Off Topic (tidl. tulletråden)

[Sveinsag]

Jeg er 23, har min 4 nye bil nå.

Dette er en f31 2013, alle biler jeg har hatt har jeg betalt selv(selvfølgelig finans på de dyre, men allikevel betalt selv)

Har også hus, samboer og bikkjer

Alt går på prioriteringer

[Thewiz]

Hvis du må selge mopeden for å få råd til bil bør du kanskje vente litt med dyr bil. Jeg har ikke veldig dyr bil, men unngår lån på bil. Tar ikke lang tid å spare hvis man er flink

[FredrikE24]

Min plan er å aldri låne penger til bil, må jeg spare noen år for "drømmebilen" så gjør jeg det.. i mellomtiden koser jeg meg med å kjøre gamle vrak Skulle jeg kjøpt en bil idag hadde jeg kjøpt en facelift E36 316i til maks 10 lapper og kjørt med i mange år.. Da vil jeg kunne ha råd til en flottere bil, så er jo dette bare rent tap allikevel. Kjøper jeg en dyr bil, så veit man jo at man taper masse penger.. Jeg vil jo også bruke bilen mens jeg eier den, og ikke stue den bort i en garasje, eller få dårlig samvittighet ved "for mye" bruk.

 

Jeg synes på en annen side det er ganske festlig å holde "vrak" gående med enkle grep og jevnlige ettersyn.. Om enkelte ser rart på meg, så smiler jeg bare av det.

 

Nå er jeg student, men da jeg jobbet med en lønn på 240+,- i timen + mye overtid, så gikk det meste til sparing og andre ting enn bil. Så ble jeg student, og da føler jeg at det var like greit at det ikke ble hverken utflytting eller dyrere bil på meg

[Fredrik 90]

Jeg er 23 år med to gjeldfrie BMWer (betalte siste avdrag på 325en i fjor sommer ) og har i tillegg nytt hus. For min del så handler alt om prioriteringer, jeg har og er flink til å spare og har ellers en helt gjennomsnittlig inntekt. Jeg sparer enn del penger på å ikke ha interesse for alkohol, røyk eller snus og ikke er jeg glad i å dra på dyre flashy ferier til Maldivene eller Dubai. Koser meg heller på en biltur nedover i Europa jeg hver andre år

Madammen er forøvrig litt dyr i drift men ho driver for seg selv så hun holder seg selv med penger, som regel iallfall Planen nå er å selge 325en og bruke den som egenkapital til ny bil, ser også for meg å spytte inn litt oppsparte penger samt låne en liten sum som jeg kan betale ned i løpet av noen få år. Denne gangen er det drømmebilen som skal kjøpes

[Thewiz]

Alkohol, snus og røyk er ikke en interesse. Jeg interesserer meg ikke for f.eks snus, men jeg snuser selvom. 

 

Du er nok "glad" hvis du hadde vært på maldivene på en luksusferie. Hvem er vel ikke glad for å dra på ferie til et eksotisk land? 

 

Men, det handler om prioriteringer. Vil man heller la være å dra på ferie hvert år og ikke bruke mye penger på mat / dilldall så har man brått noe til overs til f.eks bil. 

[Skulebollen]

Imponerende og vere 23 år og ha nedbetalte biler i noelunde høy prisklasse.. Kan ikke leve godt da? Evt. ikke ha noen interesse annen enn og sitte hjemme?

Fredrik90: Hvor mye betaler du i bilforsikring?

[Shattered]

Imponerende og vere 23 år og ha nedbetalte biler i noelunde høy prisklasse.. Kan ikke leve godt da? Evt. ikke ha noen interesse annen enn og sitte hjemme på Bimmers?

Fredrik90: Hvor mye betaler du i bilforsikring?

Fix'd

[Skulebollen]

.

[Shattered]

.

Så du tror han ikke sitter på nettbrett, telefon osv de få gangene i året han ikke sitter hjemme?

[Nytern]

Det fokuseres så mye på fremkommelighet i bakker o.l med 4wd, hvordan øker det sikkerheten å komme seg opp bratte bakker? Det er like interessant hver påske når turistene inntar fjellet i sine prangende 4wd SUV'er o.l, de kjører som om de har stjålet bilen siden de har en ufeilbarlige firehjulstrekkere med dekk som har langtidsmarinert i saltlake.

 

 

 

 

 

 

 

Helt til det skal stoppes... Da er det samme hvilke hjul som trekker, tyngdekraften lar seg ikke diktere.

 

 

Jeg reagerer innimellom på måten enkelte hauser opp hvordan opplevelsen av å kjøre på vinterføre er. Det er virkelig ikke fantastisk å komme seg opp bakker med rwd, ei heller er det hardcore å forsere veier med noen cm nysnø.

 

Faktum er at det å ha 4wd for mange er status. Unnskyldningen er ofte den fæle bakken opp til hytta, men kom igjen.. La oss være ærlige, den bakken er ikke sååå fæl.

 

Hvordan klarte folk seg før i tia? Med mye dårligere vintervedlikehold av veiene og enkle tohjulstrekkere på steinharde piggdekk? Mye har gått tapt på veien mot dagens samfunn, den overdrevne "paddingen" av gud og hvermann inkl biler og annet utstyr har ført til at vi er en gjeng gnålende krisemaksimerende bloggetøser hele bunten.. 

[Fredrik 90]

Imponerende og vere 23 år og ha nedbetalte biler i noelunde høy prisklasse.. Kan ikke leve godt da? Evt. ikke ha noen interesse annen enn og sitte hjemme?

Fredrik90: Hvor mye betaler du i bilforsikring?

 

Synes jeg lever meget godt jeg, rett og slett Men det kan jo ha med hvordan man prioriterer som sagt, man prioriterer etter de interesser man har. Jeg kunne absolutt dradd på luksusferie men jeg har bare ikke lyst til å prioritere det fremfor andre ting akkurat nå, men blir nok f eks en USA tur i løpet av året da det er noe jeg vil prioritere

Jeg betaler vel en 15 000 i året på 325en med superforsikring og 16000 km og 6000 kr i året med delkasko på E34en med 12000 km i året, har forøvrig sammlet bilforsikringene med hus og innbo

Fix'd

Spydig?

[Shattered]

 

Synes jeg lever meget godt jeg, rett og slett Men det kan jo ha med hvordan man prioriterer som sagt, man prioriterer etter de interesser man har. Jeg kunne absolutt dradd på luksusferie men jeg har bare ikke lyst til å prioritere det fremfor andre ting akkurat nå, men blir nok f eks en USA tur i løpet av året da det er noe jeg vil prioritere

Jeg betaler vel en 15 000 i året på 325en med superforsikring og 16000 km og 6000 kr i året med delkasko på E34en med 12000 km i året, har forøvrig sammlet bilforsikringene med hus og innbo

Spydig?

[Nytern]

Bare måten enkelte her kommer med stadige stikk til hverandre på og hvordan det reageres ved den minste provosering. Det er like tragisk begge deler, i mine øyne er det ett tegn på mangelnde stimulanse. Jeg mener, mange her inne er ikke stort bedre enn de bråkete ungene på barneskola. Måten det hakkes, hakkes, hakkes, hakkes gang etter gang etter gang etter gang.. Helt til en litt skuddredd moderator tilslutt bryter inn med ett foredrag om hvorfor denne oppførselen ikke er tillatt, at det er mobbing osv.. 

Menn sitter ikke og hakker på hverandre på nettet.. Gutter gjør det.. Og kjerringer.

[q1337]

Det fokuseres så mye på fremkommelighet i bakker o.l med 4wd, hvordan øker det sikkerheten å komme seg opp bratte bakker? Det er like interessant hver påske når turistene inntar fjellet i sine prangende 4wd SUV'er o.l, de kjører som om de har stjålet bilen siden de har en ufeilbarlige firehjulstrekkere med dekk som har langtidsmarinert i saltlake.

 

 

 

 

 

 

 

Helt til det skal stoppes... Da er det samme hvilke hjul som trekker, tyngdekraften lar seg ikke diktere.

 

 

Jeg reagerer innimellom på måten enkelte hauser opp hvordan opplevelsen av å kjøre på vinterføre er. Det er virkelig ikke fantastisk å komme seg opp bakker med rwd, ei heller er det hardcore å forsere veier med noen cm nysnø.

 

Faktum er at det å ha 4wd for mange er status. Unnskyldningen er ofte den fæle bakken opp til hytta, men kom igjen.. La oss være ærlige, den bakken er ikke sååå fæl.

Du har rett i det du sier mtp. at dette faktisk skal stoppe også. Nå er vel i stor grad det som selges av SUV´er på det norske markedet biler med forhjulstrekk hvor bakhjulene kobler inn ved behov, dette er i mange situasjoner bortimot farlig - ihvertfall om man kjører en bil av denne typen med et eldre "haldex"-system. Hadde selv en Santa Fe av nest siste generasjon som hadde Haldex 2. Denne måtte man kjøre som en forhjulstrekk, og når fronten glapp - da hogde bakhjulene inn, og det hele ble endte i en potensielt farlig situasjon, siden man da var i gang med å rette opp det som skjedde, men plutselig fikk trekk bak også. Rett og slett skummelt. Slik har jeg aldri opplevd med en bil som har konstant firehjulstrekk. For det andre er det jo ikke tvil om at det er svært mange dårlige sjåfører som overvurderer seg selv, og som du sier, kommer fra saltlake på europaveiene, for så å skulle kjøre på skikkelig vinterføre noen få ganger i året, og da med en bil de ikke kjenner godt nok. Når det gjelder å stoppe, så føler ihvertfall jeg at det er mer stabilt med en firehjulstrekker fordi man har "motstand" på samtlige 4 hjul, altså motorbrems i tillegg til bremser. Ved nødbrems blir selvfølgelig dette noe annet, da man sjeldent rekker å gire ned for å dra nytte av motstanden i motoren. For mitt vedkommende er det ikke status, men en sikkerhet og til tider bortimot en nødvendighet for å komme meg frem på best mulig måte. Jeg føler at jeg er en sikrere sjåfør med firehjulstrekk, da mulighetene mine til å agere på forskjellige situasjoner (spresielt på vinterføre selvfølgelig) er langt større med trekk på alle fire, enn det er med trekk på kun to hjul.

[noekult]

Faktum er at det å ha 4wd for mange er status. Unnskyldningen for mange er ofte den fæle bakken opp til hytta, men kom igjen.. La oss være ærlige, den bakken er ikke sååå fæl.

 

4WD som i SUV? Det er jeg ganske enig i, det kan umulig være sånn at alle som har en X5/Cayenne/whatever faktisk tar med bilene til forhold der så høy bakkeklaring og avanserte hjelpesystemer blir et must. Og der høy bakkeklaring er et must, pleier som regel vanlige personbiler (minus Range Rover) å ikke holde mål uansett.

 

Jeg er egentlig fan av firehjulstrekk når det gjelder bruksbil. Jeg har skjønt mye mer over årene om hvordan både forhjulstrekk og bakhjulstrekk fungerer/reagerer på snødekte veier, men likevel skulle jeg ønske at jeg hadde firehjulstrekk i noen tilfeller (f. eks. hvis du ikke bruker bilen på et par dager og den bli innsnødd, så mye deiligere med firehjulstrekk som kan kjøres mye raskere ut fra p-plassen enn tohjulsdrift). Med bruksbil vil jeg helst bare komme meg frem "over alt" (relativt), men da holder det med vanlig sedan/stv. med firehjulstrekk, trenger ikke en SUV.

Edit: Men spørsmålet blir da om jeg skal ha firehjulstrekk pga. de 3 av 365 dagene jeg sitter noe fast

 

De viser jo gang på gang i media at folk med 4WD SUVer oftere havner i ulykker om vinteren pga. overdrevet selvtillit med slike systemer.