Hpi Skrevet Mars 10, 2014 Share Skrevet Mars 10, 2014 Så bra, girer den annerledes uten feilkodene? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Trond H. Olsen Skrevet Mars 11, 2014 Share Skrevet Mars 11, 2014 Byttet disse to store tetningsbrikkene på dieselpumpen på damen sin E39 525TDS igår. Fikk det til med en gang, bare litt rufsete tomgang, dårlig respons på gasspedalen og den kubbet når jeg slapp pedalen. Så løsnet litt på skruene og ga den noen kakk så gikk den greit. Jeg vil kalle det litt flaks når det går såpass bra med en gang, når man hører hvor lite som skiller mellom bra, dårlig og motorras Men får man opp verdiene som pumpen kjører med nå og referanseverdiene i INPA eller DIS? Tenkte å få justert den sånn tålig nøyaktig, uten å ta den ut i benk. Vet at man får det i vagcom når det gjelder vag. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kriss66 Skrevet Mars 11, 2014 Share Skrevet Mars 11, 2014 Tenker å rense EGR-ventilen. Hva er anbefalt av å vaske det med? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CrZyWiz Skrevet Mars 11, 2014 Share Skrevet Mars 11, 2014 Tenker å rense EGR-ventilen. Hva er anbefalt av å vaske det med? Forgasser rens. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NA Skrevet Mars 11, 2014 Share Skrevet Mars 11, 2014 synes nesten det kan virke sånn, hvis den sliter med mindre en halv tank, for da blir nok hviletrykket fra all dieselen i dieseltanken en del mindre, så den kan ha lettere for å renne tilbake, hadde en w124 som var sånn, men den var lettstarte hvis jeg sto i bakke med SYK helling å nesa nedover(som igjen automatkassa var drit happy for siden vogna ikke hadde brekk som funka) ,hehe Har montert gilbakeslagsventil uten noe bedring. Kjett å ha full tank hele tiden også... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stig. Skrevet Mars 12, 2014 Share Skrevet Mars 12, 2014 Har montert gilbakeslagsventil uten noe bedring. Kjett å ha full tank hele tiden også... det skjønner jeg,hehe. men har du prøvd med diagnose osv da ? bare for å se om det ligger noe feilkoder inne på den.? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NA Skrevet Mars 12, 2014 Share Skrevet Mars 12, 2014 Er det noe å hente ut på de gamle bila da? er luft i røret fortsatt Men skader ikke med en diagnose, så skal prøve det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Tyggern Skrevet Mars 12, 2014 Share Skrevet Mars 12, 2014 På min E91 med M47D20TU2 så fant jeg i går en kabel hengende å slenge ved siden av motoren. Dette var til en sensor som sitter på DP rett etter turbo og før partikelfilter. Denne sensoren har bare 2 ledere, sitter i samme høyde som O2/lamda sensoren på dp med 6-ledninger Merket dette da jeg byttet luft filter, noen som vet hva den sensoren er til? Har kjørt en stund med bilen og har ikke merket noe til det. Loddet sammen ledningene igjen i går og la på krympe strømpe ved bruddet. (hadde røket nærme pluggen) Merket heller ikke noe til det nå i dag når jeg kjørte bilen til jobb. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stig. Skrevet Mars 12, 2014 Share Skrevet Mars 12, 2014 Er det noe å hente ut på de gamle bila da? er luft i røret fortsatt Men skader ikke med en diagnose, så skal prøve det. til ogmed 94mod e34 er det diagnose på Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NA Skrevet Mars 12, 2014 Share Skrevet Mars 12, 2014 Ok. 92 mod det her Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stig. Skrevet Mars 13, 2014 Share Skrevet Mars 13, 2014 Ok. 92 mod det her 92 ja, ja da kan jo hende at det ser litt mørkt ut ang diagnose men er jo mulig at det er det på 92mod også, da 94 mod har vertfall Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Mars 13, 2014 Forfatter Share Skrevet Mars 13, 2014 Alle tds har naturligvis muligheten for diagnose med ordentlig (bmw) utstyr. Alle diesler med elektonisk pumpe har det. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
NA Skrevet Mars 13, 2014 Share Skrevet Mars 13, 2014 Ok. Har tilgang på ordentlig utstyr. Så får prøve det. Rart at den er vrang ennå. Har sjekka de vanlige tingene som er nevnt her i tråden. Men fortsatt det samme :/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Maxmek Skrevet Mars 13, 2014 Share Skrevet Mars 13, 2014 Hei, kunne tenkt med å fått tunet min "Nye"F10 530D X-drive automat 2012 mod. Er det noen som har tro på at det kommer tuninig via OBD til disse? Eller er eneste mulighet BMW performance-kit? Har noen erfaring med dette? Slik jeg har forstått kan muligens TRF tune ved å få tilsendt "hjerne" eller fysisk ha bilen, men hva skjer hvis BMW oppgraderer software? Har god erfaring med tuning av mine tidligere BMW'er (OBD-tuning) ved normal kjøring er forbruket lavere, og momentet/gassresponsen er drastisk bedre. Tuningbox er uaktuelt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet Mars 13, 2014 Forfatter Share Skrevet Mars 13, 2014 Det finnes desverre ingen løsning for f10/11 foreløpig. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå