Saltkjelen Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Plastidipp gir en lite fin finish (ikke spesielt holdbar heller synes jeg), så her ville jeg vurdert foliering, lakkering eller kjøp av nye lister istedet.
Anton82 Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 (endret) Hei. Har en 04 520i A som ikke starter. Kjørte en tur, parkerte og når jeg skulle avgårde dagen etter ville den ikke starte. Motoren drar rundt men den fyrer ikke. Kommer heller ingen varsellamper. Noen ideer på hva det kan være? Har dessverre ikke tilgang på diagnose utstyr for øyeblikket. Endret Januar 21, 2015 av Anton82
Reef89 Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Hei. Har en 04 520i A som ikke starter. Kjørte en tur, parkerte og når jeg skulle avgårde dagen etter ville den ikke starte. Motoren drar rundt men den fyrer ikke. Kommer heller ingen varsellamper. Noen ideer på hva det kan være? Har dessverre ikke tilgang på diagnose utstyr for øyeblikket. Har du sjekket batteriet?
Anton82 Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Ja batteriet er helt fint, har til og med kjørt vedlikeholdslading på der. Batteriet er bare et år gammelt. Sent from my iPhone using Tapatalk
Reef89 Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 (endret) Ja batteriet er helt fint, har til og med kjørt vedlikeholdslading på der. Batteriet er bare et år gammelt. Sent from my iPhone using Tapatalk Koble av IBS og se om du får start da. Hvis ikke så kan en diagnose mest sannsynlig fortelle deg noe, men det kan også være starteren som er gåen og den vil ikke gi utslag på en diagnose. Endret Januar 21, 2015 av Reef89
mort Skrevet Januar 21, 2015 Skrevet Januar 21, 2015 Ska fylle på olje på baklukehydrolikken, og lurer på om noen har diy på å få ut forsterkeren/panelet forran motoren?
Anton82 Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Koble av IBS og se om du får start da. Hvis ikke så kan en diagnose mest sannsynlig fortelle deg noe, men det kan også være starteren som er gåen og den vil ikke gi utslag på en diagnose. Sikkert et dumt som, hva er IBS og hvordan kobles det ut? Sent from my iPhone using Tapatalk
Otis Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Intelligent battery sensor, styrer i hovedsak lading av batteri. Ta av kabel på minus polen, en liten tynn en.
awt Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 En dings som overvåker batteriet, og som kan feile. Kobles enkelt ut ved å koble fra en liten kontakt som står på minuspolen til batteriet. Det er ikke ukjent at disse feiler, men man bør likevel kunne få start på bilen om batteriet er oppladet. SweetBMW reagerte på dette 1
Anton82 Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 En dings som overvåker batteriet, og som kan feile. Kobles enkelt ut ved å koble fra en liten kontakt som står på minuspolen til batteriet. Det er ikke ukjent at disse feiler, men man bør likevel kunne få start på bilen om batteriet er oppladet. Så du mener at bilen nøt starte uavhengig av denne ved fulladet batteri? Isåfall hvordan hindrer en feil på den start? Beklager alle spm men er rimelig grønn på mekanikk! Sent from my iPhone using Tapatalk
awt Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Ja, det mener jeg, men det kan jo være verdt forsøket. Hva som gjør at din bil ikke starter aner jeg dessverre ikke.
^B^M^W^ Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Hei. Har en 04 520i A som ikke starter. Kjørte en tur, parkerte og når jeg skulle avgårde dagen etter ville den ikke starte. Motoren drar rundt men den fyrer ikke. Kommer heller ingen varsellamper. Noen ideer på hva det kan være? Har dessverre ikke tilgang på diagnose utstyr for øyeblikket. Defekt drivstoffpumpe?
Eksos Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Jeg bytta ut mitt 100ah batteri i et annet 100ah batteri nå nettopp, for jeg hørte at tilsvarende størrelse måtte monteres for at man skulle slippe å omprogramere bilen. Var for noen dager siden inne å skulle legge inn at jeg har fått nytt batteri, og da kom det opp at det var 80ah bilen var programert til.. Vil bilen dermed ikke lade batteriet mitt fult opp? Lite sugen på å la batteriet jeg nettopp handla gå i søppla, men det er vel gjerne rimeligere enn å programere alt på nytt... Er dette noe som kan løses ved å koble ut IBS? Slik det er nå, kan jeg stå med tenninga på i ca 10 sek, før jeg får beskjed om at "battery voltage very low"....
awt Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 Batteribytte skal uansett registreres i bilen (ingen unntak), men om du i tillegg endrer størrelse og/eller type skal dette kodes inn. Er det ingen i nærheten av deg som har en datamaskin? Det er en relativt enkel prosess.
boost Skrevet Januar 22, 2015 Skrevet Januar 22, 2015 kjøp av e61. 2008-2010 er det nokon Km stand som ein bør være obs på ? turbo bytte mellom 90-150? sett berre fleire som ha måtte gjort det . er det eg er mest "redd" for ved ein sånt kjøp. kjip kostnad. andre tips ?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå