Jump to content

BMW dieselmotorer


Recommended Posts

Nå skal det også nevnes at jeg får et budsjett på rundt 40k. Da får jeg nemlig råd til en hel og fin 520d, mens de med sekser fort blir mye dyrere.

TDS går jo også, men da er det enten touring, automat eller veldig lite utstyr. Eller en blanding av alt.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 5.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Nå er 2016 sesongen for TRF 330d WTCC oppsummert med bilder og info her: Følg med på TRF Performance loggen for gode tilbud, konkurranser, nyheter og artikler! Gå inn på: http://bimmers.no/b

Vel, dere er inne på noe. Godt spotta med e46 VIN, for det er litt av poenget her. Det er også en DDE6, som for eksempel står i e6x, selv om denne er utvendig lik med DDE5 som står i sen e46. "Pr

Mulighet for å få seg TRF Performance produkt, helt gratis! http://bimmers.no/topic/804348-julekonkurranse-med-flott-premie-fra-trf-performance-oppdatert/   Jeg synes dette er et svært bra forum, o

Posted Images

har en liten ting jeg lurer på ang min 525tds ikke no kritisk problem men er en liten irritasjon
har vert sånn helt siden motor bytte i våres
kald start(1 gløding) er den veldig treg startet(uansett ute temp og diesel mengde på tanken)
kald start(2 glødinger) starter med engang går litt hardt men jevner seg ut etterhvert og går som en kule
når den er varm så er alt som det skal være

kan det ha noe med slitte dyser å gjøre?
bilen er chippet i hjernen(ukjent type
egr er blokkert og koblet ut
gløde lampe virker som den skal(er nye glødeplugger)

 

bilen starter å går hver dag men er ikke i bruk akkurat nå
kunne vert greit å få fiksa det etterhvert om det lar seg gjøre

 

dette er sikkert ikke lett å svare på og det er tatt diagnose og det er ingen feilkoder på motor


 

Link to post
Share on other sites

Min 520d var utrolig sprek. Synes ikke 530 jeg har nå er så mye sprekere selvom der er 90 hk mer :P synes også den var artig og kjøre da man måtte dra den ut på gir for at den skulle "funke". Gikk også veldig billig. Alt i alt en kanonbil med en forferdelig motorlyd

Link to post
Share on other sites

Nå er jo jeg også vant med en T25 Avensis med 116hk og synes den funker greit selv om den er treig. Så har ikke så høye forventninger :) Lavt forbruk og passe kraft så er jeg fornøyd. Eventuelt er det jo bare å plinge på TRF her for å gjøre noe med det!

Link to post
Share on other sites

TRF Steg 2 pakken til disse gjør de faktisk helt greie, i motsetning til hva jeg føler de er originalt. Det er også mest "bang for the buck". ettersom det ikke er mulig å få til mer uten omfattende endringer og ikke minst kostnader.

Edited by TRF-Racing
Link to post
Share on other sites

TRF Steg 2 pakken til disse gjør de faktisk helt greie, i motsetning til hva jeg føler de er originalt. Det er også mest "bang for the buck". ettersom det ikke er mulig å få til mer uten omfattende endringer og ikke minst kostnader.

Hvordan syns du e46 320d common rail versjonen blir med trf steg 2. Lurer på om jeg skal koste på meg det i 20 årsgave til meg selv.

Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Hei.

Har et spørsmål vedrørende fødepumpe til en 320 D e46 (commonrail).
Erfarte i går at den ikke gikk når jeg glødet, og fikk da heller ikke start.
Fikk taua bilen hjem. Lada batteriet et par timer i formiddag, og prøvde så å starte bilen. Nå gikk fødepumpa, og bilen startet.

Siden jeg ikke har lyst på samme feil igjen, så tenker jeg å bytte ut releet til pumpa i første omgang. Jeg var ute med hanskerommet og kikka litt bak sikringsboksen, der fant jeg bl. a. 4 releer på rekke og rad. Grønn - grønn - rød - grønn.

Ut i fra hva jeg har lest på nettet hittil, så skal det være et av releene til venstre. Er det noen som vet nøyaktig hvilket rele som er det riktige?
Bytter jeg releet, og problemet kommer tilbake, så blir det ny pumpe.

Er åpen for andre forslag til løsning, hvis noen har erfart dette problemet. 

Edit: http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/BMW-3-Series-E46/108-FUEL-Fuel_Pump_Testing/images_large/pic18.jpg

Bildet viser releene jeg snakker om.

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...