Gustav C. Skrevet Juli 31, 2012 Skrevet Juli 31, 2012 04' 525d - nå 151.000 km - Hvert i familien siden 54.000 km 07' Servo 07' - Lagde bare en rar knirkelyd, var ikke noe galt ellers og det gikk delevis på reklamasjon i-Drive enhet 09' - Blackout etter software oppdatering. Framdempere 10' på 125.000 km - Byttet også det emste av foringer og stag forran da, men alt dette anser jeg som normal slitasje/service kostnad. Glødeplugger som ryker har vært jævlig irriterende, spesielt på vinteren. Fordelt mellom 2008 - 2011 har det blitt byttet komplett sett med glødeplugger 2 ganger, og det var svindyrt begge gangene. Det er da haka med sekser... Fulgt service kronisk hos merkeforhandler, så service og generelle sliteteler tar jeg ikke med. Til sammenligning har jeg hatt en E87, som også har blitt i familien. Har snart gått 130.000 km og 50.000 av i vår familie(2009-12). Røk en glødeplugg i 2010.. Ellers har den fungert som ei klokke, men så er den ganske simpel også..
noekult Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 130.000 7000 problemfrie (hvertfall driftsikkerhetsmessig) km. siden henting av bil :)
Robkill Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 82mod 732i 215.000 92mod 730i 173.000 91mod 535i 236.000
kortsluttning Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Bilen min har gått 194000, håper jeg har bil mange år til:) Trenger man å bry seg om km om man skifter alt av foringer osv? Kan man fortsatt få nybilfølelse av en bil med 3-400000km?
bergeee Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 så vist kan du det! viss bilen er passet på og vedlikholdt så har man ny bil i mange 100 tusen km:)
Robin L Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 mercedesen jeg hadde var gått 330-340000. den føltes seriøst ny ut. setene så nye ut, ingen dødgang på rattet, og generelt helt sykt fast å fin men dessverre så tok rusten livet av den : (
Robkill Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 mercedesen jeg hadde var gått 330-340000. den føltes seriøst ny ut. setene så nye ut, ingen dødgang på rattet, og generelt helt sykt fast å fin men dessverre så tok rusten livet av den : ( w210?
FredrikE24 Skrevet August 1, 2012 Skrevet August 1, 2012 Føler Mercedesen min er litt sånn, men den har gått i saltet i alle år så er rust overalt.., overhalte bakstillingen på den ifm. EU samt et knippe foringer framme. Det gjorde susen. Ingen knirking i innredning, dører smeller fint, bilen starter og går alltid. Skal sies at kvitteringsbunken fra siste 10 årene er tykk som en bok.. Som jeg skrev på forrige side, runder straks 478 000 km, er visst ikke så uvanlig på disse bilene. Kan ikke legge merke til noe som antyder at motor begynner å bli slitt heller.
Dkarlsen Skrevet August 13, 2012 Skrevet August 13, 2012 hadde en 318is e36 92 mod, 267000 etter 1 uka, røyk kjedestrammeren, så skifta , kjede,vannpumpe,kjølevæske, bremser,foring, tog litt rust,registerkjedeskinnene, olje/filter, drivstoff filter, registerstrammer, lamdbasonde, luftfilterbelg, eksos, så blei jeg påkjørt å fikk bil kondemnert ":)"
Fredrik 90 Skrevet August 13, 2012 Skrevet August 13, 2012 E90en har gått 117 800 km og nå blinker "Service" med gule bokstaver i mot meg hver gang jeg starter E34en har nå gått 236 200 km og sviver forsatt som om den skulle vært ny, ingen ulyder fra hverken understell eller interiør
liffi Skrevet August 13, 2012 Skrevet August 13, 2012 Rulla 253300 idag går fremdeles som den skal kjenner fremdeles alle hesta ( Såsi )
teexeln Skrevet Juli 8, 2013 Skrevet Juli 8, 2013 må jo holde liv i denne tråden 97 520ia rundet sine 260.000km
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå