Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'm52b20'.
Fant 21 resultater
-
Dynamo 80A, strammerhjul, viftereim og servohjul til M52b20 Ø.K
-
hei, jeg driver å overhaler en bmw m52b20 motor og håpet det var noen som kunne hjulpet meg med og finne div deler.. (toppakning sett, rådelager, ventil-tetninger, registerkjede, strekkbolter, reim, register drev på veiva. evt. andre deler jeg trenger for og overhale motoren. hadde vært fint om alle delen var på samme nettside.. takker for svar
-
Ønsker å kjøpe så komplett KIT som mulig for "bolt on" turbo eller kompressor som passer på m50b25 motor. 325 eksos er også sterkt prioritert. Trenger bare midtre del med katalysatorer. Send gjerne melding på 92625912 om du har. Har godt med diverse "oppgraderingsdeler" osv til e36 om bytte i noe kan være aktuelt.
-
Selger en M52B20 enkelvanos motor, motoren har gått 235.000, og er i svært god stand. Stått i en E39 520ia touring. Selges 3.500,- Har også manuell girkasse og clutch.
-
Skal bytte motor i en e36 320 pga havari og har en e46 320 stående. Motoren i e36'n er en m50b20 mens i e46'n er m52b20. Problemet jeg har er motorledningsnettet. På e36 er det en rund tilkobling mens det er annerledes på e46. Hva må gjøres for å få dette til å passe? takker for svar
- 4 svar
-
- motorbytte
- ledningsnett
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Hei! Driver å stusser litt i ombygging av min 1996 320i (M52B20), da jeg muligens har en M52B28 m/manuell kasse på hånd (fra en 1997 org. 328i). Dette er det jeg så langt har forstått er forsjellen: -Motor m/innsug, lmm. Mulig det er samme luftfilterboks?. -Hjerne -Girkasse. -Mellomaksling. -Differential (188 kontra 168). -Stikkaksler. -Bakbremser (ventilerte kontra solide) -Eksos (dobbel kontra singel) Siden min allerede er orginal med M52, så slipper jeg kansje å bytte noe elnett på motoren? Fint om noen kunne komme med innspill til dette, enten det er rett eller galt det jeg har listet opp! Et bilde for å gjøre tråden mer livlig
-
hvordan er det å skifte motor fra en m52b20 til en m52b28tu?
-
Hei. Kjøpte nylig en bmw e36 1997 modell, som ett prosjekt. Denne var ikke eu-godkjent, og hadde blant annet mangelen "For stor slitasje på kingbolt og/eller foringer eller i opphengskuler/ledd. Begge sider, øvre og bakre" Jeg trenger hjelp til å finne ut hva jeg trenger å kjøpe, og muligens en eventuell link hadde vært fint Er ganske grønn på dette med å finne de rette foringene. Følgte med 2 foringer som ifølge selger er nye. Trenger jeg flere? Og hvilke trenger jeg?
-
Hallå hallå, Har en M52 MS41 box kvar från ett projekt som jag nu säljer. Boxen programmeras vid försäljningen till M52B20 , M52B25 och M52B28. (95 - 98) Perfekt för den som vill ha en extrabox vid tex turbo eller etanolkonvertering. Kan även programmeras med optimerat program för 98 oktan, M50-insug, E85, Turbosetup, Utan EWS, Utan hastighetssignal etc etc. Pris beror på hur den ska programmeras. Skicka mig PM för mer exakt pris baserat på vad du ska ha. Med vänlig hälsning// A.Fekzen
-
Så jeg kjøpte meg en 320ci e46 som jeg har ønsket lenge, dagen etter rista bilen på tomgang og dro like bra som 316n min, motorlampa lyste gult ved hjelp av obd leser fra biltema fikk jeg fram at sylinder 5 hadde missfire, så jeg byttet om på coil 5 og 2 for å se om nr 2 fikk missfire. Kjørte en tur på 5 min og tok en ny diagnose, da fikk jeg pending feilkode på 6,3,1. Tror dere jeg må kjøpe 6 nye coiler og plugger ? eller ligger problemet et annet sted ?
-
Vurdere å bytte motor i en e39 520i 1996mod,men hva kan jeg bytte til? Kan jeg bytte til dobbel vanos motor for eksempel.? Noen som har noen liste på hva om kan brukes evt med noe tilpassing?
-
Hallo. Har kjøpt en E39 med M52B20. Dagen etter jeg kom hjem, så merka jeg en ny lyd. Jeg får en raslelyd hvis jeg fyller 95-oktan og f.eks kjører i 40km/t og setter den i 3/4 gir. Jeg kjører bare 98 nå, det fjerner lyden mye, men ikke alt. Såvidt meg bekjent så er det angivelig mulig å justere kammen? Eller er det noen andre som vet om hva det kanskje kan være? Raslingen er litt som dieselbil-rasling, og kommer som sagt ovenfor, men ikke så ofte med 98/V-Power. Hva tenker dere? Jeg kan ikke heve kjøpet da dette er noen mnd siden.
- 10 svar
-
- tenningsbank
- e39
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Noen som har en M52B20 motor til salgs? eventuellt pris og hvor i landet den er, + mulighet for bilder? Takk på forhånd!
-
Bestilte 228mm clutch-kit fra koed og når eg skrudde trykkplata på plass ligger lamellen bevegelig bak. Virker som dybden på trykkplata er feil. Er ca 1 cm forskjell fra gamle trykkplata i dydbe. Har vore foretatt motorbytte på bilen tidligere. Har null info på motorbytte annet enn M52 som er preface men lurer på om trykkplate ikkje er lik på 97-modell og 98-modell, så står det noke serie.nr eller noke på motor slik at ein finn ut av årsmodell? Takker for svar.
-
Hei. I det siste har 520(m52b20) min oppført seg noe merkelig. Første jeg la merke til var at i 3 og 4 gir når den var kald så lugger den en gang og ikke mer når du har kjørt rundt 1 minutt. Det andre jeg la merke til var når jeg skal opp i fart og skal dra ut giret spssielt i 2 gir (ikke veldig antydning til dette i de andre girene, men litt)så går den mye mer ujevnt opp i fart enn før, akkurat som den henger litt, blitt litt slappere. Og det tredje var i dag da jeg stod i kø og den plutselig døde ut og oljelampen og batterilampen begynte å lyse. men var bare å vri nøkkelen igjen så startet den og lampene forsvant. skjedde 2 ganger Ting jeg vet om bilen som kan spille en rolle. Blien har om noen 100km rullet 270k så er gjerne enkelte feil som kommer rundtom denne km standen(deler,sensorer etc som bør byttes). Fikk løftet den opp på verksted for å sjekke understellet og da fant de en pitteliten lekkasje på girkassen. og en enda mindre lekkajse på motoren(har peilet oljen her og den ser fin ut). Så om noen kunne peilet meg inn på noelunde hva som kan være feilen her sånn at jeg slipper å gruble så veldig. Og det blir enklere for meg å vite hav som bør gjøres Takker for alle svar
-
Etter jeg byggen om til manuell så kom den lyden sterkere og sterkere, har fått mange "svar" Feks; rådebank, slakke kjedestrammere, register kjeda har håppet over en gang, gåen vanos, knekt vippearm, at oljen til ventilene (har ikke så mye peiling men har hørt de går på olje) at oljen har runnet ut og pga ikke så "strøkent" olje filter at de ikke får nåkk trykk osv osv Så egentlig er bilen (og delebilen) lagt ut for bytte/salg , men har tenkt og prøvd med å bytte ut olje filter og tappe ut oljen å ha på ny! Noen som har forslag? vært greit med bruksbil igjenn Liten video som lyden høres på: https://www.facebook.com/video.php?v=10152235414775378 Takker for svar!
-
Hei Har en m52b20 tilsalgs, som stammer i fra en e36 320ia touring. Byttes ut til fordel for s50. Motor ser, og høres meget fin ut. Gikk helt strøkent når den ble tatt ut av bil. ingen ulyder ellr olje søl, gått 227 000km. Elnett, hjerne og eksos følger med motor befinner seg i Kristiansund. ønsker bud. PM meg, eller kontakt Halfdan på 400 46 024 Mvh Marius
-
Som tittel sier, er interessert i en manuell girkasse til min '97 E39 520i (M52B20) pga. ulyder i min. Holder selv til i Rogaland, men kom gjerne med tilbud uansett hvor du bor
-
Hei er det noen som vet hvor stram ASC wire på en bmw e39 1997 m52b20 skal være? altså hvor mangen gjenger skal den skrues inn ? noen som kan sjekke på sin egen evt ?
-
Som det står i overskriften trenger jeg en radiator raskt, trenger hele greia med ekspansjonstank. kan ta flere bilder hvis nødvendigt, målene på bilde 2 er +- noen millimeter sikkert