E60/61 tråden

[Styven]

monterte lask i enden av pluggen, da var det full forbindelse 0 ohm, meiner det var det samme når eg monterte pluggen på spylermotoren og målte. Har ikkje sjekket for brudd på styrestrøm, LM? Ka står det for? 

[Evopower]

Har akkurat samme problemet på min e39. Feilsøkt samme som deg, uten resultat. Skal nå trekke opp nye ledninger til spylerpumpa og en egen bryter inni bilen. Det eneste jeg ikke har Feilsøkt er selve hendelen. 

[Evopower]

Strands nuuk20 ledbar på 8000 lumen montert. Som flere andre med e6x så er lysene mildt sagt dårlige, spesielt for oss som har bixenon. 

Ledbar kurerer dette

Monterte med hensyn til at den skulle være lite synlig. 

 

Endret Desember 12, 2020 av Evopower

[BMWlog]

Ifbm dpf delete og tuning er jeg litt i tvil om jeg bør gå for EGR delete i tillegg. Anbefales eller ikke? Vil det evt gi utslag på avgass? (er klar over at dpf delete uansett gir utslag) 

[Otis]

Dpf delete gir vel ikke utslag? 

EGR delete gjør forsåvidt ikke det heller. Jeg ville hatt EGR, pga mer varmeutvikling til kjølevannet. Om det er m57, så er ikke koksing så stort problem.

[BMWlog]

Ok takk, da har jeg nok misforstått. Det er m57 ja har ikke hatt noe problemer til nå i hvertfall.

[iittala]

Når jeg leser siste versjon av kontrollinstruks for PKK blir jeg ikke overrasket om mangel på DPF og katalysator gir mangel på PKK. Ref kontrollpunkt 8.2.2.1

 

Bilen lukter litt båt, låter grovere og eksosrøret blir sort innvendig. Eksosrøret kan selvsagt vaskes før kontroll men det er lite en kan gjøre med de to andre punktene. Det kan få kontrollør til å ta en nærmere titt og skrive mangel dersom han/hun vet hvordan partikkefilteret opprinnelig så ut. Om det vil skje vet jeg ikke, men det er en risiko å ta. 

https://www.vegvesen.no/_attachment/2354663/binary/1311258?fast_title=Kontrollinstruks+for+periodisk+kontroll+av+kjøretøy.pdf

Endret Desember 14, 2020 av iittala
Skrivefeil

[Otis]

@iittala Ai, ai, ai. Den der kan bli skummel for mange! Nå vet ikke jeg hvor lenge den har vært med i instruksen, men den kan bli vrien å sno seg unna.

Men ved nærmere ettertanke, så vil en høvelig fornuftig tunet motor, med lite røyk, og dpf innmaten fjernet, fremdeles gli igjennom.

[540is]

Er redd for at dette blir et nytt satsingsområde for Statens vegvesen i tiden fremover..

 

Brev godkjente verksteder.pdf

[Otis]

@540is Det brevet virker som et skremmebrev til alle godkjente verksted. 

[BMWlog]

Jeg tror @540is er inne på noe: https://www.tv2.no/a/11722517/

Men ja det kommer nok som alltid an på hvor fornuftig kontrolløren er. Nå er min "heldigvis" 2004 så er mulig jeg slipper unna de strengeste EU kravene  

[BMWlog]

Jeg har vært innom temaet før men har nå en del mer info så prøver igjen i tilfelle noen har vært borti lignende:
Klimaanlegget mitt blåser veldig svakt og kun ut noen ventiler . I tillegg så kan det tidvis (samme sted hver gang når man pendler til jobb) plutselig begynne å blåse iskald luft selv om varmen er på max. Begge termostater er byttet så motoren blir skikkelig varm, jeg merker også at det er mindre varme å få nå som det er kaldere ute. Av feilkoder har jeg noen på IKHA, husker ikke nøyaktig hva det var i farten. Jeg ser gjerne på å bytte blåsemotor og en føler, men sjekker her hvis noen tilfeldigvis vet.

[Otis]

@BMWlogHar du webasto? I såfall, er det avhengig av turtall?

Endret Januar 6, 2021 av Otis
Endret hele oppsettet på spørsmålet.

[BMWlog]

@Otis jeg har webasto, (Type dieselvarmer med fjernstyring og tidsinnstilling ny i 2013 12000kr ifølge annonse) men den har ikke fungert i mitt eie. Defekt sirkulasjonspumpe mener jeg var det vi kom frem til en annen gang, har ikke tatt meg bryet med å bytte. Litt usikker angående turtall, jeg kan prøve med litt turtall hjem i dag å se om det blir fart på sakene.

Endret Januar 6, 2021 av BMWlog

[Otis]

@BMWlog Det jeg tenker er at noen som har gjort en feil, og koblet tur og retur om hverandre på kjølevannet. Da fungerer alt fint på enten høyt turtall, og lavt turtall, men ikke på mellom turtall.

Men om du har defekt sirkulasjonspumpe, så er jeg usikker på om dette kan være et problem. Da er det ingenting som kan pumpe i mot vannpumpen i motor.