47e5dd488e46a505ef22a68.jpg)
-
Hei Jeg skal bytte dynamo på ein 320i E46 2001 modell 2,2L eren. Og så har jeg kjøpt inn en biltema dynamo som sies skal passe inn i min bil. vet noen om det er bare å sette den rett i eller om jeg er nødt til å lage noen tilpassninger? takker for svar
-
Hei er det noen som selger xenon faceliftlykter til bmw e39 2001 model? Eller veit av noen som kan fikse de da innmaten er helt løs på både fjernlys å nærlys, Regner med det er justering stagene som er knekt?
-
Hei jeg har ett problem med mine xenon facelift lykter, er en 01 modell, problemet er det at etter jeg senket bilen min så nekter de å justere seg opp i riktig lys stiling, når jeg starter bilen går de opp i riktig lysstiling åsså etter 2 sekunder går de helt ned så de ikke lyser lenger enn 5-10 meter. veldig plagsomt noen som veit hva feilen kan være ?
-
Er det noen her som har noen erfaringer med å få fikset bilen i dens hjemland? I forb. med ferien skal vi kjøre nedover og lurte på om i samme slengen å fått tatt no småtteri siden vi allerede er der. Noen som evt. har noen foretrukne verksteder? Noen som vet om noen gode kilder på deler fra Tyskland? De-ikke-helt-billige-her-hjemme xenon lyktene f.eks? Sikkert dyrt der også men vet ikke om det er noen OEM lykter å få kjøpt. På forhånd takk Espen
-
Hadde et innfall som gjorde utslag på et utfall her tidligere i uken. Etter vill leting etter en billig bil å legge sjela i nå som den andre 320d'en får ny eier, dukket det plutselig opp en interessant finn-annonse. "E46 320d delebil" var headingen og bildene stod til skriften, med unntak av "delebil". Lite tydet på at bilen var ment som delebil, ei var jeg enig i at den tilsynelatende bilen skulle bli offer for partering på det groveste av noen skitne bakmenn. Annonsen var fersk som bestemors tulipaner, lagt ut for kun 1 time siden. Panisk og fortvilet over manglende telefonnummer i annonsen, sendte jeg en kortfattet melding til selger i Drammen om hans telefonnummer. Med blodsmak i munnen oppdaterte jeg nettsiden med en frekvens langt høyere enn mikrobølgeovnen i leiligheten greier å prestere. Etter 20 sekunder uten hell, måtte nye metoder iverksettes. Først forsøke å tyde navnet i annonsen, sjekke dette opp på nummeropplysningen, uten resultat. Facebook-konto med navnet eksisterte heller ikke. Sendte deretter skiltnummer til 2282, men fikk til svar at mitt telefonabonnement var sperret mot slike tjenester. Måtte ta i bruk madammen (som var på skolen) og få henne til å sende regnummer. Fikk tilbake en melding med navn på eier, og en bekreftelse på at det ikke var noen skyldige årsavgifter på bilen, før jeg fikk hentet frem et nummer og ringte eier. En blid og trivelig mann svarte i andre enden og fortalte ærlig om bilens for- og ulemper. Godt brukt kosmetisk, motor som ikke går særlig bra, eksos fra toppen på motor, ikke EU-godkjent siden 2012, men ellers ny turbo og nye 18" dekk som kun hadde rullet Gardermoen - Drammen èn gang. Bilen var ikke anbefalt å kjøre, ikke til Oslo engang. I ekstase og lykkerus(t) ble svaret «Tar den!». Enn så lenge har jeg hverken sett bil eller selger, men togbillett er bestilt og ferden til Drammen starter rundt klokka egg og bacon, så får tiden vise når og hvordan dette eventyret ender. Legger ved noen bilder fra annonsen i mangel på egne; Oppdatering kommer i kveld, når jeg er tilbake fra ekspedisjonen!
-
Fant ikke så mye om dette så da spør jeg, er det noen som har tips/triks å få opp pansere? Wiren har gått av spore ved føresiden, har tatt av ene grillen og fått opp høyre siden, men føresiden sliter jeg med. Håper noen har trils å få opp den uten å ødelegge for mye
-
Kjøpte bilen i høst, hadde tenkt til å ha den lengre, men selger den fordi jeg har fått en annen bil og trenger ikke to stykker. Hel og pen. Følger med servicehefte. Gått 211'. Bud over 42 mottas, men bytte er ikke aktuelt. Holder til i Siljan/Skien. Link til finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=53978045
-
Står på Jessheim Kosta på mye siste tia, nye dører og skjermer, m3 felger, 318i, men sprek til å være 118 hester. Gått 220 xxx men bærer overhode ikke preg av dette, bytta mye under. Pris ca 85k ettersom den er koste på over 60k det siste halv året mye bil igjen her 99095592, for mere info
-
Hallo! Jeg har nylig handlet meg min første bil. Det ble en BMW 316i 2001 modell, ettersom jeg fikk den så billig. Fikk den for 20.000kr, og den har bare gått 162.000km. Null rust, fint interiør og fin i lakken. Men jeg har planer om å koste på den litt, og lurte da på hva dere syns jeg burde gjøre med den? Vil ha den clean, ikke noe jall. Så langt har jeg bestilt hvite blinkers framme og på sidene, samt nye baklykter med hvitt blinklysglass. Har også sett på BBS replica felger 18", noen som veit hvor jeg kan få tak i dem billigst mulig? Har også sett at man får tak i angel eyes ringer, som man kan montere i originallyktene. Hvilken type anbefaler dere? Legg gjerne ved en link På forhånd, takk for svar!
-
Se link til annonse på finn http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=53051215
-
Fra albumet BMW E46 330XDA 2001
-
Hei! Vurderer å anskaffe meg et armlene i bilen og har da følgende spørsmål; I og med at midtkonsollen min er helt fin, vil det passe med denne? (#1), eller blir jeg nødt til å gå all in med denne? (#2) Legger ved et bilde av hvordan midtkonsollen ser ut nå. Noen erfaringer? Takker for all hjelp
-
Hei, godtfolk! Har litt startvansker med min e46 til tider. I blant så må jeg kinne i opp til et minutt før den vil starte. Starteren er helt fin, og batteriet er nesten nytt. Hvis jeg sitter å kinner lenge nok kommer den alltid hvis jeg jobber litt med gassen ved siden av. Det virker til å komme litt ut av det blå, aldri godt å si når. Men det skjer oftere hvis jeg ikke kjører motoren ordentlig varm før jeg stopper den. Hvis jeg da prøver å starte den igjen før den har blitt helt kald igjen er den som oftes veldig vrang. Også hvis den har stått lenge ute i sterk varme kan den slå seg vrang. Vet ikke om dette er tilfeldig eller hva det er men.... Noen som har vært borti dette før? Kan det være et relè til bensinpumpa som halter litt, eller kanskje selve bensinpumpa? Evt hvordan burde jeg gå fram for å finne ut av det? Noen følere et sted som ikke gjør jobben sin? Eller noe helt annet? Vet at det er mye dyktige folk inne her, så håper noen kan hjelpe meg
-
Har noen spørsmål angående feilsøking på ryggesensor på min e39 2000 mod. Det kommer bare et langt pip når jeg setter bilen i revers. Så jeg går ut i fra at det er ledningsbrudd på en krets da det er mindre sannsynlig at sensorer kan ha tatt kvelden? Går ut i fra at en kan feilsøke dette på forskjellige måter. Er det mulig og kople fra en og en sensor til du finner den ledningskretsen/sensoren der problemet ligger? Ohm`e er vell det vanligste og gjøre. Ser det er tre kabler til hver sensor, hvilke skal jeg ohme mellom? og hvor liten motstand skal det være? Setter stor pris på svar! /Kristoffer
-
Hei. Har et lite problem med at det smeller fra girkassa eller noe når jeg girer. Merker det bare fra 1-2 giret og fra 2-3. Det smeller bare hvis jeg drar den langt på turtallet og girer med en gang, men hvis jeg slipper gassen litt først så smeller det ikke når jeg dytter inn clutchen. Noen som vet hva dette kan være? Takk for svar på forhånd
-
Bmw 318-320 ønskes kjøpt, helst 2000 og opp makspris 70000,- helst under 180k kilometer. -
Hei, har en bmw e46 2001 mod som varmeapparatet ikke fungerer når bilen starter, men kommer etter litt kjøring. Bilen leker litt kjøleveske men ikke veldig mye. Det siver varm luft ut når man kjører men kun når biler er i bevegelse, men etter litt kjøring så fungerer varmeapparatet som vanlig. Når det ikke er så kaldt ute så fungerer varmen nesten med en gang men viss det er kaldt tar det lengre tid. (tror jeg)... Noen som vet hva dette kan være, er lekkasjen grunn nok? eller luft i systemet? Takker for svar
-
Hei! Har nylig kjøpt meg min første BMW, en 2001 320d Touring Den har den gamle m47d20 136hk motoren Biler har et problem der motoren ikkje stopper når ein slår av tendinga. Må berre få sagt at eg ikkje er den beste til å forklare ting, og kan ha missforstått litt ting siden diesel er nytt for meg. Har skjønt det sann at på "fordelingslokket" på pumpa står det et rele som skal opne for drivstoff når det får spenning (slår på tendinga) og so er det fjørbelasta sann at når spenninga blir kutta so presser fjøra tilbake kva det no en er som kutter av drivstofftilførselen. Det eg då lurer på er: Vil det ikkje være meir naturlig at motoren ikkje ville starte dersom det releet var gåent (gåen spole), sidan det skal kutte av drivstoffet når spolen i releet ikkje får spenning og lagar eit magnetisk felt? Og kan det være andre ting som kan gjere at den ikkje stopper? Håper det ikkje var ei alt for håplaus forklaring. Takker på forhånd for hjelp/svar.
.png.57f08ef1be91d0463e5e0f7d431fada6.png.dbbe01a87d062c4753c145f2898c2dec.png)
