Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene '2002'.
Fant 32 resultater
-
Må jeg bytte begge nedre bærearmer forran på bmw’n min mtp venstre bærearm er byttet i fjor (av forrige eier) Slenger med en liten video av høyre bærearm🙈 IMG_1473.MOV
-
BMW E39 touring 525dat. Hei. er ute etter og få kjøpt facelift lykte glass med gul blink, evt komplett lykt. fant kun lykteglass med hvit blink på koed og GS. legg ved link eller kontakt info om du har. 😎
-
Hei! Har en rekke feil med min bmw E46 som jeg håper jeg kan få svar på her, skal prøve å forklare alt så godt som jeg kan. Den første og største feilen er, om jeg gir gass i 1-2-3 gir fra 1k omdreininger til ca 3k omdreininger så ''Kveles'' bilen når den passerer 3k.. Før så gikk den bare helt ræv helt opp til 3k, så slo turboen inn, også gikk den som normalt. Men nå så dør den nesten helt ut om jeg gir gass fra alt under 3k, og opp til 3k, MED MINDRE, jeg slipper gassen på ca 2,5k også gir gass igjen, så går den som normalt? Dette problemet oppsto over natten. Det jeg har gjort for å prøve å fikse dette er følgende: Byttet ALLE vakuumslanger Byttet diesel/luftfilter Byttet MAP sensor Byttet MAF sensor (LMM) Sjekket alt av turborelaterte slanger for hull osv. Blendet EGR Har prøvd å kjøre uten LMM, ingen forskjell, bare masse svart røyk Prøvd å fylle på dyse rens flere ganger Er vell kanskje bare turbobytte som gjenstår? Problem nummer 2 (Kanskje relatert til problem nummer 1?) Når bilen er kald å står og bakker, så kommer det en slags pulserende lyd gjennom eksosen? Om jeg gir litt gass forsvinner den, men om jeg bare lar bilen stå og bakke så er den der helt til motoren er begynt og bli litt varm. Det er en lyd som kommer ca annenhvert sekund ca, kom også bare over natten (ikke samtidig som forrige feil) Problem nummer 3. Nylig har det kommet en slags klunkelyd fra bak i bilen, eller rett under bilen? Er veldig vanskelig og si. Jeg tok av den avtagbare kroken i håp om at det var den siden den var løs, men det var det ikke. Jeg lå under nettopp og kjente på diverse deler og eksosen men alt virket greit? Lyden har bare blitt værre og værre di siste dagene og kommer av hver minste lille hump, akkurat som om at noe er løst, etter en litt større hump så ''slår'' det flere ganger. Tenkte meg at det kanskje kunne være støtdempere bak, men det kommer av hver minste lille hump, så er litt usikker. Forslag? Om noen ønsker så kan jeg ordne bilder/videoer av alle feilene.
-
Finn kode 141008992
-
Selger en BMW E46, 316ti, 2002 modell bilen har gått 219¨ km Reg Nr, BP71755 Sort helskinn, hel og pen innvendig. Utrolig lite rust på bilen. EU godkjent til og med 05/2020 Byttet en del deler på bilen blant annet, bremseskiver og klosser (foran og bak), radiator, oljefilter og olje, mm. følger med både sommerdekk og vinterdekk. Bilen er i veldig god stand! 28 000kr Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Ta kontakt på PM eller 47636104 ved interesse eller spørsmål ang. bilen.
-
Hei Har en E39 2002 som jeg prøver å koble aux kabel til CD-veksleren. Tenkte jeg skulle ta å teste ut denne metoden først siden det høres ut som den mest rimeligste måten. Har forstått det sånn at man kobler seg inn på cd-veksleren med en aux kabel og spiller av en cd mens man "lurer" den med å spille av musikken via mobilen. Bilen har også navigasjonssystem som jeg har lest har noe å si til hva man kobler seg til. Det jeg lurer på er altså hvilken kabler skal jeg koble meg på (jording, høyre og venstre side)? Her er også et bilde av kablene som kommer ifra veksleren:
-
En hel Bmw 1969 ,2002 0g en Bmw 2002 ,1974 deler Selges..... bilnr til 1969 modelen er BL 12653. Selges rimlig,..... ring Atle Olsen 99888921.
-
Hei. Jeg er helt ny ifht til BMW og dette forumet, så dere må unnskylde meg hvis dette har vært et tema tidligere. Jeg skal kjøpe meg en cab, og i den prisklassen jeg titter så er det BMW som er den desidert peneste bilen, og derfor mest aktuell å kjøpe. Vi snakker da om 318-323, 2000-2003 modell. Men da jeg ikke er så godt kjent med BMW lurer jeg på noen ting. Det er jo mest fristende med sekser selvsagt, men er det noen svakheter ved bilene jeg bør være obs på? Og hvis man klarer å se bort fra kreftene og lyden i sekseren, er det noe som er bedre med fireren som gjør at jeg burde vurdere den framfor sekseren? Hvordan er det med serviceintervaller på de forskjellige modellen? Manuell- kontra automatkasse? Jeg er takknemlig for all info jeg kan få, og står dette et sted på forumet allerede hadde jeg satt pris på en link til den/de postene. Takker på forhånd for svar! Frode
-
Jeg har gjerne lyst å bytte ut girkassen jeg har i E10, som er en 4. Trinns og vil ha 5. Trinns, hva anbefaler folket her, Getrag eller vanlig girkasse?
-
Ønsker å kjøpe bunnpanne og peilepinnerør til BMW 2002 1973 mod. Andre 02 deler er også av interesse!
-
Alt fungerer som det skal. El klima styringen er nesten ikke brukt, kun vært prøvemontert og testet noen dager. Ingen skader på paneler, eller konsoller. Selges helst samlet. Har vært montert i en BMW E46 2002 modell Selges helst samlet for 1000,- eller bud
-
Hei. Jeg vil selge BMWen min. Så ville legge den ut her i håp om å finne noen interesserte mulige kjøpere. Dere finner det meste av info på finn-linken her: https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84705803 Mangler som jeg kjenner til er at halvparten av varmetrådene fungerer på bakruten, bensinmåleren viser litt feil, grillen sitter litt løs (fester som er knekt, de må bare byttes), og gåen lyspære på det ene tåkelyset. Er nesten ikke noe rust på bilen. Og som det står i annonsen, all service er fulgt den var ny og er i ellers god teknisk stand. Pris er diskuterbar. Håper å høre fra dere. Mvh. John Erik
-
Hey! Gått til innkjøp av en BMW 2002 72' modell her om dagen. Tidligere eier ble stoppet langs vegen av vegvesenet hvor han fikk mangel-lapp på grunn av felger og dempere, så jeg er igrunn på utkikk etter deler til denne bilen. Er det noen her som veit hvor jeg kan få tak i deler til denne, eller som selger noe selv? Nå i førsteomgang skulle jeg fått tak i originale dempere rundt om for å fått bilen godkjent. Legger ved noen bilder av bilen. Bilen er i dag foliert i sparkling-white
-
Når bilen står stille og i "stillestående" kø i så kommer det etter en liten stund en suselyd fra klimaanlegget. Lyden går bort etter en tid når bilen har fått litt fart på hjulene (>30 km/t) igjen, noen ganger går det raskere om jeg slår av klima/vifte helt når farten tar seg opp og starter etter et par sekunder. Kan samtidig virke som om AC ikke fungerer 100% når suselyden er tilstede (er usikker på denne). Noen som har erfaring eller en idé om hva dette kan være? Bilen det er snakk om er 2002 525dat med klimaautomatikk (2-sone).
-
Hei, Har en e39 Stv 2002mod. m47d20 Kjørte i type 30km/t og bilen plutselig stoppet, nektet å starte igjen. Har tatt diagnose da det slo ut på Speed Craft sensor og needle motion sensor. Etter et par ganger med kjinning til batteriet blei ganske lite strøm på så dukket det opp dette: Kode 67 Control unit injection pump ( Delivery outputstage faulty. Error currently not available ) Begge de to er byttet og feilkodene er slettet, men kode 67 blir ikke slettet, å bilen starter fortsatt ikke. Glow plugs står også som en feilkode, men det sku ikke ha hatt en sammenheng med at den ikke starter. Den starter på startgass men får ikke diesel virker det som, eller om startsperra står på så den ikke åpner dysa? Er det noen her inne som kunne hjulpet, trenger hjelp asap. Alle tips vil bli satt stor pris på, takk.
-
*
-
Hei. Batteriet på min dieselbørse begynner å bli dårlig, må ha lader hver dag nå og når jeg kobler den på står det at batteri er tomt, vanligvis står det på lavt batterinivå. Så da er det bare å bytte før det blir for sent... Jeg kjører Webasto så bør nok minst være på 80A. Er det bare å bytte uten å måtte behøve å kode noe, ev bare slette feilmeldinger med Rheingold? Noen tips til hvilket batteri jeg bør gå for?
-
Hello Bimmer.no people! i apologise in advance as this thread will mostly be in English is my Norske is Ikke Bra!!! Bought this car off a fine gentleman in Haugasund, perhaps he's on here? so i bought the car welded and painted but il add it to the thread as i basically have taken over the project half way through! See below the specs thus far! Engine & Drivetrain: 2.0L single carb M10 Engine 5 Speed Getrag 320i gear box Standard Open dif. Standard exhaust with aftermarket backbox -will be changed looks a tad chavvy Suspension & Steering Bilstein Stage 2 racing shocks front and rear. Ireland Engineering Stage 2 racing springs front and rear New strut top Strut top mounts Ireland Engineering Fixed Camber Plates. All suspension rubbers replaced with poly urethane bushes front and rear. New Ball joints. Poly-urethane steering coupler New Tie rods & Steering Linkage Ireland Engineering 22mm hollow front swaybar Ireland Engineering 22mm Solid Rear Sway bar Brakes: Upgraded Willwood 4 piston calipers front Upgraded Willwood conversion rear. Slotted and drilled discs EBC Street pads Interior Fully refurbished standard interior. Looking for a nice steering wheel currently Wheels & Exterior In process of looking! Resprayed in Verona red (original colour) Post Re-Spray Interior
-
Hei har en bmw 318i e46 2002, gått ca.149000km. har hatt en eksoslukt inne i bilen ved tomgang eller rygging. Tok en motorvask og kom frem til at toppdekselpakningen hadde lekkasje, på eksossiden og foran på motoren. Og er i følge tråder jeg har lest, grunnen for at det kommer lukt i bilen. Men i senere tid har jeg peilet motoren og så denne litt hvit brune kremete oljen, hadde ikke peilet motoren siden kjøp, så tenkte kanskje dette var gammelt, og tok dermed motorflush med skifte av oljefilter. Oljen er blitt den samme idag (kremet). Og jeg har forbruk på både oljen og kjølevæske. Kjølevæsken har blitt værre og må fylles ofte. Har lest at det skal komme en del eksos(hvit) når toppakningen er gåen. Men vet ikke hvor mye som er unormalt/normalt, synes det ser likt ut som andre biler. Ellers så har jeg fått en ventiltikkelyd pga smøringen? og har merket at motoren er blitt sløvere. Tenker dette er toppkaningen, er ikke denne mest erfarne så jeg vil gjerne høre fra andre? Plan var å skifte pakning selv, så derfor lurer jeg på om det er noe viktig å tenke på under demontering/montering? Tips til handel av delene billig?
-
Hei. Som de fleste vet har jeg en e46 coupe. Jeg tok en siste kjöretur med bilen för jeg reiste til Tyskland og fikk plutselig en ulyd mens jeg akkselerte.. Jeg er ganske usikker paa hva dette er og kan vere? Jeg akselerte helt vanlig fra 20-60-70 km i timen og plutselig fikk jeg masse ulyder fra baken paa bilen..? Jeg syntes det komm litt ifra höyre side bak men er ganske usikker. Det hörtes ut som om hele eksos annlegget datt av og subbet ned i bakken. Jeg stoppet opp bilen helt og kjörte inn paa en parkeringsplass og prövde og se etter hva det var. Jeg saa ikke en eneste feil? Eksosen er festet helt bra som vanlig. Drivakslene er hele. Bremsene fungerer som det skal. Girkassen er i orden. Alle girene fungerer utmerket. Motor gaar jevnt og fint uten noe form for ulyder. Jeg satte bilen i revers og kjörte litt saa kom det en heftig höy lyd saa ble den plutselig borte. Og bilen var helt bra og kjöre og uten ulyder som för. Jeg kjörte 2 kilometer og det samme skjedde igjen. Jeg hadde rundt 6 km igjen hjem og dette skjedde totalt 4 ganger tilsammen. Alltid i ca samme hastighet ( rundt 60km/t.. Har dere noe tips eller forslag til hva dette kan vere? Kan det vere diffen? Noe i bakstillinga? Mellomaksel eller noe lignende? Jeg trenger bilen og er veldig avhengig av den naa som jeg bare har en bil.. Tusen takk for svar paa forhaand! Haaper paa gode svar og spörsmaal fra dere! Beklager har Tysk tastatur saa faar ikke alle bokstavene som jeg vill ha.. Mvh Enes Yakici
-
Ønsker å kjøpe 4 trinns girkasse i god stand til 2002. Kontakt meg på tlf 97131105.
-
Ønsker å kjøpe girkasse til BMW 2002. Er også interessert i annet som feks. Webere og felger til 2002. Mvh Emil Åkre
-
To doble Solex 40 PHH forgassere fra BMW 2002Ti, i grei bruksstand, selges grunnet overgang til større Webere. Forgasserne ble overhalt i vinter, hvor de ble rengjort og fikk nye pakninger. Innsug og orginal luftfilterboks kan følge med, dersom budet er riktig. De står pr. i dag på motor og er i jevnlig bruk. Bildene som følger er nå oppdatert og luftfilterboksen er også avbildet. Gi bud!
-
Ønsker å kjøpe en fungerende BKF til min 75´ 2002. Gjerne fra en Tii. Ta kontakt dersom du har, eller vet om et sted jeg kan få tak på en.
-
Dette er en bil som er påbegynt av en her på forumet jeg overtok denne sommer 2013.Bilen er rustsveiset av forrige eier og påkostet mye avhan.Prøver og fortsette der han slapp Helakkering utført i Litauen så nå bare kosemontereres bilen og er i håp om å få denne ferdig til 1 mai!
