Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'gir'.
Fant 24 resultater
-
Hei plutselig virker ikke revers på bilen min. Alle gir funke fint utenom revers . Clutch er fin. Akkurat som om jeg ikke får presset gir spaken helt i hakk for og komme i revers. Noen som har vert borti dette før?
-
Hei. Har ett shiftpin kit passende ZF girkasse med monteringsverktøy liggende. Kitet fikser girspak som ikke returnerer til senter, girkasse kan være vanskelig å få i gir etc,. Står mye om dette om man Googler litt Shiftpin kit: https://www.thayermotorsports.com/products/zf-s5d-320z-bmw-transmission-shift-pin-service-parts-kit Monteringsverktøy: https://www.thayermotorsports.com/collections/transmission-service-tools/products/zf-s5d-320z-bmw-transmission-shift-pin-service-tools-new Selger kitet til selvkost eksl frakta. 1218,- + frakt. Mvh Rune
-
Etter at Dieselpumpen røk bestemte jeg meg for å kutte tapet mest mulig, og selge bilen i deler. Derfor er en komplett 2000 320d til salgs i deler. Bilen er tyskimportert i 2010 tror jeg det var. Kalippere bak er nye 2016. Senkefjører i samme høyde som mtech mtech dempere. Mtech stabstag Fungerende telefon og tv-modul Motor er veldig fin, har alltid fått oljeskift før 10.000km kjørt. Den har depo-lykter med xenon i nær og fjærnlys, lyser som bare fletta! Har også fine baklykter. ALLE 4 dører og begge fremskjermer og frontfanger er nylakkerte. Bakluken er forsåvidt også nylakkert men den har fått et par små hakk som må behandles før det blir noe rust. Bakfangeren er nylakkert, men den har et par små skraper etter en idiot med henger tok seg til rette.. Alt i alt er dette en fullspekket bil med MYE bra deler. Bilen er ganske møkkete på bildene, men det eneste som er av riper eller skavanker på de nylakkerte dørene og skjermene er svake vaskeriper. Det er også proff-sotede ruter. Kom med bud for hele bilen skal bort, og vil helst slippe å gi for mye til den lokale høggeren. Står på Årnes
-
Har et nytt deksel til rundt girspaken på E60 M5 liggende, i sølvfarget plast Koster 2143kr på GS!! Går for 500kr 92471575
-
Hei! Tenkte bytte olje på girkassen og diffen min da de begynner å lage lyd. Noen som vet hva slags olje som skal brukes på de 2 forskjellige. Disse fikk jeg av Castrol sin side se bilde Takker for svar
-
E39 Automatisk girkasse veksler selges, gir bud. Den er kjøpt til min bil. Men bilen min har feil på girkassen styreenhet.
-
Har litt forskjellige deler eg tenkte å selge til e30 Motorstyring 325 (1000kr) Mellomaksling 325 (1500kr) Frontlykter bosh og hella linselykter vanlige. Er noen skader på ramme og justeringer på linselyktene trur detta kjeme fra en e34 (bud) Speedometer (1000kr) getrag 260 (700kr) M20 toppdeksel har vert leika med lakk her men fint om ein alikevell skal lakke(bud) Innsug 325 med dyserekke (700kr) Sportsratt (tøft ratt men ikkje mtech) (600kr) Mtech 2 ratt vurderes solg om budet er bra. (2500kr) solgt. Konsoll med varmeapparat innstillinger o.s.v. (500kr) Kjøleveske tank (200kr) Bagasjeromsluke (har litt rust på den vanlige plassen men trur de kan fikses, alpinkvit 146) (500kr) Taktrekk til takluke. Har både svart og vanlig. Det svarte selges kun om budet er bra. Sportstoler i skinn med dørtrekk. (taurusrot) Sportstoler cab + baksete Bakfanger stål uten lister i chrome. Ser fin ut utvendig men rust innvendig. behandling så holder den seg nok. (1000kr) Litt anna småtteri også bare og spørre. Bilder kan ordnes ved innteresse.
-
Hei, har en BMW E60 2004 520i som har et problem. Når jeg kjører med den så hopper den i turtall opp og ned, det hjelper av og til å skifte gir, men jeg aner ikke hva dette kan være. Det hjelper av og til å ta den i sport modus også.. Jeg vet at girkassen har dårlig olje, men kan det være det?? er det en sensor kanskje? noen av dere som har hatt lignende problemer?
-
Hei, har lagt merke til at det er en ulyd når jeg trør in kløtsjen... er bare hvis motoren får motstand og jeg trør inn kløtsjen at lyden kommer den lyden kommer ikke hvis jeg har bilen i nøytral å da trør inn kløtsjen noen som har peiling på hva det kan hva?? Setter pris på alt av svar
-
La merke til at det er en rar lyd når jeg trør in kløtsjen.. er bare når bilen står i gir og kjører frem åså da trør in kløtsjen, er ikkje når jeg står still :/ Noen har peiling på va det kan hva? Setter pris på alt av svar!!
-
Ønsker å kjøpe komplett 3.0l diesel og tilhørende manuell kasse. Om hvilken serie det er fra spiller så og si ingen rolle. Om du har drivverk er det også et pluss! Skriv hva du har og gi meg en pris! Er også interessert i komplette skadet biler. Kan også nåes på 97727018
-
Heisann! Kjøpte en 2009 mod e92 320D i fjord sommer. Bilen har gått omtrent 90 000 nå. Jeg har automatgirkasse. Jeg har fått et problem med giren nå. Når jeg bytter fra Drive til ''manuell giring'' klarer ikke bilen å bytte tilbake til Drive etter jeg har flyttet girsaken tilbake. Merker dette spesielt når jeg skal kjøre i lavere gir i nedover bakker, så hopper plutselig giren til D uten at jeg har flyttet noe på spaken. I andre tilfeller vil bilen ikke bytte tilbake til D når den er i manuell giring mode selvom jeg flytter på spaken. Jeg har ingen anelse på hvorfor dette skal skje. Bilen har fullservice historikk, og har aldri hatt noe særlig til problemer. Er det noen som vet hva for feil dette kan være? Noen som har opplevd med andre E9x modeller? Jeg er ute etter tips på å få ordnet dette på en billigst måte, istedenfor å levere til Jæger for å betale tønnevis for en lang service. Bilen fungerer som den skal ellers, ingen feilmelding. Giren går glatt og fint. Min første tanke var at noe med spaken kunne vært gale, eller at dette har noe med computer å gjøre. Jeg er evigtakknemlige for svarene jeg får
-
BMW E34 520i m50b20 non vanos selges i deler. Motor og gir er i god stand. Gått nå 284000km Hadde nettopp oljeskift på motor/girkasse. Girkasse girer flott og ingen u-lyder. Tog også nettopp og filmet motor i gang, så video foreligger. Bilen skal være kjørbar frem til 01/06/2014. Etter det blir den satt i lokale å demontert. Kan allerede nå selge ting som ikke gjør bilen u-kjørbar. Eller dere kan reservere deler dere skulle trenge. Ta kontakt på PM eller her i tråden for spørsmål og mer info. Legger ved noen bilder:
-
Heisann! Handlet meg en 320 touring for en tid tilbake. Bilen er ombygd til 328 men jeg er noe usikker på hva som er byttet om her. Jeg mener selger sa at det kun var motor som er skiftet. Det vil si at svinghjul fra 320 må ha bli satt på 328, ikkesant ? Da clutchplate på 320 er 228mm(ish) og 328 er 240mm ? (med girkasse fra 320) Men så lurer jeg på om det er sjangs for at noe mer måtte ha vært byttet over, gir, aksling, diff eller stikkakslinger ? Problemet mitt er at jeg klarte å knekke diffen her forleden, og nå trenger jeg en ny diff. Søker rundt og finner uendelig mange svar rundt om kring ! Er alle e36 differ like forutenom 3.2 M3 og utveksling fra 316-318is og 320-328i ? En ting til, mellomakslingen på 320 er 1541MM mens 328 er 1492MM. MEN både 320 og 328 ble levert med S5D 320Z girkassa, men 320 ble også levert med S5D 250G - TAJT kasse. Er det kassa som bestemmer aksellengde ? Jeg skjønner liksom ikke helt hva som skal passe overrens her. Takk så meget til den som kan klare å hjelpe med dette !
-
Ønsker å kjøpe 4 trinns girkasse i god stand til 2002. Kontakt meg på tlf 97131105.
-
Hei, fagfolk og hobbyfagfolk. Rett på sak: Bilen lager en ulyd når jeg bremser på giret, altså triller i gir. Som regel dukker lyden opp over 2000 rpm i andre og tredje gir. Lyden kan best beskrives som når du trår fort baklengs på en sykkel. En slags metallisk durelyd. Noen som har noen erfaringer eller ideer å dele? Takk!
-
har en del girkasser fra 530D , disse er ikke banekjørt og er i god stand pris 5000kr stk, er du inntresert i og kjøpe flere send en melding så blir vi enig om pris. disse kassene passer også 328, e36 m3+++ litt lettere utveksling i 1,2,3 men lik i 5 så samme toppfart 47083777 skien
-
Heisann! har en 2000mod 520D E39 (manuell) som jeg sliter veldig med å få i gir... På vanlige biler er det som 1-2-3 å få en bil i gir mens på min må jeg " anstrenge" meg for å få den i gir Nesten som et "tannhjul" eller noe er slitt eller ikke sitter helt på plass.. Noen erfaringer med dette? eller noen som vet hva feilen kan være?
-
V8 motor fra 540 e34 selges. motoren er kjørt ca 200.000 km,som ikke er så all verdens på di her. sviver helt fint ved turning ( står på pall ) den selges komplett med el-nett og hjerner. Har 6-trinns manuell kasse som er til denne som også selges. her følger ny slavesylinder.. radiator til 530-540 bremsekraftforsterker På motoren står det montert grenrør handlet hos Schmiedmann Norge. dette er M5 e39 grenrør i rustfritt. bare montert aldri brukt. dette vil jo ved bruk ilag med skikkelig annlegg videre bak, gi en meget grom lyd! Motor og gir selges komlpett for 12.000. med grenrør - 20.000 Bremsekraftforsterker - 1000 Radiator - 1500 pris for e39 M5 grenrør for seg - 12.000 - ny pris på nettet 16.000 - Varenummer: SCM39M5 på nettsida. Tar selfølgelig også imot bud. Bor på Vestlandet og er på jobb frem til 25.06
-
Ønsker å kjøpe en slik plate med romminndeler til midtkonsollen/rundt girspaken fra BMW E34. Må være i god stand/lite slitt. Jeg kan hente i Larvik/Sandefjord-, Oslo- og Lillehammerområdet. Betaler også gjerne frakt fra hvor som helst i Norge. Norgespakken ligger på 150 kroner for pakker under 10 kg innenfor Norges grenser. Ta kontakt på PM
-
Som tittel sier, er interessert i en manuell girkasse til min '97 E39 520i (M52B20) pga. ulyder i min. Holder selv til i Rogaland, men kom gjerne med tilbud uansett hvor du bor
-
SNART VRAKING, DET MESTE MÅ BORT! Selger diverse e34 deler -Bakfanger -Frontfanger -Baklykter - Solgt -Frontlykter -Getrag kasse fra m50b20 - Solgt -ZF kasse fra m51d25 -520 diff u.sperr -Solgt -520 ledningsnett (m50) -m50b20 komplett motor -Radiator Har masse andre deler liggende også. Har også ett sett stygge stoler i stoff om noen er intresert Mvh Christopher
-
Automatkasse fra 325ia Zf 5Hp-18 Fungerte bra til den ble plukket ut, motor er brukt i annen bil med manuell kasse. Ca 230tusen km ifølge instrumentpanel. fra 325ia m50b25 Girkasse Konverter Startkrans Radiator/oljekjøler med oljerør Har også styreenhet til girkassa. 1500,- for alt, eller BUD =)
-
Hei! Har en 91mod, E36 320I der jeg har fått en del problemer: 1. **BILEN VIL IKKE LADE 2. **MOTOREN BLIR VARM FORT 3. ** GIRET SITTER FAST I ANDRE GIR 1. Bilen klarer ikke å lade, dynamoen går rundt, men gir ikke noe strøm. Skjekket med multimeter, viser samme Volt i måling motor igang. - Hvor tar jeg målinger fra dynamo for å se om kanskje joringa ikke er montert ordentlig derfor den ikke lader? men mener at jeg skal måle fra starter til dynamo og litt sånn diverse. d+ fra dynamo etc? men aner ikke hvor disse er. håper hjelp fra dere hvor jeg bør måle fra! - Eller kan det komme av børstene er utslitt? hvis så må jeg skru opp hele dynamoen for å skjekke dette? - Viftereima skriker, men antar at det ikke kan utslå hele dynamoen. Men muligens redusert den.? - Værstefall bytte dynamoen? 2. Nå nylig, begynner bilen og bli veldig fort varm. Tipper dette kommer av vannsystemet i motoren. - Kan dette komme av at termosen er defekt? Hvordan kan jeg skjekke dette? - Kan vannpumpa være defekt og ikke sirkulerer væske rundT? hvis så hvordan skjekker jeg dette? - Kan det være forstoppelse i slangene? jeg prøvde og trykke på slangen nederst på høyre front av motor... der ejg ikke kjenner noe væsketrykk. - Kan det komme av det kan være blandet frostvæske? så blitt forstoppelse? har også hørt at pakninger blir spist opp dersom dette skjer? -også selve temperatur føleren viste alltid 2-3grader mer til høyre enn når den er vanligvis (rett opp) ( | ) 3. Selve giret sitter fast i 2giret, men stangen er løs der jeg kan variere stangen til 3-4-5gir, men ikke mot 2-1-Revers. -Skjekket under bilen og giroverføringene er ikke knekt, men dette leder videre inn i kassa og det har skjedd noe tull inni kassehuset. Da jeg lurer på hva dette kan være? hvis noe er brekt inni kassa blir det lettest og bytte kasse? -Ved lavtturtall rasler det i girkassen, er dette clutchen som også er dårlig? Setter pris på alle svar!!
